خورخه مارتین از پرامک دوکاتی در گرندپری قطر به اولین پول پوزیشن فصل 2022 موتوجی پی دست یافت، در حالی که قهرمان جهان، فابیو کوارتارارو موتورسوار یاماها مسابقه را از رده یازدهم آغاز می کند.
پیش از آخر هفته، دوکاتی اعلام کرد که انجین های 2022 را در موتورهای جک میلر و فرانچسکو باگنایا استفاده نخواهد کرد؛ این تصمیمی است که توسط باگنایا گرفته شده، که هم تیمیش میلر را مجبور کرده است که طبق مقررات فنی از انجین اپدیت شده 2021 شده استفاده کند.
اما موتورسواران پرامک و مارتین پکیج کامل سال 2022 را در تعیین خط آغازین فصل به کار بردند تا پنجمین پول پوزیشن موتوجی پی او رقم بخورد.
مارک مارکز پایینتر از باستیانینی و با اختلاف 0.272 ثانیه ای در رده سوم تعیین خط قرار گرفت.
جدول تعیین خط موتوجی پی قطر 2022
| رده | نام موتورسوار | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | خورخه مارتین | پرامک دوکاتی | 1:53.011 |
| 2 | انیا باستیانینی | گرسینی دوکاتی | +0.147 |
| 3 | مارک مارکز | رپسول هوندا | +0.272 |
| 4 | جک میلر | دوکاتی | +0.287 |
| 5 | الکس اسپارگارو | آپریلیا ریسینگ | +0.308 |
| 6 | پول اسپارگارو | رپسول هوندا | +0.335 |
| 7 | برد بیندر | ردبول کی تی ام | +0.339 |
| 8 | جوان میر | سوزوکی | +0.396 |
| 9 | فرانچسکو باگنایا | دوکاتی | +0.400 |
| 10 | الکس رینز | سوزوکی | +0.470 |
| 11 | فابیو کوارتارارو | یاماها | +0.624 |
| 12 | فرانکو موربیدلی | یاماها | +0.971 |
| 13 | یوهان زارکو | آلما پرامک ریسینگ | 1:53.780 |
| 14 | میگل اولیویرا | ردبول کی تی ام | 1:53.819 |
| 15 | مارکو بزکی | اسکای VR46 | 1:53.915 |
| 16 | تاکاکی ناکاگامی | ال سی آر هوندا | 1:54.038 |
| 17 | لوکا مارینی | اسکای VR46 | 1:54.222 |
| 18 | الکس مارکز | ال سی آر هوندا | 1:54.224 |
| 19 | ماوریک وینالس | آپریلیا ریسینگ | 1:54.228 |
| 20 | آندره دویزیوسو | آر ان اف یاماها | 1:54.244 |
| 21 | فابیو دی جیانانتونیو | گرسینی دوکاتی | 1:54.276 |
| 22 | رمی گاردنر | تک 3 کی تی ام | 1:54.378 |
| 23 | رائول فرناندز | تک 3 کی تی ام | 1:54.889 |
| 24 | دارین بیندر | آر ان اف یاماها | 1:56.011 |
سوزوکی باز ناامیدانه تویه تعیین خط
باید دید تویه ریس چجورین
دوکاتی چه انجینی واسه۲۰۲۲ جور کرده
اگه رو موتور تیم اصلی باشه چی میشه!!!
امیدوارم تو اولین فصل بعد از خداحافظی دکتر ،همه چی واسه نابغه ی اسپانیایی خوب پیش بره عالی میشه اگ فصل رو با سکو شروع کنه
خواستم یادی از روسی عزیز کرده باشم
این یکشنبه فقط یدونه فورمول کم داشت انصافا
عجب تعیین خط جالبی بود. با اینکه انتخاب پکو بوده ولی بازم هم تمیمیش از خودش جلو تر استارت خواهد زد. دم مارک گرم عالی بود برا مسابقه اول از جای خوبی استارت میزنه امیدوارم که تا اخر فصل دیگه مصدومیتی نداشته باشه ومشکلاش برطرف بشن. وخداکنه مسابقه فردا رو سکو باشه.
