فرمول یک ایران – فلیپه ماسا داستان چگونگی آمدنش به فراری را بیان کرد. این راننده برزیلی در آستانه کسب قهرمانی فصل 2008 برای این تیم بود اما در لحظات پایانی لوییس همیلتون این مقام را از او گرفت و قهرمانی به مکلارن رسید.
فلیپه در مورد قرارداد خودش با فراری میگوید:
در همان سالی که من (در رقابتهای فرمولا رنو 2.0) قهرمانی ایتالیا و اروپا را بدست آوردم. پس از آنکه افراد زیادی میخواستند با من قرارداد امضا کنند، یک نفر حاضر شد که ملاقات با فراری را برای من رزرو کند.
ماسا میدانست که از همان سن جوانی میتواند سوار بر خودروی فراری شود:
چیزی که من نمیدانستم این بود که آنها تمام جزئیات داده های (رانندگی ) من را دیده بودند. آنها گفتند که “باشه، ما با تو به عنوان راننده جوان فراری قرارداد میبندیم اما تو نباید به کسی در این مورد چیزی بگویی و این مسئله باید محرمانه باقی بماند.”
فیلیپه ماسا
ماسا یک قرارداد هشت ساله را با فراری بست که فقط اجازه داشت در این مورد با خانواده اش صحبت کند. او خودش از این دوران به عنوان دوران سخت صحبت میکند:
پس از آنکه من با سائوبر که موتور فراری داشت رانندگی کردم، در یک نقطه فراری با من تماس گرفت (و گفتند) که آنها تصمیمشان را گرفتند و من باید برای آنها رانندگی کنم. از سال 2006 من برای فراری رانندگی کردم. این یک رویایی بود که برای من به حقیقت تبدیل شد.
بعد از تصادفش هیچوقت اون ماسا سابق نشد
کسی میتونه مسا رو به من معرفی کنه؟من ایشون رو نمیشنام!فقط تو گرندپری ژاپن ۲۰۱۶ تو یک کلیپ دیدمش!
این یعنی بها دادن به جوونا وقتی که شایسته بها دادن هستن ..
و موندن پشت دیوار بلند قهرمانی! دقیقا اتفاقی که این روزها دوباره داره برای لکلرک تکرار میشه. البته من معتقدم راننده بمراتب بهتری نسبت به ماسا است. برای قهرمانی جهان و پایدار بودن در کورس قهرمانی در فرمول 1 جوانگرایی یک ریسکه و این رشته با ورزشهایی که شخص درش تعیین کننده است خیلی فرق داره
پرده برداشتن راننده های مختلف از همکاری با فراری نشون دهنده بزرگی این تیم هست که افتخاری میدونن از بیان این که مثلا زمانی میتوانستن یا توانستن برای فراری رقابت کنن
حق ماسا بود که اقلا یک قهرمانی جهان تو افتخاراتش داشته باشه
حیف بعضی راننده ها مثل ماسا یا باریچلو یا ریکاردو یا وبر هیچ وقت قهرمان نشدن ولی آدم حس میکنه که اگه همیلتون یا شوماخر ۲ بار قهرمان نمیشدن این چهار تا قهرمان میشدن عالی بود
فقط زيادي مي رفت تو در و ديوار. من يادم نمياد مسابقه اي رو تموم كرده باشه. هر چي من مي ديدم هميشه با عصبانيت پیاده در حال رفتن به گاراژ بود
تیتر چنان پرحجم بود که من فکر کردم چه پشت پرده هایی از فراری توسط ماسا افشا شده! اینکه نباید بکسی بگی و غیراز خانواده ات در اینباره با کسی حرف نزن خیلی هم غیرمتعارف و محرمانه نیست!
تقریبا بیشتر تیمها از این بندها توی قراردادهاشون دارند. بخصوص برای جوانانی که “فکر” میکنند ستاره های آینده خواهند بود. ماسا راننده عالی و محترمیه و دوست داشتنی و نشد اونیکه فراری فکر میکرد بشه. اصولا با جوی که توی فراری وجود داره موفقیت در این تیم خیلی خیلی سخته!