موتوجی پی ایران – موتوجی پی آلمان 2017 ساعت 16:30 به وقت ایران آغاز شد که مارک مارکز از تیم رپسول هوندا توانست برنده شود، این هشتمین پیروزی پی در پی او در این پیست بود.
خلاصه ای از اتفاقات موتوجی پی آلمان 2017؛
مسابقه در حالی آغاز شد که مارک مارکز، دنیلو پتروچی و دنی پدروسا در ردیف اول قرار دارند.
در استارت مارکز، پدروسا و خورخه لورنزو سه نفر اول شدند و پتروچی ای که استارت ناموفقی داشت حالا پشت سر جوناس فولگر در جایگاه پنجم قرار داشت.
فولگر آلمانی در خانه ی خود به نظر سرعت فوق العاده ای داشت و سبقت های خوبی می گرفت، این جوان تازه کار توانست در مقطعی پیشتاز گرندپری خانگی اش بشود.
اما این مارکز بود که حالا خودش را پیدا کرده بود و توانست در دور دهم از فولگر پیشی بگیرد و پیشتاز بشود.
باربرا هم به دلیل انجام ندادن پنالتی ای که به او داده شده بود پرچم مشکی می گیرد.
در دور 11 ام راننده های یاماها در جایگاه های چهارم و هشتم بودند، ولنیتنو روسی بالاتر از ماوریک وینالس. در دور 12 ام روسی توسط دویزیوسو و الکس اسپارگارو تحت فشار قرار گرفت و به دلیل سریع نبودن یاماها در این پیست بعید به نظر می رسد که دکتر به پیروزی نزدیک هم بشود.
اما فولگر کسی نیست که این جا عقب بکشد و هم چنان به دنبال مارکز بود.
در دور 20 ام وینالس حالا خودش را پیدا کرده بود و بالا می آمد، حالا او در جایگاه چهارم و بالاتر از هم تیمی اش قرار داشت.
عملکرد فولگر در این که فاصله اش با مارکز را حفظ کرده است عالی بوده است، وینالس هم تلاش می کند تا خودش را از روسی جدا کند.
دور 22 ام: مارکز، فولگر، پدروسا، وینالس، روسی، باتیستا و دویزیوسو پیشتازان هستند.
آندره یانونه هم 6 دور مانده به پایان در پیچ 12 نقش بر زمین شد.
5 دور به پایان و فولگری که سعی می کند به مارکز برسد ولی مارکز مدیریت خوبی می کند و شانس بیشتری برای پیروزی دارد.
3 دور مانده به پایان و اشتباه فولگر و حالا او باید به جایگاه دوم راضی باشد، مارکز به تاختن در این پیست ادامه می دهد.
به پایان مسابقه نزدیک می شویم، مارکز دور آخرش را آغاز می کند و اگر اشتباه نکند صدرنشین جدول قهرمانی خواهد شد.
و پایان، مارکز اول می شود و فولگر هم در مسابقه ی خانگی اش توانست دوم شود.
پدروسا، وینالس، روسی، باتیستا، اسپارگارو، دویزیوسو، زارکو، کراچلو و لورنزو در جایگاه های بعدی قرار گرفتند.
جدول نهایی مسابقه موتوجی پی آلمان 2017:
| Pos | موتورسوار | تیم | زمان | دور |
|---|---|---|---|---|
| 1 | مارک مارکز | رپسول هوندا | 40:59.525 | 30 |
| 2 | جوناس فولگر | تک 3 | +3.310 | 30 |
| 3 | دنی پدروسا | رپسول هوندا | +11.546 | 30 |
| 4 | ماوریک وینالس | یاماها | +14.253 | 30 |
| 5 | ولنتینو روسی | یاماها | +14.980 | 30 |
| 6 | آلوارو باتیستا | اسپار | +16.534 | 30 |
| 7 | الکس اسپارگارو | آپریلیا | +19.736 | 30 |
| 8 | آندره دویزیوسو | دوکاتی | +20.188 | 30 |
| 9 | یوهان زارکو | تک 3 | +21.138 | 30 |
| 10 | کال کراچلو | ال سی آر هوندا | +24.210 | 30 |
| 11 | خورخه لورنزو | دوکاتی | +25.659 | 30 |
| 12 | دنیلو پتروچی | پرامک | +31.540 | 30 |
| 13 | پل اسپارگارو | کی تی ام | +32.179 | 30 |
| 14 | بردلی اسمیت | کی تی ام | +36.453 | 30 |
