فرمول یک ایرانلوئیس همیلتون می گوید که خودروی 2020 تیم فرمول یک مرسدس نیاز به بهبود اساسی دارد و بخش اصلی این بهبودها باید مربوط به عبور از روی برآمدگی و کرب های روی پیست باشد که نقطه قوت خودروی سباستین فتل بوده است.

پیکان های نقره ای دوباره بدون رقیب در فصل 2019 ظاهر شدند و توانستند ششمین قهرمانی پیاپی رانندگان و سازندگان را به سالن افتخاراتشان اضافه کنند و راننده انگلیسی این تیم هم توانست ششمین قهرمانی جهانش را کسب کند. ولی با توجه به ثبات نسبی قوانین برای فصل 2020 و نزدیک شدن دو تیم ردبول و فراری در نیمه دوم فصل 2019 به تیم مرسدس می‌توان پیش بینی کرد که همیلتون و تیمش در فصل بعد با یک رقابت نزدیک از سمت این دو تیم مواجه خواهند شد.

لوئیس همیلتون، مکس ورشتپن، والتری بوتاس و سباستین فتل - موناکو 2019

لوئیس همیلتون، مکس ورشتپن، والتری بوتاس و سباستین فتل

اما همیلتون طبق مقایسه ای که با SF90 فراری داشته می گوید که W10 عالی نبوده است:

خودروی فصل گذشته بهتر از 2018 بود و چیزهای زیادی وجود داشت که من از مهندس ها در جلساتمان خواستم که در W10 اعمال شد اما با توجه به آیرودینامیک و دینامیک رانندگی، بسیاری از خواسته هایمان با واقعیت فاصله زیادی داشت.

اما چیزهای اساسی در خودرو وجود داشتند که عالی نبودند، برای مثال تجربه روی برجستگی و کرب ها که خوب نبودند. وقتی که به ویدیو آنبورد فراری با رانندگی فتل نگاهی می اندازم، خودرویش روی کرب های بسیار آرام است اما خودروی من تکان [و لرزش] زیادی دارد که گاهی اوقات به سختی می توانم کرب ها را ببینم. ما وقتی به جنبه های دیگر نگاه می کنیم، قوی تر هستیم.

[در گاراژ] نگاه کردن به مانیتورها شگفت انگیز است. دمای ترمز و لاستیک ها، فشار هوای داخل لاستیک ها؛ از این نظر مهندسین بسیار جلوتر از من هستند، با این حال آنها نمی توانند آنچه را که من در ماشین انجام می دهم را محاسبه و برآورد کنند.

ما ممکن است به طرز متفاوتی با یکدیگر ارتباط برقرار کنیم (تفاوت صحبت های یک راننده و مهندس)، اما هنوز می دانیم که یکدیگر را چگونه درک کنیم. مهمترین چیز این است که حس و تصور من برای آنها کاملا واضح است.

48 دیدگاه

  1. mehdi vettel

    19

    7

    😂😂😂
    باشه آقا شما ماشینت دومنیت نبود این فصل

    همه هم قبول دارن قهرمانی که داشتی فقط به خاطر خودت بود نه ماشینت، بیخیال شو

    • H.farahani

      4

      2

      Bahram
      ماشین 2007 و 8 مک لارن ماشین قهرمانی بود ولی 2009 با وجود لوییس اینطور نبود.
      راننده که نمیتونه فلسفه ساخت ماشین رو به تیم دیکته کنه.ولی توی توسعه خیلی موثره.ولی یه چیزی که احتمالا فراموش کردید اینه که ماشین امسال فراری و هاس بر اساس اطلاعات غلط تونل باد و نرم افزارهای معیوب فرای ساخته شده بود.همون طور که باعث پسرفت فراری بعد از نیم فصل 2018 شد.

  2. ALEX-ALBON

    14

    6

    Okبابا-بی خیال باشه..تو سوار تراکتور بودی اصلا..ولی از بس که خوبی با همون فرقون قهرمان شدی
    این لویسم بعداز قهرمانی دست از لاف زدن برنمیداره.
    حیف که خیلیا نمیدونن بریتانیا توی تمام زمینه ها از جمله فوتبال و فورمول و سیاست خارجه وجاسوسی تو همه کشورا دست داره
    اونا هرگز تحمل اینو ندارن که کشوری و یا شخص خاصی و بالاتر از یک بریتانیایی ببینن
    کاش یکمی چشمامون وبازتر کنیم.

