مکس ورشتپن از تیم ردبول در تعیین خط فرمول یک هلند 2023 با بیش از نیم ثانیه، سومین پول پوزیشن (خط یک) خانگی خود را بدست آورد.

ویدیو تعیین خط فرمول یک هلند

لندو نوریس، جورج راسل و الکس آلبون همگی عالی عمل کردند تا به دو ردیف جلوی خط استارت روز یکشنبه رسیدند.

خلاصه اتفاقات زمانگیری هلند

با توجه به شرایطی که در تمرین سوم دیدیم، رانندگان در جریان هستند که در پیست زندوورت جایی برای آزمون و خطا نیست.

پیست خیس اعلام شده است و دی آر اس غیر فعال است.

جورج راسل اولین راننده ای است که به پیست وارد می شود.

با گذر زمان و جا به جایی آب از سطح پیست، زمان ها در حال بهتر شدن هستند.

مکس نسبت به هرزگردی خودرویش به تیم انتقاداتی را مطرح می کند.

آلبون در پیچ 11 کنترل خودرویش را از دست می دهد اما بدون هیچ اتفاق خاصی به کار خود ادامه می دهد.

با گذر هر دور، ترتیب رانندگان در جدول زمانی تغییر می کند.

تنها سه خودرو در محدوده زمانی 1.22 ثانیه هستند که دوتای آنها مکلارن هستند. پیاستری فعلا با زمان 1.21.254 ثانیه صدرنشین است.

مکس با اختلاف 0.024 ثانیه، صدر را پس می گیرد. پیاستری و ساینز، همیلتون و آلونسو لحظات خطرناکی را باهم تجربه می کنند.

الکس آلبون با ثبت زمان 1.20.939 ثانیه صدرنشین است.

پرچم شطرنجی و پایان مرحله اول! ژو، آکون، مگنوسن، بوتاس و لاوسون از راهیابی به مرحله بعد باز ماندند.

شروع مرحله دوم تعیین خط هلند

مکس ورشتپن فعلا با زمان 1.21.921 ثانیه صدرنشین است.

کارلوس ساینز می گوید که پیست به سرعت در حال خشک شدن است. راسل، پیاستری، آلبون به ترتیب در سکتورهای یک تا سه سریعترین هستند اما ورشتپن پیوسته ترین آنهاست.

الکس آلبون با ثبت زمان 1.19.399 ثانیه صدرنشین می شود و راسل نیز در رده دوم قرار می گیرد.

چارلز لکلرک نیز با زمان 1.19.6 به رده سوم می رود.

لوگان سرجنت به مرحله سوم وارد می شود و لوئیس همیلتون این شانس را از دست می دهد.

پایان مرحله دوم تعیین خط هلند و عدم حضور استرول، گسلی، همیلتون، سونودا و هالکنبرگ در مرحله سوم.

شروع مرحله سوم تعیین خط هلند

پیاستری، لکلرک، پرز و ورشتپن روی اینترمدیت، آلبون، آلونسو، راسل، ساینز و سرجنت روی سافت قرار دارند.

پیاستری بلافاصله به پیت می رود تا تایرش را تعویض کند.

مکس به تیم می گوید که تایرهای خشک آماده هستند یا خیر؛ تیم در پاسخ به او می گوید که به ادامه کارش توجه کند.

ردیف اول و دوم برای ویلیامز!

پرچم قرمز! تصادف لوگان سرجنت.

تنها چهار راننده یعنی آلبون، سرجنت، ساینز و راسل پیش از پرچم قرمز موفق به ثبت دور شدند.

شروع مجدد مرحله سوم تعیین خط

چارلز لکلرک با دیوار پیست در پیچ 9 برخورد کرده و مجددا پرچم قرمز نشان داده می شود.

پرچم سبز، یک دقیقه تا پایان تعیین خط فرمول یک هلند 2023

مکس ورشتپن با یک دور سریع 1.10.567 ثانیه ای خودش را به صدر جدول می رساند!

پایان مرحله تعیین خط و صدرنشینی مکس ورشتپن!

