فرمول یک ایران – راننده فراری، سباستین فتل احساس می کند که مرسدس شایستگی به دست آوردن جایگاه های نخست را داشت و بر خلاف ادعا هایشان، از فراری سریع ترند.
پیش از آغاز تعیین خط، مدیر مرسدس توتو ولف گفته بود که فراری “تقریبا غیر قابل لمس” است. پس از تعیین خط هر دو راننده مرسدس توانسته بودند از سباستین پیشی بگیرند و جایگاه های اول و دوم را به خودشان اختصاص دهند.
فتل نزدیک بود به سرنوشت چارلز لکلرک دچار شود. او با اختلاف بسیار کمی توانست از برخورد با دیواره پیچ 8 جلوگیری کند.
اما زمانی که چارلز از رقابت خارج شده بود، فتل بر سر ردیف اول می جنگید و در نهایت با سه دهم ثانیه اختلاف نسبت به والتری بوتاس، در جایگاه سوم قرار گرفت:
فکر نمی کنم مرسدسی ها رقابت نزدیکی را تجربه کرده باشند. فکر می کنم آن ها امروز کمی سریع تر بودند. من شروع کندی داشتم و در ادامه شرایط بهتر شد اما راحت نبود. رقابت طولانی بود و آفتاب در حال غروب کردن.
فتل گفت که اگر ماشینی جلویش قرار می گرفت، شاید می توانست مرسدس را شکست دهد:
من دور خوبی داشتم اما ماشینی جلویم نبود و این کمی به من ضربه زد.
خوش حالم که به نهایت توانمان رسیدیم اما از نظر تیمی انتظار نتایج بهتری داشتیم، چه با چارلز و چه من. فکر می کردیم به ردیف اول نزدیک تر باشیم.
سباستین فتل – آذربایجان 2019
از سباستین درباره ماشین جلویی سوال شد و اینکه او چقدر انتظار داشت زمانش بهبود یابد:
بستگی دارد، زمان تا نیم ثانیه بهبود می یابد. اما همیشه به شرایط هم بستگی دارد و اگر در سکتور وسط فاصله با ماشین جلو کم باشد، زمان از دست می دهید.
با راننده های دیگر تقریبا سه دهم ثانیه زمانم بهتر می شد. قرار گرفتن ماشینی جلوی شما، کمی رقابت را نزدیک تر می کند.
سباستین فتل در نهایت گفت که کمی احساس پشیمانی می کند، چراکه او خودش را در ترافیک موجود قرار نداد تا بتواند از ماشین های جلو تر کمک بگیرد و مسیر بی خطر را انتخاب کرد:
دمای پیست رو به کاهش بود و کنترل ماشین سخت تر شده بود. من اولویت بندی کردم و قبل از شروع دور سریعم لاستیک ها را آماده کردم.
حالا کمی از اینکه شانسم را امتحان نکردم پشیمانم اما همچنان احساس می کنم تصمیم درست را گرفتم.
فاصله فراری با مرسدس توی مسابقه بیشتر هم میشه.
فراری اونقدری که تعیین خط خوبه ریس خوب نیست.
به نظر میاد بوتاس داره به حق خودش تو مرسدس میرسه . فتل هم با غیرتش سوم نشد ، نه با ماشینش !
یه عده از دوستان گفتن ماشین فتل اپدیتها رو دریافت نکرده که علل سوم شدن فتلو رو این حساب گذاشتن اما خب کاشف ب عمل اومد که اپدیتهارو کامل دریافت کرده بوده …..
توی شبیه سازی تعیین خط فراری با لکرک کاملا برتر بود و لکرک اگر ناشیگری نمیکرد احتمالا پلپزیشن رو به دست میاورد اما تو شبیه سازی ریس مرسدس برتر بود و فکر میکنم اونا امروزم راحت یک و دو میشن مگر اینکه اتفاقات عجیب پیست باکو تکرار بشه که احتمالشم کم نیست
فتل با این نوع رانندگی به درد هیچکس نمیخوره
من از 2016 با فرمول یک آشنا شدم ولی چندین بار کل مسابقات 2007 به بعد رو دیدم
این ضعیف ترین فتلی که دیدم
ترس تو وجود سباستین موج میزنه انگار جراتشو از دست داده با این وضع قهرمانی که هیچی تو جدول 4 ام هم نمیشه
اگه میخواد موفق بشه باید برگرده به دوران 2008 تا 2013
باید جسورانه عمل کنه بی مهابا حمله کنه و روی لیمیت رانندگی کنه باید جنگنده باشه
تو تمام سالهای فراری بودنش فقط کمی 2017 و 2015 این شکلی بود
طرفدار پر و پا قرصشم ولی واقعا کاملا امیدم رو هم به فراری و هم به سباستین از دست دادم این آدم بی انگیزه هیچ فایده ای نداره
معلومه باید ریسک میکردی و از ماشین دیگه ای استفاده میکردی
تو پیستی با این مستقیمی بلند احتمال بالای سیفتی کار حتی اگه از 10 ام مثل لکلرک شروع کنی راحت میشه برد مسابقه رو
تاسفت به درد خودت میخوره
امیدوارم تخم مرغ ها بره کامل تو سبد لکلرک
تا حدی باهات موافقم.
