سباستین فتل پس از حواشی به وجود آمده در مورد تحقیقات درباره کریستین هورنر توسط ردبول، از نیاز به “شفافیت” صحبت کرده است.

شکایتی مبنی بر رفتار نامناسب توسط یکی از کارمندان ردبول علیه مدیر این تیم مطرح شد، اما پس از بررسی توسط شرکت مادر، این شکایت رد شد، اگرچه جزئیاتی در مورد تحقیقات یا محتوای آن عمومی نشد.

فتل هر چهار دوره قهرمانی خود را با هورنر به عنوان مدیر تیمش در ردبول از سال 2010 تا 2013 سپری کرد.

سباستین فتل درباره این اتفاقات گفت:

واضح است که از ابتدای سال صحبت های زیادی شده. به نظرم با این جزئیات، دانستن همه داستان همیشه دشوار است.

خوب است اگر شفافیت بیشتری وجود داشته باشد تا شما دیدگاه بیشتری (بهتری) در مورد آن داشته باشید.

همیشه سخت است اگر یک داستانی را بخوانید و بعد برعکسش را، مثل الان که همه چیز به صورت بسته پیش می‌رود.

بد است که چنین موضوعی رخ داده. مکس کارش خیلی خوب بوده، تیم و افراد زیادی که از زمان حضورم در آنجا به یاد می‌آورم، کارشان فوق‌العاده‌ بوده و زمانی که داستان حول موضوع دیگری می‌چرخد، به نوعی این تلاش‌ها فراموش می‌شود.

قهرمان چهار دوره جهان در پایان سال 2022 پس از دو فصل حضور در استون مارتین از فرمول یک کنار رفت و دلیل آن را نیاز به صرف زمان بیشتر با خانواده و کار بر روی ابتکارات خود عنوان کرد.

فتل اخیراً تست طولانی‌ای را در هایپرکار پورشه 963 داشته است و احتمال حضور در مسابقات 24 ساعته لمانز وجود دارد.

فتل در مورد خالی بودن صندلی مرسدس، با لبخند پاسخ داد:

من این را نمی دانستم. هنوز چیزهایی (در فرمول یک) هستند که مرا هیجان زده می کنند. البته وقتی در موردش صحبت می‌کنم، اما چیزهایی هم هستند که چنین حسی ندارند…

خب دلتنگ هیجان، سرعت و رقابت بیشتر فرمول یک هستم. فقط رانندگی سریع نیست و بیشتر رقابت مهم است.

من با افراد زیادی (در فرمول یک) صحبت می کنم زیرا آنها را می شناسم. فکر بازگشت به فرمول یک از ذهنم عبور کرده ولی فکر اصلی من نیست.

من سه تا بچه در خانه دارم. هر روز شلوغ بوده و افکار دیگری هم دارم.

درباره نویسنده

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

25 دیدگاه

  1. شاهزاده اسنیپ

    16

    12

    با اینهمه روایت، دانستن همه داستان، همیشه دشوار است.
    خوب است اگر شفافیت بیشتری وجود داشته باشد تا شما دیدگاه واضح تری در مورد آن داشته باشید!!!!!!!
    یا حضرت فتل!!!!
    سلطان خودتی بابا. بقیه فقط ادای تورو در میارن.
    د آخه دادا … شوما که خودت صاحب مرموزترین رابطه و ارتباط تاریخ فرمولاوانی!
    هنوزم که هنوزه دو آتیشه ترین طرفدارهای فراری نمیدونن کدوم روایت رو باور کنن
    دمت گررررررم داداش. با اینهمه استعداد رازداری خودت یه پا 007 هستی. بعد الآن گیر میدی که حقیقت داستان هورنر چیه؟
    اگه دلت میسوزه خودهشا بیا بگو حقیقت داستان خودت چی بوده؟

    • Hassan Mohebbi

      8

      3

      سلام دوست عزیز

      به نظرم اسم پروفایلت رو بگذاری شاهزاده دورگه یا پروفسور اسنیپ قشنگ‌تر و جالب‌تره. اخه من هم کتابش رو خونودم هم یکی دو بار فیلماش رو دیدم، یادم نمیاد جایی گفته باشن شاهزاده اسنیپ.

