مذاکره مرسدس با ورشتپن تمدید قرارداد راسل را به تأخیر انداخته است

جورج راسل گفته که پیگیری‌های ادامه‌دار تیم مرسدس برای جذب مکس ورشتپن از ردبول، مانع از تمدید قرارداد او شده که در پایان فصل به پایان می‌رسد.

راسل یکی از درخشان‌ترین رانندگان این فصل فرمول یک بوده و به طور مداوم توانسته حداکثر عملکرد ممکن را از خودروی مرسدس خود بگیرد. او اخیراً در گرندپری کانادا به پیروزی رسید و پیش از آن نیز چهار بار روی سکو رفت.

با این حال، اینکه مرسدس هنوز قرارداد این راننده ۲۷ ساله را تمدید نکرده – در حالی که قرارداد هم‌تیمی نوجوانش کیمی آنتونلی نیز فقط یک‌ساله است – بسیاری را در پدوک شگفت‌زده کرده است.

اگرچه هم راننده و هم تیم بارها تأکید کرده‌اند که عدم دستیابی به توافق نگران‌کننده نیست، اما راسل در آستانه گرندپری اتریش برای نخستین بار اعتراف کرد که داشتن قرارداد رسمی می‌تواند به او کمک کند.

وقتی از او پرسیده شد که آیا مذاکرات در حال انجام است، پاسخ داد:

بله، کمی. هنوز هیچ خبر مهمی نیست.

این چیزی نیست که من به‌طور جدی پیگیری کنم، چون همان‌طور که همیشه گفته‌ام، عملکرد برایم اولویت دارد. و با توجه به عملکردی که در حال حاضر دارم – در ادامه همان چیزی که در تمام این سال‌ها نشان داده‌ام – هیچ دلیلی برای نگرانی ندارم.

اما خب، واضح است که امضای قرارداد کمک می‌کند. ولی باید ببینیم چه می‌شود.

پس از آنکه لوئیس همیلتون پیش از آغاز فصل اعلام کرد که در سال ۲۰۲۵ از مرسدس به فراری خواهد رفت، توتو ولف، مدیر تیم مرسدس، تلاش‌های علنی زیادی برای جذب مکس ورشتپن، قهرمان چهار دوره جهان، انجام داد.

پس از ناکامی در جذب ورشتپن، صندلی خالی تیم به راننده جوان ایتالیایی، کیمی آنتونلی، واگذار شد. از آن زمان، ولف بارها گفته که دیگر به دنبال جذب راننده از خارج تیم نیست و علاقه‌ای به «بازی با گزینه‌های بیرونی» ندارد.

با این حال، راسل روز پنج‌شنبه به‌نظر می‌رسید که هنوز باور دارد مذاکرات بین مرسدس و ورشتپن ادامه دارد.

جورج راسل گفت:

از طرف من، فکر نمی‌کنم چیزی برای نگرانی داشته باشم. فکر می‌کنم بسته به اینکه تیم چه اهدافی دارد، شرایط متفاوت خواهد بود.

ما در حال حاضر دومین تیم برتر هستیم – شاید هم سومین. شاید اندکی بیش از حد انتظار نتیجه گرفته‌ایم.

مرسدس می‌خواهد دوباره در صدر باشد. و اگر قرار است به صدر بازگردی، باید بهترین راننده‌ها، بهترین مهندس‌ها، و بهترین اعضای پیت‌استاپ را داشته باشی – و این همان چیزی است که مرسدس به دنبال آن است.

بنابراین طبیعی است که مذاکرات با افرادی مانند ورشتپن ادامه داشته باشد.

اما از نگاه من، اگر همان‌طور به عملکرد خوبم ادامه دهم، چه دلیلی برای نگرانی دارم؟ هر تیم فرمول یکی دو صندلی دارد.