  3. Amin

    7

    12

    کسایی که ادعا میکنن باید احترام راننده و طرفداراش حفظ بشه میان و ب راحتی توهین میکنن و ادمین ها هم قبول میکنن
    نمی‌دونم چرا بعضی ها فکر میکنن بیشتر از همیلتون رانندگی حالیشونه و لوییز داره حرف بی ارزشی میزنه!
    فراری از همون اول فصل مشکلی تو پیچ های سرعت بالا نداشت و اصلی ترین مشکل فراری پیچ های سرعت پایینه…
    ب علاوه آنبورد های فراری تو تست اسپانیا پارسال هنوز هم موجوده و نشون میده ماشین چقدر راحت خوابیده رو پیست و لرزشی ندارد عوضش لوییز و بوتاس با فشار رانندگی میکردن؛اما فراری ب خاطر افزایش داون فورس و جبران سرعت تو پیچ های سرعت پایین مجبور شد همه چیشو از اول بچینه البته ب همراه برنامه ریزی برا ۲۰۲۰
    لازمه ک دوباره بگم لوییز خیلی از مسابقات رو سر استراتژی و عملکرد و مدیریت خودش برد نه صرفا قدرت ماشین
    و همون جمله معروف که میگه:برنده شدن تو روزی ک سریع ترین ماشین رو داری کار شاخی نیست؛مهم اینه تو روزی برنده بشی ک سریعترین ماشین پیست رو نداشتی!
    و مطمعنن هنوز هیچ راننده ای تو گرید موجود نمیتونه خودش رو با لوییز تو این موضوع مقایسه کنه چ برسه ب این که بخواد شکستش هم بده
    حالا هی بعضیا بیان دومینت و لاف و … بنویسن

    • ARA$H

      15

      5

      Amin
      میشه بگی مرسدس W10 توی کدوم پیست 2019 رقابتی نبود ؟
      توی استرالیا ؟ مجارستان ؟ آلمان ؟ مونزا ؟ اسپا ؟ ابوظبی ؟ ژاپن ؟ موناکو ؟ روسیه ؟ برزیل ؟ آمریکا؟
      کدوم ریس موندش ؟؟

      • Amin

        6

        9

        بحرین رقابتی نبود!
        ثانیا کدوم ریس ب جز فرانسه و ژاپن و امارات و استرالیا رو مرسدس ب راحتی و بدون حریف پیروز شده؟
        فراری فن ها چ بخواید چ نخواید پارسال رو ب استراتژی و اشتباهات راننده هاتون باختین
        اگه مغز گاراژ و دست راننده هاتون درست کار میکرد الان دیگه این طوری حرف نمی زدین
        فراری ۹ تا پول داشت امسال و فقط تونس ۳ تا برد بیاره؛این دیگه مشکل تیم شماست
        بحرین اتریش ژاپن روسیه مکزیک و کانادا
        با سوتی های یا موتور یا تیم یا راننده خودتون از دست رفت
        پس الکی زمین و زمان رو ب هم ندوزین

      • Fastboy 44

        6

        2

        بحرین
        اتریش
        سنگاپور

      • Mahmood.gh

        6

        4

        ارش حرفت کاملا درسته
        ولی فراری هم دست و پا بسته نبود
        همون نیم فصل اولم اول قدر ضعیف نبود ک همه دارن میگن
        دوتا برد بخاطر خرابی و جریمه از دست دادن تازه اگه روسیه سب جز شانس برد حساب نکنیم
        کلی هم اشتباه استراتژی
        اشتباه تو پیت لین داشتن
        ک همیه اینا ب ی اندازه نقش داشت

