فرمول یک ایران – تیم فرمول یک ردبول ریسینگ چالشگر فصل جدید فرمول یک خودش را به نام RB16 رونمایی نمود که توجهات زیادی را به خودش جلب نمود، ولی سوال اینجاست که آیا ردبول با همکاری هوندا و رانندگی مکس ورشتپن و الکس البون می تواند دوباره برای قهرمانی جهان رقابت کند یا نه؟ در این مقاله به جنبه های فنی چالشگر جدید تیم فرمول یک ردبول ریسینگ می پردازیم.

به مانند دهه ای که گذشت، ردبول فلسفه زاویه ریک زیاد را در خودروی خودش حفظ کرده و آنرا گویی به عنوان قلب فلسفه ایرودینامیک خودش می داند. در فصل 2019 این فلسفه با توجه به تغییر بال جلو، محدودیت پره های زیردماغه و ممنوع کردن محور متورم (Blown Axle) تحت تاثیر قرار گرفت و منجر شد که تیم ردبول فصل 2019 را با یک ثانیه کندتر نسبت به خودروی برتر شروع کند. رفته رفته تیم ردبول با همکاری تامین کننده خودش (هوندا) در فصل پیش توانست حالت رقابتی خودش را پیدا کند و دیگر تیم ها را به چالش بکشد.

در این ویدیو به تحلیل کلی این خودرو می پردازیم:

  دانلود فایل ویدیویی

17 دیدگاه

  1. Wwe.f1.77

    1

    7

    فکر کنم امسال سال خودمون هست وفکر کنم بهترین ماشین بلکه بهترین شاسی باتلاق بالا ازمرسدس بهتر فقط تنها نگرانیم همون تایر خوری که اون هم نیوی صدرصد یه فکر کرده براش به امید پیروزی(مکس) استوره حال حاظرفرمول یک

  2. Wwe.f1.77

    2

    2

    فکر کنم ولف ههمیده امسال ردبول خیلی خوبه امسال احتمال زیاد قهرمان مکس ازاول شروع می کنه درباره ردبول دروغ گفتن ردبول تو مستقیمی خیلی خوبن ردبول سرپیچ ها خیلی خوبن ازاین حرفا مثل بلای که چند فصل سر فراری میاره بااون سیاسی بازی ولف

دیدگاه خود را بیان کنید