| 15 | جک میلر | مارک وی دی اس | +37.771 | 30 |
| 16 | میکا کالیو | کی تی ام | +37.852 | 30 |
| 17 | کارل آبراهام | اسپار | +39.323 | 30 |
| 18 | تیتو رابات | مارک وی دی اس | +41.190 | 30 |
| 19 | لوریس باز | آوینتیا | +59.850 | 30 |
| 20 | اسکات ردینگ | پرامک | +1:01.664 | 30 |
| 21 | الکس رینز | سوزوکی | +1:01.695 | 30 |
| 22 | آندره یانونه | سوزوکی | DNF | 24 |
| 23 | سام لوز | آپریلیا | DNF | 12 |
| 24 | هکتور باربرا | آوینتیا | DSQ | 8 |







تبریک به هوادارانش
با اینکه من طرفدارفرمول یک هستم ولی حقیقت اینه که درحال حاضر موتوجی پی از فرمول یک جذابترشده چون حقیقتا نمیشه پیش بینی کرد چه کسی درهرمسابقه اول میشه
مارکز دوباره برگشت و اگه اتفاق خاصی نیفته دوباره یه حمله جدی به قهرمانی میکنه.دمش گرم آنچه خوبان دارن این آقا همه رو یک جا داره.خوش به حالش
خوشحالم که تک-3 رو روی سکو میبینم. امیدوارم زارکو هم روحیش رو نبازه و در کورس رقابت باقی بمونه. نتایج سایرین هم جالب بود، میشه گفت صدر جدول نهایی کماکان رقابتی و نفسگیر باقی ماند و این یعنی انتظار هیجان بیشتر در ادامه فصل.
جوونم ماوريك وينالس ❤️❤️
مسابقه خوب بود
ولی عجب پیست مسخره ای
زنده باد مارک مارکز….به کسی امون نداد یعنی در حقیقت کسی به گرد پاش هم نرسید فولگرم آخر مسابقه شکست رو قبول کرده بود.مرسی که اینقدر خوبی مارک…به امید قهرمانیت.
بله خیلی خوب مشخصه که به کسی امون نداد چون اصلا کسی دور و بر نبود ن بخاطر اینکه مارکز خوب و بقیه بد نه نه اصلا
فکر کنم همه عملکرد یاماها دیدن
همینطور که اقای صباغ هم گفتن علاوه بر مشکلات زیادی که یاماها تو این پیست داشتن مشکل خروجی و… پیچ هم بهش اضافه شده بود
فقط امیدوارم هرکی که قهرمان میشه از سر شانس و شرایطی که در 100 سال گذشته هم دیده نشده قهرمان نشه مثل 2015 و 2006 و ….
بازم یه روسی فن تا دید اسطورش مقام کسب نکرده از دیدن خوشحالی بقیه ناراحت شد…روسی تو مسابقه قبل اول شد کسی چیزی گفت؟ما دیگه به این رفتارها عادت کردیم ولی آینده متعلق به مارک عزیزه چه خوشتون بیاد چه نه…
واااای.تا سال پیش داشتم از تصادفای الکی فولگر جوش می اوردم.حالا ببین داره تو موتوجی پی سکو میاره!دنیا واقعا کوچیکه.
مسابقه دادن توی پیست خانگی برای هر راننده ای روحیه رو چندین برابر میکنه….زارکو در لمان و پتروچی در موجلو و پدروسا در خرز و غیره…..این پیست مخصوص موتور هوندا هستش فکر نمیکنم مارکز اصلا به زحمت افتاده باشه پارسال هم مارکز اینجا شانسی برنده شد…اشتباه میگم؟به قول یکی از دوستان که گفته چه پیست مسخره ای واقعا گل گفتی آقا اصلا جذاب نبود مسابقه…..روسی اگه یه ذره موتورش یاری میکرد رو سکو میرفت چون رقابتی بود وینالس هم بهتر شد آخرای مسابقه…در کل ما که زندگیمون رو گذاشیم واسه راننده مورد علاقه مون اگه پیروز نشه چندین روز حال و روز خوبی نداریم!!طرفدار کسی نباشی دیدن ریس فایده ای نداره…..دکتر دوست داشتنی روسی محبوب دلها و سباستین سریع و خشن
دقیقا سال گذشته خیلی شانسی برنده شد چون رفته بود 13 و با تعویض موتور و یکسری شرایط خاص اومد اول
پیست زاکسنرینگ هم که دیگه پیست ناسکار هست اصلا جای سبقب درست درمون نداره با اون همه تغییر ارتفاع در همه پیچ ها
زنده باد فرمانروای زاکسنرینگ