      • McLaren F1

        5

        5

        دوست عزیز باهاشون بحث نکن
        بذار با همین خیالات شاد باشن

      • Mahmood.gh

        6

        2

        فراری پارسال اصلا قدرت تصمیمی گیری نداشتن از سب میپرسیدن دوس داری رو کدوم پلن بری
        ب راننده میگفت سبقت نگیر از هم تیمیت راننده اصلا مهم نبود واسش چی بهش میگن سبقتش گرفت
        ب اون راننده گفتن راه بده هم تیمی بره میگفت برو بابا بیاد رد شه من سرعت کم نمیکنم نزدیک شه بعد تیمم اونقدر تو پیست تگهش میداره تا اون یکی راننده بعد از پیت استاپ جلوترش باشه و رسما مسابقه ی راننده نابود کردن
        فراری فنهای عزیز این شاهکارها ببینید بعد الکی همه چیز گردن ماشین نندازید
        شاهکار تعیین خط موناکو هم دقت کنید

      • ARA$H

        5

        5

        تعیین خط کلا یک دور سریع روی سریعترین مود با تازه ترین لاستیکه
        دیگه واقعا انتظار داری چون 9 تا پول پوزیشن داشتن باید 9 تا برد بیارن ؟
        اگه مرسدس توی سه تا پیست رقابتی نبود فراری توی 16 تا پیست رقابتی نبود
        مشکل از راننده هست ؟
        fastboy 44 مرسدس توی سنگاپور رقابتی نبود ؟؟؟ عجب 😐

      • ARA$H

        5

        5

        amin یک ریس خودت داری میگی رقابتی نبود
        بعد میگی برنده شدن تو روزی که ماشین رقابتی نداره کار شاخیه ؟
        مرسدس یک مود رانندگی اتومات بزاره خوده w10 میره برنده میشه 🙂
        شوخی کردم لوییس فنا ناراحت نشن

      • |ZXE-LECLERC16|

        3

        1

        fastboy44:
        برای اولین بار باهات موافقم

    • iman

      6

      7

      دقیقا باهات موافقم که همیلتون چندین مسابقه رو با رانندگی عالی خودش و تاکتیک تیمی خوب مرسدس برد و از اون طرف فراری چند مسابقه رو با حماقت راننده ها و گاراژ از دست داد که این اشتباهات از راننده جوانی مثل چارلز قابل تحمله و از یه راننده مثلا قهرمان جهان خیر، نهایتا ماشین مرسدس در کل برتر بود ولی نه در حدی که همیل انقدر زود فاتحه همه رو بخونه و مسابقات در این حد از سکه بیفته

      • Akbar (Ghasemi)

        10

        3

        عالونسو بازم داکار زده به صخره ها!

      • ARA$H

        5

        5

        iman به شما ناندو فنا کاملا حق میدم
        نفرت شما از سب کاملا طبیعیه
        حتی شده تا چند وقت دیگه میگن کوبیتسا هم بهتر از سب هست
        تاریخ ماندگاره !

      • iman

        3

        3

        Arashاتفاقا من به عنوان یه هوادار فراری ظرف دو سال گذشته از فتل بدم اومده و این اصلا هیچ ربطی به ناندو نداره و این طرز فکر شماست که تمام خرابکاریای فتل رو نمیبینید و بعد از تمام اون فجایع فکر میکنید زمین و زمان مقصره جز قهرمان شما :)))

      • Mohammad44

        7

        4

        دقیقا. درست وقتی که یکی از طرفداران ناندو اینجا کامنت بذاره سب فنها آلونسو رو نابودش می کنند

  4. Mohammad.gh

    6

    5

    من اگه جای مهندسای مرسدس بودم قطعا از این حجم از انتقادهای همیلتون نسبت به چیزی که ساختم ناراحت میشدم،
    خوب اگه انقدر بده مرسدس چرا نمیری یه تیم دیگه برادر؟! هم به مخالفات نشون میدی چه راننده ای هستی هم از شر این مرسدس لگن خلاص میشی

  5. ALEX-ALBON

    5

    5

    همیلتون خیلی خوبه اما اسطوره نیست-امسال اگه همیلتونم نبود قهرمان نفردوم رده بندی کلی سال بود که اونم از مرسدسه(جناب بوتاس)
    بعداز لویس هم ااگر مرسدس همین قدرت ومدیریت وداشته باشن بازم قهرمانن چون حتما یا مکس ودنیل راننده مرسدس هستن یا مکس و ساینزکه این دومی محتمل تره
    وفکر کنین 1درصد احتمالش باشه که مکس یا ساینز بامرسدس نتونن قهرمان بشن

    • Lewiis44

      6

      4

      بریم کارشناسا رو خبر کنیم که این ایدی الکس البون ثابت کرده که همیلتون اسطوره نیست 😂😂😁… همونایی هستین که تا راننده مورد علاقتون میاد تو رقابت با همیلتون دیگه کامنت نمیذارید… شب درازه و قلندر بیدار دوست عزیز امسال منتظر نوشابه سازا خواهیم بود.