      دوستانی که داستان‌های هری پاتر رو نخوندن یا فیلماشو ندیدن یه توصیه بهشون بکنم. اگه میخواید فیلماش هم ببینید پس اول فیلمش رو ببینید چون اگه کتاباش رو خوندید دیگه نمیتونید با فیلماش ارتباط برقرار کنید.

      من از اومدن فتل خوشحال میشم چه بیاد تو مرسدس چه ردبول فرقی نداره، فقط برگرده. دلم واسه رادیوهاش تنگ شده.

      • شاهزاده اسنیپ

        2

        2

        سلام و درود فراوان بر شما.
        از محبت شما سپاسگزارم.
        انتخاب عبارات مدنظر حضرتعالی را از جنبه اینکه با انتخابشان، کمابیش و ناخودآگاه جزو طرفداران هری پاتر دسته بندی میشوم و به اصطلاح برچسب و لیبل به من میچسبد، حائز پرهیز دانسته و دوست دارم که فقط بر اساس محتوای مطالبم مورد قضاوت قرار بگیرم و نه چون کسی طرفدار هری پاتر هست یا نیست به بنده مثبت یا منفی بدهد.
        انتخاب اینچنینی (آشنا در عین حال ناآشنا!) از این جهت بوده است. متشکرم.

  2. شاهزاده اسنیپ

    15

    5

    ولی کلا بعید میدونم فتل برگرده. به نظرم فاقد جاه طلبی لازمه. انتخاب آلنزو در کنار نیو کیمی عاقلانه ترین تصمیمه شاید.

    • Ali.Zebardast

      21

      2

      خب از فردا باید شاهد دیدن نام سب در لیست گزینه های توتو برای جایگزینی همیلتون باشیم.😁
      فقط سب رو میتونم توی ردبول ببینم. اصلا ترکیبش با ردبول خیلی باحاله
      کاش میشد برگرده به ردبول جذابیت مسابقات با رقابتش با مکس بیشتر می‌شد. البته این اتفاق در تاریخ فرمول یک نخواهد افتاد. چونکه ردبول تا مکس رو داره سب رو نمیاره حتی خودشم بخواد

  3. Ali.. Ferrari

    5

    14

    حداقل هم در مورد این موضوع تاپیکی داده شده و هم اینکه در کامنتی گفتم خیلی ها در اینباره صحبت میکنن و سرخط خبرها هست،چیزی نبود از خودم درآورده باشم.البته که همیشه گفتم صحبت از این موضوع قضاوت کردن نیست و اطلاع دادن هست.غیر از فتل،ولف و زک براون هم در گفتگوهای جداگانه ای خاستار شفافیت در این مورد این موضوع شدن.اینکه خاستار شفاف بودن موضوع هستن یک دلیلش همین هست تا قضاوت اشتباه در فکر و صحبت کسی بوجود نیاد.این شفافیت قسمتیش این هست که افشا نشدن نام شاکی درخاست یا فشار روی اون شخص هست تا با روزنامه ها مصاحبه نکنه و ادعاهاش علنی نشنن یا برعکس خاسته خودش هست تا مثلا بخاطر سبک زندگی و شرایطش،حواشی، آرامششو بهم نزنه.اهمیت موضوع از این جهت خیلی بالا هست که موضوع میتونه در صورت اثبات ادعای اون شخص در هر سال چند صد میلیون دلار و شاید چند میلیارد دلار در سال برای کمپانی ردبول باعث ضرر بشه.ردبول حدود ده میلیارد دلار سود سالانه خالص از فروش انرژی زای خود در جهان درآمد دارد که بین مالک تایلندی ۵۱ درصدی از سهام و خانواده ماتشیتز با ۴۹ درصد سهام تقسیم میشه.
    اگه این موضوع به اثبات برسه تاثیر بسیار بزرگ در فروش این محصول قابل پیشبینی هست که ممکنه در مدتی رقباش سهم زیادی از سود این شرکت رو بدست بیارن چون بدنامی در همچین قضیه ای بارها دیده شده چه تاثیراتی در مقابل بوجود آورده و کمپین هایی که مخالف ردبول شکل میگیرن چون مالک تایلندی در این موضوع کاملا از هورنر حمایت کرده.تیمهای مختلف ردبول در موتواسپرت و دیگر ورزشها برای تبلیغ این محصول هستن وگرنه کمپانی ه‍زینه میکنه برای اونها نه اینکه بخاد از اونها درامد داشته باشه.تیم فرمول یک ردبول ۱۰۰ میلیون دلار درامد خالص داشته باشه که اصلا همچین رقمی وجود نداره صد سال طول میکشه اندازه سود یکسال کمپانیش بشه چون هزینه تیم ردبول که در ظاهر با سقف بودجه حدود ۱۵۰ میلیون دلاره اما بخاطر حقوق راننده ها و نفرات خاصی از تیم که اتفاقا بیشترین هزینه رو ایجاد میکنن در سقف بودجه قرار نمیگیرن،با همه جوایزش هم درامد خاصی نداره و صدمیلیون رو برای مثال گفتم چون هدفش درآمدزایی نیست،

