فرمول یک ایران – سرجیو پرز راننده مکزیکی تیم فرمول یک ردبول ریسینگ، پس از گرندپری مجارستان نمره مثبتی به خود اختصاص داد، زیرا که اولین حضور خود در مرحله سوم تعیین خط پس از 6 مسابقه و یک مسابقه خوب برای رسیدن به سکو از رده نهم را داشت.
سرجیو پرز با فشار زیادی در آخر هفته مجارستان روبرو بود. عملکرد تعیین خط و مسابقه خوبی در مسابقات پیشین نداشت و حال با توجه به ورود دنیل ریکاردو به تیم آلفاتاوری، فشار بر روی او چندین برابر شد. اما وی عملکرد خوب و قابل قبولی را داشت. چکو در مورد مسابقه ای که داشت اینطور صحبت کرد:
مسابقه سختی بود. با توجه به هوای بسیار گرم، از نظر فیزیکی واقعا سخت و طاقت فرسا بود.
همچنین از نظر روانی نیز سخت بود. مدیریت تایرها، مخصوصا با استراتژی که داشتیم. کار با تایر هارد نسبتا مشکل بود. اما موفق شدیم که به خوبی وضعیت را مدیریت کنیم.
واضح است که این یک نتیجه خوب است. حال باید پیوستگی و ثبات عملکردی پیدا کنم و مطمئن شوم که در همان سطح می مانم و کار می کنم. اما روز بسیار خوبی (برای من) در جدول قهرمانی رانندگان بود.
ردبول با پیروزی در مسابقه مجارستان موفق شد که رکورد 12 پیروزی پشت سر هم را در فرمول یک به دست بیاورد. چکو پرز حال با 110 امتیاز اختلاف پشت سر مکس ورشتپن قرار دارد. ردبول نیز با 229 امتیاز نسبت به مرسدس در جدول قهرمانی کار را ادامه می دهد.
سرجیو پرز چیکار میکنه؟
شعر و متن های فلسفی مینویسه یا رانندگی میکنه؟🤣
بیچاره هنوز نفهمیده مشکل از این نیست
حتما ردبول ماشینش رو دستکاری کرده😂😂😂
اره احتمالا خانوادش رو گروگان گرفته ردبول گفته باید اول نشی.خوبه دوتا برد داره یکیش که مکس از 14 شروع کرد تازه وقتی رسید دوم ماشینش مشکل پیدا کرد بعدی رو هم که تیم خراب کرد.
شما بهش اطلاع بده خب
ما توقع نداشتیم که برای قهرمانی بجنگه ولی آخه ۱۱۰ امتیاز فاصله، پنج بار پشت سرهم نرسیدن به مرحله سوم !
یعنی در سال سوم پیشرفت نکرد که هیچ پسرفت هم کرد، حالا بعضی ها قراره بگن برد و پول بدست آورده آخه در شرایط عادی کی میتونه ردبول رو ببره ؟ بعضی جاها هم که نصفه شانسی هست مثل موناکو مکس دور آخر پرواز می کنه :))
مارک وبر که سطحش از پرز بالاتر بود و تازه تو 2010 تا مسابقه اخر شانس قهرمانی داشت تو 2011 و 2012 و 2013 سب نابودش کرد خیلی هم پس جای تعجب نداره
پرز دفاع کردن رو خوب بلدە،جلو همیلتون اینکار رو خوب نشون دادە خیلی بە کار ردبول میاد،سیاست تیمهای پیشتاز اینە کە روی یک رانندە مانور بدن چون ماشێن رو بر اساس عملکرد و نحوەی رانندگی رانندە اصلی طراحی کنن، رانندە دوم بیشتر برای پوشش قهرمانی تیمی و اگر لازم بود برای کاور رانندە اول،تو همەی تیمهای پیشتاز همیشە اینجوری بودە و تا حد امکان از چالش و رقابت نزدیک درون تیمی دوری میکنن،الان تو ردبول مکس ینفرە میتونە 70% امتیازات لازم برای قهرمانی رو بدست بیارە پرز هم برای بقیەی کارا.