      • ALEX-ALBON

        1

        0

        من راه تعامل کردن وخوب بلدم- لوییس44- وبااینکاری که شماداری انجامش میدی کانلا آشنام
        امیدوارم شمام یاد بگیری
        نوشابه سازا رو خوب اومدی خخخ 🙂
        این فورمول1 هستش وماهم فقط طرفداریم…همین

  6. itg

    5

    5

    لوییس نیازی به اثبات نداره
    راننده باهوش سریع و البته خوش شانس
    حالا چه هیولا سوار باشه یا حتی مافیای پیرلی
    مهمترینش اینه که شش سال بدون داشتن حق وتو نوار قهرمانیش حفظ شده

  7. Amir MH

    8

    6

    آقایون ادمین تو این صفحه هر توهین و حرف زشتی به همیلتون زده و همشون هم تایید شدن پس اصلا برای چی نظرات در انتظار تایید میمونن.واقعا اگر این روال توهین ها ادامه داشته باشه من و امثال من که با عشق این سایت و دنبال میکنیم به خاطر تایید کردن بدون نظارت این توهین ها از این سایت خواهیم رفت.اینجا اینستاگرام نیست هر کسی هر توهینی دلش خواست به راننده دیگه کنه اگه سند دارین لینک معتبر بودن ادعاتون رو بذارید نه این کامنت مفت گیرتون اومده هر نظر زشت و غیر اخلاقی رو اینجا بذارید .بماند که دوستانی که توهین میکنن یا چند روزیه با فرمول یک علاقه مند شدن یا از سر بیکاری توهین میکنن.#احترام #ادعای پوچ و واهی و بدون منبع

    • Mohammad44

      5

      3

      امیرجان تنها چیزی که اینجا مهم نیست حرف زدن از روی سند و مدرکه
      در ضمن جناب Alex-Albon میشه بگی لوییس کجای متن اینارو گفته؟
      خیلی خوبه وقتی درکی از چیزی نداریم راجبش نظر ندیم

  8. ALEX-ALBON

    3

    6

    بزرگوار هیچ کسی هیچ توهینی به همیلتون نکرده
    حرف همه اینه که وقتی یه راننده با تیمی قهرمان میشه بهتره بازدن این حرفا وگفتن اینکه من تیم وقهرمان کردم وگرنه تیم آخرمیشد-قهرمانی خودش و زیرسوال نبره گلم :))))

  9. ALEX-ALBON

    2

    6

    شمام حالا قهرنکن امین جان-باعث ایناخود لوییسه که بایدبدونه بعنوان یک قهرمان نبایدحرفایی وبزنه که باعث بوجوداومدن یک پارادکس بشه
    روزی که قهرمانی لوییس مسجل شد و به یاد بیار-همه اون روز قهرمانیش وبه طرفداراش تبریک گفتن
    ولی خب بنظر من انجام مصاحبه ای که بیشتر جنبه تعریف ازخود و تحریک هوادارا باشه در شان یک قهرمان که ادعای فروتنی داره نیست

  10. Shahrokh_LH_44_SV_5

    3

    1

    درود …
    اصلا نیازی نیست به خودتون زحمت بدین که تمام متن رو بخونید.تیتر رو بخونید کافیه.گفته از یک نظر اونم مربوط به لرزش روی کرب ها.همین….همین…..
    کجا گفت ما فرقون یا تراکتور یا لگن بودیم…..
    جالبه که یه عده از دوستان این وصله هارو میچسبونن و دوستان دیگه جواب میدن و در موردش بحث میکنن.
    هیچکدوم از طرفدارای مرسدس از جمله خودم شکی در این نداریم که مرسدس خیلی خوبه.از تمام جهات.پس لطفا به خودتون توهین نکنید بزرگواران و عزیزان.مرسدس خوبه لوییس خوبه.بقیه هم خوب باشن و رقابتو جذاب کنن.مرسدس از فضا نیومده.یه عده انسان دارن اونجا کار میکنن .فراری مگه کم کمپانیه که نتونه خودرو رقابتی داشته باشه.

