مکس ورشتپن اعتراف کرد که در طول فصل پرتنش و قهرمانی ۲۰۲۴ خود در فرمول یک، به جدایی از تیم ردبول فکر کرده بود.
ورشتپن چهارمین قهرمانی جهان خود را در گرندپری لاسوگاس قطعی کرد، جایی که توانست بالاتر از لندو نوریس به خط پایان برسد و امیدهای ضعیف راننده مکلارن برای قهرمانی را بهطور کامل نابود کند.
اما این موفقیت در پسزمینهای پر از تنشهای سیاسی به دست آمد که باعث شد ورشتپن درباره ادامه حضورش در تیم ردبول تجدیدنظر کند.
این راننده ۲۷ ساله در ابتدای سال درگیر تحقیقاتی داخلی درباره مدیر تیم، کریستین هورنر بود. پدرش، یوس ورشتپن، نیز در این نزاع تلخ نقش داشت، شرایطی که ورشتپن جوان از آن بهعنوان «آشفتگی» یاد کرد.
در همین حال، توتو ولف، مدیر تیم مرسدس، بهطور علنی علاقهمند بود تا ورشتپن را جایگزین لوئیس همیلتون کند که به سمت فراری میرود. این مسئله سوالاتی را درباره احتمال جدایی ورشتپن از ردبول و پیوستن به مرسدس ایجاد کرد.
ورشتپن تأیید کرد که به گزینههایش فکر کرده بود، اما اکنون به ردبول وفادار خواهد ماند:
فکر میکنم هر سال، در زندگیات، همیشه افکاری از این جنس به ذهنت میآید: “چقدر دیگه میخوام این کارو ادامه بدم؟ کجا میخوام این کارو بکنم؟ چطوری میخوام این کارو بکنم؟”
البته در زندگی خصوصیات اتفاقاتی میافتد. در زندگی مسابقهای هم همیشه مسائلی هست که باید باهاشون کنار بیای و بهشون فکر کنی.
اما مشکلی نیست. در کل، نسبت به این چیزها خیلی راحت برخورد میکنم، چون جدا کردن زندگی شخصی از زندگی مسابقهای خیلی مهمه.
این طبیعیست که این افکار توی سرت باشه درباره اینکه چی میخوای انجام بدی.
اما در عین حال، من کسی نیستم که تصمیمات خیلی رادیکال بگیره. و در حال حاضر، از جایی که هستم خیلی خوشحالم.
من خیلی به تیم وفادارم. قدردان کارهایی هستم که برای من انجام دادن؛ از انتخابم از فرمول ۳ گرفته تا دادن یه صندلی فرمول ۱ و بعد هم تجربه همه این احساسات مختلف در طول سالها با افراد کلیدی تیم.
وقتی زمانهای سختی هست، خیلی راحته که بگی خداحافظ یا ازش رد بشی یا بیاعتنا باشی. ولی به نظرم خیلی مهمتره که باهاش مواجه بشی، با هم ازش عبور کنی، و روش تمرکز کنی و دوباره برگردی به سمت عملکرد و لذت بردن از مسابقه.
در نهایت، این مهمترین چیزه. اگه از این کار لذت نبری، دیگه ادامه دادنش معنی نداره.
هورنر از چهارمین قهرمانی مکس ورشتپن بهعنوان بهترین قهرمانی دوران حرفهای او یاد کرده بود. وقتی از ورشتپن پرسیدند که آیا با نظر مدیر تیمش موافق است، او گفت:
فکر میکنم همینطوره.
سال گذشته، من خودرویی بسیار برتر داشتم، اما همیشه احساس میکردم که همه به دستاوردهای ما بهعنوان یک تیم، مثل بردن ۱۰ مسابقه پشت سر هم، آنطور که باید، توجه نمیکردند.
البته که خودروی ما برتر بود، اما نه بهاندازهای که مردم فکر میکردند. من همیشه به سال ۲۰۲۳ نگاه خواهم کرد، چون حتی در جاهایی که شاید تنظیمات ماشین کامل نبود، باز هم تونستیم – چون ماشین ما در مسابقه همیشه نسبتاً قوی بود – مسابقهها رو ببریم.
