فرمول یک ایران – بعد از تعیین خط گرندپری مالزی، والتری بوتاس از انتخابش در مورد استفاده از آپدیت آیرودینامیکی جدید مرسدس، اظهار پشیمانی کرد.
او با اختلاف 0.7 ثانیهای نسبت همتیمیاش، لوئیس همیلتون در جایگاه پنجم تعیین خط قرار گرفت.
انگلیسی تصمیم گرفت تا امروز، آپدیت آیرودینامیکی جدید تیمش را کنار بگذارد. از سویی دیگر بوتاس که با کمک این بالچههای متفاوتی که روی بارج بوردش نصب شده بود، در تمرین سوم از همتیمیاش پیشی گرفته بود، این قطعه را به کار برد.
والتری بوتاس، تعیین خط گرندپری مالزی 2017
گفتنش حالا آسان است اما اگر قرار باشد دوباره تعیین خط برگزار شود، این قطعه را کنار میگذارم.
البته که باید اطلاعاتمان را بازبینی کنیم و تفاوتهای واقعی آنها را پیدا کنیم. اختلاف در مرحلهی سوم تعیین خط خیلی زیاد بود. پیشبینی شرایط مسابقه دشوار است. فردا همه چیز روشن میشود.
باید همه چیز را به دقت بررسی کنیم تا ببینیم اوضاع ماشین چه طور است.
برای گرفتن حداکثر توان خودرو باید تلاش زیادی کرد. بعضی اوقات به نتیجه میرسیم و بعضی وقتها نه. امروز که این نتیجه منفی بود.
وقتی از فنلاندی در مورد امکان جلوگیری و کند کردن سباستین فتل هجومی –که مسابقهی فردا را از ردهی آخر استارت خواهد زد- پرسیدند او در پاسخ گفت که تمرکزش را بر روی ماشینهای جلویی خواهد گذاشت:
امیدوارم که سرعت بالایی داشته باشیم و به جای یک فراری، هر دو فراری را شکست بدهیم. فردا خواهیم دید چه اتفاقاتی خواهد افتاد.
بوتاس ناراحت نشو,فتل رو میتونی بگیری!
به جای یک فراری دوتا??????
اگه میتونستی همون یکی رو پشت خودت نگه میداشتی.با این که من طرفدار مرسدس هستم ولی باید بگم ماشین فراری تو این مسابقات اخیر فوق العاده بوده.اینو از عملکرد فتل تو مسابقه راحت میشه فهمید
اگه دقیق توجه کنی کار فتل فوق العاده بوده دوست عزیز ، فقط باید خدا رو شکر کنیم ماشین مرسدس دست فتل نیست!!! وگرنه یه فرمول یک خیلی خیلی مزخرفتر از اون چیزی که داریم میبینیم میدیدم!!! شامل اینکه هر مسابقه فتل با لپ کردن همه ی ماشین ها چند دقیقه زودتر مسابقه رو تموم میکرد بعدشم همیلتون اگه هم تیمیش بود با اختلاف 20 30 ثانیه ای نسبت به راننده سوم از خط پایان رد میشد !!
دوست عزيز معنى فوق العاده رو ميشه توضيح بدى كه ما هم ياد بگيريم؟!!!
فتل كه بخاطر مشكل ماشين تعيين خط رو از دست داد! كيمى هم بخاطر مشكل ماشين كل مسابقه رو از دست داد!!
دقيقا اين كجاش فوق العاده بودن ماشين رو نشون ميده؟!!
فوق العاده یعنی اینکه از اخر شرو کنی و بعد نزدیک15ثانیه از بوتاسم جلو بیفتی!!!!!!تو اون ترافیک چطوری چهارم شدی فتل…..خدایی گل کاشتی پسر دمت گرم…. هر چی ازت تعریف کنیم کمه خداوکیلی کمه کم
خدا عمر بده برادر یک مرسدسی منطقی دیدیم بعد از مدتها!!!البته فتل فوق العاده بوده ها اینو یادت رفت بگی ????
دوست عزیر دوزاری شما هم کج تشریف داره 🙂 بیخیال خوش باشید
ولی جدی کلای خودتونو قاضی کنید این مسابقه لذت خالص بود یا مونزا که دوتا ماشین مرسدس اول کار رفتن و تا اخر مسابقه ندیدمشون….
تو مالزی دوربین فقط رو فتل بود که داره چیکار میکنه با اون سبقت های بی نظیرش …….
فتل 16 رده بدست آورد بدون حضور سیفتی کار،مگه میشه مگه داریم.
فقط فتل میتونست.
کار نشد نداره…..میگن کار را که انکه فتل کرد……
خدایا سباستین وتلو از فرمول یک نگیر. بخدا قسم بیشتر از اولی موناکوش چهارمی بهم چسبید. سباستین ینی اخر یه راننده ی فوق حرفه ای و بی نظیر. بوتاسو له کرد که دیگه ببنده دهنشو