فرمول یک ایران – دکتر هلموت مارکو فاش کرد که قرارداد جدید مکس ورشتپن با ردبول یک بند خروج از تیم را نیز دارا است که بستگی به موتور آنها دارد.

هوندا در حال حاضر فقط برای یک فصل دیگر به ردبول به عنوان تامین کننده پاوریونیت متعهد است و فصل 2021 که مصادف با تغییرات عمده قوانین بوده، شاهد آخرین سال همکاری ردبول و کمپانی ژاپنی خواهیم بود، اگر قرارداد آنها تمدید نشود. مارکو می گوید که باید زودتر تکلیف هوندا مشخص شود زیرا با وجود قرارداد سه ساله جدید راننده هلندی با آنها، اما هنوز هم امکان خروج او از تیم وجود دارد. مارکو گفت:

به طور کلی این یک قرارداد ثابت است و اگر همه چیز در مسیر درست پیش برود، مشکلی ایجاد نمی شود. ما تا سال 2021 با هوندا قرارداد داریم، اما بدیهی است که نداشتن شریک موتوری برای آینده، همه برنامه های ما را پیچیده می کند.

در نتیجه واضح است که برای نگه داشتن ورشتپن ما به موتور رقابتی احتیاج داریم.

بندهای خروج معمولاً برای راننده و تیم عنصر عدم اطمینان از آینده را به همراه دارد اما مارکو افزود که قرارداد جدید دارای ثبات کافی است:

ما راضی هستیم زیرا این قرارداد باعث ایجاد ثبات و انگیزه باورنکردنی در کل تیم شده است.

هدف بزرگ ما برای مکس که دوران فرمول یکش را نیز با ما شروع کرده این است که او را به جوانترین قهرمان جهان تبدیل کنیم و هوندا نیز همین هدف را دارد.

20 دیدگاه

  1. 33🦁Ali

    3

    7

    وجود مکس برای ردبول و هوندا فوق العاده با ارزش بوده و هست که با این قراردادش برای تیم اینقد انگیزه و انرژی داده امیدوارم ردبول یه مسیر درستی بره و ثبات داشته باشه که مکس همیشه تو ردبول ماندگار بشه
    مثل فتل با احترام به فن هاش جابجایش خوش أمد نباشه براش

    • 33🦁Ali

      3

      4

      مزیتی که داره هر تیمی می تونه کلی بهره ببره از مکس تبلیغاتی و تجاری اینم تاثیر داره
      ببینید فدراسیون اتومبیل رانی فقط بخاطر این تماشاگران پرشور هلندی قبول کرد قرارداد ببنده و کلی سود ببره ولا اینکه پیست زندورت هلند اصلأ مناسب فرمول وان نبود ..الانم که دارن یه پیست خاص میزنن و تنها پیستی هست که یه پیچش سراشیبی زدن هیجان انگیزه دیدن داره با لاله های نارنجی چه شود 🦁

  2. ayyub#5

    7

    2

    واقعا اگه با توجه به اون پدر سیاست باز و پولدارش چنین بندی نمیذاشت جای تعجب داشت… هرچند که من معتقدم این بند ربطی به موتور نداره و صرفا به پیشنهاد مرسدس برمیگرده… زمان احتمالا ثابت خواهد کرد…

    • Mahmood.gh

      3

      1

      Wwe
      موتور مهم هست ولی خیلی خیلی مهم نیست
      و قهرمانی فقط ب موتور نیست
      فراری موتور نسبتا بهتر از مرسدس بود ولی چ فایدی واسش داشت
      یا موتوری ک مرسدس ازش استفاده میکرد ویلیامز هم از همون موتور استفاده میکرد
      فراری و هاس هم از ی موتور استفاده. کردن ولی فراری با هاس و مرسدس و ویلیامز این چند سال اصلا قابل مقایسه نیستن اصلا

  3. Amin

    4

    3

    شک نکن اگه پورشه یا هرشرکت دیگه ای توان رقابت با موتور مرسدس رو داشتن؛حتی یک روز تعلل نمی‌کردن و وارد فرمول یک میشدن
    رقابت با سازندگان موتور فرمول یک کار پیچیده ایه و سرمایه زیادی میخواد که با ریسک بزرگی هم همراهه
    برا همین شرکت های بزرگ دیگه کمتر چنین ریسکی میکنن
    مرسدس با این همه افتخار ک تو این سالها گرفته هنوز هم دودله حالا شرکت های خارج از فرمول یک ک بماند

    • Sohrab

      3

      1

      amin باهات موافقم
      اصلا دلیلی هم نداره چنین ریسکی کنن سرمایه شو به باد بدن
      ولی به نظرم پورشه که زیرنظر ولوکس واگن هست بیشتر از هر کمپانی دیگه ای میشه بهش امیدوار بود نمیگم مرسدس همون فصل اول لهش میکنه نه
      حالا با منتفی شدن حضور پورشه توی فصل 2021 به نظرم بازم ولوکس واگن یک نیم نگاهی باید به این سطح از ورزش داشته باشه
      فرمول یک همش سرمایه نیست سرمایه ای که توی فرمول یک میره کمپانی هایی مثل پورشه به راحتی میتونن توی ماشین های اسپورتشون و خیابونی از اون استفاده کنن

      • Mahmood.gh

        4

        0

        Sohrab
        نظر شخصی من اینه ک اگه بجای ریسنگ پوینت و ……. این مدل شرکتها
        کمپانی های ک خودرو سازن بیان توی فرمول وان این رشته هم قشنگتر هم جذابتر میشه

  4. Wwe.f1.77

    2

    2

    اون چیزی که ما دیدیم وشنیدیم پورشه خاست موتور بده ومرسدس مخالفت کرد ترس نباشه چی هست توموتورخوب باشه بازارشو دار چهرآباد بترسه

دیدگاه خود را بیان کنید