لندو نوریس در مرحله سوم تعیین خط فرمول1 سنگاپور 2024 که با وقفه‌هایی نیز همراه بود، مکس ورشتپن را در رقابت بر سر پول پوزیشن شکست داد، در حالی که برنده سال گذشته، کارلوس ساینز، در مرحله نهایی تصادف کرد.
ساینز کنترل فراری خود را در خروجی پیچ ۱۷ از دست داد و هنگام آماده کردن خودرو برای یک دور سریع، به دیوار برخورد کرد و باعث شد پرچم قرمز بالا برود.
ورشتپن با زمان ۱ دقیقه و ۲۹.۷۹۱ ثانیه به صدر جدول رفت، اما این زمان به دلیل وقوع آن در شرایط دبل پرچم زرد که پس از تصادف ساینز به جریان افتاده بود، حذف شد.
پس از ازسرگیری تعیین خط، اسکار پیاستری، به طور موقت با زمان ۱ دقیقه و ۲۹.۹۵۳ ثانیه در پول پوزیشن قرار داشت، اما نوریس به سرعت آن را با زمان ۱ دقیقه و ۲۹.۵۲۵ ثانیه شکست. ورستپن با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۲۹.۷۲۸ ثانیه نزدیک‌ترین به او بود و به ردیف اول راه یافت.
هر دو مرسدس ردیف دوم را جلوتر از پیاستری به دست آوردند، و لوئیس همیلتون با اختلاف ۰.۰۲۶ ثانیه نسبت به جورج راسل، مقام سوم را به خود اختصاص داد و این تیم در روز شنبه رقابتی‌تر ظاهر شد.
فراری در این جلسه شرایط سختی را پشت سر گذاشت، چرا که دور چارلز لکلرک حذف شد، اگرچه زمان او تنها برای رتبه هفتم کافی بود و نیکو هالکنبرگ با اختلاف چهار هزارم ثانیه از او پیشی گرفت.
به این ترتیب، لکلرک و ساینز از رتبه‌های نهم و دهم مسابقه را آغاز می‌کنند و پشت سر فرناندو آلونسو و یوکی سونودا در ردیف چهارم قرار می‌گیرند.
جدول تعیین خط فرمول1 سنگاپور 2024
| # | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لندو نوریس | مکلارن | 1:29.525 |
| 2 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.203 |
| 3 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +0.316 |
| 4 | جورج راسل | مرسدس | +0.342 |
| 5 | اسکار پیاستری | مکلارن | +0.428 |
| 6 | نیکو هالکنبرگ | هاس | +0.590 |
| 7 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +0.689 |
| 8 | یوکی سونودا | آر بی | +0.829 |
| 9 | چارلز لکلرک | فراری | |
| 10 | کارلوس ساینز | فراری | |
| 11 | الکس آلبون | ویلیامز | 1:30.450 |
| 12 | فرانکو کولاپینتو | ویلیامز | 1:30.481 |
| 13 | سرجیو پرز | ردبول | 1:30.579 |
| 14 | کوین مگنوسن | هاس | 1:30.653 |
| 15 | استبان اکون | آلپین | 1:30.769 |
| 16 | دنیل ریکاردو | آر بی | 1:31.085 |
| 17 | لنس استرول | استون مارتین | 1:31.094 |
| 18 | پیر گسلی | آلپین | 1:31.312 |
| 19 | والتری بوتاس | سائوبر | 1:31.571 |
| 20 | گوانیو ژو | سائوبر | 1:32.053 |
من داشتم اسپرینت موتوجیپی رو می‌دیدم تموم که شد اومدم اینور دیدم مکس تو Q2 رتبه آخر رو داره و تایمی نزده، ولی خب تک دور عالی زد یهو اومد صدر.