ولی همچنین به این فصل خیلی افتخار میکنم، چون در بیشتر زمان فصل، شاید ۷۰ درصد از فصل، سریعترین خودرو رو نداشتیم، ولی تونستیم فاصلهمون رو بیشتر کنیم. این چیزیه که قطعاً بهش افتخار میکنم.
زک براون – مدیر مک لارن
تبریک مدیر مکلارن به مکس
زک براون، مدیر مکلارن طی ماه های ابتدایی سال پس از اینکه ورشتپن چهار مسابقه از شش مسابقه ابتدایی فصل را برده بود، گفته بود:
با اینکه مکس فوقالعاده است و یکی از بهترینهای تاریخه، فکر نمیکنم مکس بتونه امروز با ماشین دیگهای غیر از ردبول قهرمان بشه.
ورشتپن نیز هنگام تبریک گفتن براون پس از قهرمانی چهارم، یادآوری کنایهآمیزی از حرفهای او کرد.
براون مصاحبه ورشتپن را قطع کرد و با گفتن «تو لایقش بودی» به او تبریک گفت.
ورشتپن با لبخند و در حالی که براون را در آغوش میگرفت، پاسخ داد:
و همونطور که گفتی، قبلاً فقط میتونستم با سریعترین ماشین قهرمان بشم. ولی امسال یه کم متفاوت بود.
براون با خنده و پذیرش شوخی، بار دیگر به ورشتپن تبریک گفت و در حالی که میرفت گفت:
آفرین، آفرین.
بله امسال متفاوت بود ب نظر من تو این بیستا فقط مکس و همیلتون هستن ک توانایی قهرمانی دارن ماتادورمون ک دیگه پیر شده نمیتونه هر هفته فشار رو تحمل کنه
“من کسی نیستم که تصمیمات خیلی رادیکال بگیره”🤣
نمیدونم چرا یاد نوجوونیای خودم افتادم که اغلب ۱۰ دقیقه قبل از خلق یک اثر هنری فاجعه آمیز و خانمان برانداز، به اطرافیان میگفتم: “الآن خودم درستش میکنم و خواهید دید که تصمیمات من در این زمینه حیرت انگیز خواهد بود🤣🤣🤣 …”!!
مکس امسال فقط نوریس و شکست نداد.اسکای لیبرتی مدیا و رسانه های پشت نوریس هم شکست داد.نا داوریای زیاد علیه خودش و شکست داد.البته هنوز قهرمانی فصل ۲۱ ش با اختلاف جذابترین قهرمانیشه البته از نظر من.
مکس جان! قبلا هم وقتی برای اولین بار قهرمان شدی، سریعترین ماشین رو نداشتی بلکه اون زیر پای سِر لوئیس بود.
میدونم طرفدارای لوئیس از ماجراهای بعد از تصادف لطیفی آنقدر عصبانی هستن که خون جلو چشماشون رو میگیره ولی به نظر من اون حادثه عدالت را برقرار کرد و حق رو به حقدار رسوند.
چون واضح بود ماشین لوئیس در ۶۰ درصد مسابقات اون فصل، قشنگ دوری نیم ثانیه یا بیشتر سریعتره.
مکس تا همین جا هم کلی افتخار برای ردبول کسب کرده که فراتر از زحمتای ردبول بوده و اگه روزی قصد جدایی داشته باشه که فقط بیشتر عواملش ماشین می تونه باشه به نظرم تیم ردبول باید همیشه ازش سپاسگزار باشن چون اغلب هر آخر هفته بهترین عملکرد خودش از ماشین استخراج می کرد.
(باید صحنه تصویری مکس با زک ببینی با حال بود😁 زک فکرش نمی کرد مکس هنوز یادش مونده.
امیدوارم فصل آینده مکس تو رقابت قهرمانی باشه احیانا دور بشه من یکی دوس دارم لندو قهرمان بشه و فصل آینده با تجربه بیشتری رقابت می کنه.
منصفانه نگاه کنید امسال ردبول تو نصف پیستا ماشین چهارم پیست بود جایگاه راننده ی خوبی مثل پرز میتونه این فرضیه رو تقویت کنه
mershari جان
این موضوعی که شما میفرمایی خیلی تکرار شده اما واقعا منطق درستی پشتش نیست. چون علوم پایه(ریاضی، فیزیک) و نقض میکنه یه جورایی.
قبلا هم گفتم که از نظر من مکس بهترین راننده این فصل بوده، اما مقایسه ش با نتایج پرز اصلا معیار خوبی برای اثبات توانایی های مکس نیست.
