فرمول یک ایران – توتو ولف مدیر تیم مرسدس با توجه به قدرت فراری معتقد است که آن ها مدعی اصلی کسب پیروزی در گرندپری فرمول یک چین هستند.
لوئیس همیلتون به کمک بدشانسی چارلز لکلرک در مسابقه فرمول یک بحرین، توانست پیروزی را برای خود کند و والتری بوتاسنیز با قرارگیری در جایگاه دوم، یک روز خوب را برای مرسدسی ها رقم بزند و این در حالی است که تیم فراری در تمام طول آخر هفته ی بحرین، برتری داشته است. دو مسابقه ی ابتدایی فصل 2019 فرمول یک با دو نتیجه ی 1-2 برای مرسدس همراه بوده است اما مدیر این تیم معتقد است که تیم فراری در سومین مسابقه فصل مدعی پیروزی است:
من می گویم اگر فراری بتواند سطح قدرتش را در پیستی مانند شانگهای حفظ کند آن ها قطعا مدعی پیروزی خواهند بود زیرا برتری زمانی بیشتری نسبت به بحرین خواهد داشت.
ما سطح تفاوت قدرت ها و خودروها را در بحرین مشاهده کردیم پس نیاز است که این موضوع هضم شود. پس از تست های بارسلونا ما انتظار داشتیم که آن ها در ملبورن قوی ظاهر شوند اما ملبورن سورپرایز بیشتری را نسبت به بحرین برای ما به همراه داشت.
آن ها در بحرین بسیار قوی بودند و سرعتشان در مستقیمی باورنکردنی بود. قدرتی که آن ها به نمایش گذاشتند، با هیچ کسی قابل رقابت نبود. در تعیین خط آن ها فقط نیم ثانیه در مستقیمی جلو بودند. این موضوع واقعا رقابت را دشوار می کند.
توتو ولف و والتری بوتاس
والتری بوتاس، راننده مرسدس نیز چندی پیش اذعان دارد که سرعت ثبت شده فراری در مستقیمی دو مسابقه اخیر، وی را از اتفاقات پیش رو در پیست چین که یکی از بلند ترین مستقیمی های فصل را دارد مضطرب کرده است. توتو ولف نیز با نگرانی او موافق است:
بدست آوردن هر دوی درگ و قدرت دشوار است. زیرا اگر چنین توسعه ای [از طرف فراری] برای موتور بین مسابقه ی ملبورن و بحرین وجود دارد، رسیدن به این نقطه چیزی غیرممکن بوده و حداقل برای ما اینگونه است.
ما باید شاسی مان را بهتر درک کنیم و شاسی تقریبا شیب توسعه ی منظمی دارد اما پاور یونیت که قوانین بسیاری دشواری را شامل می شود، آپدیت ها را کمتر کمتر می کند.
ما درباره ی کسب برتری هزارم ثانیه ای از موتور صحبت می کنیم که شاید در طول یک فصل، یک دهم یا دو دهم ثانیه نسبت به بقیه باشد و چنین پرش بزرگی، غیر معمول است.
توتو جان شما کار و زندگی ندارین که هر روز درباره فراری مصاحبه میکنین؟جان هرکی که دوست دارین دست از سر فراری و راننده هاش بردارین،من نگران این هستم که چند روزه همیلتون درباره فراری مصاحبه نکرده
نوبتیش کردن تازگیا شهید بوتاس هم اضافه شده…
فقط مونده جیمز (اون جیمز تاکتیک البته، چون جیمز الیسون خودش همین الان زنبیل میذاره واسه مصاحبه)
كلا تيم مرسدس
از رييس تيم تا رانندهاش
رفتن توي فاز حاشيه
والا توي اين يكماهي كه فصل شروع شده اينقدر گفتن فراري سريعه كه همه رو خسته كردن
مدامم تكرار ميكنن
والا كل فصل ٢٠١٦ بقيه رقبا اينقدر راجبه سرعت مرسدس حرف نزدن كه اينا تا الان مصاحبه كردن
فقط کارشون تخریب حریفه و با جنگهای روانی کارشون رو پیش میبرن در اون سمت هم فراری قافیه رو تو جنگ های روانی همیشه میبازه و تاثیرش رو تو مسابقه میبینیم.