جدول تعیین خط فرمول یک هلند 2023

#رانندهتیم زمان
1مکس ورشتپنردبول1:10.567
2لندو نوریسمک‌لارن+0.537
3جورج راسلمرسدس+0.727
4الکس آلبونویلیامز+0.852
5فرناندو آلونسواستون مارتین+0.939
6کارلوس ساینزفراری+1.187
7سرجیو پرزردبول+1.313
8اسکار پیاستریمک‌لارن+1.371
9چارلز لکلرکفراری+2.098
10لوگان سارجنتویلیامز+6.181
11لنس استرولاستون مارتین1:20.121
12پیر گسلیآلپین+0.007
13لوئیس همیلتونمرسدس+0.030
14یوکی سونوداآلفاتائوری+0.109
15نیکو هالکنبرگهاس+0.129
16گوانیو ژو
آلفارومئو1:22.067
17استبان اکونآلپین+0.043
18کوین مگنوسنهاس+0.125
19والتری بوتاسآلفارومئو+0.193
20لیام لاوسونآلفاتائوری+1.353

درباره نویسنده

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

51 دیدگاه

  1. پوریا

    4

    9

    ی دست میزنم ب افتخارماشین فراری و راننده هاش.اون از گند زدن شارل و اونم از شیرین کاری ساینز ک پنالتیو داره.

    • Mehdi.83

      2

      1

      ماشین بدی نداشتن لکلرک هم از ساینز خیلی بهتر بوده تو تمرینات..البته دیتای من مجموع تمرین 1و2 و تمرین سوم ندیدم هنوز.در کل ردبول به سمت داونفورس بالاتر رفته اما استون مارتین و فراری سمت تاپ اسپید رفتن.

  2. Ali🦁3

    11

    16

    تا حد Max رفت لپ آخرش جلو طرفداراش حالی داد.
    لندو و جورج تو کوالی فوق العاده بودن.
    ماشین ویلیامز توی تک دور رو آتیش بودن.
    متاسفانه چکو باز دور شد و امیدوارم فردا رو پودیوم باشه تا امتیاز سازندگان زودتر قهرمانی بگیرن.
    مکس فقط تا می تونه باید رکوردا بزنه چون لیاقتش داره با این رانندگیش.

    • سبحان

      9

      8

      لندو کجا فوقلاده بود اشتباه کرد دور آخر وگرنه پوزیشن 1گرفته بود

      • Shayan&lizge

        4

        7

        لندو فقط سکتور 2رو بد زد اونم زرد بود که اختلاف 0.1دهم بود پس اشتباه زیادی نداشته

      • Ali🦁3

        7

        8

        سبحان
        فقط اگه تو کامنت شما پوزیشن 1بگیره وگرنه با دور آخر مکس هیچ وقت لندو حتی اشتباه هم نمی ک نزدیکش نمیشد.

      • Sebmm

        4

        2

        اشتباه نمیکرد بازم همون میشد پول مکس
        یکم بیشتر پارو بزار رو پدال کار تمومه
        من هنوز هم میگم ردبول بیشتر از اینها تو چنته داره و رو نمیکنه، این اولین بار نیست ک شاهد این نوع پول گرفتن مکس هستیم

  3. Mehdi.83

    6

    11

    چقدر این بشر بی نظیره عالی دور زد مکس.البته تو هوای بارونی و نیمه بارونی قبل اینکه به فرمول 3 حتی بیاد نشون داده بود از همه سریعتره با اختلاف. طبق داده های تمرینات هم همیلتون و لندو به مکس خیلی نزدیک بودن.امیدوارم فردا رو مکس برنده بشه باقی فصل هرچی شد مهم نیست.من نگران لاستیک خور کمتر مکلارن هستم طبق دیده های خودم.البته شاید اشتباه میکنم ولی به نظرم از ردبول بهترن تو این قضیه.