Q3 رو هم که بمب انتحاری گند زد بهش، یک ثانیه دیرتر پرچم زرد میدادن مکس پول رو گرفته بود ولی بازم مهم نیس بنظرم میتونه تو استارت لندو رو بگیره
و در آخر اونایی که هفته پیش مزه میریختن که آره چکو از مکس سریع تره:)
اتفاقا لندو سکتورها رو بنفش کرد و اگه اون برخورد نبود لندو تو تلاش اول میرفت صدر. هر چند که تو تلاش دوم هم اسکار هم لندو و هم مکس سکتور سبز و لندو سکتورای یک و دو رو بنفش و همیلتون سکتور سوم رو. پس مکس هیچ جوره پول نمیزد.
فکر کنم منظور منو خوب متوجه نشدید دوست عزیز، من گفتم یه یک ثانیه دیرتر پرچم زرد میدادن مکس پول میگرفت، لندو ۲۰ ثانیه ای از مکس عقب بود خب معلوم بود دورش حذف میشد، ولی مکث تا خط پایان یکی دو ثانیه فاصله داشت و خب دور سریع اش ثبت میشد
نمی فهمم
دقیقا اونایی که متوجه نشدن اصرار دارن متوجه نشن باز دیسلایک بهت دادن.خیلی مهم نیست کی اول کی دوم و…
دوست عزیزم ارمین جان. لندو همه سکتورا رو بنفش کرد پس اگه پرچم قرمز نداده بودند قطعا لندو میومد صدر نه مکس.
آقای محبی این دوستمون میگه اگه یه لحظه دیرتر پرچم میدادن تایم مکس ثبت میشد.نمیگه کلا پرچم نمیدادن که هرکی تو پیست بود بیاد از خط رد بشه
تایم مکس اگه ثبت هم میشد برای پل کافی نبود .
وقتی ساقیت خوب باشه😂😂😂
این دستمون فقط تایم مکسو دیده نوریسو ندید داشت بنفش میکرد
چشم امره دیگه؟؟!!
لندو خودش هفته ی پیش از یه پرچم زردی که قطعا میشد ندادش،اون ضرر رو کرد،بعد اینجا میگی بابت یه پرچم زرد حتمی چند ثانیه ندن که مکس تایمشو ثبت کنه؟!!
پرزم البته 2 مسابقه بهش ماشین خوب دادن،دیدن امتیاز تیمی دیگه از دست رفته ازش گرفتن.
تایم پرز دیگه خیلی عجیب بود چون معمولا اینجا عملکردش خوب بوده.
😂😂😂
ساینز تو دیوار نمی‌رفت پل واسه مکس بود ؟؟؟؟؟
برادر من پشتش نوریس کل سکتور هارو بنفش کرده بود
اگه اون اتفاق نمی افتاد نوریس راحت تو زمان ۲۸ بود
خدایی جالبه
چی میگی اصلا
تایم مکس اول ثبت شد دقیقه بیست و نه و هفت بعد حذف شد
تایم پول لندو یک دقیقه بیست و نه و پنج خب اگه همونم میموند بازم لندو پول میزد که
تایم نهایی هم که مکس ثبت کرد بازم بیست و نه و هفت فقط سه صدم بهتر از تایم حذف شدشه
حالا تایم گیری رو ندیدی متن پست رو می تونی بخونی بعد کامنت بزاری بعد بنده خدا مسخره هم میکنین که کسی که نخواد بفهمه خودش رو میزنم به نفهمی؟ جالبه واقعا
با سلام . کسب رتبه دوم توی سنگاپور برای من یکی سورپرایز بود . از کسب این جایگاه مهمتر , بالانس ماشینه که ما رو به آینده امیدوارتر میکنه .
مرسدس و ردبول واقعا از دیروز تا کوالی کاری بس بزرگ انجام دادنند . هر چند هنوز هم لاستیکها و نوع گرم شدنشان تعیین کننده هستند و افت پرز در کیو 2 و اسکار در کیو3 به همین علت بود .