پرز حالا حالاها هست
والا پرز باید از رده بالا شروع کنه که دفاع هم بتونه بکنه :)))
کل نمایش خوب پرز در این فصل فقط باکو هست و عملکرد افتضاح کم نداشته حتی تو جده هم ردبول گفت زیاد فشار نیارین اول فصل هست و ۱-۲ رو داریم
شانس ردبول این بود که تو دو فصل اخیر نیازی به پرز نداشته ولی اگه سال های بعد تیم ها نزدیک تر بشن ردبول تو بد دردسری می افته چون اگه تا الان بخوایم به راننده ها نمره بدیم پرز به زحمت جزو ده تای اول قرار میگیره
کجا خوب دفاع کرد؟!
این حرفارو با کدوم منطق یا فکت میزنین؟هیچ وقت ماشین بر اساس سبک رانندگی کسی نمیسازن اونی که باید خودش با ماشین سازگار کنه رانندس.
ردبول تمام سیب هارو تو سبد مکس میزاره شاید خیلی ظالمانه بیاد ولی چاره ای نداره باید مکسو راضی نگه داره چون داننده بهتریع و اینده ردبوله . بعد ریس باکو ک مکس نمیتونست نزدیک پرز بشه فهمیدم باید پرزو باید یه جوری کنترل کرد مکس طاقت دومیو رو هم نداره تا مکس تو ردبول هست امکان نداره ردبول یع راننده سریع جایگزین پرز کنه
دوست عزیز اون تخممرغه که اگه سبدش بشکنه همهش نابود میشه و باید تو چند تا سبد گذاشت برای ضرر کمتر نه سیب. سیب ته تهش میافته خاکی میشه بعد برش میداری. سیب که قضیهش یچیز دیگهس.😁
همون باکو هم که مثال زدین مکس از چکو سبقت گرفت بعد اگه اون سفتیکار یا سفتی مجازی (یادم نیست دقیق) نمیومد بود قطعا اونجا هم مکس میبرد.
خودمم بعد گزاشتن کامنت حس کردم یه چیزی اشتباهه اره باید تخم مرغ میگفتم ک بهتر منظورم میرسوندم… من خودم طرفدار شدید مکس هستم پروفایلمم بازدید بزنی میفهمی و دارم لذت میبرم از قهرمانی های مکس و دوست دارم رکودارو جابه جا کنه… من نمیگم ردبول عمدا ماشین پرزو کند کرده ولی قطعا داده هایی ک به مکس ارائه میشه به پرز نمیدن پرز بارها خودش گفته نمیدونم چرا دیگ سریع نیستم البته ک پرز راننده تهاجمی نیست و بسیار محتاطه و توانایی برد مکس نداره جز تو چند پیست شهری مثل باکو جده موناکو .. روی نظرم اصرار میکنم هرگر ردبول راننده تهاجمی ک بخواد مکسو به چالش بکشه نمیاره مکس همه میدونیم یکم خودخواه هستش و تحمل دومی نداره ردبولم باید مکسو راضی نگه داره مثل کاری که مرسدس کرد بوتاس هم همینطور بود بالاخره هر تیمی یع راننده تاپ میخواد و یه راننده کندتر که بیاد ساپورت کنه تیمو راننده اصلیو .. یاد اخرین ریس رزبرگ افتام تو امارات ک قهرمانیو بدست اورد همیلتون به عمد داشت کند رانندگی میکرد رزبرگ پشتش بود ک کندتر بشه و نفر سوم بهش برسه همیلتون چقدر ناراحت بود و شاکی از تیم میتونید برید ببنید … ولی سال بعدش با اومدن بوتاس دیگ همیلتونم راحت قهرمانیهاشو بدست اورد بدون هیچ گله و شکایتی حتی بوتاسو بهترین هم تیمی میدونست چون یه راننده کندتر بود ک نمیتونست به چالش بکشه همیلتونو برعکس رزبرگ و الونسو. بگم که همیلتون قطعا راننده بهتری از جفتشون بود ولی اگه راننده ای مثل رزبرگ میموند قطعا ار بوتاس بیشتر همیلتونو اذیت میکرد و همیلتون این همه سکو اولی بدست نمیاورد منظور قهرمانی فصل نیست میگم همیلتون بهتر از رزبرگ بود.