    • farshad.b

      17

      0

      علی جان اول تشکر کنم بابت مختصر توضیحی که در تاپیک قبلی راجب به موزلی و ا‌کلستون دادی ، خواندنی و جالب بود .
      در خصوص قضیه هورنر هم اتفاقا منم خیلی تمایل دارم شفافیتی بوجود بیاد چون واقعا داستان عجیب و پیچیده ایی شده . فقط جایی خواندم که هم هورنر و هم آن خانم شاکی تعهد دادنند که حق ندارنند هیچگونه اطلاعاتی در مورد این پرونده به کسی بگویند ، فقط حق دارنند با بستگان درجه یک خود صحبت کنند و حتی با دوستان صمیمی خود حق ارتباط در این خصوص را ندارند . خیلی برام عجیبه همچین تعهدی ، خصوصا این تعهد رو شاکی هم داده ! البته تصورم بر این هست که تحقیقات در این ماجرا ادامه داره و ابعاد بزرگتری در چند هفته آینده از این داستان برملا میشه .

  4. Yousef

    27

    2

    دلم برای سباستین تنگ شده یاد سبقت بلژیکش از همیلتون به خیر چه قدر حماسی جسورانه بود واقعا یه قطعه هنری بود باید تابلوش کنی و با یه قطعه از موسیقی های موتسارت بزاریش رو دیوار.
    فتل هیچوقت ماشینی که می‌خواست رو فراری بهش نداد.
    کاش فرناندو فراری رو ترک نمی‌کرد تا یه سرنوشت دیگه برای هر دوشون رقم می‌خورد این احتمال وجود داشت بعد از رزبرگ بره مرسدس و این چهار راننده یعنی فتل و کیمی و فرناندو و همیلتون تو ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ به هم برسن و یه رقابت افسانه ای رو به یادگار بزارن.

    • Ali.Zebardast

      19

      3

      یادم نمیره اون سبقت رو. لامصب کرافتی انگاری از ته دلش حرص میخورد اون سالها وقتی همیلتون لیدری رو از دست می‌داد.

