فرمول یک ایران – پس از مسابقه دوم فرمول یک اتریش، رنو به قانونی بودن خودروی RP20 ریسینگ پوینت و کپی آنها از خودروی مرسدس اعتراض کرد.

حال فیا پس از بررسی های لازم تأیید کرده که اعتراض رنو قابل قبول بوده و مربوط به داکت های ترمز RP20 است؛ داکت ترمز خودروی ریسینگ پوینت پلمپ شده و مرسدس باید داکت ترمز خودروی سال گذشته خود را برای مقایسه تحویل فیا دهد.

6 دیدگاه

  1. رضا red horse

    8

    0

    ریسینگ واقعا پیشرفت فوق العاده ایی کرده، ولی کاش این پیشرفت مثله مک لارن و رنو باشه، که فقط رویه ماشینه خودشون تمرکزکردن و نقص هایه ماشینشون رو بعداز چندسال رفع کردن والان بدون کپی کردن ازتیم هایه برتر،طرح وایده خودشون رو پیاده کردن
    کاش ریسینگ هم بجایه کپی برداری از تیم مرسدس،رویه طرحهایه خودشون سرمایه گذاری میکردن،که الان باچنین مشکلی روبرو نمیشدن
    جداازاین حرفابنظرم سال بعد مک لارن باموتور مرسدس خیلی حرفا واسه گفتن داره وبازم خودشو به عنوان مدعی قهرمانی مطرح میکنه

    • پویا اردلان

      4

      4

      اصلا یک مقدار به گفته خودتان ابتدا تفکر کنید ، دارید دو تا تیمی را که خودشان سازنده ماشین هستم . و سالها است تجربه دارند را با تیمی مقایسه میکنی که حتی یک دوچرخه هم نساخته ؟,
      اونها طبیعی که باید خودشان ایرادها را رفع کنند ،چون خودروساز هستند. چکار به این تیم دارد.

      اصلا بی نهایت عجیب بود این کلام شما

      • امیر

        0

        0

        تو فرمول یک به تیم های مستقل و سازنده نیاز داریم نه کپی کار و دوچرخه ساز

  2. رضا red horse

    4

    0

    دوست گرامی بنده توی نت چیز خاصی از ریسینگ دستگیرم نشد ، ولی اگه اشتباه نکنم ، این تیم شاسی سیستم تعلیق وفنربندی و ترمز رو خودشون باید طراحی کنن، حالا اگر میخوان به یک تیم خاص شبیه باشن نباید صفرتاصد همون اجزا تیم خاص رو کپی برداری کنن ،چونکه اینجوری به دردسرمیفتن،ازکجا معلوم فردا به باقیه اجزا ماشین هم بابت کپی برداری ایرادنگیرن ؟تاجایی که بنده میدونم اول فصل هم همه تیمها خیلی معترض بودن که ریسینگ ماشین فصل قبل مرسدس رو صورتی کرده واورده توی مسابقات،
    من هیچوقت کلامی بدون فکر نمیگم ،درضمن این تیم همون فورس ایندیا باسابقه هست که تغییرنام دادن،

دیدگاه خود را بیان کنید