فراری چه کرد با خودش و ساینز یک تنه باعث یک کیو 3 هیجانی و خطرناک شد . و یک عملکرد درخشان از هالکنبرگ که هر چند فکر کنم توی ریس خیلی جایگاه از دست بده . ویلیامز هم اگه دوصدم کم نمیاورد و میومد کیو 3 میتونست از اشفته بازار فراری منفعت زیادی بدست بیاره .
نوریس از همین الان نگران استارت فرداست که مکس و لوییس و نزدیک خودش داره ولی امیدوارم پیچ یک برخوردی پیش نیاد تا شاهد ریس جذابی باشیم .
فرشاد جان سبقت گرفتن تو این پیست مشکله به نظرم اگه سیفتی کار چیزیو عوض نکنه اتفاق خاصی نیفته.
یوسف عزیز . 4 منطقه دی ار اس وجود داره ولی سبقتگیری کار خیلی سختیه , بیشتر به ریس پیس بستگی داره و مقدار تحمل لاستیکها .
مهدی جان تایمهای مکس برای ریس پیس روی هارد بود , لندو روی سافت و بقیه روی مدیوم . ریس پیس مکس با لاستیک برابر خیلی بد نیست . هر چند اگه ریس فردا مکس دوم هم تموم کنه من یکی کلاهم رو پرت میکنم هوا .
فرشاد بی نظیر بود تایم مکس.مخصوصا به خاظر اینکه دیروز فیا نشون داد دیگه هر کاری میکنه فشار روحی و ..روی مکس بزاره.دلیل بعدیش اینه جایی که هم فراری ها اشتباه کردن هم اسکار,مکس دورهای با ریسک بالا و پرفشاری زد و نتیجش هم دید اونم پیستی که نقطه ضعف ردبول هست .
فردا اما مشکل اصلی اول ردبول بعد احتمالا مرسدس فرسایش لاستیک باشه جایی که مکلارن و فراری توش عالی هستن.مکس برای اینکه جلوی اسکار تموم کنه نیاز داره لندو رو بگیره تو استارت.
تو تمرین 1و2 که پیس مسابقه ای مکس حتی تو تاپ 10 هم نبود تمرین سوم اما ظاهرا تو جهت درستی حرکت کردن.
پ.ن:هرچی میگذره نشون میده واقعا جز مکس کسی لیاقت قهرمان شدن امسال نداره و همگی گاه و بی گاه دارن اشتباه میکنن.
تبریک ب نوریس و مکلارن استارت جذابیو فردا شاهد هستیم بنظرم اسکار بتونه فردا رده مکسو بگیره اگه مکلارن باهوش باشه
عجب تایمی زد نوریس نشون داد لیاقت قهرمانی جهانو داره
اگه ۲ سال دیگه زوج کارلوس و چارلز ادامه میدادن فرای مجبور میشد مارانلو بفروشه تا هزینه های تصادف این ۲ تا پرداخت کنه
ساینز داره کاری میکنه که مطمعن شود که فراری بعد از خودش نمیتونه قهرمان بشه ( به دلیل هزینه ها )
فردا قراره لکرک تو فرمیشن لپ بره تو دیوار
حداقل ساینز تیمو عامل اشتباهاتش نمیدونه
لکلرک وقتی تصادف میکنه خودش و فناش میگن تقصیر ماشین و فراری بود
لعنت به بینوتو ماشین فوق العاده ۲۰۱۸ خراب کرد ( بهترین ماشین فراری تو ۱۵ سال اخیر بود چه بسا بهترین ماشین ۲۰۱۸ )
لاین آپ داغونی انداخت به جون تیم
مسابقه قبلی ۱ ۲ خراب کردند
این مسابقه ۲ ۳
فرای تو دوران آریوابنه بهترین ماشینی که تونست درست کنه مال 2017 بود و این چیزی بود که خود فتل میگفت.
