مکس ورشتپن بار دیگر مسابقه را از پول پوزیشن (خط یک) شروع خواهد کرد، اما چارلز لکلرک راننده ردبول را در آخرین لحظات تعیین خط فرمول یک اتریش 2023 ترساند.

ویدیو تعیین خط اتریش 2023

خلاصه اتفاقات تعیین خط ردبول رینگ اتریش

رانندگان زیادی در پیست حضور دارند. کوین مگنوسن اولین زمان را ثبت می کند.

پرچم قرمز، والتری بوتاس در پیچ یک کنترل خودرویش را از دست داد و اسپین شد.

شروع مجدد و آلبون با یک دور خوب خودش را به رده چهارم می رساند. ورشتپن با زمان 1.05.116 ثانیه صدرنشین است.

لندو نوریس و راننده های فراری نیز دورهای خوبی ثبت می کنند.

سونودا، ژو، سرجنت، مگنوسن و د وریس از راهیابی به مرحله بعد جا ماندند.

شروع مرحله دوم تعیین خط

مکس ورشتپن اولین راننده ای است که وارد محدوده زمانی 1.04.955 ثانیه می شود. اما به دلیل عریض طی کردن پیچ شماره 10، زمانش حذف می شود.

رعایت محدوده پیست موجب ناراحتی رانندگان شده است.

ورشتپن در دور بعدی 1.04.951 ثانیه را ثبت می کند. ساینز با زمان 1.05.036 پشت سر او قرار دارد.

لندو نوریس به رده سوم می رود. بین سه نفر اول 0.087 ثانیه فاصله است.

جفت راننده های مرسدس خود را بین ده نفر اول قرار داده اند.

ردبول به پرز می گوید که ما فقط یک دور خوب می خوایم!

پرز دور خوبی می زند اما به دلیل عدم رعایت محدوده پیست و امکان ورود به مرحله سوم تعیین خط را ندارد.

پرز، راسل، آکون، پیاستری و بوتاس از راهیابی به مرحله سوم تعیین خط جا ماندند.

الکس آلبون و هالکنبرگ چقدر فرم خوبی دارند، دوباره توی مرحله سوم تعیین خط وارد شدند!

شروع مرحله سوم تعیین خط

مکس ورشتپن با ثبت زمان 1.04.503 ثانیه به طور موقت صدرنشین می شود.

لکلرک، ساینز، نوریس و آلونسو در رده های بعدی قرار دارند.

پیست خالی شده و آلبون رفته تا دوری را ثبت کند.

لندو نوریس همیشه در ردبول رینگ عملکرد درخشانی دارد.

پایان تعیین خط و پول پوزیشن مکس ورشتپن با زمان 1.04.391 ثانیه!

جدول تعیین خط فرمول یک اتریش 2023

#رانندهتیم زمان
1مکس ورشتپنردبول1:04.391
2چارلز لکلرکفراری+0.048
3کارلوس ساینزفراری+0.190
4لندو نوریسمک‌لارن+0.267
5لوئیس همیلتونمرسدس+0.428
6لنس استرولاستون مارتین+0.502
7فرناندو آلونسواستون مارتین+0.520
8نیکو هالکنبرگهاس+0.699
9پیر گسلیآلپین+0.779
10الکس آلبونویلیامز+1.432
11جورج راسلمرسدس1:05.428
12استبان اکونآلپین1:05.453
13اسکار پیاستریمک‌لارن1:05.605
14والتری بوتاسآلفارومئو1:05.680
15سرجیو پرزردبول
16یوکی سونوداآلفاتائوری1:05.784
17گوانیو ژو
آلفارومئو1:05.818
18لوگان سارجنتویلیامز1:05.948
19کوین مگنوسنهاس1:05.971
20نیک دی وریسآلفاتائوری1:05.974

درباره نویسنده

اشتوتگارت یا مودنا فرقی نداره ،اکستازیمون یکیه. Box Box Box

مطالب مرتبط

راهنما؛ برای گزارش دیدگاه خلاف قوانین، با محتوای "#گزارش" به آن پاسخ دهید.