فرض کنید خودروی ردبول در یک مسابقه حداکثر توانمندیش و عملکردش تیم دوم بوده. حالا اینجا اگه یه راننده مثل مکس بی نقص باشه و هیچ اشتباهی نکنه(به فرض اینکه هیچ اتفاق غیر منتظره ای در مسابقه به نفعش نشه) میتونه در جایگاه دوم مسابقه رو تموم کنه. اما واقعا هیچ شخصی نمیتونه فراتر از توانایی ها و محدودیت های فیزیک و ماده و مکانیک و ایرودینامیک عمل کنه!!! چون خیلی ساده ست: اگه اینجوری فک کنیم یعنی منطق رو نقض کردیم برادر من.
پرز یه فصل فاجعه بار رو گذرونده. به نظرم وقتی مکس رو با پرز مقایسه میکنی داری اتفاقا خرابش میکنی. به جاش پختگی مکس رو با خود سال های پیش یا با رقیب های توانمندنش توی تیمهای دیگه مقایسه کن.
قطعا “تیم چهارم بودن در نصف پیستها” مبالغه آمیز و حماسی گوییه.
ولی استدلال حضرتعالی هم کم از اون نداره!
چطور گفتید که اگر ماشین دوم پیست زیر پای بهترین راننده باشه پس اون حداکثر میتونه دون بشه؟!
فکر کنم خیلی از مسابقات شاهکار در فرمول یک رو ندیدی.
چی؟ ماشین چهارم؟ دیگه جو سازی نکنید، اگه جای پرز یه راننده خوب بود که میتونست هر مسابقه جزو ۵ تای اول باشه بازم میتونستی همچین حرفی بزنی؟ تورو خدا حرفایی بزنید که بتونیم هضم کنیم.
وقتی ک فکر نمیکنیم و از رو حسادت یا تنفر ب یکی حرف میزنین نتیجش میشه همین حرفای من دراوردی ک موجبات شادی دیگرانو فراهم میکنه…با افرادی مثه شماها بحث کردن نداره هرچی بگیم فایده نداره.پرز اگه بده چطوری اوایل فصل قبل ک بقیه تیما بد بودن و اوایل امسال خوب بود و رو سکو بود؟؟؟همینکه بقیه تیما سریعتر شدن پرزم نابود شد چون دیگه توانشو نداشت
ماشین Red Bull به طور میانگین ماشین اول یا دوم این فصل بود. اگر پرز بهتر عمل می کرد قهرمانی سازندگان هم نصیب رد بول میشد
جالبه تایم چیز دیگه میرسونه.
چقد مهندس مسابقه ای اینجا هست شماها اگه تو تیمای هاس یا ویلیامز بودین الان تیم اول بودن
دقیقا سال ۲۱ کجای ماشین همیلتن سریعتر بوده؟
موتورش قدرت یکم بیشتری داشت ولی بهترین آیرودینامیک برای ردبول بوده پس اصلا نمیشه اینطوری نظر داد
شمابرو مسابقات 2021ببین بعدش بیا نظرویکیو تخریب کن ماشین مرسدی تو مستقیما انقد سریع بود ک مکس بیشتر تو ورود ب پیچ و خروجی گرفتن از پیچ زمان بدست میاورد.
نمونه بارزش گرندپری امریکا ک تو مسیرای مستقیم همیلتون ب مکس نزدیک میشد بعد تعویض موتور شم ک دیگه کسی جلودار ماشین مرسدس نبود نمونه هاشم از برزیل هست دیگه جای بحثی نیست.
شاهزاده جان استدلال من خیلی ساده ست ها. جمله من رو تغییر دادی. یه بار دیگه با دقت بخونش لطفا.
فرض کنید:
1_ماشین مکس(از هر نظر) از نظر توان در مسابقهx دوم بوده
2_ ماشین لندو هم برترین بوده
3_ استراتژی تیم ها هم بدون نقص بوده
4_ لندو 100درصد توان ماشین رو در اون شرایط استخراج کرده بوده
5_ هیچ اتفاق غیر منتظره ای توی ریس رخ نداده باشه مثل سیفتی کار، تصادف،…..
در این شرایط منطق(!) و 2،2تا 4تا میگه مکس نمیتونه اول بشه.