    • Arshia-sh

      19

      4

      خیلی ها، از برد های مداوم و کسل کننده ردبول و مکس میگن ولی همین دوستان از افتضاح فراری و گاها مرسدس و همینطور رانندهاش هیچی نمیگن.
      چرا از تراکتور اول فصل مک لارن با مک لارن واقعی الان حرف نمیزنن ؟؟؟؟
      چطور زک براون تونست ولی اونا نتونستند؟؟؟؟
      اینجاست که فرق مهندسین و مدیران کاربلد مشخص میشه.
      بیاییم بدون غرض و منطقی و بدور از تعصب به راننده مورد علاقمون جواب سوالای بالا رو بدیم؟

      • Milad4424

        15

        5

        خب خدایی بخوایم با منطق حرف بزنیم
        نمیتونیم بگیم نوریس بهتر از لویسه چون لویس هفت بار قهرمان جهان شده
        بگیم زک براون بهتر از توتو هست اونم نمیشه گفت چون توتو ۸ با متوالی قهرمان جهان شده .
        ولی میتونیم بگیم آپدیت های مک لارن بهتر از لویسه
        گفتی منطقی جواب بدم دارم منطقی میگم دیگه اگه منطق کسی چیز دیگه ای میگه که خب کامنت کنه
        بحرین هم یادمون باشه مرسدس کجا بود و الان کجاست ( رده دومم سازندگان دست مرسدسه)
        جیمز آلیسون هم تازه اومد و بنظر من باید یه فصل بهش فرصت بدیمممم پس مهندسای مرسدس هم کم ندارن .
        فکر کنم جواب همه سوالارو دادم😅

      • Milad4424

        7

        0

        * آپدیت های مک‌لارن بهتر از آپدیت های مرسدسه
        اشتباه تایپی بود ببخشید

    • نیما

      7

      1

      چکو پرز به تنظیمات کارخانه برگشت :))))
      یعنی من باور می کنم که مکس از لندو و راسل سریع‌تر هست از طرفی ردبول هم سریع ترین ماشین گرید هستش ولی اینکه پرز ۱.۳ ثانیه پشت سر مکس باشه خیلی زیاده
      یعنی بین هشت نفر ، با بهترین ماشین هفتم شده که خیلی عالیه
      از فرغون چند صد میلیون دلاری فراری هم نباید گذشت که با گذشت نیم فصل تیم پنجم گرید شدن

  4. Shayan&lizge

    9

    8

    عجب دور فوق‌العاده ای زد مکس بنظرم میتونیم مگا لپ خطابش کنیم واقعا عالی بود و اما چکویی که انگار خودش هم مایل به رفتن از ردبول هستش
    فردا اگه اتفاق خاصی نیفتد مکس 100درصد برد رو گرفته

    • IliaLh44

      5

      0

      من تایم گیری رو ندیدم چرا لوئیس نیومد بالا

      • Milad4424

        6

        1

        ترافیک گیر کرد لاستیک هاشم به دما نرسیده بود فکر کنم

      • Rudholph

        5

        1

        سونادا بلاکش کرد و جریمه گرفت ولی چه فایده که همیلتون به Q1 نرسید

    • ᗩᕼᗰᗩᗞ ᖇᗴᏃᗩ_ғ1

      1

      1

      بر خلاف نظر شما هورنر و مارکو حضور پرز رو برای ۲۰۲۴ تایید کردن!
      با این فرمش ممکنه سازندگان رو از دست بدن برای فصل بعد
      چون هم فراری و هم مرسدس نزدیک تر میشن و کار پرز سخت تر از این هم میشه

  5. Ali.. Ferrari

    12

    2

    تبریک به مکس برای پل پوزیشن
    دیدیم شارل هم که توی تک دور از خوبها هستش هم اشتباه بزرگ داشت اما مکس واقعا عالیه وقتی توی مسابقات و تک دورهای زیادی اشتباه بزرگ نکرده.مدت زیادی اگه اشتباهی هم داشته بزرگ نبوده.نوریس هم عالی بود و راسل هم کارش خوب بود.آلبون هم واقعا اگه جای ساینز بیاد واقعا بهتر از اون برای فراری رانندگی میکنه.