35 دیدگاه

  1. Ali🦁3

    16

    1

    اول تبریک به دوستان فراری فن.
    لاندو هم امیدوارم روز ریس رده تو کوالیش حفظ کنه هر چند سخته و آپدیت ماشینشون جواب داده.
    —-
    نمی دونم تو کوالی ها چه کابوسی شده برای چکو.
    مکس که ترک لیمیت حسابی اذیتش کرد ولی خوبه که با فاصله کم بازم پوزیشن یکشنبه گرفت،حسابی راننده ها چالشی کرد این حذف شدن تایم.
    —-
    فردا هوا مرطوب هست به دما رسیدن تایرها حرف اول میزنه، هیجان داره تو کوالی و سرعت.

    • MV1

      5

      2

      چی شده!🤩😍😍😍

    • Yousef

      9

      0

      سلام دوستان تبریک به فراری فن ها و طرفداران لندو و از جمله خودم.
      کاش با این شکل جدید اسپرینت دو تا تمرین هم می‌داشتند راننده آخه با یک تمرین دوتا تایم گیری و یه اسپریت و یه مسابقه انجام بده😐
      فکر نکنم این همه توان ماشین ردبول تو این پیست باشه.

    • Ali🦁3

      10

      12

      مکس باید به خودش و طرفداراش بباله که اینقد محبوبیت داره و همیشه سکوها پر از نارنجی میشه.. تازه اینجا هلند نیست.
      پیست خانگی هر راننده باید جو یکپارچه اینطوری داشته باشه.

    • Hassan Mohebbi

      11

      1

      علی جان عزیزی. امیدوارم یه رقابت قشنگ ببینیم با برد لکلرک😊😉

      • Ali🦁3

        2

        1

        حسن جان برقرار باشی داداش.
        خواهیم دید✌️.

  2. Parhamc1

    9

    3

    از پیشرفت مکلارن خوشحالم
    برگشتن شارل به تنظیمات کارخانه هم خبر خوبیه.
    پرز چرا انقدر پر اشتباه شده؟
    ناکامی تو چند تعیین خط اخر هیچ ربطی به عملکرد ماشینش نداره.
    حتی اگه فرض کنیم شایعه مسخره کندتر بودن ماشینش نسبت به مکس واقعیت داشته باشه باز باید همیشه حداقل تو3تای اول باشه نه اینکه کلا به q2و3نرسه

    • MOHAMMAD KHZ

      6

      0

      پرز استثنا سریع بود امروز . ولی تایمش چندبار حذف شد . فک کنم تو کیو ۲، ۱۰ بار تایم های مختلف راننده ها رو حذف کرد اکثرا هم تو پیچ ماقبل به آخر بود

    • ᗩᕼᗰᗩᗞ ᖇᗴᏃᗩ_ғ1

      8

      1

      پیچ ۱۰ ترک لیمیت رو رعایت نمیکرد
      وقتی پرسید دوباره میتونم مهندسش گفت پرچم شطرنجی برای Q2
      عصبی شد
      پرز درصورت عبور از مرحله دوم قطعا بین ۳ نفر اول قرار میگرفت(در صورتی که بازم ترک لیمیت رو رعایت میکرد)

  3. Arshia-sh

    13

    0

    اینکه چهار پنج دفعه تایم پرز رو حذف میکنن و نمیتونه به تمرکز لازم برسه نشون میده خیلی وضع روحی جالبی نداره.
    اصلا لازم نبود که اینقدر پوش کنه که باعث ترک لیمیت بشه.
    حالا مثلا ششم هفتم میشد چه اتفاقی میفتاد تو q2.
    واقعا کسی نیست تو ردبول اینو بهش بگه.
    درسته قهرمان رانندگان به احتمال زیاد به مکس میرسه ولی قهرمان سازندگان با این شیوه عملکرد پرز، هنوز جای سوال داره!!!!!