اره داداش مقصر مرسدس بود که فتل اسپین شد
باز نزدیک یه گرند پری رسیدیم و اینا شروع کردن !!! اون از پالمر اینم مرسدس !!! کاملا مشخصه که چه برنامه ای دارن . کوبیدن وتل ، باد کردن لکلرک و قرار دادنش مقابل وتل و تیم ، و تعریف و تمجید و هندونه گذاشتن زیر بغل فراری !!!! سباستین و فراری نباید به هیچ عنوان به این مزخرفات توجهی کنن. باید کار خودشونو انجام بدن . مرسدس هنوزم سرتره و فراری باید خیلی تلاش کنه . به امید موفقیت تیم و سب . فورزا فراری گرنده سباستین
صباغ میگف فتل فصل بسیار سختی پیش رو داره
ولی انگار یادش رفته بود ک ما عاشق فصلای سختیم
فصلایی با کامبک های سوبله چوبله
بی توجهی ب مولتی 21 ها
و بغض هایی ک برا بد خواها میمونه…
سیاستشون کثیف ولی اغلب کاراست
جالبه ولی اینم یه بخش ناخوشایند از رقابته بالاخره
فایدش چیه ۱و۲تایمگیری مال فراری.
مسابقه مهمه که دیگه همگی میدونیم
ابر و باد و مه و خورشید و اتصالی و استراتژی و………
ماتیا عاقل تر از ایتالیایی های احساساتی و خامه . هر چی نباشه سوییسیه و میدونه این مواقع چکار کنه . امیدوارم کامل رو کارش تمرکز کنه و دو تا پنبه هم بزاره تو گوشش !!! همه میدونن که این حرفا پایه و اساس نداره و کشکه!! . Go seb ! Go Ferrari
دو روز دیگه فراری می گه کی گفته ما سریع هستیم ?
از بابت اینکه این جنگ روانی قبل مسابقه هست هیچ شکی توش نیست
اما اگه بخای یه حرف دروغو به خورد مردم بدی باید لا به لای 4 تا حرف راست قایمش کنی
اون قسمتش که میگه فراری توی مستقیمی زمان زیادی به دست میاره راسته,تحلیل های سایت اصلی فرمول یک رو ببینید واقعا هم همینطوریه
اما تو شبیه سازی حالت مسابقه مرسدس سریعتره,و حالت مسابقه ایه که ملاکه,فتل هم تو اون سالهایی که پشت سرهم قهرمان میشد همیشه پول پوزیشن نبود ولی مسابقه رو میبرد
بی صبرانه منتظر اون روزم که تیرای این روباه مکار اتریشی پی در پی به سنگ میخوره و یاد میگیره سرش تو کار خودش باشه و به مدیرای بالا دستیش جواب پس بده
به نظرم بهتره شما خیلی کاری به توتو نداشته باشی و به فکر تیم خودت باشی که آخرین قهرمانی راننده اش به 12 سال پیش بر میگرده و آخرین قهرمانی تیمیش به 11 سال قبل
5 ساله متوالیه که تیمتون شکست های مفتضحانه از مرسدس میخوره
امسالم اون رکورد شش قهرمانی پیاپی احتمالا شکسته میشه
این سطح از تنفر واقعا عجیبه
شما ببخش به تمام اون سالای دوران تنفس طبیعی که دو دهه زیر فراری و رنو با شریکتون مک لارن دست و پا میزدید بزرگوار
به صحبتای جناب حامد اضافه کنم که تقریبا 5دهه ای مرسدس بنز از فرمول یک کنار کشید.
حالا موندم طرفدارای مرسدس قبل 2010 چیکار میکردن و کجا بودن یعنی اصلا طرفدار کی بودن؟!
تو هیچکدوم از دوره های فرمول یک هیچوقت تیمی که به واسطه تغییر قوانین برتری به دست آورده باشه به چالش کشیده نشده و تیمی نزدیکش نشده
ولی فراری تنها تیمی هست که تونسته به مرسدس برسه.
فراری بود-هست-خواهد بود
مرسدس نبود(جز چندسال)- الان هست ولی نخواهد بود
از خدامون هست که توتو اینا رو میگه، تازه خوشحال هم میشیم چرا که نه، به امید قهرمانی سب در چین. یا علی