سبک رانندگی سب با لوییس فرق داره.
لوییس الان واقعا شایسته لقب پرفسور هستش(مث پراست) چون خودشو بهخطر نمیندازه و فقط زمانی که مطمئنه از بابت سبقت یا دفاع اونا رو انجام میده ولی سب اینجوری نبود قبلا و الان هم نباید باشه البته اینکه این انتظار رو داشته باشیم که سب مث یه جوون ۲۰ ساله رانندگی کنه هم معقول نیس چون تجربه رو میشه فقط با یه چیز خرید اونم زمانه.
اگه سب مث لکرک میرفت تو دیوار اونوقت همه می گفتن که نباید مث یه جوون ۲۰ ساله برونه.
چیزی واقعا باید می بود امسال یهچیزی بین این دوتاس.
به امید روزی که دوباره آخر مسابقه بگه رام دارارا رام رام مث قدیمترا.
شما هم اگه به جای فتل بودی بعداز این چند ساله با فراری واقعا دیگه ناامید شده بودی،میدونی چند بار بی تدبیری و استراتژی غلط تیم فراری قهرمانی رو از چنگش درآورد؟؟ باور کن اگه جای فتل این چند سال راننده دیگه ای بودفراری حتی نمیتونست فکر رقابت با مرسدسو بکنه،مخصوصا مسیرتوسعه ماشین که به همین حد رسیده رو فراری مدیون تحلیل های فتله،فتل هم بلاخره از فراری میره وراننده بعدی رو خواهیم دید.الانم اگه مدیریت تیم درست بشه باورکنیدماشین کاملا پتانسیل قهرمانی رو داره
فرمول یک درحال حاضر توی عصر استراتژی برتر به سرمیبره و استراتژی برتر نتیجه یک تیم فنی خوبه
دوست عزیز عذر می خوام که کامنت شما رو ریپلای می کنم اتفاقا خودم هم مثل شما به خاطر جنگندگی و بی محابا روندن سب طرفدارش شدم اما نمیدونم چرا در این 3 فصلی که مسابقات رو دیدم ، فتل هر موقع ریسک کرده در اکثر موارد ضرر کرده (البته این نظر بندست)
در مورد تعیین خط هم چون پر حادثه بود وهم تیمیش به خاطر اتفاقی که براش افتاد تعیین خط رو از دست داد پس مجبور شد محتاطانه تر عمل کنه و ریسک نکنه. در مورد انگیزه سب هم به نظر من به خاطر این که فاصله ماشین به جای اینکه نسبت به مرسدس در مقایسه با فصل قبل کمتر بشه تا الان که به نظر من بیشتر شده و این باعث کاهش انگیزه میشه. وگرنه در مقایسه با لکلرک انگیزش کمتره چون لکلرک هم سال اولش توی فراری و یه خودرو رقابتیه و هم اینکه هم تیمی قهرمان 4 دوره مسابقاته واینها فوق العاده تاثیر داره.
در مورد اشتباه لکلرک هم با اینکه به این پست سایت و کامنت شما ارتباطی نداره ولی نظر من اینه که این قدر نباید اشتباهش بزرگ بشه چون هم اول راهه و هم اینکه راننده های با تجربه تر اشتباهات بدتر از این هم داشتند و هم اینکه اشتباهشو توی مسابقه میتونه جبران کنه مهم اشتباه بد نکردن توی مسابقه ی اصلیه.
Sajjad1712
نیو اکانت
ظاهرا فتل فن
هدف: کوبیدن سب
منشور رفتار حرفه ای فتل در طول دوران حرفه ای:
1 اگر اشتباهی رخ داد یا من مقصر هستم یا من هم یکی از مقصران هستم.
2 دیگران مزد تلاش خودشون رو میبرند و من هم مزد تلاش خودم رو. اگر کسی بهتر از من هست حتما تلاش بهتر و بیشتری داشته و مقصر ناکامی ها یا اشتباهات من کسی دیگر نیست
3 نیازی به نق زدن و صحبت در مورد دیگران ندارم. شرایط فعلی رو میپذیرم و به جای ایجاد جنگ روانی فقط به داشته ها و قابلیت های خودم تکیه میکنم
4 موفقیت های من حاصل کار تیمی و حمایت هم تیمی ها (کل تیم از مدیر گرفته تا مکانیک و راننده و …) از من بوده پس من هم در شرایط سخت و یا مواقعی که اونها اشتباهی میکنند وظیفه دارم ازشون حمایت کنم.
سلام ادمین های محترم.
میدونم به پست ربطی نداره ولی ……
اگه امکانش هست جدول امتیازی رانندگان فرمول دو رو در سایت قرار بدین . اگه تاریخ و ساعت تعیین خط و ریس رو در سایت قرار بدین و همچنین پخش زنده داشته باشید که عالیه
ممنون