فرمول یک ایران – والتری بوتاس و لوئیس همیلتون در تمرین روز جمعه فرمول یک مجارستان 2021 مرسدس را در رده نخست قرار دادند در حالیکه مکس ورشتپن با کم فرمانی در تقلا بود و در رده سوم قرار گرفت.

جدول تمرین فرمول یک مجارستان 2021

ردهرانندهتیم زمان
1والتری بوتاسمرسدس1:17.012
2لوئیس همیلتونمرسدس+0.027
3مکس ورشتپنردبول+0.298
4استبان اکونآلپین+0.747
5سرجیو پرزردبول+0.812
6پیر گسلیآلفاتائوری+1.101
7فرناندو آلونسوآلپین+1.157
8سباستین فتلاستون مارتین+1.216
9لندو نوریسمک‌لارن+1.301
10لنس استرولاستون مارتین+1.308
11چارلز لکلرکفراری+1.358
12کارلوس ساینزفراری+1.429
13دنیل ریکاردومک‌لارن+1.725
14کیمی رایکوننآلفارومئو+2.265
15جورج راسلویلیامز+2.280
16نیکولاس لطیفیویلیامز+2.467
17یوکی سونوداآلفاتائوری+2.659
18میک شوماخرهاس+2.805
19آنتونیو جیوویناتزیآلفارومئو+3.174
20نیکیتا مازپینهاس+4.869

26 دیدگاه

  1. 🏁Parsa16

    9

    1

    ممنون از ادمین های عزیز بابت اپدیت جدید سایت💐💐

    • Cosworth DFV

      7

      9

      به نام الله

      سلام و درود بر دوستان

      این پیست اصلا جای سبقت نداره بهتره بگیم سبقت بسیار دشواره ، پس کسی پیچ اول رو نفر اول طی کنه (منظورم تیمهای برتر) میتونه به مقام اول دست پیدا کنه مگر این که با آندرکات تیم حریف مواجه بشه.

      در کل سبقتی بین ردبول و مرسدس شاهد نخواهیم بود مگر در استارت مسابقه.

      موفق و پیروز باشید

      • mrz_ir

        17

        2

        جای سبقت داره البته فقط با دی ار اس یجوری نوشتی ادم فکر میکنه مثل موناکو هست که با دی ار اس هم نمیشه سبقت گرفت
        امیدوارم که یه مسابقه جذاب و خوب ببینیم .
        پرز هم به نظر پرت میاد و مثل اینکه قراره به سرنوشت البون دچار بشه 😐
        اخه با این ماشین ردبول چجوری تونسته این قدر اختلاف داشته باشه ؟؟

      • Amin44

        11

        2

        دوستان توجه کنید جای سبقت داشتن با امکان سبقت داشتن متفاوته
        موناکو اصلا جای سبقت نداره،شما میتونی ماشینو تو ریسینگ لاین مناسب برونی تا کسی سبقت نگیره حالا هرچقدر ماشین عقبی سریعتر باشه
        اما مجارستان جای سبقت داره ولی برای سبقت به پیس بهتر و لاستیک بهتر (نو تر و سریعتر)نیاز داری
        ممکنه ردبول و مرسدس استراتژی هارو تقسیم کنن
        ردبول هم تو انگلیس نشون داد حاضره امتیاز تیمی رو از دست بده اما مکس قهرمان بشه،مرسدس هم بنظرم اگر نیاز بشه می‌تونه پاشو فراتر از عدم رقابت بوتاس و لوییس بذاره…
        خلاصه که تعیین خط مثل موناکو خیلی مهمه…

  2. Erfan.5

    9

    3

    تعیین خط و مسابقه جذابی خواهد بود مکس فشار کامل نیاورد
    سب هم خیلی خوبه
    آلونسو هم همینطور