  11. نصرت

    1

    0

    نه راست میگه فراری همه جوره بهتره و همین باعث میشه ضعفای کوچیک تاثیر بزرگ داشته باشه
    موتور با اون قدرت داون فورس متناسب میخواد.البته در حال حاظر حل مشکل سیستم تعلیق مهمترین چالشه مهندسای فراریه چون فتلو حسابی کلافه کرد پارسال
    مشکل تو پیجای سرعت پایین بیشتر گرفتاری لکلرک بود که بیشتر مساله تجربه است تا فنی

  12. امید نورمحمدی

    2

    0

    واقعا گاهی از کسانی چیزهایی میشنوی که باورت نمیشه! W10 دیگهچطوری باید میبود که همیلتون و بوتاس! توی نیمفصل اول همه امتیازهای لازم برای گرفتن قهرمانی و نایب قهرمانی راننده ها و قهرمانی تیم مرسدس را بدست آوردند!!! اگر SF90 انقدر خوب بود پس مشکل فراری از کجا بوده؟!
    فرض کنیم سب نابود بوده. لکلرک چی؟! اونو که خود همیلتون درش همیلتونهای زیاد دیده بود! اونکه دیگه بینقص ترین راننده دنیا بوده! یا نه؟! منظورش اینه که هم سب و هم لکلرک انقدر بد بودند؟! دوتا راننده کاملا متفاوت با ماشین بهتر هم نتونستند حتی سوم بشن؟!
    لابد بوتاس یک شبه ره صدساله رفته و برعکس اون سب یک شبه افت باشیب 90 درجه پیدا کرده؟ یا شاید بنظر ایشون سب هیچوقت خوب نبوده!
    بنظر من چیزی که وادار میکنه همیلتون اینچنین صحبتهایی بکنه همش برمیگرده به صحبتهای مکس درباره فوق ماشین مرسدس و اینکه هستند راننده هایی که با همین ماشین براحتی قهرمان میتونن قهرمان بشن. واکنشی که از روی ناراحتی باید باشه چون پایه و اساسی نداره.
    حتی در زمانیکه همین دوستان ادعای تقلب فراری را میکردند و از سرعت سرسام آور فراری! در مسیرهای مستقیم سخن میگفتند هم فراری توان برنده شدن را نداشت و آمارها همه بنفع مرسدس بود! فراری 4 مسابقه را برنده شد : کانادا و اسپا و مونزا و سنگاپور و فقط در سنگاپور 1-2 کرد. لکلرک و سب جمعا 9 پول پوزیشن بدست آوردند. اینها نشون میده که راننده های فراری توانایی خوبی داشتند. ماشین فراری با آپدیتهای نیمفصل دوم جون گرفت و عملکرد بهتری داشت ولی ثبات و استمرار نداشت. ضعفهای SF90 انقدر مشهود و زیاد بود که اصلا جایی برای شک بجا نمیزاره.
    بنظر من از همیلتون خیلی بعیده که با نادیده گرفتن حقایق و دلایل سبکی که در شان قهرمان 6 دوره جهان نیست اینگونه صحبتهایی بکنه.
    خوشبختانه سایه مکس هم از روش برداشته شده و خیالش بابت همتیمی شدن با مکس راحت! وقتی تیمی میگه صلاح نبوده اکون بیاد با همیلتون همتیمی بشه مشخصه که مکس چقدر توان بچالش کشیدن همیلتون را داره. اینو من نمیگم. خودشون دارن میگن!!!
    امیدوارم فراری بخودش بیاد و از همه این حرفها و اتفاقات درس بگیره و به این رقابت احمقانه درون تیمی زودتر پایان بده و جایگاه راننده های خودشو در تیم مشخص کنه. چه سب و چه لکلرک باید بدونن در شرایط مختلف اولویتهای تیم چیه و بجای گرفتن تصمیم و بررسی در وسط مسابقه! از قبل هماهنگیهای درست و لازمو انجام بدن. حتی دستور تیمی هم اگر لازم باشه نباید از دادنش وحشت کرد و ترسید.

دیدگاه خود را بیان کنید