فرمول یک ایران – تمرین دوم فرمول یک عربستان به علت شل شدن دریچه فاضلاب با تاخیر برگزار شد اما با صدرنشینی فرناندو آلونسو از تیم استون مارتین به پایان رسید.
اسکار پیاستری و لندو نوریس به پیست وارد می شوند. بلافاصله رانندگان دیگر نیز به دنبال پسران مکلارن به پیست وارد می شوند.
کارلوس ساینز بابت شکم درد در حالت 100 درصد سلامتی خود قرار ندارد و می خواهد که این تمرین هر چه زودتر تمام شود.
والتری بوتاس در پیچ یک اسپین شده و اما با دیواره پیست برخورد نمی کند.
سرجیو پرز با زمان 1.30.427 ثانیه فعلا صدرنشین است. دنیل ریکاردو و یوکی سونودا به پیت رفته تا با تایر سافت به پیست باز گردند.
فرناندو آلونسو با یک دور سریع 1.29.846 ثانیه خود را به صدر جدول می رساند. داوران مسابقه به لوئیس همیلتون بابت لحظه خطرناکی که پیش آمده هشدار می دهند.
راننده ها در این پیست دوباره پدیده پورپویزینگ را تجربه می کنند. مکس ورشتپن و چارلز لکلرک به رده دوم و سوم می روند.
رانندگانی که با سرعت کمتر در حال حرکت هستند، سبب ایجاد لحظات خطرناکی می شوند.
راسل:
سونودای لعنتی!
جورج راسل با یک دور خوب به رده دوم می رود و در اختلاف 0.23 ثانیه ای آلونسو قرار می گیرد.
همیلتون نسبت به محور عقب خودروی خود انتقاد می کند و در پیچ 22 کنترل پشت خودرویش را از دست می دهد و به مسیر فرعی می رود. لوئیس در رادیو:
هیچ قدرتی ندارم!
و راهی پیت می شود.
پایان تمرین دوم و صدرنشینی فرناندو آلونسو در تمرین دوم!
جدول زمانی رانندگان در تمرین دوم فرمول یک عربستان سعودی
فرناندو آلونسو 1:28.827
جورج راسل +0.23
مکس ورشتپن +0.331
چارلز لکلرک +0.353
سرجیو پرز +0.473
لنس استرول +0.509
کارلوس ساینز +0.628
لوئیس همیلتون +0.677
پیر گسلی +0.701
اسکار پیاستری +0.767
یوکی سونودا +0.839
لندو نوریس +0.931
ژو گوانیو +0.950
الکساندر آلبون +0.962
استبان آکون +1.074
لوگان سرجنت +1.107
کوین مگنوسن +1.158
نیکو هالکنبرگ +1.250
دنیل ریکاردو +1.261
والتری بوتاس +1.326
ردبول، کماکان جلوتر هست ولی اون فاصله بحرین رو تا حالا ندیدیم.الونسو خوب بود، ساینز حالش خوب نبود، لکلرک ریس پیس خوبی رو سافت داشت،اگه یه سنگ از اسمون بیاد پایین یه راست میخوره تو سر ماشین فراری، اون پلاستیک نزدیک بود کار دست لکلرک بده، دیتاها نشون میداد فراری از پایین ترین مود استفاده میکنه،همیلتون هم بعد از خبر رفتنش به فراری کند شده یا شاید کندش کردن، نمیدونم
یا علی
قبلا از دوستداران و فنهای همیلتون عذرخواهی میکنم ، اگرچه اعتقاد دارم لوئیس بدون شک یکی از اسطورههای فراموش نشدنی اف وانه ، ولی معتقدم دوران اوجش رو خرج مرسدس کرده و وارد زمان افول خودش شده ! نمیدونم چی تو فکر جان الکان گذشت و میگذره که در این مقطع زمانی ساینز سرحال ، جوان و درعین حال باتجربه رو با همیلتون عوض میکنه ؟ آیا قصدش از اینکار فقط زیباسازی ویترین فراریه ؟ یا استفاده از تجارب لوئیس در توسعه ماشینهای سالهای آتی فراری ؟ هرچه که هست بی رودربایستی از این نقل و انتقال فصل بعد خوشحال نیستم .