    • Max the great

      11

      4

      من قبلا گفتم شارل واسه قهرمان شدن کار داره… قهرمان شدن فقط به سریع بودن نیست… به کم اشتباه بودن و کم نوسان بودن و ثبات داشتن هست…. واقعا مکس تو بیست و چهار سالگی خیلی پختست… قبول بهترین ماشین گرید رو داره ولی شما نوسان پرز رو ببینید…. نوسان بقیه راننده ها رو ببینید… مکس هر سال داره بهتر میشه و بهتر و کم اشتباهتر رانندگی میکنه… امسال که واقعا ترکونده

      • mohammad

        7

        1

        زمانی که مرسدس بهترین ماشین رو داشت میگفتیم اگه سب یا فرناندو یا حتی دنی ریک این ماشین رو داشتن قهرمان می شدن

        حالا هم همینو میگیم اگه این ماشین دست دنس ریک، فرناندو یا سب یا لویس بود اونا هم قهرمان می شدند این چیز طبیعی هست

        مهم اینه همه تمام توانشون رو میزارن بعضی ها هم مثل سب کریرشون تو فراری نابود می شه بعضی ها هم هی پشت سر هم جام می گیرن

    • Ali🦁3

      6

      9

      Ali farrari
      حالا حرفت پس می گیری که بعد باکو
      می گفتی چارلز بهترین تک دور هست و مکس فقط تو مستقیمی گازش میده و میره.؟ امیدوارم واقعیت ببینید.

      • ayza

        3

        3

        به نظر منم شارل تو تک دور بهترینه ولی نه تو شرایط بارونی

  6. MOHAMMAD KHZ

    3

    1

    سونودا به خاطر سد راه کردن همیلتون پنالتی گرفته ‌. من تعیین خط ندیدم . اگه کسی دیده یه توضیحی بده

  7. Ali.. Ferrari

    10

    2

    امسال در چند تعیین خط شرایط پیست خشک بوده و بارونی و یا برعکس مربوط بوده و بعد لاین خشک بوجود اومده و توی این موقعیت ها شاهد چند اشتباه از شارل بودیم.توی یکی از اونها بعد از اشتباهش خودش مصاحبه کرد و گفت که وقتی شرایط توی پیست تغییر پیدا میکنه عملکردم اونطور که میخام نیست و دچار اشتباه میشم که باید این ضعفم رو روش کار کنم تا همچین اشتباهاتی نکنم.
    بنظرم وقتی پیاستری به عنوان روکی تحت همین شرایط چنین اشتباهاتی نکرده برای شارل که فصل ششم اون در فرمول یک هست اینکه توی تغییر شرایط جوی هنوز اشتباه کنه و اونم توی هر سه مرتبه که این اتفاق افتاده این فصل،واقعا چیزیه که فاصله یه راننده در حد قهرمان با راننده یه سطح پایینتر رو معلوم میکنه.اگه یه خودروی کاملا رقابتی هم در اختیارش باشه همچین ضعفهایی نمیذاره با کسی مثل مکس بتونه بیشتر از نیم فصل امتیازاتشو نزدیک نگه داره و با اشتباهاتی شبیه فرانسه و ایمولا ۲۰۲۲ به مسابقات آخر نمیرسه رقابتش.امیدوارم سطح بالاتری برسه چون فراری خودروی رقابتی هم بسازه شارل باید بدون اشتباه باشه

    • پوریا

      5

      1

      سلام.هم عملکرد شارل ضعیفه هم فراری.اخه من فراریو نمیفهمم ماکسیموم سرعت تو این پیست ب چ کارش میاد.۳۲۸ کیلومتر.جای اینکه سرعت تو پیچهارو ببرن بالا.دانفورس اضافه کنن ماکسیمو سرعتو اضافه کردن.مگه اینجا مونزاست بلژیکه.

    • Ali🦁3

      4

      10

      اصلا پیاستری در حد چارلز نیست که بخواهید مقایسه کنید این دو نفر.

      • Milad4424

        3

        1

        از لحاظ تجربه درست میگی.
        ولی این مهمه که زمانی که پیاستری تجربه کافی رو کسب کنه بنظرم من میتونه خیلی خوب عمل کنه.