      • mohammad

        1

        0

        به نظرم قشنگ ترین یک دقیقه یا قشنگ ترین چهل ثانیه گزارش تمام ورزش ها بوده باشه

        این جمله تبدیل شد دیگه به یه اصطلاح
        But here comes sebastian vettel

    • Ali.. Ferrari

      8

      3

      البته یوسف جان رقابت سال ۲۰۱۰ هم از نظر تعداد نفرات برای شانس قهرمانی عالی بود هم اینکه چندتا قهرمان جهان رقابت داشتن.جنسن باتن و لوییس توی مکلارن عالی بودن،آلونسو که مسابقه آخر کافی بود دو تا سبقت بگیره برا پنجم شدن تا قهرمان بشه و فاصلش هم کمتر از ۴ ثانیه بود با کوبیتسا که پنجم شد.توی ردبول هم که فتل و وبر بودن.رقابت سختی بود مسابقه آخر.حیف آلونسو کمتر از ۴ ثانیه با قهرمانی فاصله داشت و توی ۲۰۱۲ هم ۲ ثانیه با قهرمانی فاصله داشت که باتن با بردن اون مسابقه فقط نذاشت آلونسو قهرمان بشه.فراری خیلی کند بود نسبت به ردبول که توی اختلاف و جایگاه ماسا با ناندو در مقایسه با فتل و وبر کاملا معلومه.حیف شد اون دو قهرمانی به آلونسو نرسید لایقترین بود اون دو سال برای قهرمانی.

      • mohammad

        0

        0

        الونسو نتونست از ویتالی سبقت بگیره بعد هم باید فکر کنم از روزبرگ سبقت میگرفت خیلی سخت بود براش

        وبر هم یه برخوردی با دیواره پیست داشت مجبور شد زودتر بره تایر عوض کنه درحالی که سب داشت پرواز می کرد

        وبر تو اون مسابقه شانس اول قهرمانی بود

  5. EBRAHIM44

    26

    12

    سلام خدمت دوستان
    تا گرندپری سوزوکا ژاپن 3روز و 10 ساعتو 42 دقیقه‌ی دیگر
    تمرین اول: جمعه 17 فروردین ساعت 6:00
    تمرین دوم: جمعه 17فروردین ساعت9:30
    تمرین سوم: شنبه18فروردین ساعت 6:00
    تعیین خط:شنبه 18فروردین ساعت 9:30
    مسابقه: یکشنبه19فروردین ساعت 8:30

    • Ali.Zebardast

      7

      4

      این اطلاعاتی که در مورد مسابقه این هفته ابراهیم عزیز قرار دادن کاملا درسته ولی ۹ تا دیسلایک خورده! برام جالبه

      • Milad4424

        7

        5

        دوست عزیز متاسفانه منطق بعضی دوستان اینه که چون آقا ابراهیم طرفدار مرسدسه باید دیسلایک بگیره

      • Ali.. Ferrari

        6

        2

        دوست عزیز A ZEBARDAST چندبار درباره فن بوی ها،هیترها،و بخصوص مولتی اکانتها گفتم که نسبت غیر معقولی رو توی تعداد لایک و دیسلایک بوجود آوردن.ادمینهای محترم میتونن مثلا درباره ابراهیم بگن من بهش لایک دادم کامنتش رو وقتی آنلاین شدم و اونو دیدم یا نه.یا همین کامنت شمارو.نمیگم به همه لایک میدم ولی سعی کردم مثل این سه دسته نباشم و با انصاف واکنش نشون بدم.در پایین در مورد کامنتهای خبری خودم موضعم رو نوشتم اما شما یا ابراهیم و دیگران نذارن اون سه دسته نا امیدشون کنن.

      • Abas

        2

        1

        جالبه خود شما هم دو تا دیس لایک خوردی

      • Ali.Zebardast

        4

        0

        والا من امیدوارم این سایت که پر از کاربران خوب داره توش همچین چیز هایی مشاهده نشه.
        تعداد دریافت لایک و دیسلایک اهمیتی نداره ، اومدیم اینجا تبادل اطلاعات کنیم و بیشتر بیاموزیم. متشکرم از دوستان