به نظر اگر بنا به هردلیل قرار بود تا ساینز کنار گذاشته بشه ، منطقی تر بود تا راننده ای مستعد ، جوانتر و آتیه دار بکار گرفته میشد ، مثل اسکار پیاستری که چندماه قبل و قبل از اینکه شکوفا بشه و اسمش سرزبونها بیفته در یکی از کامنتها بهش اشاره کرده بودم .
به صحبت هاتون اضافه کنم آقای سیامک گل
به نظرم اینکه اینجوری ساینز رو از فراری بیرون کنن در حالی که واقعا توی این چند سال واقعا خوب رانندگی کرده و در بسیاری از مسابقات از لکلرک هم بهتر عمل کرده ، خیلی بی انصافی بود.
سلام آقای زبردست عزیز .
دنیای ورزش حرفه ای پر است از این مسائل و خیلی بی رحمه !!
البته همونطور که دوستان مطلعند بنده ” تیم فن ” هستم ، نه ” درایورفن ” !…
قصدم به هیچعنوان طرفداری و جانبداری از ساینز نیست . اتفاقا استایل رانندگی شارل رو بیشتر میپسندم .
از نظر من منافع و اعتلای فراری مهمه ، حالا با هر راننده ایکه بخاد این مهم محقق بشه .
ممنون که کامنتم رو قابل دونستید و ریپلایش کردید .
با سلام و عرض ادب خدمت آقا سیامک عزیز
با اجازتون میخوام نظرمو بگم
از نظر بنده اصلا لوئیس تو افول نیست فقط ناامید هست از این شرایط مرسدس
کسی که همیشه واسه برد و قهرمانی جنگیده الات دوفصله که برد هم نیورده.پس خیلی دلش به تلاش زیاد واسه چهارم و پنجمی نمیره وبه خودش فشار نمیاره.اگه همین الان ماشین رقابتی داشته باشه میشه همون ۲۰۲۱.راسل رو که میبینی جوان و جویای نام.
حمید جان
مرسدس چطوری شد مرسدس؟ با رزبرگ؟ یا با توتو؟
اگه بخاطر همکاری و نبوغ بزرگانی مثل نیکی و مایکل نبود مرسدس هیچوقت به اون حد از سلطه نمیرسید و نمیتونست هشت فصل پشت سر هم فرمول یک رو درو کنه. فراری هم مرسدس رو الگو قرار داده با آوردن قهرمان ۸ فصل فرمول یک تجارب نیکی و مرسدس در طول اون سال ها همش به فراری تزریق میشه و فراری برای ۲۰۲۸ یا ۲۰۳۰ در فوقالعاده ترین حالت ممکن خواهد بود و میتونن دوره سلطنتشون رو از اونجا شروع کنن.
بله کاملا درسته آقای سیامک عزیز
فقط کافیه به جهش سهام فراری بعد از قرارداد با همیلتون یه نگاه بکنید تا متوجه بشین توی فکر جان الکان چی میگذره
آقای زبردست، از این اتفاقا توی دنیای فرمول یک زیاده، و البته یه نکته، یکی از فرقهای فراری با دیگر تیمها اینه که دنیای فراری دنیای صرفا ورزش نیست، توی فراری بازیهای سیاسی گاهی مهمتر از دلایل ورزشی تاثیر گذار هست.
با صحبت جنابعالی موافق نیستم . همیلتون هنوز وارد افول نشده و این مشکلات ست آپ مرسدس از ابتدای 2022 بوده و چیز جدیدی نیست . من فکر میکنم فراری و همیلتون سال آینده روزهای خوبی داشته باشند و فراری به روزهای اوج برگرده . آخرین قهرمانی فراری 2007 با رایکونن بوده که سالها میگذره و شاید همیلتون بتونه یک قهرمانی دیگه بیاره و رکورد شوماخر رو بشکنه البته اینها در حد حرف و گمان است
ایرن بزرگوار
نکاتی که ذکر کردید درسته و موافقم. این اتفاقات زیاده ، ولی خب به نظر من شنیدن همچین خبری برای راننده ای که چندین سال با رانندگی خوب تیم رو به جلو برده ناخوشاینده. و البته همونطور که سیامک عزیز هم گفتن بهتره که راننده ای جانشین بشه که بتونه چندین سال در تیم بمونه و رانندگی کنه. انتخاب لوییس تصمیم غلطی نبود ، همچنان لوییس خوبه ، ولی بهتر بود که راننده جوانتری جانشین میشد.