    • Saeid 196

      3

      2

      نظرت کاملا منطقی و قابل احترام علی جان
      امیدوارم هرچه زودتر یه تیم جلو ردبول و مکس قد علم کنه و رقابت سر برد ببینیم.

      • Ali🦁3

        5

        2

        سعید جان
        مگه وقتی مرسدس جلو بود نمی گفتن مشکل از بقیه هست که برسن الانم مشکل بقیه هستن که برسن به رقابت در ضمن حتی برسن هم یکی مثل مکس فعلی رقیبشون هست که باید هیچ اشتباهی نکنن.
        من یکی این فصل خیلی لذت میبرم از رانندگی مکس و هر گرندپری هم کلی هیجان دارم و اصلا کسل کننده نیست برام.

  8. javad

    10

    7

    دم مکس گرم!!
    واقعا برای فرمول یک بار اومده این پسر
    شارل چی میگه؟! تازه که اومده بود فراری همه به‌به و چه‌چه که عجب راننده‌ایه! چی شد اون همه استعداد؟
    برنامه بلند مدت فراری هم برای کامبک مشخص شد،
    دییییدن!

  9. hasan kord

    5

    5

    نمی خوام از شارل دفاع کنم ولی به نظر من وقتی یک ماشینی در اختیار داری که اینقدر داون فورسش پایینه که هر لحظه ممکنه از پیست خارج بشه این اشتباهات (حداقل از نظر)من طبیعیه.چون پشت سر هم این فکر توی مغذش می گذره که الان ماشین سر می خوره.

    • mohammad

      5

      5

      شما باید سال 2019 اینجا می بودی و کامنت های طرفدارای فراری علیه سب رو می خوندی اون زمان می گفتند راننده باید خودشو وقف بده با ماشین و چنین و چنان

      البته دانفورس پایین بیشتر باعث چسبندگی می شه و مانع از سر خوردن البته اینکه دانفورس رو کدوم بخش از ماشین باشه هم بی تاثیر نیست مثلا سب نیاز داشت تا دانفورس روی عقب ماشین داشته باشه

  10. Yousef

    7

    4

    ظاهرا مکلارن از تیم های مید فیلد جداشده و قطعا تیم دوم هستش

  11. مکستون

    6

    2

    واقعا پیش بینی فردا خیلی سخته ، اینکه نمیدونی بعد مکس کی دوم میشه یکم آزار دهندست.

    هییی.

    • javad

      0

      1

      شک نکن پرز دومه

  12. VETTEL FAN5

    7

    17

    به چیز جالب اون قدیما که هلند برگزار میشد(پیست هلند از۲۰۲۱ دوباره برگشت تو تقویم) نلسون پیکه سه پول اخر رو داشت
    الان دامادش وستپن سه تا پول پشت هم داره
    فراری هم که ولش کن
    همیلتون هم که دیدیم ماشین قوی نداشته باشه در چه سطحیه
    یه لپ بهتر از عالی واسه البون و پیس عالی ویلیامز که دوتا رانندش توی کیو۳ بودن تبریک به اقای صالحی
    پرز هم که معلوم نیست چیه
    لیام هم اولین تجربش با این گاری سفید بود تصمیم گیری براش زوده امیدوارم مثل فیتیپالدی نشه

  13. admira

    6

    8

    به نظر عقب افتادی زیاد مرسدس بخش بزرگیش به توتو برمیگرده نوعی غرور و رقابت خارج از مسابقه با ردبول مخصوصا با شخص مکس داره شاید به دلیل اینکه نتونست مکس جذب کنه و برنامه هاش بهم خورد دیدن رشد سریع مکس اذیتش میکنه وگر نه دلیل نداره بیاد بگه پرز راننده بدی نیست من دلیل اختلاف بین مکس و پرز رو درک نمیکنم نمیدونم اصلا دونستن این چه کمکی به مرسدس میکنه اسم این مدل حرف زدن توتو از سر لج و حسادته شاید همین دلیل عقب موندن مرسدس شده