سبک موتور سواری مارکز در فشار آوردن به موتور سوار جلویی به گونه ای هست که انگار چیزی برای از دست دادن نداره.فقط امیدوارم موتور امسال با مارکز همراهی کنه تا یک کامبک رو ازش شاهد باشیم اونم بعد ۲ فصل با کلی مشکل!به نظرم با این وضعیت به احتمال بالایی قهرمانی سازندگان به دوکاتی ها میرسه
به امید یک رقابت هیجان انگیز✌
همه موتور سواران بااین پیست آشنایی واطلاعات کامل دارن ویه پیست دوکاتی محور هست.اما درادامه مسابقات فصل شاهد درخشش موتورسواران دیگر خواهیم بود. موتور امسال هوندا پایدار نشون داده تا الان باید دید سرعت موتوها توی مسابقه باباک پر ودورهای طولانی ولاستیک خوریهای احتمالی درانتهای مسابقه چگونه خواهد بود وکدام موتور سوار میتونه مدیریت سرعت ولاستیک بهتری داشته باشه.سرعت تک دور با ریس کامل تفاوت زیادی داره.
یاماها مشکل انجین و قدرت داره نمیدونم کی میخوان این مشکلی برطرف کنن الان تمامی موتورهای دیگه قدرت بیشتری دارن امسال فابیو بدون شک برای ۴یا ۵ میجنکه
در عوض به این فکر کن که همون بهتر از میانه ها استارت بزنه و ما بینندگان از مسابقات لذت ببریم، چون میدونیم که فابیو با سبقت هاش سال خوبی برا ما رقم خواهد زد.
در ضمن قطر همیشه برای دوکاتی ها بوده امسال هم که انجینشون واقعا قدرتمندتر شده، مسابقاتی با کفی های کمتر حتما برای فابیو خواهد بود.
پیشنهاد میکنم تایم سکتورها رو ببینید اونوقت میفهمید اختلاف اونقدری نیست که در این مسابقه شده 0.6
345.0 دوکاتی خورخه سکتور اول 24.56 سکتور دوم 29.51 سکتور سوم 27.93 سکتور چهار 31.35
349.5 دوکاتی
345.0
345.0 دوکاتی
343.9
345.0
342.8
346.1
345.0 دوکاتی
345.0
336.4 فابیو سکتور اول 24.66 سکتور دوم 29.52 سکتور سوم 28.01 سکتور چهار 31.35
341.7
اصلاحش کردم این درسته
345.0 دوکاتی خورخه سکتور اول 24.56 سکتور دوم 29.51 سکتور سوم 27.93 سکتور چهار 31.00
349.5 دوکاتی
345.0
345.0 دوکاتی
343.9
345.0
342.8
346.1
345.0 دوکاتی
345.0
336.4 فابیو سکتور اول 24.66 سکتور دوم 29.52 سکتور سوم 28.01 سکتور چهار 31.35
از چهارتا سکتور توی سکتور چهارم که کفی هست نزدیک 0.350 ثانیه عقبه که نمیشه کاریش کرد و اگر کفی کوچکتر باشه مثل اکثر مسابقات فصل الان فابیو جز 5 نفر اول تایم میزنه
بدون شک دوست دارم فابیو خط یک استارت بزنه و برای تایتل بجنگع تا اینکه از ۱۰ استارت بزنه و با سبقت برای ۴یا ۵ بجنگه
یاماها چندین ساله مشکل اسب بخار و قدرت داره توی انجینش دکتر همیشه از این قضیه ناراحت بو.
نمیدنم چرا نمیتونن این مشکل رو برطرف کنن اختلاف۱۰ کیلومتر بر ساعتی رو بدون شک هیچ راننده ایی نمیتونه جبران کنه حتی مارکز.
اینجوری بدون شک اپریلا و کی تی ام جاشو میگیرن و تو سال های اینده برای قهرمانی رقابت میکنن.
چقدر موتو جیپی عوض شده
دویزیوسو یه زمانی برای قهرمانی با مارکز می جنگید الان کجاست
مارکز هم که بنده خدا اون همه مشکل
از همه مهم تر نبود دکتر😞
من بین روکی ها از دی جی انتونیو خوشم میاد
بنظرم امسال باستیانینی فعال تر میشه
موتور سواران مدعی هم متشکل از:
مارک مارکز،فابیو کوارتارارو،انیا باستیانینی،پکو بگنایا و خورخه مارتین خواهند بود
❤️ برای مارکز
امیدوارم به حقش برسه