2017 خوب بود ولی 2018 یه چیز دیگه بود
فتل به دلیل سبک رانندگیش ماشین ۲۰۱۷ بیشتر دوست داشت
فراری فن
به نظرم شما اگه فن مک لارن و نوریس بشی بیشتر پیشرفت میکنی ،حداقلش لایک بیشتری میگیری😄🙌
شوخی😁
نوریس خیلی دوست داشتنیه ولی مکس نچسب
تو هم که فن وستپن و ردبولی مشخصه
فراری فن جان خداییش گرفتی مارو؟
یه ذره نظراتت رو با بچه های پیگیر و پیشکسوت سایت به اشتراک بذار بعدا مستقل چیزی بنویس. چه بگم والا! بس که عجیب و دور از حقیقت تحلیل میکنی.
خداوکیلی تو دیگه به اون نزن داستان سرایی هات درباره لکلرک زبان زده
دو تا سورپرایز برامون داشت؛
دومی مکس
بد بودن فراری ها
این فقط یک پیش بینی هست و یک حسی بهم میگه یکی از مرسدس ها اول میشه.
تبریک به لندو فن‌ها. خیلی حال داد. ایشالا پول تبدیل بشه به برد.
یعنی مکلارن راحت میتونست لندو رو قهرمان کنه ولی عدم مدیریت تو مونزا نگداشت. امیدوارم لندو بهترین خودش باشه.
به امید یه مسابقه پر هیجان و جداب همراه با برد L4NDO✌🧡🔥
هنوزم میشه ی کارایی کرد
امید خدا احمد جان
پیاستری راننده ای نیست که این همه فاصله داشته باشه با لندو. قطعا رفته برای ریس که اونجا بهتر نتیجه بگیره. احساس میکنم مکس هم عکس اسکار رو انجام داده و برای کوالی ستاپ کرده بود. تا اینجا که مسابقه کسل کننده‌ای نداشتیم ایشالا فردا هم جذاب از آب در میاد. ردیف دو مرسدس سورپرایز بود برام اصلا فکرشم نمیکردم. ولی فک کنم اسکار از جفتشون رد میشه ولی مکس رو شک دارم بتونه و اگه رد بشه چه شود. فراری ها هم جاشون اونجا نیست و تا ۵ میان بالا.
یکی از عزیزان هم گفتند که ساینز میخاد انتقام بگیره :/ . نمیدونم اگه توضیح بدم شاید به خودم توهین کردم.
لندو ریلکس لپ خودش زد نیازی به فشار دادن نداشت و ماشین مکلارن با یکم فشار می تونست فاصله بیشتری بندازه بخاطر بالانس و پایداری عالی که داره به راننده منتقل می کنه جای تحسین دارن واقعا کار بزرگی کردن همه پیستا اوکی هستن و لندو داره با تجربه تر رانندگی می کنه و فردا پیس سرتری داره به مکس و مرسدس ها فقط مهم استارت هست که این بار باید خیلی هجومی کار کنه چون مکس و بعدش لوئیس پشت سرش هستن.
مکس و ماشین ردبول ما را یکم امیدوار کرد و راستی خوشحال شدم ردیف اول عالیه تو این پیست کنار رقیب قهرمانی باشی، فقط میشد مکس پیس نزدیکی داشته باشه و زود تایرخوری پیدا نکنه بتونه تو drsلندو بمونه امیدی هست واقعا در ادامه.
فراری اصلا جایگاهشون اینجا نیست مخصوصا چارلز در کوالی باید جز 3نفر باشه هر چند از ماشین هم گله می کرد تو تمرینات.
وقتی ماشین پایداری نداری راننده هم ضریب اشتباهاتش بیشتر میشه چون ریسک می کنه.
هالک،فرناندو و یوکی تو این کوالی عالی کار کردن.
زاک بجای که از پوزیشن لندو خوشحال باشه بیشتر فیسش نشون میداد نگران و ناراحته اول بخاطری که مکس کنار لندو هست و بعدش اسکار پشت مرسدس ها رفت تو این پیست.