  4. NICO ROSBERG-06

    9

    8

    آپدیت های مرسدس چقدر خوب بودن،اول فصل تایم چهار و پنجم رو می‌زدیم الآنم همونیم.تبریک به طرفداری مکس،خوشحالم روزگار به کامشونه.راننده شونم درحال حاضر بهترین فرم رو داره.برای دومی یا سومی انتظار یکی از ماشینهای مرسدس و داشتم ،نمیدونم اون دوتا فراری از کجا اومدن یهو!!!
    فراری چی پیدا کرده ینی؟ واقعا جای تحسین داره،بعد از چند ریس بد یهو تو اتریش به پرواز در اومدن،حتی ساینزم تایم سریعی زد😬.خیلی خوب بودن
    نمی‌دونم بعد از آپدیتایی که دادیم چرا راسل داره دنده عقب میره؟حداقل فاصله ش با لوییس خیلی پرت و پلاست🤔
    آپدیتای ویلیامز هم نفهمیدم خوب بوده یا بد!! مگه اینجا همون آپدیتای ریس قبل و برای سارجنت هم بارگزاری نکردن؟ یا اینکه واقعا از این بابا راننده در نمیاد ..همیشه او ذهنم میگفتم ویلیامز دوتا راننده خوب گرفته امسال،یا من حساب کتابم ضعیفه ؟؟ نمیدونم

    • Ali🦁3

      8

      7

      Nico
      داداش همیشه لطف داری به فن های مکس 🙌.
      بعدش اینقد که این مدت مرسدس فن ها امیدوار بودن به ماشین ارتقا یافتشون بازم تو این پیست قدرتی تعریفی نبود توی تک دور هر چند باید ريس پیس همیلتون دید نسبت به راننده های فراری و استون بعد‌ش نظر داد، توتو که میگه ما برد سیلورستون بدست میاریم😅.

      • NICO ROSBERG-06

        10

        1

        ممنون علی آقا،لطف داری،روح ورزش برای دوستی و صلح هستش حالا تو رقابت یکی برندست یکی بازنده. من که اینجا میام فقط برای لذت بردن و خوندم کامنت های بچه ها،همین دور همیش خوبه.در مورد مرسدسم امیدوارم فصل بعدی با آپدیتامون بترکونیمتون🙏😁🌹

    • Amirali

      10

      6

      فراری همونی بود که باید باشه. این پیست خوراکشونه. آخر سال اگر مرسدس با اختلاف مناسب دوم نشد شما میتونی بگی آپدیت ها موثر نبودن.

    • RedMax

      6

      1

      فراری سال قبل هم اینجا عالی عمل کردن و فکر کنم یک و دو کردن

  5. NICO ROSBERG-06

    11

    3

    درضمن عملکرد پرز و زیر سوال نمی‌برم به هرحال با تمام ضعفی که در چند ریس اخیر داشته همه میدونین بهترین دفاع کننده و تو نگهداشتن تایرا هم جزو خوباست.اما من هنوزم میگم،باید به دنیل یه فرصت بدن این فصل .به نظرم لیاقت یک فرصت و داره.

  6. farshid f1

    15

    8

    با اینکه خوشحالم از نتیجه ولی امیدوار نیستم چون این پیست به شدت مناسب ماشین فراری هست
    یادتون باشه که سال قبل توو این پیست لکلرک شرف مکس رو هوا کرد

  7. سیاوش Kurd

    12

    1

    ماشاالله فراری🔥 با وجود سه منطقه دی آر اس که ردبول از این لحاظ یه سر و گردن بهتر از بقیس اصلا این فاصله رو توقع نداشتم.وقتی آپدیت هارو با وجود یه تمرین آوردن پس مطمئنا توی روز فیلم برداری فیورانو از نتایج آپدیت ها مطمئن بودن… شارل هم گفت بعد از مدت ها با ماشین راحت بودم.
    انگار حرفای مارکو بی ربط نبود..!
    البته مشکل اصلی فراری ریسه، باید دید مشکلو حل کردن یا نه که من بعید میدونم. فقط فراری فنا دست به دعا باشیم که ریس یک شنبه بارونی نباشه چون فراری ضرر می‌کنه…
    فورزا فراری⁦❤️⁩

  8. محمد امین _👊

    8

    3

    تبریک به مکس ، برای پول
    همچین فراری فن های عزیز
    مکلارن هم عملکرد بسیار مناسبی از خودشون نشون دادن ، تاپ اسپید هم بهتر شده
    بعد از اپدیت های فراری در اسپانیا ، فراری به سریع ترین تیم توی کفی ها تبدیل شده و در شرایط دی ار اس بسته فاصله بیشتر هم میشه و سريع تر خواهد شد
    بر اساس تمرین یک ، ردبول با ریس پیس مشکل داشت ببینیم نتایج پارسال تکرار میشه یا نه

  9. .rMahyar

    13

    1

    سلام من ۲سال بود از این سایتو کامنتای شما استفاده میکردم الانم تو سایت ثبت نام کردم امیدوارم که در حضور یکدیگر نهایت لذتو ببریم

    • yaghub

      4

      0

      برعکس چیزی که شما گفتید بهترین قسمت پیست برای فراری سکتور دو بود که لکلرک نسبت به ردبول زمان کسب می‌کرد

    • Amirali

      6

      0

      سلام خیلی خیلی خوش اومدید.

