ویلیامز و تست جریان هوا و باله ها

شبیه‌سازی و آنالیز باله جلو خودروهای فرمول یک سال ۲۰۱۹

فرمول یک ایران - همانطور که در خبرها آمده است، قرار بر تغییر جزئی قوانین آیرودینامیکی برای سال ۲۰۱۹ است که میتوان به تغییر پهنای بال عقب، تغییر در اندازه وتربال (Wing Chord)، تغییر در مساحت دی آر اس بال عقب و ن... ادامه ...
تحلیل فنی گرندپری چین 2018

اجازه ی فیا به تیم ها برای نصب آینه ها بر روی هیلو

فرمول یک ایران - فدراسیون جهانی اتومبیلرانی اعلام کرد که تیم های فرمول یک می توانند تا جایی که قوانین اجازه می دهد، آینه خود را بر روی دستگاه ایمنی کاکپیت، هیلو قرار دهند. با توجه به قوانین جدید و تغییر بال ... ادامه ...
خرید و فروش کتاب فرمول یک نوشته ی محمد علی بهشتی

فروش کتاب فرمول یک

 فرمول یک ایران - کتاب فرمول یک، متشکل از ۳۰۰ صفحه در قالب ۴ فصل میباشد که به طور جامع و تخصصی به دنیای فرمول یک و مسائل مربوط به آن میپردازد. در فصل نخست کتاب، به سرگذشت تاریخی و چگونگی روند پیشرفت در فرمول یک... ادامه ...
تحلیل کاهش بیشینه سرعت محمد علی محقق بهشتی

ویدیو؛ تحلیل فنی – علت کاهش بیشینه سرعت خودروهای سال ۲۰۱۷

فرمول یک ایران - محمد علی محقق بهشتی کارشناس ارشد مهندسی مکانیک و نویسنده کتاب فرمول یک در این قسمت به تحلیل علت و مفهوم کاهش بیشینه سرعت خودروهای سال 2017 نسبت به سال 2016 می پردازد. با ما باشید.... ادامه ...

تحلیل دماغه جدید خودرو مرسدس

فرمول یک ایران - در گرندپری اسپانیا، تیم مرسدس از دماغه جدید خودرو خود رونمایی کرد. این طرح که مدام در حال بررسی و ارتقاء بود توانست با موفق شدن در تست تصادف، بر روی خودرو سوار شده و رانندگان تیم از مزیت این طر... ادامه ...
تغییر هندسه پره های آیرودینامیکی ردبول (turning vanes)

تغییر هندسه پره های آیرودینامیکی ردبول (turning vanes)

فرمول یک ایران - آقای جورجیو پیولا مهندس طراح فنی-تحلیلی فرمول یک، تفاوت در صفحه فلپ آیرودینامیکی جدید تیم ردبول را مورد تحلیل قرار داده است. این تغییر مربوط به صفحه زیرین دماغه خودرو می باشد که پره های آیرودین... ادامه ...
داکت دماغه خودرو ردبول RB13 - مکس ورشتپن استرالیا

تحلیل ورودی هوا دماغه خودرو ردبول RB13

فرمول یک ایران - یکی از نکاتی که در خودرو ردبول RB13 بسیار مورد توجه علاقه مندان به فرمول یک قرار گرفت، داکت ورودی هوا در دماغه این خودرو بود که در دیگر خودروها وجود نداشت. بنابراین سوالاتی مبنی بر کارایی ای... ادامه ...
کیمی رایکونن

خلاقیتی قانونی از تیم فرمول یک فراری

فرمول یک ایران - با توجه به تغییر قوانین آیرودینامیک در سال ۲۰۱۷، تمامی تیم ها برای به اتمام رساندن یک مسابقه کامل، نیاز به سوخت بیشتری دارند چرا که افزایش نیروی رو به پایین، بالارفتن نیروی مقاومت و در نتیجه اف... ادامه ...