خب دوستان
الیور بیرمن
نظرتون چیه؟
جالبه پول پوزیشن اف۲ روگرفت
حالا باید بجنگه واسه پول پوزیشن اف ۱😄
راننده خوبیه ولی نمیشه دقیق گفت با دیدن یک تعیین خط
خیلی خطری رانندگی کرد چندبار به دیوار خورد
ولی کاش به کیو ۳ میرسید.
بیرمن که در چلمسفورد، انگلستان متولد شد و چند ماه پیش هجده ساله شد (متولد 8 می 2005)، طرفدار سریال های تلویزیونی (از جمله بریکینگ بد) است که لیونل مسی بت فوتبالی او است. غذای مورد علاقه او پیتزا مارگریتا است. او در ریاضیات و انگلیسی در مدرسه عالی بود و طلسم خوش شانسی او یک سکه قدیمی ارز بریتانیایی شش پنی است
سلام خدمت دوستان
تمرین خوبی بود و استون مارتین تایم های خیلی خوبی ثبت کردن که که حالا باید ستاپ و پر یا خالی بودن باک ها رو هم در نظر بگیریم اگه استون مارتین این عملکرد خوب رو هم در تایین خط حفظ کنه و پیس خوبی توی مسابقه داشته باشه میشه گفت ردبول یک چالش پیش رو داره ولی من فکر میکنم ردبول مثل تمرینات بحرین خودشو رو نکرده و در تایین خط با فاصلهی زیاد پیش هستن.
با این که همیلتون با ماشین مشکل داشت اما نمیدونم چرا حس میکنم ماشین جورج و لوییس یکی نیست فرق دارن حالا شاید این فاصله به خاطر ستاپ باشه ولی به نظرم فاصلهی راسل و همیلتون مثل ۲۰۲۲ تو جدول امتیازات فاصلهی خیلی زیادی خواهد داشت .
برای قضاوت و نتیجه گیری خیلی زوده ، تازه فصل شروع شده . ولی تا اینجای کار :
** آلونسو مث اینکه قرار نیست تموم بشه !
** وضع مرسدس اونقدرها هم که برخی مرسدس فنها نا امید بودند ، بد نیست . حداقل مرسدس با راسل اینو میگه .
** فراری اگه قراره با همین فرمون پیش بره ، باید به سومی سازندگان فصل قانع باشه !!
** مک لارن برخلاف انتظار تا حالا چیزی رو نکرده ! اگه همینطور ادامه بده مایوس کننده است و از کورس رقابت خارج میشه .
……….. و القصه …….
فراری نمونه بارز تیمی ک رانندگانی که همیشه براشون خوب عمل کردن پشت پا میزنه.. من فکر کنم اصلأ خود فراری هم نمیدونه از فرمول یک چی میخواد.. هر چی ک هست با این تصمیم گیریای هر دو سه سال یه راننده خوب و بیرون کردن و جایگزینیش،بیشتر شبیه تیمی هستن که برای بازاریابی و تبلیغات در این مسابقات حضور دارن تا قهرمانی. درست تو سالی که ماسا در حد قهرمانی کار میکرد بیرونش کردن و آلونسو رو آوردن بعدم اون داستان جابجایی کیمی رایکنن پیش اومد، و بعد دوفصل که با رانندگی تاپش مقام دوم تیمی. رو بدون دردسر برای فراری تضمین میکرد با چارلز پر دردسر و پر خسارت البته خیلی سریع و با استعداد ،جابجا شد و بعد با اون فیلمهایی که سر فتل در آوردن که نشون بدن مثلا لکلرک سریعتره،شما فکر کن راننده ای در سطح سباستین فتل و داشته باشی بعد بیای با ساینز عوضش کنی که اونم با بدترین پرستیژ ممکن حکم خروجش و زدن که یه شرکت اقماری معمولی هم با کارگر زیر دستش اون طوری فسخ نمیکنه و حالام که شب میخوابیم صبح پا میشیم میبینیم خبر امضای قرارداد با لوییس با فراری بیرون زده و بیچاره ساینزی که تا چند روز بعد گیج بود و هیچ مصاحبه ای انجام نمیداد و بعدشم خیلی کوتاه در حدی ک فقط یه چیزی گفته باشه،اعلام کرد ،از اولشم مبدونسته که با چه تیمی قرارداد امضا کرده و اونا خیلی خوبن و برای رانندگی شون باید خیلی تلاش کنی و تمام و بعد گفته بود امسال تمام تلاشش و برای گرفتن بهترین نتیجه خواهد کرد جوری که انگار با این مصاحبه ش میخواست ناراحتی شو از تیم فراری اعلام کنه. شخصا با چیزایی ک از فراری و اداره اون دیدم فکر نمیکنم مدیریت فراری یچیزی به اسم مدیریت اصلأ به گوشش خورده باشه.
