فرمول یک ایران – مکس ورشتپن، راننده ی تیم ردبول درباره ی مشکلات پایداری موتور رنو واقع بین است و معتقد است که این مشکلات سد راه او برای پیمودن مسافت بیشتر در تست ها شده اند. مکس می گوید که سازنده ی فرانسوی در حال برطرف کردن مشکلات است.

در تست روز چهارشنبه RB13 ورشتپن به زمانی برای تعویض موتور نیاز داشت، دقایقی هم به پایان باقی مانده بود که باعث برافراشته شدن پرچم قرمز شد و در لحظات پایانی یک شبیه ساز مسابقه متوقف شد.

مشکلات پایداری پیشرانه ی رنو یکی از مورد بحث ترین اتفاقات تست ها تا به این جای کار بوده اند، هم تیم رنو و هم خواهرش یعنی تیم تورو روسو از این مشکلات متضرر شده اند.

ورشتپن درباره ی توقف در شبیه سازی گفته است که به نظر ایراد از MGU-K بوده است و حل این مشکل بر عهده ی رنو خواهد بود.

مکس ورشتپن گفت:

ما دو دور تا پایان مسافت یک مسابقه می خواستیم. اطلاعات زیادی جمع کرده بودیم.

متاسفانه مجبور شدیم که توقف کنیم، مشکل همان مشکلی بود که در صبح داشتیم، ولی من مصمم هستم، چون بچه های رنو از همین الان هم برنامه ای برای تغییرات پیشرانه برای استرالیا دارند، پس مشکلی نخواهد بود.

آن ها در حال رفع مشکلات هستند. راه حل هایی برای استفاده در آینده داریم.

مکس ورشتپن - تست های بارسلونا

مکس ورشتپن – تست های بارسلونا

جدای از توقف ماشین، مکس ورشتپن می گوید که همه چیز خوب پیش رفت.

او ادامه داد:

خوب [بود]. طولانی. شما تنها هستید و این کسل کننده است. فکر می کنم که همه چیز حس خوبی داشت.

از او پرسیده شد که RB13 به اندازه ای خوب است که یک مسابقه را ببرد؟ او در جواب گفت:

خوشبختانه کسی دو ثانیه جلوتر نیست. حالا باید ببینیم که چه می شود.

خیلی سخت است که از حالا پیش بینی کنید، چون نمی دانید که دیگر راننده ها چه مقدار سوخت مصرف می کنند و ماشین ها جدید هستند. تغییرات زیادی انجام خواهد شد تا به آن تنطیمات مورد نظر برسند.

ما همه ی موارد را برای تنظیم ماشین تست نکرده ایم ولی تا به اینجا که همه چیز خوب بوده است.

درباره نویسنده

محمدرضا شمس هستم، یک طرفدار فرمول یک و مترجم اخبار فرمول یک.

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

3 دیدگاه

  1. Scu

    2

    0

    فصل قبل رنو هر مسابقه پیشرفت داشت و با توکن هایی ک استفاده میکرد،فاصلشو با مرسدس کمتر می کرد.
    قطعا رنو این فصل بازم پیشرفت داره و راننده های ردبول علاوه بر داشتن ایرودینامیک خیلی قوی،روی موتور قوی تر و بهتر حساب کردن.
    بعضی تیما مثه فراری رو همه چی حساب کردن و ماشین فوق العادشون رو ب پیست فرستادن،ولی یه سری از تیما هنوز در مرحله ازمون و خطا هستن

  2. Mostafa

    1

    0

    رنو امسال هم یه هوندا درون داره که ممکنه کار رو برا ردبولان خراب کنه.

  3. Mostafa

    2

    0

    خوشبختانه کسی دو ثانیه جلوتر نیست. حالا باید ببینیم که چه می شود.
    تو این تست ها جای اینکه از شرایط تیم ها مطلع بشیم بیش تر گیج شدیم که کی قدرت واقعیشو نشون میده؟ کی داره کلک میزنه؟ کی فشار میاره ؟کی نمیاره؟
    برای جوابشون باید تا ۲ هفته دیگه صبر کرد