فرمول یک ایرانالکساندر آلبون احساس می‌کند استفاده از نر‌م‌ترین لاستیک و پر کردن باک بنزین احتمالا تنها راه زمان ثبت کردن در طول تعیین خط فرمول یک ترکیه خواهد بود.

آسفالت جدید پیست ترکیه نتوانست چسبندگی لازم را در اختیار ماشین های فرمول یک بگذارد و تمرین های روز جمعه با لیز خوردن ماشین ها همراه بود.

لوئیس همیلتون آن را “آشغال به تمام معنا” توصیف کرد و لندو نوریس هم آن را “مدرسه دریفت” خواند.

راننده ها اولین باری است که روی این آسفالت رانندگی می کنند و امروز باید در این پیست سریع ترین زمان های ممکن را برای تعیین خط ثبت کنند.

و آلبون که تمرین دوم روز جمعه را در جایگاه پنجم به پایان رساند فکر میکند که احتمالا همه باید از لاستیک های نرم تری استفاده کنند و باک بنزین را مثل روز های یکشنبه و برای مسابقه پر کنند:

روز مثبتی بود و امتحان پیست جدید همیشه جالب است.

تمرین های اول و دوم بیشتر شبیه رانندگی روی پیست یخ بودند و کمی احساس عجیبی داشت چون رانندگی چیزی که حس ماشین دریفت را داشته باشد عادی نیست.

در تمام طول مسیر لیز میخورید که البته که از یک لحاظ جالب است اما چیزی نیست که ماشین فرمول یک به آن علاقه ای داشته باشد.

برای عوض کردن لاستیک ها و آماده کردن آن ها باید خیلی بیشتر از حد معمول فشار آورد و این چالش بر انگیز است.

ما انتظار داشتیم که لاستیک های سافت کمی کار را از لحاظ چسبندگی راحت تر کنند اما به اندازه ای که فکر میکردیم کمک نکردند برای همین نمی دانم که تیم ها قرار است برای تعیین خط چه کار کنند.

احساس میکنم همه باید از سافت استفاده کنیم و تا حد آماده شدن برای روز مسابقه در باک ماشین بنزین بریزیم و تا جای ممکن دور بزنیم!

ما امشب همه چیز را بررسی میکنیم و با وجود شرایط فردا باید دید چه می شود اما به طور کلی روز خوبی بود.

هم تیمی آلبون، مکس ورشتپن هم که در طول تمرین اول و دوم سریع ترین بود هم از شرایط راضی نبود و گفت که “مایل ها” با عملکرد واقعی خودش فاصله دارد:

حتی در تمرین دوم هم چسبندگی خیلی کم بود. برای همین این کمی شرم آور است.

اما فکر میکنم در کل امروز برای ما روز مثبتی بود. ماشین عملکرد نسبتا خوبی داشت و این خوش حال کننده است.

در واقع نمی تواند از آغاز تمرین اول بدتر باشد. اما هنوز مایل ها فاصله داریم و مثل رانندگی روی یخ است.

با فاصله زیاد از پورتیمو بدتر است. اما در نهایت این شرایط برای همه است و ما باید خودمان را برایش آماده کنیم.

امیدوارم که بارندگی نداشته باشیم در غیر این صورت واقعا روی یخ رانندگی خواهیم کرد. شاید مجبور شویم از میخ یا چیز دیگری روی لاستیک استفاده کنیم، چنین کاری خیلی جالب خواهد بود.

یک دیدگاه

  1. |ZXE-LECLERC16|

    3

    0

    نمردیم و دیدیم که یک راننده فرمول یک،کارهایی که ما تو بازی می کنیم رو برای آخر هفته واقعی پیشنهاد بده
    :)))))))))))))))