زاک براون بیشتر نگران اینه بال عقب برترشون رو از مسابقه آستین به بعد ندارن
حدس میزنم در سرعت مک لارن تاثیر بسزائی ببینیم
امیدوارم
تبریک به طرفداران مکلارن و نوریس
مکس تحت شرایط سخت و زیر فشار،تایم عالی زد.انتظار میرفت شارل رقابت کنه برای پل پوزیشن که شیرینکاری ساینز برنامه تایم زدن چند نفری که توی انتهای دور گرم کردن بودن خراب کرد.ساینز که قراردادشو بست فعلا دوتا ضرر بزرگ به فراری زده.اون از مسابقه قبلش که فقط ضرر مالی و امتیازی به فراری و ردبول زد این تعیین خطم اینطوری قبل از شروع دور سریع اسپین میشه و بازم ضرره مالی.البته با اون شدت برخورد احتمال تعویض قطعه هست که اگر جریمه نشه،مسابقات بعد که احتیاج بهشون داره بالاخره باعث جریمه یا افت سرعتش میشه.مرسدس عملکرد خوبی داشت و زمان خوبی زدن هردو.ردبول و مرسدس عملکرد خوب ساینز رو که دیده بودن بخصوص تا اواسط فصل ولی بخوبی میدونستن چه سمی میتونه بشه وگرنه باهاش قرار داد میبستن.خودروی ردبول خودروی چهارم گرید هم نیست چندین مسابقس.اینکه مکس خودشو بین شش نفر هم قرار میده،داره دو سه دهم بالاتر از بقیه راننده ها تایم میزنه نسبت به سرعت مسابقه ای خودروش
بنظرم ساینز مقصر صد در صد نبود، بدشانسی آورد دقیقا بعد از عبور پیاستری با سرعت بالا در حال زدن تایم سریع بود،وارد پیچ شد و شروع کرد به گاز دادن برای شروع دور سریعش که افتادن بین خلائ و باد کثیف پیاستری تعادلش و پاشید،کزارشگرم یه اشاره ریزی به این مورد کرد،اصلا نحوه اسپین شدنش خیلی عجیب بود و اصلا نرمال نبود که بگیم اشتباهی مرتکب شده.
علاوه بر این خودش اشاره به سرد بودن تایر هاش داشت
یه حسی بهم میگه فردا لویس از هردوشون سبقت میگیره
احتمالا مکس میره واسه حمله تو پیچ یک نوریس رو میندازه بیرون لویس خروجی بهتری میگیره و رد میشه 😅
البته امیدوارم…..
عجب تعیین خطی،عجب تعیین خطی مرسدس غافلگیرم کرد ،مرسی راسل مرسی لوییس،، و سورپرایز هفته مونم مکس با تایم دو بود ،کل آخر هفته تو باقالیا بود ردبول این مکس چکار کرد چهره زک بجای خوشحالی استرس داشت،کاملا واضح بود اونم خوب میدونه نوریس استاد چجور استارت هاییه😉🙌
احتمالا مکس بتونه نوریس و بگیره ولی در کل این ماشین ردبول ،ماشین برنده شدن تو سنکاپور نیست.
و ساینزی که تو باد کثیف پیاستری تعادلش به هم خورد واقعا چقدر بدشانس بود در زمان بدی در مکان بدی قرار کرفت و تعادل ماشین رفت رو هوا،دلم سوخت برای فراریا.فردا باید با مصرف آرام بخش شروع کنیم تماشای ریس و . این چینش استارت بوی خطر میده بجان جعفر 😁🙌 خدایا لویس یا راسل و برنده کن
البته خدایا پیاستری هم بد نیستا، مکسم خوبه
خدایا اصن هر چی خودت صلاح میدونی،مرسدسا رو نترکونی ،شانس نداریم ما که 😅
خب خداروشکر
انصافا بهترین نتیجه برای مکس رقم خورد. با وجود این مکلارن سریع و فراری که با بدشانسی توی Q3 همراه بودن گرفتن ردیف اول استارت بهترین چیزی بود که میتونست برای مکس بدست بیاد. بالانس ماشین خوب بود و علاوه بر این پیست سنگاپور همیشه پیستی دلبخواه ردبول و مکس نبوده و توش به ستاپ ایده آل نمی‌رسیدن. از اونجایی که سبقت گیری تو پیست های خیابونی به خصوص موناکو و سنگاپور سخته جایگاهی که مکس بدست آورد واقعا ارزشمنده و میتونه لندو رو توی استارت بگیره.