  10. Amir5

    8

    3

    تبریک به مکس فن ها چه کرد فراری ساینز خیلی خوب بود یه کم بایدبیشتر تلاش کنه بنظرم بازم ردبول دست بالارو داره
    ولی فراری اینجا میتونه ردبولو به چالش بکشه و اگر ساینز و لکلرک استارت خوبی داشته باشن میتونیم شاهد سبقت فراری ها از مکس باشیم
    و از حق نگذریم لوییس چه تایمی زد بنظرم بازم مکلارن عقب گرد میکنه ونوریس میتونه تا رده هفتم یا هشتم بیاد پایین

    • پوریا

      3

      0

      ساینز فقط خوب بود؟

  11. Amirali

    12

    7

    پارسال مدام خدمت دوستان عرض میکردیم که با توجه به شواهد موجود و آنچه در پیست دیده میشه همچنان اختلاف فاحشی بین همیلتون 38 ساله و جورج جوان 25 ساله وجود داره. بزرگواران هم در عین اینکه به این مسیله اشراف کامل داشتند اما به قول خودشون برای گرفتن انتقام سال 2019 و 2020 از طرفداران بخت برگشته همیلتون به روی خودشون نمی آوردند.
    اما چیزی که طبق محاسبه ظاهری این عزیزان نباید رخ میداد این نتایج یک طرفه مسابقه و تعیین خطه که امسال به وجود اومده. بعید میدونم که کسی در حال حاضر بتونه بگه امسال یا پارسال جورج بهتر از لوییس عمل کرده. منم میدونم که جورج میتونه آینده پر عنوانی در پیش داشته باشه؛ اما مقایسه ایشون با همیلتون به هیچ وجه درست نیست.
    هفته ها هم هست که دیگه خبری از نظریه پردازی در مورد اختلاف این دو راننده نیست و این نشون میده که حتی شهامت اعتراف به اشتباه هم در بعضی دوستان وجود نداره. اغلب افرادی هم که دنبال تخریب شماره 44 به واسطه مقایسه او با جورج بودند دوباره به مقایسه قدیمی وستپن-همیلتون برگشتند که جو سایت در هفته های گذشته به خوبی این حرف رو تصدیق میکنه.

  12. Hassan Mohebbi

    9

    0

    🥳جا داره بگم گرتزی رگتزی… (بیاد اون رادیو فتل)🥳
    😍❤گرنده لکلرک❤😍
    😍🧡L4NDO🧡😍
    همچنین تبریک به طرفداران مکس و ردبول.

    قشنگ‌ترین خط یک و دو این فصل. امیدوارم لکلرک ببره و فراری یک و دو کنه و L4NDO بره رو سکو. احتمالش خیلی کمه ولی امید نان شب بیچارگان است.

    • Hassan Mohebbi

      3

      8

      جالب اینجاست الونسو بعد سکو موناکو درباره ۲۰۱۲ یه چیزی میگه بعد اسپانیا اونجور میشه. بعد کانادا میگه دومی رو از پرز میگیرم بعد تو تعیین خط امروز پایین‌تر استرول تموم میکنه. الونسو همیشه دوست داره بره تو حاشیه و اسمش بیاد تو خبرها. تو فراری هم همینجور بود تو مکلارن هم همینجور بود چه ۲۰۰۸ و چه ۲۰۱۴ به بعد.

      امیرعلی جان دوست عزیز گفتن بیچاره الونسو چه هیزمی تری بهت فروخته. باید بهت بگم کلا من از ادمای مغرور مثل الونسو و راسل و خنک و سار و مسخره مثل ریکیاردو خوشم نمیاد حالا میخوان بهترین باشن تو هر رشته‌ای و زمینه‌ای (با احترام فراوان به طرفداران این راننده‌ها).