  6. Ali.. Ferrari

    5

    4

    سپاسگذار فرشاد جان از لطفت و واقعا اون مقاله زمان زیادی برد نوشتنش شاید حدود دو ساعت چون روایت مباحث گسترده که در طول بیش از چهل سال اتفاق افتادن در حدی که بتونم مقداری مباحث اصلی رو مطرح کنم گزینش جملات رو سخت کرده بود با محدودیت در اندازه مقاله قابل تایید.
    وقتی کامنت اول این تاپیک رو مینوشتم دیدم وقتی فرض رو بی گناهی هورنر بذاریم چقدر انگیزه های زیادی وجود دارن که یکیشون باعث شده این ماجرا راه بیوفته.مثلا رقبای کمپانی ردبول که حداقل چهار رقیبش بزرگتر از بقیه هستن و پولهای بسیار بزرگ که انگیزه میتونن باشن برای این ماجرا.در حالیکه مثلا ولف در مقیاس فرمول یک،یکی از افراد دارای انگیزه بشمار اومد ولی شرکتهایی در مقیاس بالاتر وجود دارن که بخاطر موفقیت‌های تیم فرمول یک ردبول،این تیم و مدیرش رو هدف گذاری کردن.همونطور که بخوبی اشاره کردید محدودیتهای که طرفین قبول کردن مانع شفاف سازی هست از جهات مختلف.اما احتمالی که با اخراج اون شخص برام بوجود اومد و دلیلش رو این اعلام کردن هورنر دوست نداره اون رو ببینه شاید نفری مثل یکی از منشی های هورنر باشه چون هورنر وقت خاصی رو توی کارخانه و قسمتهای فنی مهندسی نمیگذرونه طبق استنباطم که اون معمولا همه یا اکثر وقت در دفترش هست.همینطور خیلی از کارکنان ردبول بخوبی میدونن این یکی دو هفته چه کسی از خانمها دیگه سر کارش نمیاد و اگر بالاخره یه نفر بصورت ناشناس اسم اون شخص رو به خبرگزاری ها بده محدودیتها برداشته میشه و حقیقت روشن میشه.وگرنه یه شرلوک هلمز لازمه تا همه چیز رو بتونه واضح کنه.

    • farshad.b

      4

      1

      راستی علی جان اینم اضافه کنم که توی همون مقاله خوندم اون خانم اخراج نشده بلکه کماکان در تعلیق بسر میبره ، اتفاقا یکی از دوستان این خانم بدون ذکر نام با نشریات مصاحبه کرده و گفته این خانم تعهد داده که جزئیات رو بیان نکنه ولی خیلی ترسیده و احساس تنهایی میکنه و دوران سختی رو پشت سر میگذرونه ، به همین دلیله که فکر میکنم این ماجرا ابعاد پیچیده تری داره که شاید در آینده مشخص بشه . اگر و فقط اگر بقول شما فرض را بر بیگناهی هورنر بدانیم روشن شدن جزئیات این ماجرا سروصدای زیادی به پا خواهد کرد .

      • Ali.. Ferrari

        6

        2

        درسته فرشاد جان تعلیق شده و گفته بود کارش رو خیلی دوست داشته،منظورم از خروج،نبودنش توی کارخانه بود.مطالبی جالب در دو کامنتتون درباره این شخص نوشتید که من اطلاعی ازشون نداشتم،چون وقتی دیدم شاید بعضی دوستان در ردبول ناراحت بشن از نوشتن کامنتم درباره این موضوع که واکنش به همین کامنت اولم هم گویاس،موضوعاتش که برای خودمم جذابیت خاصی نداشت دنبال نکردم.کامنت غیر شخصیم که خبری هستن مثلا همین چندتای آخر درباره مصاحبه پت سیموندز و چندین خبر دیگه مثل همین موضوع تاپیک که چهار روز پیش نوشتم،خروج دیوید سانچز از مکلارن و غیره رو ببینید واکنش نسبت بهش چطوره.
        واقعا وقت هدر دادنه که اینطور برای دیگران وقت بذاری و جوابت رو اینطوری بدن.درسته پوست کلفت بودم چند سال اینکار رو کردم ولی یه خبرگذار وقتی خبر میذاره که خواننده داشته باشه که نسبت به گذشته الان مشخصه نداره پس فقط نظرات شخصیم رو میذارم که واکنش به اون رو کاری ندارم چی باشه و سلیقه هر کسی هست و قابل احترام