شهریار جان عزیزی.🙏
از بس حرص میخورید یه چیزی تون میشه
اگه شما دوست دارید فکر کنید که ردبول ماشین خودشو ضعیف کرده که مکس اول بشه
تو توهمات خودتون خوش باشید
ما بیشتر لذت میبریم شما رو میبینیم
غیرمنطقی این کارو کنه
ردبول یا هر تیم دیگه ای تلاش میکنه ماشینش رو سریع کنه
حالا تو این آپدیت ها برای سریع کردن ماشین ممکن ماشین مناسب سبک رانندگی یه شخصی نباشه
مثلا ماشین ردبول به سبک رانندگی مکس میخوره
مرسدس بعد از آپدیت بیشتر مناسب سبک رانندگی لویسه
تنها تیمی که به دوتا راننده سعی میکنه همزمان پاسخگو باشه فراریه اونم که ماشینشون .………
پس تیما فقط سعی میکنن ماشین هارو سریع کنن
و هیچوقت راننده هاشونو کند نمیکند
milad4424
مطمئنی؟
همین الآنش لوئیس با ماشین راحت نیست
اینو جیمز هم گفته
کاکپیت راننده به طوری به شاسی مطابقت داره که کاملا برعکس سبک لوئیس هست
لوئیس چندین بار گفته نمیتونم کل توان ماشین رو استخراج کنم.این برای زمان بوتاس هم بود.
نمیدونم این حرفارو از کجا میارین
موضوع پرز بعد از سه سال حضورش در ردبول هنوز دربارش بحث میشه.در حالیکه دلیل وجودش مشخصه.ردبول هرگز بنظرم خودروی پرز رو خراب نکرده فقط سال پیش در توسعه خودرو حق تقدم با مکس بود بخاطر رقابت اول فصل با فراری اما اونم الان برابر شده برای دو راننده.فلسفه وجود پرز مثل بوتاس در مرسدسه .وقتی خودرو برتر و یک راننده خیلی سریع داری عقل و منطق میگه بیخودی این شرایط رو به دست خودت خراب نکنی با آوردن راننده ای که سطحش نزدیک راننده اول باشه که بازم مثالش در مرسدس بین لوییس و رزبرگ یکسال اتفاق افتاد و این مهمتر میشه وقتی مکس داره سراغ رکوردها میره و هر برد براش مهمه.پرز هم خیلی خوشحال و خوش شانسه با بهترین خودروی گرید میتونه جلوتر از راننده هایی با سطح خیلی بالاتر از خودش سکو و امتیاز بیشتر بگیره.بوتاس الان کجای گریده؟تو مرسدس با خودروی برتر براش بهتر بود وینگ باشه یا توی آلفا دنبال یک امتیاز.
موافقم.
به نظرم راننده هایی مثل بوتاس و پرز همینم براشون نعمته و باید خیلی راضی باشن
دلیل جایگاه فعلی بـوتاس هم بخاطر وینگ بودنش هست.
الآن شما آلبون رو نگاه کن تو دید رس تیم های برتر هست و عملکردش از پرز بهتره
ردبول همیشه تو این جایگاه نیست و پرز بعد از خروج از ردبول نهایت جایگاهی مثل بوتاس داره نه بهتر.پرز مهارت مکس ورشتپن رو نداره ولی دقتش تو پیست های خیابونی از مکس بالاتره این دلیل تفاوت ابتدای فصل با الآن هست.