    • Soheil_JB22

      7

      2

      غرور توتو ولف و مرسدس مانع رقابتشون شده استون و مکلارن مسیری رو رفتن که ردبول رفت و شبیه ردبول کار کردن حتی فراری تو اپدیت های نیم فصل ادرین نیوی خودش میاد میگه من حتی از ماشین ویلیامز هم ایده میگیرم اما مرسدس از پارسال رو ایده زیرو سایدپاد موند این فصل رو هم با همون ایده شروع کرد بعدشم نخواست حتی کار استون و مکلارن رو تکرار کنه البته بهتر بزار همینطوری ادامه بدن دیگه دورانی که مود موتور رو میبردن بالا رقابت تموم میشد هم گذشته

    • LH44

      9

      7

      تا جایی که بنده یادم میاد، یاس و مکس ورستپن التماس صندلی مرسدس رو میکردن. یاس تو پیت وال یه پاش تو گاراژ ردبول بود اون یکی مرسدس که بتونه پسرشو برسونه به صندلی مرسدس. اونوقت توتو نتونست مکسو جذب کنه؟!!!!!! رقابت خارج از مسابقه با مکس ورستپن؟!!!!!
      به حق چیزای ندیده و نشنیده!!
      یکی از دلایل موندن مرسدس روی این کانسپت غلط، همین جورج راسل هست. تیم پارسال و اوایل امسال اون رو مرجع قرار داد. نتیجشم تا مغز استخونش حس کرد.

      • ALIS

        3

        2

        اینکه جورج راسل پافشاری روی کانسپت غلط میکرد ۱۰۰ درصد موافقم، تا اینکه همیلتون صداش در اومد که دیگه دیر شده بود

    • Arshia-sh

      8

      2

      برای مدیری مثل توتو زشته که با خنده هایی هیستریکش بگه اگه مکس از فرمول یک بره هیجان به فرمول یک برمیگرده.
      یادتون باشه همین توتو آ نرمال گفته بود اگه ردبول این برتری رو از روی زرنگی و بدون تقلب کسب کرده نوش جونش و نباید جلوشون بگیریم.
      اون موقع هم گفتم امیدوارم از ته دلش گفته باشه که البته بیشتر از این دیگه نتونست جلوی …..خودش بگیره
      بهر حال گهی پشت به زین و گهی زین به پشت.
      توتو عزیز بشین تا دوران اوج تو و تیمت هم برسه!!!!!!

      • LH44

        6

        6

        توتو هنوز چند سال نوری مونده تا به هورنر برسه! دیگه تو این مسائل کسی به گرد پای مدیر تیم شما نمیرسه

    • Ali🦁3

      5

      5

      توتو فقط باید مراقب دستش باشه آخه خیلی داره اذیت میشه وقتی 7سال ماشین غالب داشتن نتونستن رکورد بیشترین برد فصل رانندگان و برد پی در پی بدست بیارن، الانم رقیبشون ردبول و مکس این کاره کرده دیگه خودش و راننداش اصلا براشون قابل تحمل نیست دیدن این اوضاع.
      هر چند راننداش در حد مکس نبودن و ثبات نداشتن الانم نمی دونم همیلتون به چه امیدی می خواد سال‌های طولانی تمدید کنه تا با مکس خداحافظی کنه.

  14. MSF11

    3

    7

    وقتی مجبوری رو لیمیت رانندگی کنی ضریب اشتباه و میبری بالا….مکس جده ۲۰۲۱ مکس میامی ۲۰۲۲ ………
    شارل با این ماشین و این جو تیم فراری و این همه تغییر و فشاری روانی و عصبی و……
    نباید قضاوتش کرد

  15. Saeid 196

    3

    1

    مکس تو رقابت سر قهرمانی جهان بود؟
    شارل الان در چه رقابتی هست؟

    تمام دلایلی که اشاره کردید درسته، ولی راننده خوب باید در مقابل این فشارها ایستادگی کنه و کم نوسان باشه.

    خودمم نصف نیمه طرفدار شارل هستم ولی عملکردش نهایتا متوسط بوده تا اینجا

  16. Mojtaba 44

    1

    0

    سلام مسابقه ساعت چنده

    • Sebmm

      1

      0

      سلام ساعت 16:30