تقویم موتوجی پی 2021 بروزرسانی شد

سامان پورصفر

2021-01-23

خبر موتوجی پی

38 دیدگاه

1. 

   مَمَّدو

   4

   2

   منظورتون از “استیریا” همون اتریشه؟!
   ناقلا لابد به لهستان هم میگین پولند … چوطورین پرشینی ها؟!!!

   • 

     danialhatami

     3

     1

     ب یونانم می گن Greece

     • 

       ᗩᕼᗰᗩᗞ ᖇᗴᏃᗩ_ғ1

       8

       1

       سلام دوستان کامنتی که مینویسم هیچ ربطی به موتو جی پی نداره!
       ۱۲ ساعت پیش فرمول یک ویدیو ای بارگذاری کرده بود خیلی زیبا بود
       “پشت پرده پیروزی پیر گسلی در گرند پری مونزا!”
       توصیه میکنم شما هم ببینید!

     • 

       مَمَّدو

       5

       1

       چه مرور زیبایی … ممنون احمد رضا …

   • 

     behrang 1350

     4

     0

     استریا نام گرندپری اتریش است و در واقع نام رشته کوهی نزدیک
     به پیست ردبول رینگ است . سال قبل هم در اتریش 2 مسابقه بود
     یکی گرندپری آستریا ( اتریش ) و یکی گرندپری استریا ( نام کوه )

   • 

     danialhatami

     4

     0

     دوستان خبر مهم فراری مروز تست شو شروع کرده و 7 راننده جوان از جمله میک شوماخر پسرا مایک شوماخر ک قرار فصل2021را در hassسپری کند و ساینز و لکلرک جزء این رانند گان هستن
     ساینز چهار شنبه و لکرلک دو شنبه وارد پیست می شوند تا با ماشین sf1hتست ها شونو انجام بدن و تست های اصلی ک در بحرین هستش در ماه مارس خواهد بود

     • 

       مَمَّدو

       4

       1

       واوووووو
       قلبم به تپش افتاد دوباره‌ه‌ه‌ه‌ه

   • 

     محمد جواد سلیمانی

     3

     1

     ممدو جان
     ریسینگ ممدو رو در موتوجی پی نمیاری😂😂

     • 

       مَمَّدو

       4

       1

       خخخخخخ
       یه چندسالی هست که میخوام بیارم!! ولی منتظرم روسی خودش رو بازنشسته کنه بعد… ظاهرا هم که باید چندسال دیگه صب کنم 😂😂😂

2. 

   danialhatami

   6

   1

   نمی دونم من اینجوریم یا کلاشما هم حسمی کنید مسابقه های ک تو ایتالیا و پیست های ایتالیا هستش از همه جذاب تر می شن و مسابقه باحالی خواهد بود

   • 

     @sebvr

     5

     1

     من اینجوریم …. لامصب خیلی جذاب میشه هر دفعه !!..

     • 

       Yas

       6

       0

       من اتریش رو هم دوست دارم .‌یا مثلا فنلاند از 1982‌ دیگه برگزار نشده

   • 

     behrang 1350

     6

     0

     آره
     مسابقات کشور ایتالیا بخصوص برای دنیل ریکاردو
     شگون داره و برعکس واسه مکس همش بدشانسی
     ولی در مجموع من هم با شما موافقم اکثرا جذاب هستند

   • 

     محمد جواد سلیمانی

     2

     1

     آره خدایی
     چه تو فرمول یک چه تو موتوجی پی همیشه ایتالیا جزو زیباترین هاست

3. 

   Yas

   3

   1

   اون اون فقط والنسیا رو عشقه یاد زمانی بخیر که توش فرمول یک برگزار می‌شد البته الآن چند سالی هست که باکو جای اون رو گرفته

   • 

     Yas

     3

     1

     یا اون مسابقه ای که شوماخر توش سکو گرفت

     • 

       مَمَّدو

       4

       0

       “یا اون مسابقه ای که شوماخر توش سکو گرفت” 🥺🥺🥺🖤🖤🖤💔

4. 

   @sebvr

   7

   2

   خب دیگه امیدوارم فصل خوبی باشه با قهرمانی دکترمون …{{البته دور از انتظاره ولی به قول من میشه ارزو کرد…}} امیدوارم همه ی موتور سوار ها با تیم جدیدشون وفق پیدا کنن تا رقابت مثل امسال شاهد باشیم … امیدوارم مارکز {{متنفرم ازش}} ولی امیدوارم شفا پیدا کنه و هیچی دردی بد تر از این نیست که عاشق یه کاری باشی و به خاطر مصدومیت نتونی انجامش بدی..!! خیلی حکیمانه شد نه؟! اشکال نداره…. به امید یه فصل فوق العاده .اسه موتوجی پی و فرمول یک…

   • 

     @sebvr

     0

     3

     ویرایش خط اخر : واسه موتو جی پی و فرمول یک

   • 

     danialhatami

     4

     0

     مسدومیتش چیه تا کی خوب می شه واقعا عالیه

     • 

       @sebvr

       6

       0

       از ناحیه ی شونه ش 3 تا عمل انجام داد ممکنه که 3 تا مسابقه ی اول فصل رو از دست بده…هنوز هوندا اطلاعات دقیق نداده ولی تازه بعد از عمل سومش تمریناتش رو شروع کرده {{2 روز پیش}}

     • 

       danialhatami

       3

       1

       حیف

5. 