احتمالا فردا پیس مکلارن قوی تر باشه. اگر نوریس استارت خوبی بزنه راحت میتونن مسابقه رو ببرن اما سابقه استارت های این فصلش اصلا خوب نبوده. اگر مکس بگیرتش کارشون صددرصد سخت خواهد شد مگر اینکه با استراتژی برتر و آندرکات بتونن لیدری رو پس بگیرن.
مرسدس امروز امیدوار کننده ظاهر شد و شانس بردن مسابقه رو دارن. با وجود بدشانسی فراری و دهمی ساینز و نهمی چارلز حداقل انتظار یک سکو ازشون میره.
و در آخر اشاره کنیم به عملکرد خیره کننده نیکو هالکنبرگ🔥کاش حداقل یدونه برد ازش ببینیم.
A.zebardast گرامی. یه چیزی بگم حالت خوش شه:
میزان آشنایی برخی دوستان با فرمولاوان در حدیه که وقتی داشتم واسه یه دوستی از تایم فوق العاده نوریس در پیست “مارینا بی” صحبت میکردم، کنجکاو بود بدونه در رده “A” رکورد دست کیه (فکر میکرد مارینا اِی هم داریم مثل وزنه برداری که در کلاس A و B برگزار میشه)!!!
عجب😅❤️
تبریک به طرفداران مک لارن و نوریس . اگه بجای نوریس ، اسکار پل را میگرفت،امکان داشت یکی از هیجان آمیز ترین استارتهای فرمول یک دیده بشه
سلام دوستان
کسی میدونه حکایت فحاشی مکس چی بوده؟
نادر جان فحاشی خاصی در کار نبوده . فیا قانون جدید گذاشته که توی ریس و مصاحبه های رسمی از کلمات مودبانه استفاده بشه ! . مکس دیروز در کنفرانس خبری در جواب به خبرنگار در خصوص ماشین باکو گفته بود ماشین به ف*ک رفته بود . بخاطر همین به یک روز کار خدمات عمومی محکوم شده .
در تاپیک بعدی مفصل بهش پرداخته .
سلام اقا فرشاد عزیز و سایر دوستان.
برادر ردبول امیدوارکننده هست کلا؟!
در ادامه احتمالی هست که ب مک لارن نزدیک بشن یا برابر یا… ؟!!
سلام سعید جان . کلا ماشین خیلی بهتر شده , وقتی اینجا در سنگاپور مکس راضببه میشه به بقیه فصل امیدوار بود . البته مکلارن آپدیت میاره و همچنین ردبول و بقیه ولی چشم انداز روشنی وجود داره . استین بهتر میشه به نتیجه برسیم . اینجا هم دوم و حتی سوم تموم کنه با توجه به شرایط قبلی که مکس توش بود باید راضی باشیم .
فرشاد خان سپاسگزارم از بذل توجه شما دوست عزیز
خیله خوب فردا نوریس استارت رو خراب میکنه مکس قورتش میده بعد رده رو به همیلتون هم میده پشت اون دوتا گیر میکنه و رسما تبدیل میشه به بدترین راننده تاریخ برای قهرمانی که نظیرش نخواهد اومد
ساینز هم دمش گرم ترکوند
چی میگی😂😂😂🙌عالی بود
خدا از دهنت بشنوه
مکس تا آخر فصل دوم بشه و لندو اول باز قهرمان میشه و به همین دلیل لندو نیاز به dnf شدن مکس یا اتفاق دیگه ای داره