فرمول یک ایران - توتو ولف، مدیر تیم مرسدس می گوید که فرمت بعدی موتورهای فرمول یک که تا سال 2025 به استقبال آن ها می رویم باید شامل اجزاء هایبرید قوی ت... ادامه ...
فرمول یک ایران - مدیر ورزشی فرمول یک، راس براون می گوید که با تیم های حاضر در فرمول یک به یک توافقی دست یافتند که کمپانی های بیشتری را جذب این ورزش کن... ادامه ...
فرمول یک ایران - مسئولان فرمول یک تصمیم گرفتند که پلتفرم فعلی پاوریونیت ها برای فصل 2021 نیز حفظ شود و مدیر فرمول یک، چیس کری دلیل این امر را به منظور... ادامه ...
فرمول یک ایران - لوئیس همیلتون و مدیران تیم ردبول معتقد هستند که در حال حاضر موتور فراری حتی بالاتر از مرسدس در صدر قرار دارد و رنو کمی عقب تر از رقبا... ادامه ...
فرمول یک ایران - انقلابی که در قوانین فرمول یک سال ۲۰۱۷ انجام گرفت ممکن است روی آیرودینامیک خودرو ها تاکید داشته باشد، اما تغییرات بنیادی زیادی که در ... ادامه ...
فرمول یک ایران - فیا (FIA) تایید کرد که در قانون جدید برای جلوگیری از انباشت قطعات پاور یونیت، تیم ها نمی توانند از چند عنصر پاوریونیت و موتور در یک گ... ادامه ...
فرمول یک ایران - همان طور که همگی میدانیم تیم مرسدس قدرت اول فرمول یک از سال ۲۰۱۴ است و دلیل اصلی این قدرت را می توان موتور هیبرید و توربو این تیم دان... ادامه ...
فرمول یک ایران ؛
در قسمت های اول و دوم آشنایی با موتور به بررسی ویژگی های مختلف موتور های احتراق داخلی پرداختیم و دسته بندی های مختلف موتور را بر اسا... ادامه ...
فرمول يك ايران - همانطور كه در پست هاي قبلي اشاره كرده بوديم در اين پست به مهمترين و جديدترين بخش موتور جديد يعني سيستم هيبريد خواهيم پرداخت. قبل از ه... ادامه ...