جورج راسل و مکس ورشتپن

راسل دلیل “تأخیر” در تمدید قرارداد را توضیح می‌دهد

هنوز مشخص نیست که آیا مرسدس واقعاً قصد دارد جورج راسل و مکس ورشتپن را کنار هم در یک تیم قرار دهد یا نه – به‌ویژه با توجه به تنش‌های شدید بین این دو راننده در یک سال گذشته، که اوج آن در درگیری لفظی قابل توجهی در فینال فصل گذشته در ابوظبی بود.

راسل روز پنج‌شنبه در نشست خبری گروهی با رسانه‌های تلویزیونی، بدون نام بردن مستقیم از ورشتپن، به‌نظر اشاره داشت که تردید در مورد اینکه آیا این دو می‌توانند هم‌تیمی شوند، ممکن است دلیل عدم تمدید قراردادش تا این لحظه باشد.

او گفت:

توتو خیلی روشن به من گفته که فکر می‌کند عملکردی که من امسال دارم، در حد بهترین‌هاست.

به گفته خودش – نه حرف من – فقط یک راننده هست که از لحاظ عملکرد می‌شود درباره‌اش بحث کرد. برای همین است که من هیچ نگرانی درباره آینده ندارم.

اما در هر تیمی دو صندلی وجود دارد و او باید تصمیم بگیرد که چه کسانی قرار است در آن دو صندلی باشند. و فکر می‌کنم همین موضوع باعث تأخیر شده.

راسل که پیش از پیروزی‌اش در کانادا در اوایل ژوئن نیز اعتماد به نفس مشابهی را ابراز کرده بود، بار دیگر تأکید کرد که در فصل ۲۰۲۶ در فرمول یک حضور خواهد داشت – چه با مرسدس و چه در تیمی دیگر. او گفت:

قطعاً می‌خواهم در صندلی‌ای باشم که بیشترین شانس قهرمانی را به من بدهد، و در نهایت، هیچ چیز خوشحال‌کننده‌تر از پیروزی با مرسدس نیست، چون آن‌ها بودند که فرصت را در اختیارم گذاشتند و من با همه افراد این تیم رابطه‌ای عمیق دارم.

اما در حال حاضر، تنها چیزی که باید رویش تمرکز کنم، رانندگی سریع است.

اگر سریع می‌رانید، هیچ دلیلی برای نگرانی نیست. اگر نه، آن وقت است که حرف و حدیث‌ها شروع می‌شوند.

ورشتپن: فصل ۲۰۲۶ اصلاً در ذهنم نیست

پیش از صحبت‌های راسل در روز پنج‌شنبه در اتریش، مکس ورشتپن نیز در جریان انجام وظایف رسانه‌ای‌اش مورد سؤال قرار گرفت که آیا انتظار دارد فصل آینده هم برای ردبول رانندگی کند یا نه.

او پاسخ داد:

قبلاً هم این سؤال از من شده. فکر نمی‌کنم نیازی به صحبت درباره‌اش باشد.

می‌خواهید تکرار کنم همان چیزی را که پارسال گفتم؟

باز هم می‌گویم، این موضوع واقعاً در ذهنم نیست. فقط دارم رانندگی می‌کنم، سعی می‌کنم عملکرد را بالا ببرم، و بعد تمرکزمان را روی سال آینده می‌گذاریم.

آینده کوتاه‌مدت ورشتپن در آغاز فصل با گمانه‌زنی‌هایی همراه بود، به‌ویژه با شایعات مربوط به بند خروج از قرارداد که می‌توانست راه را برای پیوستنش به مرسدس یا استون مارتین باز کند.

اما با حضور راحت او در جمع چهار راننده برتر جدول قهرمانی، که تنها در صورت سقوط از آن رتبه‌ها بند آزادسازی‌اش فعال می‌شود، این شایعات تا حد زیادی فروکش کرده‌اند.

با این حال، اظهارات راسل احتمالاً دوباره بحث‌ها را شعله‌ور خواهد کرد، و مطمئناً توتو ولف و کریستین هورنر در طول آخر هفته بارها درباره این موضوع مورد سؤال قرار خواهند گرفت.