   @sebvr

   4

   1

   دوستانی که خبر از اقای مهریار می گرفتند من همین الان پروفایلش رو پیدا کردم زدم روش زد کابری یافت نشد …. !!

   • 

     behrang 1350

     4

     0

     مسابقات که شروع بشه از حوالی فروردین
     آقا مهریار هم تشریف میارند
     فعلا در استراحت زمستانی هستند !!!

     • 

       @sebvr

       3

       1

       مطمئنید ؟! حسابش حذف شده…!

6. 

   محمد

   2

   2

   این فصل موتوجی پی و فرمول یک چی میشه.

   کیبردم رو کلا عوض کردم دیگه پیکشنری نداره

7. 

   مَمَّدو

   8

   0

   “پیکشنری”؟! ظاهرا که مشکل از جای دیگه بوده خخخخخخخخخخخخخخخخ

8. 

   مَمَّدو

   4

   1

   به کاربر “raha” هم تبریک عرض میکنم که بالاخره تصمیم خودش رو گرفت که طرفدار کیه و از این دو راهی بزرگ زندگی سر بلند بیرون اومد خخخخخ (عکس پروفایلشون سباستین فتل تنهاست جدیدا)

9. 

   Eliya

   5

   1

   بچه ها یکی جواب این سوال را بدهد از دیروز هر جا می رم زده جنستن باتن تو ویلیامز یک شغل گرفته است من شغلش را نمی دونم کسی می دونه؟

   • 

     مَمَّدو

     6

     0

     به عنوان مشاور ارشده. فکر کنم شبیه شغل نیکی لائودای فقید تو مرسدسه.

     • 

       Eliya

       4

       1

       ممنون

   • 

     danialhatami

     7

     0

     یه جا مشغوله دیگه مهم اینه نون حلال می خوره خخخ

10. 

    مَمَّدو

    7

    0

    اگه موافقین یکی دو تا اطلاعات فنی راجع به مو تو جی پی رو با هم مرور کنیم تا از کسالت در بیایم :
    * انجین موتور سیکلت های موتو جی پی باید از وزن 158 کیلوگرم یا بیشتر برخوردار باشه و با داشتن 4 تا سیلندر بایستی حداکثر حجم 1000 سی سی رو رعایت کنن. نکته قابل توجه اینه که نباید قطر سیلندرشون از 81 میلیمتر بیشتر باشه که به معنی کورس پیستون (مقدار جابجایی عمودی پیستون در داخل سیلندر که هرچی کمتر باشه یعنی موتور میتونه دور بالاتری بزنه و نیروی بیشتری تولید کنه) 49 میلیمتریه! برای مقایسه بد نیست بدونیم که کورس پیستون فراری اف 458 برابر است با 81 میلیمتر در حالیکه بیش از 9000 دور بر دقیقه دوران میکنه. یا کورس پیستون سرور و سلطان موتور سیکلت های اسپرتی یعنی سوزوکی هایابوسا 1300 آر که به راحتی مرز 11000 دور هم رد میکرد، 63 میلیمتره. من یادمه که رقابت بر سر کاهش کورس پیستون و افزایش دور موتور بود که فدراسیون رو مجبور به وضع قانون 81 میلیمتر کرد وگرنه معلوم نبود امروزه از یه موتور 1000 لیتری چقدر قدرت میکشیدن بیرون!

    • 

      مَمَّدو

      4

      1

      اصلاح خط آخر : 1000 سی سی

    • 

      @sebvr

      3

      1

      ممنون اقای ممدو چقد خوب بود….در ادامه ی حرف شما منم یه مروری بر انجین های مختلف موتو جی پی که تحیل کاملش تو قسمت موتو جی پی سایت بزنن و بعد برن توی بخش تحلیل و فنی موتور که بخوننش . حالا بریم سر مطلب:
      ما کلا 3 مدل انجین داریم ..: 1 انجین خطی : که سوزوکی و یاماها ازش استفاده میکنن2 انجین V :شکل 3 انجین خورجینی: تیم‌های دوکاتی، هوندا، کی‌تی‌ام و به تازگی آپریلیا از این مدل انجین در موتور خود استفاده می‌کنند.
      همه ی اسم این انجین ها هم بر اساس نحوه ی قرار گیری سیلندر ها در موتوره …
      و قدرت انجین خورجینی نسبت به خطی خیلی بیشره و سرعت اونها تو کفی بالا تره از طرفی عملکرد خطی تو پیچ ها بهتره و اینو از مسابقات هم میشه فهمید {{سرعت یاماها تو پیست هایی مثل میسانو. تایلند . کاتالونیاو…}}
      اینم بود مرور کلی بر انجین های موتو جی پی که خلاصه ای بود از مقاله ی سایت با تشکر از همه ی دوستان

      • 

        مَمَّدو

        3

        1

        مرسی از کامنتت. خیلی با این یادداشت ها حال میکنم.

      • 

        Mossi.Rossi

        4

        0

        انجیبن دوکاتی ال شکل هست نه وی خورجینی

    • 

      مَمَّدو

      3

      1

      اصلاح مطلب: وزن کل موتورسیکلت ۱۵۸ کیلوگرمه نه انجین خالی