فراری ساینز رو بیرون نکرد، فقط باهاش تمدید نکرد،،،
من نمیفهمم واقعا درکش براتون سخته ؟؟!
شما چطوری زنده موندین؟
فراری سعی میکرد لکلرک رو سریعتر از سب جلوه بده؟ این چرندیات چیه؟
کسی که فصل ۲۰۱۹ رو دیده باشه این حرفو نمیزنه…فراری از همون مسابقه اول به لکلرک دستور تیمی داد،، اونقدری اوضاع خراب بود تو نیم فصل که نیکو روزبرگ که هموطن سبه صداش درومد..گفت لکلرک برده شماست؟ یا جایگزین کیمی…؟
لکلرک پر خسارت؟ فصل قبل ساینز حدود دو برابر لکلرک به تیم خسارت زد،، آمارش هم موجوده…
الکی از خودتون فکت صادر نکنید وقتی هیچی نمیدونید
کدوم آدم عاقلی به پر افتخار ترین راننده تاریخ دست رد میزنه؟!
اومدن لوییس از هر لحاظ به نفع فراریه
فیلمهایی که سر فتل در اوردن تا نشون بدن لکلرک سریعتره؟؟؟؟ لکلرک دو فصل با شاسیتگی تمام فتل رو شکست داد.
ماسا هم از تیم نرفت بلکه فراری جای کیمی رو با الونسو عوض کرد که تصمیم اشتباهی نبود. اون سالها بحران اقتصادی کل دنیارو گرفته بود. الونسو هم سریع بود و هم اسپانسر قوی داشت.
ساینز هم تو این مدت راننده در خدمت تیم نبوده. کجا یادتون هست که به یه دستور تیمی عمل کرده باشه؟
اگر قرار هست ساینز راننده دوم نباشه، پس بهتره با راننده مشهورتر و بزرگتری جاش عوض بشه.
نکته جالب اینه که حدودا یکماهه اعلام شده ساینز برای فصل بعد ازاد هست، ولی مرسدس همچنان دنبال راننده میگرده و تیمی با ساینز مذاکره نداشته.
بنده ساینز رو فصل بعد در استون میبینم
ای کاش بجای استرول ولی متاسفانه بابای پول دار یه چیز دیگهست و فک کنم ناندو از استون بره
ولی فکر هم تیمی شدن ساینز و ناندو خیلی هیجان انگیزه و استون باید یه فکری بکنه و انقدر پارتی رو به استعداد ترجیح ندن
پ.ن: واقعا اگه ساینز صندلی گیرش نیاد و همچنان استرول شیرین عقل بتونه برونه من دیگ شخصا فرمول یک رو میزارم کنار و میرم دنبال زندگیم چون دیگه واقعا به درد نمیخوره
همش پول،پول،پول
من هیچ وقت ریپلای نمیزنم بهرام جام اما فقط ارجاعت میدم به برزیل که سیستم تعلیق سب بدون هیچ دلیلی شکست بعدم فتل اونقد کلافه و خسته بود که خودش آچار بدست گرفته بود برای تعمیر ماشینش تصویری که برای ابد تو رسانه ها و تاریخ این رشته خواهد موند. لکلرک با شایستگی فتل و شکست داد از نظر من یک جوکه وحشتناکه،😂😂😂
NICO جان ، سلام .
اگه قرار باشه که فراری بعداز 76 سال هنوز نفهمه که از فرمول یک چی میخاد ، پس سایر تیمهای دیگه وضعشون خیلی اسفناکه !