تا حالا به این نکته دقت نکرده بودم واقعا درست گفتی
چرا اینهمه حرف از پرز میزنن
چون تو تیم اول گرید داره مسابقه میده
همیشه از بوتاس میگفتن زمانیکه تو مرسدس بود که وینگمن حرف گوش کنیه
ولی واقعا الان کجاست؟
تو پنج سالی که مرسدس بود تونست ده بار برنده گرندپری های مختلف بشه به لطف ماشین اول گرید اون زمان!!!!
الان یکی در میون ماشینش DNF میشه و تازه شانس بیاره برای تک امتیاز بجنگه
پس پرز باید قدر این لحظات داشتن ماشین خوب رو بدونه.
همچنین بوتاس سومین راننده ای هست که بیش از صد مسابقه متوالی توی تعیین خط توی ده نفر اول بوده ، اگه اشتباه نکنم بعد از سنا و پراست ؟!
بوتاس در برابر پرز کوالی چشم گیری داشت ، اما خوب توی ریس بیش از حد محتاط بود و اصلا تهاجمی نبود ، حالا تیم دیکته میکرد و مجبور بود انجام بده یا اینکه میدید برای قهرمانی نمیتونه رقابت کنه ، میدید به نفعشه به همون سکو و برد های اتفاقی بسنده کنه ، نمیدونم
سلام لطفاً یکی از دوستان بگه که ساعت تمرین.. مسابقه فرمول یک بلژیک چنده
سلام مجتبی
FP1➔15:00___ جمعه
QUALY(RACE)➔18:30___ جمعه
QUALY(SPRINT)➔13:30___شنبه
SPRINT➔18:00___شنبه
RACE➧16:30___یکشنبه
معنی این دیسلایک ها رو نمیتونم بفهمم😑
این یدونه تمرین بدترین حالت برای مرسدس هست
از یک طرف آپدیت بزرگی آورده و کارو رو برای مهندسای آیرو و عملکرد سخت میکنه و میک هم باید ایندفعه تا صبح بیدار بمونه
از این طرف هم بارون شرایط رو خیلی تغییر میده
امیدوارم همه چی خوب پیش بره
سلام آقای احمدرضا ، دقیقا ، باران شدید هم گند زد به همین یک تمرین . با این شرایط آب و هوایی فرمت اسپرینت کنسل میشد بهتر بود . تقریبا بدون دیتائ جدید باید بروند برای کوالی و ریس . رده به جهنم ، با این پیچ اوپروژ و شرایط خیس یه گام اشتباه عواقب بدی داره ، من که حس بدی دارم نسبت به این هفته ، خدا خودش بخیر کنه .
دقیقا آقا فرشاد
سباستین فتل بود الآن با اعتراض به عدم برگذاری مسابقه از مسابقه کنار میکشید.تصادف واقعا چیز وحشتناکی هست.منی که یه بار تصادف کردم و پای چپم شکست این رو بهتر درک میکنم.
در این سطح که راننده ها دنبال لیمیت میگردن برای بدست آوردن زمان بهتر،خیلی فشار روانی بالایی ایجاد میکنه و احتمال برخورد رو بالا میبره
اون کامنت شما در مورد استارت ژو رو خوندم قانع کننده بود.
یه جور میشه گفت هول شدن و کم تجربگی ژو و از طرفی جایگاه دنیل موقع ترمز گیری این عوامل رو به وجود آورد اگر گسلی اون موقع قسمت بیرونی نبود دنی ریک جایگاهش رو برای پیچ یک تغییر میداد و ژو از برخورد جلوگیری میکرد چند صدم قبل از برخورد با دنیل ریکاردو خواست جلوگیری کنه اما دیر شده بود.
من همیشه گفتم که ماشین دوم ردبول(فارق از مکس)همیشه راننده خراب کنه