    • 🏎 Reza/red&fer

      3

      0

      سلام وقت بخیر.علی جان واقعا از اطلاعاتی که میدی ممنون من به شخصه یکی از دلایلم واسه خوندن نظرات همین چالش و بحث شیرین بین شما و اقا فرشاد عزیز هست . یه خواهش دارم از تمام کسانی که خبر یا کامنت واقعا درخور سایت و این ورزش میزارن به هیچ عنوان واسه یه دیسلایک بفیه نفرات رو از شنیدن اون خبر بی اطلاع نزارن و این مطلب رو لطفا گوشه ذهنتون بسپرید با تشکر. یه صحبتم با دست اندرکاران سایت دارم میدونم اتفاق نمیفته ولی وافعا اگه ممکنه این لایک و دیسلایک رو بردارید اگر نمیشه ماهیت همه اکانتارو تشخیص داد که چرا حضور دارن که حداقل همین نفرات باقی مانده که اطلاعات مفید میزارن این حجم از دیسلایک واقعا یه تایم هایی مسخره باعث رنجششون نشه ممنون

  7. 🏎 Reza/red&fer

    4

    0

    در ادامه کامنت بالا بگم که همین اطلاعات اقا ابراهیم که فقط اعلام کرده تایم های مسابقه ژاپن رو ببینید چرا باید دیسلایک بگیره واقعا خنده داره پس عزیزان آخرین چیزی که باید از اون ناراحت شد تو این سایت دیس لایک گرفتن باشه

    • Ali.. Ferrari

      5

      1

      دوست بزرگوار و عزیز reza red&fer,من هم دقیقا موافقم که دوستان عزیزم بخاطر دیس گرفتن از گذاشتن نظرشون صرف نظر نکن.در ریپلای روی کانت ابراهیم جان دلیلش رو گفتم.در مورد خودم نوعی خسته شدن وجود داره برای گذاشتن خبرهای خارج از موضوع چون چندین سال هست اینکار رو کردم و اکانت قبلیم این نبود که اون تقریبا دو سال پیش بن شد.با اون اکانت هم بیشتر از دوسال سال خبر میذاشتم.و قبلش در دوسال اول عضویتم یک کامنت هم نذاشتم و فقط کامنت میخوندم چون شش هفت نفر بودن که تحلیل هایی میذاشتن فوق العاده سطح بالا و اعضا سایت هم خیلی کمتر بود اون زمان نسبت به الان و من از کامنتهاشون لذت میبردم.متاسفانه یکی یکی با اومدن هیترها که از اونا اشکالایی میگرفتن که حتی درکی از تحلیلشون نداشتن و بی حرمتی که بهشون میشد بعد از مدتی کامنت نمیذاشتن.اگه با اسم دیگه میومدن من از تحلیلهاشون میشناختمشون ولی کلا رفتن.دوست محترمی که شاید خیلی ها ندونن چقدر اینجا قدیمی هست ایرن محترم هست که نظرات بی ریا میده مثل شخصیتش و گاهی به ایشون هم واکنش غیر متعارف نشون میدن متاسفانه.این چیزهایی که نوشتم مشخص هستن چون اینجا ثبت هستن و میتونید ببینید ایشون چند سال پیش اینجا کامنت میذاشت.در کل اونایی که چیزی از وجدان و انصاف متوجه میشن اونو نشون بدن در واکنش هاشون.بنده که گفتم در حد نظرات شخصی بخاطر علاقم به دوستان حضور دارم تا عمر و وقت باشه.اما نذاریم چند نفر معدود که چندین اکانت هم دارن،دوستان فعال و محترم و نظراتشون رو تخریب و اونا رو سرخورده کنن.عدم حضور خیلی ها رو میبینم.کافیه اسامی یکی دو سال پیش رو ببینید که چند نفرشون هستن هنوز.

      • 🏎 Reza/red&fer

        3

        0

        منم تقریبا 2 سال که اینجام عضو جدید محسوب میشم و همیشه هم کامنت و نظرات و اخبار ک شما و بقیه دوستان ثبت میکردن میخوندم و میبینم که تو همین تایم هم خیلی ها دیگه مثل قبل فعالیت ندارن.در کل باهاتون هم نظرم و از همه دوستانی که جو رو مثبت و سالم نگه میدارن و کمک میکنن همین نفرات محدودی که مارو با تحلیل ها و اخبار مسابقات مطلع میکنن حمایت کنیم متشکرم