      • پوریا

        6

        4

        رفیق گلم مکسو از قلم انداختیا.ایشونم اخلاقن بهتر از نفراتی ک فرمودین نیست در غرور

      • Hassan Mohebbi

        3

        1

        شاید ولی من تا حالا نشنییدم که تیمش رو زیر سوال ببره و متهم به خرابکاری ماشینش بکنه علی‌الخصوص ۲۰۱۷ که تعداد خرابی‌هاش سه چهار تا بیشتر از ریکیاردو بود.

      • Hassan Mohebbi

        3

        0

        پوریا جان دوست عزیز در کل به نظر من راننده‌هارو وقتی تیمشون ضعیف عمل میکنه یا ماشینشون خراب میشه باید دید چجوری مصاحبه میکنن.

  13. Milad4424

    5

    1

    تبریک میگم به مکس واقعا عالی بود بنظرم این کل توان مکس نبود و حتما میتونست سریعتر باشه .ولی خودش فشار نیاورد.
    یه تبریک هم بگیم به فن های فراری ، لکلرک عالی بود ساینز هم خیلی خوب کار کرد ، امیدوارم فراری برگرده به رقابت .
    نوریس هم که کار خارق العاده ای کرد .
    لویس هم خوب بود ،کاش p4 رو می‌گرفت.
    واسه ریس فکر نکنم لکلرک بتونه به مکس فشار بیاره، باید حواسشون به لویس باشه چون سرعت مسابقه ای مرسدس خیلی بهتر از فراریه .
    یه نکته عجیب این تعیین خط (جلو بودن استرول نسبت به آلونسو) بودش!
    پرز و راسل هم خیلی خوب نبودن (پرز تایم های خیلی خوبه زد ولی دقت نداشت)
    به امید مسابقه ای جذاب!!!!

  14. Ali.. Ferrari

    2

    0

    تبریک به سوپرمکس.تبریک به شارل و کارلوس که چند وقتی بود بخاطر عملکرد ضعیف شارل حسابی ناراحت بودم ولی امیدوارم که فراری سرعت مسابقه ای بهتری پیدا کرده باشه.این پیست برای شارل خوب بوده قبلا.آپدیتهای فراری باید دید چقدر توی مسیر صحیح بوده.البته تاثیر آپدیت اصلی فراری یعنی سومین کفی این فصلش که برای اتریش آوردن،توی سیلورستون بهتر مشخص میشه.این پیست چالش تایر برای فراری نداره.

  15. AZAD6710

    4

    3

    با سلام و عرض ادب خدمت همه دوستان
    به امید روزی که در پیست فرمول یک کشورمان ایران در کنار همدیگه از دیدن مسابقات لذت ببریم

  16. MSF11

    5

    4

    مکس تو کیو ۱جلوی مگنوسن و سد کرد…یا اینکه باید فراری باشی تا پنالتی بگیری؟
    مرسدس تقریباً آخرین ماشینه که دور میزنه همیشه…اینم بخاطر اینکه هر چی دیرتر بری تو پیست چسبندگی و دمای پیست بهتر شده
    فکر کنم اگه مثل ردبول یا فراری همون اول وقت بخوان تایم بزنن نهایتاً هفتم یا هشتم دارن
    و خدمت اون دسته از عزیزانی که میگن سیلورستون مرسدس همیشه دست بالا رو داره عرض‌کنم پارسال ماشین مکس که مشکل پیدا کرد و اوت شد…ساینز برای خودش اون جلو تنها میرفت…همیلتون با سافت نو و جنگی که لکلرک با پرز داشت و بعد ۲ یا ۳ دور از لکلرکی که لاستیک هاردش تقریباً ۱۵ الی ۲۰ دور زده بود سبقت گرفت…
    و به نظرم اون صحنه رو به عنوان بهترین سبقت(عبور لوییس از پرز و لکلرک) در نظر گرفتن جالب نبود
    برید سبقت لکلرک از پرز و تو استین آمریکا ببینید

    • ᗩᕼᗰᗩᗞ ᖇᗴᏃᗩ_ғ1

      1

      1

      مشکل اونجا سیفتی کار بود که اوکون آوردش!
      وگرنه از نظر سرعت مسابقه ای همیلتون از لکلرک و ساینز سریعتر بود و قبل سیفتی کار هردور دهم به دهم داشت نزدیک میشد.