فرمول یک ایران – در تمرین دوم گرندپری بحرین سباستین فتل از تیم فراری با ثبت زمان ۱:۳۱٫۳۱۰ جایگاه خودش را به عنوان نفر اول تثبیت کرد و به دنبال وی نیز والتری بوتاس از تیم مرسدس و دنیل ریکاردو از تیم ردبول قرار گرفتند.
خلاصه اتفاقات تمرین دوم؛
بالاخره با تاریک شدن هوا، تمرین دوم رنگ واقعی تری به خود گرفت و بیشتر به مسابقه ی روز یکشنبه شباهت پیدا کرد. در ابتدا دو راننده ی تیم هاس، رومن گروژان و کوین مگنوسن بودند که وارد پیست شدند. بقیه راننده ها نیز در ادامه وارد پیست شدند.
گرندپری بحرین ۲۰۱۷
رایکونن تنها راننده ای بود که در ابتدای تمرین دوم از لاستیک های مدیوم استفاده می کرد. راننده ی دیگر فراری نیز در اولین دور زمانی سریع تر از زمان تمرین اول خود ثبت کرد.
در ادامه، استبان اکون، راننده ی تیم فورس ایندیا از لرزش زیاد در تایرها شکایت کرد. علاوه بر این، به نظر می رسد که کیمی رایکونن در صدد این است که ناامیدی تمرین اول را جبران کند.
پس از گذشت مدتی در ماشین کارلوس ساینز دود مشاهده شد. وی نیز به این موضوع اشاره کرد. پاسکال ورلاین نیز از وجود مشکلی در ماشین خبر داد و تیم در پاسخ به او گفت که لازم است او دمای لاستیک ها را بالاتر ببرد.
سباستین فتل نیز که صدرنشین تمرین اول شد، از وجود مشکل در ترمز ها گله مند بود. هم تیمی وی نیز از وجود لرزش های زیاد شاکی بود.
سباستین فتل – گرندپری بحرین ۲۰۱۷
حال فتل با مشکلی بزرگتر مواجه شد. سرعت ماشین کم شد و او به کناره ی پیست رفت. او بیان می کند که هیچ دودی یا مشکلی مشاهده نمی شود ولی ماشین کاملا خاموش شد. با این حال، پس از رفتن به گاراژ، سباستین به سرعت به پیست بازگشت.
بار دیگر سباستین فتل بیان کرد که صدای هشدار ترمز را می شنود، اما تیم فراری پس از چک کردن، به او گفت که به فشار آوردن ادامه بدهد.
فیلیپه ماسا – گرندپری بحرین ۲۰۱۷
و در نهایت این سباستین فتل بود که با وجود مشکلاتی توانست صدرنشینی تمرین های جمعه ی گرندپری بحرین را از آن خود کند.
نتایج تمرین دوم:
| pos | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | سباستین فتل | فراری | 1:31.310 |
| 2 | والتری بوتاس | مرسدس | 1:31.351 |
| 3 | دنیل ریکاردو | ردبول | 1:31.376 |
| 4 | کیمی رایکونن | فراری | 1:31.478 |
| 5 | لوییس همیلتون | مرسدس | 1:31.594 |
| 6 | نیکو هالکنبرگ | رنو | 1:31.883 |
| 7 | فیلیپه ماسا | ویلیامز | 1:32.079 |
| 8 | مکس ورشپتن | ردبول | 1:32.245 |
| 9 | رومن گروژان | هاس | 1:32.505 |
| 10 | دنیل کویات | تورو روسو | 1:32.707 |
| 11 | کوین مگنوسن | هاس | 1:32.854 |
| 12 | استبان آکون | فورس ایندیا | 1:32.875 |
| 13 | جولین پالمر | رنو | 1:32.876 |
| 14 | فرناندو آلونسو | مک لارن | 1:32.897 |
| 15 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | 1:33.319 |
| 16 | لنس استرول | ویلیامز | 1:33.361 |
| 17 | مارکوس اریکسون | سائوبر | 1:33.944 |
| 18 | کارلوس ساینز | تورو روسو | 1:34.072 |
| 19 | پاسکال ورلاین | سائوبر | 1:34.117 |
| 20 | استافل وندورن | مک لارن | 1:34.230 |
بحرین جز پیست های که کیمی توش معمولا خوبه تو مسابقه
عجیبه که تایم های p1 وP2 نسبت به پارسال بهتر که نبودن حتی ضعیف تر هم بودن.
درسته نسبت به تعیین خط پارسال کمی کمتر از ۲ ثانیه هنوز اختلاف است البته همیشه تو تمرین ۳ و تعیین خط بهتر میشه زمانا.مشکلات فراری که امروز داشت نگران کنندس.امیدوارم مشکلی پیش نیاد
چقد خوبه فاصله پنج شیش راننده اول همیشه انقد باشه
مرسدس که تو تعین خط تایم یکه چیکار میکنن معلوم نیست
ولی به نظر شانس فراری بیشتره واسه قهرمانی
با سوپر سافت خوب بودن
دورای خیلی سریعیی زدن چن نفر اول
یه لحظه فک کردم موتو جی پی دارم میبینم ?
بوتاس ترکوند،یعنی میتونه یه مسابقه بالاتر از لوییز باشه؟
ولی احتمالن بازم برای تعیین خط این مرسدسه ک سریع ترین تایم رو میزنه
انگار یه حالت خاصی دارن برای تعیین خط
به امید روزی که فرمول۱ مثل موتو جی پی،جذاب و غیرقابل پیش بینی بشه
سلام ممنون از این که تمرین ها رو به صورت زنده نشون میدن فقط اول مقاله ریکیاردو رو از مرسدس نوشتین ممنون
ی سوال بیربط.ببخشید دیدن کل ریس بصورت آنلاین با ی کیفیت پایین مثلا ۴۸۰ چقد حجم مصرف میکنه؟
با سلام ، با کیفیتی که پخش آنلاین سایت داره و با توجه به سرعت اینترنت شما ، اگر بین بازه ۲ تا ۴ مگ باشه ۴۰۰ مگ ، اگر ۴ تا ۸ مگ نزدیک به ۸۰۰ مگ
دم برو بچه های سایت گرم
بخاطر
این پخش زنده ای که گذاشتین
لایک دارید ١٠٠٠تا
بوتاس خوب بود امیدوارم بهتر هم بشه
امیدوارم هالکنبرگ بتونه خودشو بکشه بالا خیلی خوب کار کرده این چند وقته فقط خیلی بدشانسه