راجع به فراری دارید فرمایش میکنید : شناسنامه فرمول یک . قدیمی ترین ، پرافتخارترین ، اصیلترین و باکلاس ترین تیم f1 .
حتی تیمهائی با سابقه و عقبه طولانی که فعلا هنوز در این ورزش فعالند ، سالها پس از اونکه فراری مسابقات رو شروع کرد ، تازه به “سیب زمینی ” گفتند ” دیب دمینی ” !!!… :))
لزومی نداره که در اظهارنظرهامون حتما صفر و یک باشیم و افراط و تفریط رو چاشنی کنیم .
سلام سیامک خان
ضمن تایید کامل فرمایشتون
یه نکته رو هم باید در نظر گرفت
تصمیماتی که در کلاس این تیمها گرفته میشه شاید یه سوی دیگه هم داشته باشه
که از نظر من طرفدار تیم پنهانه
اون هم مباحث اقتصادیه
شما در نظر بگیر انتقال یه شخصی که می تونه تحربه ارزشمندش کاملا از نظر فنی کمک تیم باشه و شهرتش هم باعث بشه ارزش سهام برند در لحظه انتشار خبر تقریبا ۱۰ میلیارد دلار دقت بفرمایید به رقم( ۱۰ میلیارد)که بیش از ۱۰ درصد ارزش کل سهام فراری هست افزایش پیدا کنه
در هر صورت حضرت مولانا می فرمایند
هر کسی از ظن خود شد یار من
از درون من نجست اسرار من
از یکایک دوستان عزیز که با شرکت در مباحثه و پاسخ به کامنت این حقیر اطهار نظر کردند سپاسگزارم .
از لابلای مطالب مطرح شده عزیزان نکات پنهانی رو متوجه شدم که به درک بهتر مطلب کمکم کرد .
تشکر مجدد از همه بزرگواران .
Joe44 عزیز،طرف باباش مالک تیم استونه ،چه انتظاری داری بچش و بیرون کنه اصلا بخاطر همون بود که تیم فرمول یک خریداری کرد ،این استرول حتی اگه مسابقه ای یک ماشین استون و بترکونه هم بیرون نمیره از تیم مگه اینکه بالاخره باباش از این همه هزینه کردن و هیچ چیزی در نیومدن از بچه ش،خسته بشه از فرمول یک. و ما بکشه بیرون😶
چیزی که اشتباهه اشتباهه و بهونه آوردن براش بی معنی یه
استرول همونقدر لایقه بودن توی فرمول یکه که لطیفی و جیووناتزی بودن ولی پول اون رو نگه داشته
این ترجیح پول به استعداد بالاخره یه روزی ضربه بزرگی هم به استون هم به فرمول یک خواهد زد
نظرتون محترم اما اگه به یه راننده مثل مازپین روس هم چهار فصل با تمام تصادفات و خساراتی که ببار آورد فرصت بدی و بازم ازش چیزی در نیاد واقعا شاهکار یه ک فقط از استرول بر اومد شما تعداد امتیازاتی ک فصل پیش استرول گرفت و با آلونسو مقایسه کن که حتی گفتن مقایسه این دوتا هم کسر شأن برای ماتادور که استون چهارمی تیمی رو صد در صد مدیون فرناندوی که حتی سومی تیمی رو با اختلاف کمی از دست دادن .به شخصه هیچ جوره نمیتونم عملکرد فعلی استرول و بعد این همه فصل حمایت ۱۰۰درصدی پدرش ،قابل قبول بدونم.هر چند بعد این همه حمایت میشه گفت اعتماد بنفسش بیشتر شده که اگه همونم نبود دیگه بدرد کاشتن چقندر میخورد تا رانندگی فرمول یک
نیکو جان استون مارتین فصل قبل پنجم شد
مکلارن چهارم شد
صرفا جهت تصحیح صحبت های شما
ساینز تمرین سوم و کوالی و مسابقه جده رو از دست.اون که دیروز در تمرین دوم مشکل در ناحیه شکم داشت حالا جاش رو به بیرمن میده.ساینز مشکل آپاندیس داره و باید مورد جراحی قرار بگیره.
لذت میبرم از کسب اطلاعات از شما دوستان