اون شاهکارهایی که شما میفرمایید با نقص یکی از این فرض ها به دست میاد و منم قبولش دارم.
اما حالا اگه طبق گفته دوستمون ملاک توان ماشین ردبول رو نتیجه های پرز در نظر بگیریم که دیگه قضیه خیلی واضح تر هم میشه.
اما در عمل چیزی که اتفاق افتاد این بوده که در بیشتر پیست ها مکس عملکرد عالی داشت و حریفش نداشت. این بود یکی از تفاوت های مکس با لندو. مسائل دیگه ای هم هست که خارج از حوصله این کامنته.
امیدوارم تونسته باشم به روشن ترین شکل ممکن استدلالم رو بیان کنم.
نقض*
پرز با ماشین پارسال که همه ی رکورد ها رو جابجا کرد به زور تونست توی جدول قهرمانی سال دوم بشه بعد اینجا یه عده اومدن با ملاک قرار دادن عملکرد همون راننده، کار مکس رو بزرگ جلوه میدن…
متاسفانه نیست و کم یابه وگرنه کسی به خودش جرات نمیداد چنین مقایسه ی مسخره ای کنه
سخنی بس شیرین از مادر زن داماد
😁😁😁😁
تو خودت جواب خودتو دادی البته پرزم انقد بد نیست فصل قبل ماشین ردبول فقط اوایل فصل از بقیه جلوتر بود ک پرزم یک دو میگرفت ولی اواسط ک مکلارن سریع بود و اواخرهم ک فراری تو بعضی پیستاهم مرسدس بود.حالا برای درک بهتر عملکرد مکس میتونی گرندپری هلندو ببینی ک بعد شروع بارش باران پرز و بقیه چقد کند شده بودن حتی همیلتونی ک میگن خدای بارونه(فقط با ماشین سریع و در مسیرای مستقیمتو بارون سریع بود ک از ۲۰۲۱دیگه سریع بودنی درکار نبود) اما مکس دوری یک ثانیه از بقیه سریعتر بود همین موضوع تو اسپرینت انریش ۲۰۲۳صدق میکرد ک همیلتون رو اینتر ی سبقتم نتونست بگیره تو ژاپن ۲۰۲۲مکس داشت پرواز میکرد اما همیلتون ۴۰دقیقه پشت الپین گیر کرده بود همین امسال تو برزیل نوریس بزور ی سبقت از راسل گرفت ک با اشتباهات زیاد همون ی جایگاه هم از دست داد.حالا مکس از خط هفده میاد پشت لکلرک ولی ایشون نتونست از اوکون و سونودا سبقت بگیره راسلم ک نتونست از گسلی رد بشه.حالا مکس پشت ماشینا درحال سبقت گرفتن بازم داره سریعترین دورو میزنه ولی راسل و نوریس اون جلو تو هوای تمیز ک بودن نتونستن بزنن.هرچی شماها بگین هیچضرری ب حال مکس نداره بلکه بزرگیشو میرسونه هرچی بیشتر درمورد یکی بحث میشه حسادت بقیه نسبت بهش میرسونه.مکس تو اتریش ۲۰۲۲با وجود اینکه ماشینش مشکل داشت لکلرک ب سختی سه بار سعی کرد ازش رد بشه یا همین نوریس با موشکی کزیر پاش بود تو اتریش چقد پشت مکس گیرکرده بود با ماشینی ک تو هلند با هارد بیش از چهل دور زده از سافت نو همیلتون سریعتر دور زد یا تو تعین خطا یهو تایمی میزد کیک ثانیه سریعتر بود اون ماشینو مکس داشت بنظرت الان دو سه تا برد داشت؟؟؟یا کل فصلو باهاش نابود میکرد.مکس اگه بد باشه توتو انقد اسرار ب داشتنش نداشت
اینکه رانندگی پرزو نقد میکنید اعتماد به نفس بالاتونو میرسونه برای اثبات راندگی پرز همون دفاعش جلو همیلتون فصل ۲۰۲۱ ابوظبی یه رزومه کافیه کساییم که انقدر از واژه فاجعه بارو میگن در حریان چی هستن واسه ماهم تعریف کنن قضیش چیه پرز افسردگیه بعد از زایمان داشته اقا ول کنید این حرفارو ماشین امسال ردبول حرفی برای گفتن نداشت