فرمول یک ایران – چارلز لکلرک مشکل ارتباط رادیویی را مقصر برخی از مشکلات و سختی های خود می داند و می گوید که همین مشکل باعث ایجاد لحن اضطرار در ارتباط با مهندسش شده است.
راننده موناکویی اسکودریا فراری به دلیل پیت استاپ بد (مشکل جک) و یک جریمه 5 ثانیه ای، در نهایت مسابقه را در جایگاه هفتم به پایان رساند.
همچنین در طول مسابقه شنیده شد که لکلرک، زمانبندی استراتژی را زیر سوال می برد، اما لحن بیان خود و مکالماتی که داشت را کم اهمیت نشان داد:
مشکل این است که ما در زمینه ارتباطات رادیویی نیز مشکلات زیادی داریم. مهندس من از هر چهار کلمه یک کلمه را نمی فهمد. سه چهار مسابقه است که این مشکلات رادیویی وجود دارد.
بنابراین ما باید هر چه زودتر آن را برطرف کنیم. بدیهی است که لحن صدای من بسیار بالاست زیرا باید صدایم را برسانم.
قصد من فقط این بود که می خواستم مطمئن شوم که آنها منظور من را اشتباه متوجه نشده باشند. از آنها می خواستم که (رویکرد) تهاجمی را ابتدا اتخاذ کنیم نه انتها. مسئله فقط شفاف سازی این موضوع بود آن هم وقتی که دوباره مشکل رادیویی داشتیم.
برخی از مسابقات دقیقاً همان کاری را که می خواستم انجام ندادیم، اما امروز انجام دادیم. واضح است که یک پیت استاپ کند باعث عقب گرد ما شد. جریمه 5 ثانیه ای نیز به دلیل سرعت غیرمجاز در پیت لین داشتیم. بنابراین، دوباره یک آخر هفته سخت بود.
صادقانه بگویم، در کل ناامیدکننده بود. زیرا احساسم این بود که با سرعتی که داشتیم. حتی به عنوان یک راننده، وقتی احساس میکنید با ماشینی که دارید کار خوبی انجام میدهید، هیچکس واقعاً متوجه آن نمیشود.
و هر زمان هم که کارتان را بد انجام می دهید، همه متوجه آن می شوند. پس سخت است. اما در پایان، این بخشی از کار است. اکنون فقط به عملکرد ما بستگی دارد که مانند مک لارن گامی رو به جلو برداریم. حالا ما عقب افتادیم و این مسئله، سه هفته ای است که تایید شده است.
کار زیادی برای انجام دادن وجود دارد. راستش را بخواهید، امروز احساس میکنم نتیجه خیلی بدتر از آن چیزی است که احساس میکردم، اولین مرحله خیلی خوب بود، سپس با یک پیت کند و قرار گرفتن پشت استرول، واقعا کارمان سخت شد.
باید خیلی فشار می آوردم، سپس با کارلوس درگیر بودیم و کمی زمان را در آنجا از دست دادیم. سپس در مرحله سوم، بارها و بارها فشار آوردم. ماشین کلا خوب بود.
بنابراین، احساس میکنم که نتیجه بدتر از آنچه هست به نظر میرسد. اما واضح است که در مقایسه با لندو ما هنوز عقب هستیم.
یکی از دلایل مهمه برتری همیلتون و مکس تو دوران خودشون تقش مهندس هاشون هست
بونو و جی پی رو کل مسابقه اشراف کامل دارن میدونن رانندشون تو چه وضعیتی هست و بقیه گرید کجان ولی این ژاوی مهندس شارل کلا گیج میزنه حرف زدنش هم مثل آدم آهنی میمونه واقعا دیگه به هیچ چیز فراری نمیشه دلخوش بود. هشتگ کامبک تو یووو
مشکل رادیویی؟ما رو ببین طرفدار چه تیم و راننده ای شدیم.کاری به گذشته فراری ندارم و نمیشه الان از این تیم آماتور انتقاد نکرد که هر جور اشتباهی میکنن و همه میخان سرپوش بذارن رو خرابکاریشون.از عصبانیت داد میزنه میگه سیستم رادیویی.انگار این همه بیننده نمیشناسنش که عصبانی میشه چقد داد میزنه.آره توام دروغ بگو مثل مدیرای تیمت.از مجموعه سیرک فراری هر کار و حرفی برمیاد.طرف انقد عصبیه که با اون سرعت وارد محدوده پیت لین میشه بعد اینطوری دروغ هم میگه.با همه عملکرد ضعیف فنی فراری سالهاس تحمل کردیم و طرف تیم و راننده برتر نرفتیم ولی راننده یا هر کس که توی تیم دروغ بگه از چشم طرفدارا میوفته.
بنده خدا لوله آبش هم کوتاه بوده در طول ریس آب هم نداشته !!، در اون روز بسیار گرم همین کافیه که عدم تمرکز بیاره و راننده عصبی و پرخاشگر بشه . خدا بخیر کنه این فراری و رانندهاشرو . استراتژی ول کن ، آب هم نمیتونید بدید به راننده !؟ .
