مارک مارکز میگوید که قادر به وانمود کردن نیست که میتواند بلافاصله در موتوجی پی 2024 با موتور گرسینی دوکاتی برای پیروزی و قهرمانی رقابت کند.
قهرمان هشت دوره جهان پس از جدایی از هوندا در پایان یک فصل دشوار در سال 2023، اولین حضور عمومی خود را با تیم گرسینی که در این فصل با آنها مسابقه خواهد داد، در رونمایی اول هفته انجام داد.
مارکز اولین تست خود را با موتور دوکاتی در نوامبر گذشته در تست پس از فصل والنسیا انجام داد و در مجموع به رده چهارم رسید و تنها 0.171 ثانیه با سریعترین زمان فاصله داشت.
مارک مارکز در مراسم رونمایی گفت:
توقع یک چیز است و رویکرد چیز دیگری. البته رویکرد من این است که سعی کنم در مسابقات سریع باشم و اگر بتوانم در اولین تست سریعتر باشم، آنوقت میتوان کاری کرد.
اما چیز دیگر انتظار در مقابل واقعیت است. البته توقعات مردم بسیار بالاست.
همانطور که در این سناریو گفتم، کار من این است که همه این انتظارات را فراموش کنم، سعی کنم در گاراژ خود کار کنم، چون در ابتدا باید آرام باشم.
آرام بودن به معنای سریع نبودن نیست. البته من دوست دارم سریع باشم، اما نمی توانم وانمود کنم که می توانم برای پیروزی از ابتدا رقابت کنم، زیرا چهار سال گذشته برای من یک کابوس بود.
در دو سال گذشته من نتوانستم در یک مسابقه برنده شوم و همچنین الان موتوری دارم که باگنایا و مارتین سال های زیادی با آن کار کردند و برنده شدند.
آنها فوق العاده سریع هستند و موتور 2024 را خواهند داشت…موتور مشابه. میتوانیم بگوییم موتورها مشابه است ولی نمیتوانید وانمود کنید که در یک سطح هستید.
دوکاتی، انجین ۲۰۲۳ رو به گرسینی داده.نه اینکه اون انجین فاصله زیادی با انجین ۲۰۲۴ داشته باشه اما حتما تفاوتی در لپ تایمها بوجود میاره که دوکاتی نسخه جدیدش رو نداده و رقابت، سطح نزدیکی داره بنابراین دوکاتی برای خودش مقداری زمان میسازه با این نسخه متفاوت.
اما موضوع مهم این هست که اگر مارکز آمادگی مناسب پیدا کرده باشه شاید در تعیین خط قدرت پل پوزیشن گرفتن اندازه ی بگنایا نداشته باشه اما مهارت های خاص مارکز در مسابقه،اونو در طول مسابقه بالاتر از بگنایا قرار میده.ترس دوکاتی از ندادن نسخه انجین جدید به گرسینی اینه میدونن باید برای بگنایا مقداری زمان برای برتری لازم،در دست داشته باشن.
قطعا انجین امسال بهتر از انجین سال قبل هست. اما فکر کن مارکز بیاد و با اون انجیین بیاد و بگنایا رو شکست بده…. هرچند مارکز راست میگه و حداقل چند مسابقه باید برای هماهنگی با موتور جدید وقت گذاشت و برای رسیدن مارکز به اوج خودش باید بهش وقت داد. و البته این مصاحبه مارکز برای این بود که فشارهای رسانه ای و هواداران رو روی خودش کم کنه و انتظارات رو پایینتر بیاره تا بتونه در فضای روانی بهتری با تیم و موتور هماهنگ بشه.
ترس دوکاتی ؟!! دوکاتی نه تا حالا به گرسینی موتور کارخانه داده نه قرار بود بده این ربطی به ترس نداره دلیل این موضوع اینه ک گرسینی برخلاف پرامک هیچ تعلقی به دوکاتی نداره و فقط یه تیم خریدار هست و بس و امکاناتی که دریافت میکنه کاملا درحد بقیه تیمای اقماری هست و پایینتر از تیم اصلی این یه چیز عادیه به نوعی قانون موتوجی پی هست ولی نمیدونم چرا دنبال ماجرا های عجیب از چیزای ساده و پیش پا افتاده هستید اگرم بگنایا دست بالاتر داشته باشه بایدم داشته باشه همونطور که مارکز هم زمانی که قهرمان جهان بود تو هوندا دست بالاتر داشت