شاید آبشو دادن میثاقی بخوره :)))
ولی یادم هست همین مشکل برای کیمی درست تو همین مجارستان پیش اومده بود نمیتونست به مهندس زبون نفهمش توضیح بده که این آب داره نشتی میده
خلاصه فراری هست و …
ما که نفهمیدیم فراری از فرمول یک چی میخواد.لامصبا توی این چیزای سادشون هم موندن با این محدودیت بودجه هم واسر نمیتونه پرسنل خوب بگیره. مدیر فنی درست حسابی هم که ندارن…..
یادش بخیر یه دورانی بود فراری برای قهرمانی هم رقابت میکرد.
بلاخره هر تیمی بالا و پایین داره کی فکرشو می کرد یه نوشابه ساز بیاد و قهرمان فرمول 1 بشه و طرفدار پیدا کنه و طرفدار هاش بیان پرافتخارترین تیم تاریخ فرمول 1 رو ترول کنن ولی دیدیم که این اتفاق افتاد بلاخره در روی یک پاشنه نمی چرخه ولی فقط محض اطلاع بگم هنوز تیمی به غیر از فراری نتونسته قهرمانی هاش تو فرمول 1 دو رقمی بشه هر موقع تونستید دو رقمی بشید اونموقع حق دارید با فراری کری بخونید هنوز ویلیامز و مکلارن و مرسدس و حتی لوتوس جلوتون هستند
ردبول شاید ۱۰ سال یا حتی ۲۰ سال طول بکشه تا قهرمانی هاش دو رقمی بشه ولی مطمئن باشه از اینکه فراری یکبار دیگه قهرمان بشه زودتر اتفاق میفته چون چیزی داره فراری عملا از ۲۰۰۷ به اینور نداشته مدیریت درست
دوست عزیز mulove
اون زملنی که فراری داشت با شوماخر عشق میکرد و بعدش هم ۲۰۰۷ با کیمی قهرمانی آخرش تا این لحظه رو میگرفت هیچ کس فکر نمیکرد پرافتخارتریت تیم فرمول یک 16 سال نتونه قهرمانی بیاره ( تا این لحظه ) پس همون فراری هم اگر شد فراری با تلاش و پشتکار و نیروی خوب و تیم و پکیج قوی شد فراری ، مطمئن باش این مرسدس و ردبول و تیم های جدیدی که دارن میان اگر فراری یه فکری واسه تیمش نکنه به خاطره ها میپونده و میشه مثل ویلیامز الان
بگذریم ، مشکل ردبول فقط مدیریت و گاراژش نیست ، تو راننده هاش هم هست
مکس و لوییس رو شما مقایسه کن با لکلرک
اونها وقتی یه خرابکاری میشه که یا خودشون مقصرن یا تیم ، تو رادیو سیاست رو حفظ میکنن و جو تیم و طرفدارایی که دارن صداشون رو میشنون رو شانتاژ نمیکنن
این تیم رو از پایه موریانه خورده
یه چیز دیگه کارایی که با سب کردن حالا حالا باید بکشن ، فتل اومده بود برا قهرمانی با فراری ولی آخر با اوج نامردی فرستادنش رفت
این بده ، کارما دقیقا همینه
فراری مثل خونه کلنگی هست که تمام اجزاش درحال پوسیدن . قشنگ باید بکوبن از نو بسازن
“مهندس من از چهار کلمه، یک کلمه را نمیفهمد”🤣 🤦🏻♂️
دیگه قضاوت با خودتون، هرچند خودم از صدای شیرین ژاوی خوشم میاد ولی چرا بیرونش نمیکنن؟ واقعا برای فراری خجالت آوره..
فراری توی همه چیز مشکل داره.
فراری فاقد یه رهبر و مدیر فنی واقعیه، که توی زمان های سخت مثل الان که تیم هنوز برای پروژه ۲۴ تصمیم نگرفته بتونه تیمو هدایت کنه…
به عنوان یه فراری فن فقط دلم به بودن شارل گرمه
فورزا فراری❤️
و باز هم ی جمله تکراری از من.از این تیم تیم تاپ در نمیاد.تمام
اخر هر مسابقه، ما انجمش میدیم باید بررسی کنیم ک دلیل نداشتن سرعتمان چ بود ولی ریس بعدی، روز از نو روزی از نو
We Are Checking….
قبلا هم تو پستهای مربوط به فراری گفتم که یعنی اگر فن دو اتیشه فراری بودم باید قبل هر ریس ۶ تا پوکساید میخوردم که در طول ریس عصبی نشم!!! اخه مگه میشه تیم به این بزرگی و صاحب نامی اوضاعش اینقدر داغون باشه!!!! اومدن واسر هیچ تغییر مثبتی در پی نداشته و تیم همون تیم پراشتباه همیشه است… تو اون گرما راننده فراری حتی دسترسی به اب نداشته و رادیو خراب بوده استراتژی افتضاح و پیتاستاپ از اون افتضاحتر!!!! این همه اشتباه همش تو یک ریس!!! نظیر این اشتباهات رو ما نهایتا دو سه تاش رو در طی یک فصل در مرسدس یا ردبول ببینیم!!! واقعا بالاتر دوستی درست گفته بود که فراری رو انگار موریانه خورده!!!