  3. Erfan.5

    9

    1

    و البته مرسدس فاصله رو خیلی کم کرد
    تو کفی که بهترن

  4. Hamilton44

    13

    2

    والتری بوتاس امروز خیلی خوب بود همیلتون عالی بریم برای تعیین خط

  5. Amin-sdg

    11

    2

    گسلی واقعا داره خوب کار میکنه. ثبات فوق العاده ای تو تعیین خط داره واگر چند تا برخورد و بدشانسی نداشت، الان امتیازات اش بیشتر هم بود. جالبه برام بدونم ردبول از دستش میده یا دوباره صندلی دوم ردبول رو بهش پیشنهاد میده واسه سال بعد.
    کسی خبری نداره در مورد قراردادش که برای سال بعد میخواد چ کار کنه؟

  6. Ali🦁33

    6

    10

    مکس ماشینش که کاملٱ نو شده یعنی کلی بودجه رفت، فقط باید به ستاپ ایده‌آل برسن فعلأ که بالانس خوبی نداشت با این ماشین
    نمی تونه واسه پوزیشن رقابت کنه با راننده های مرسدس.
    به نظرم تو این پیست موتور فعلی مکس جوابگو خواهد بود ولی اگه اسپا یا مونزا بود
    نمی تونستن به راحتی ریسک کنن.
    امیدوارم مکس فقط رو مسابقش تمرکز کنه جسمی خوبه ولی ذهنی نه هنوز،از محدود وقتهایی هست که مکس با هیچ خبرنگار حتی شوخی نکرد از چهرش مشخص هست هنوز خیلی ناراحت و عصبی هست بیشتر بابت چقد امتیاز رفت که در ادامه قطعأ بهش احتیاج داشت.

    • محمد امین

      6

      1

      حس میکنم با ماشینش یکمی مشکل داره ، انگار هنوز ایراد داره ماشین به خاطر اون تصادف، خدا کنه مشکلی براش پیش نیاد

    • Ali🦁33

      5

      2

      گیربکس ماشین مکس هم عوض کردن.
      از به پایان نرسیدن مسابقه قبلی استفاده کردن چون پنالتی شامل حالش نمیشه.

    • Amin44

      6

      1

      هرکس دیگه ای هم جای مکس بود همین احساس بهش دست میداد،بعد از برخورد لوییس و مکس که از اول فصل قابل پیش‌بینی هم بود،رقابت بیشتر حالت حیثیتی به خودش گرفته،امیدوارم رقابتشون به دور از حاشیه و غیرحرفه ای گری ادامه پیدا کنه
      در مورد تعیین خط فکر میکنم مکس رقابتی باشه
      البته ممکنه مرسدس مثل مسابقه قبل از مود های قوی تری استفاده کنه و بخواد یک دو رو بگیره
      چون سبقت تو این پیست آسون نیست و ممکنه بوتاس بتونه مکس رو پشتش نگه داره

    • Ali🦁33

      6

      1

      Amin44
      ممنونم بابت حمایت و درکت بابت اون روز🙏.
      بازم دمت گرم.
      همچنین Amirali.

  7. Hamoon

    8

    1

    اوضاع فراری خوب نیستش

    • محمد امین

      7

      1

      نه هستش ، به نظرتون میاد ، من فکر میکنم یه تعین خط خوب داشته باشن ، خودشون گفته بودن هدف اصلی ما تایین خط هست و این تمرین ها برای انتخواب ستاپ مناسب و آشنایی با عملکرد ماشین در این پیست هست

      • Hamoon

        4

        1

        امیدوارم 😉

    • محمد امین

      6

      1

      وضعیت مکلارن هم خوب نیست، اگر دقت کنید پشت سر فراری هست

    • mohammad

      0

      1

      دیگه بهتر از این چی میخواهید

  8. Abolfazl1010

    4

    6

    احساس میکنم مکس توی تعیین خط از مرسدس ها پیشی بگیره ،

  9. benzfordengineerarteusupbestgod

    1

    0

    سلام دل انگیزان کسی میدونه با توجه به اینکه این فصل پاور یونیت ها فریز بوده ارتقای انجین چطور صورت گرفته الان مرسدس چه چیزی رو ارتقا داده چون تو مسابقه قبل و تمرین امروز تو کفی سریعتر بود تو مسابقه قبل هم آنبورد همیلتون و ورشتپن رو که دیدم ماشین همیلتون شتاب بالاتری داشت.
    اگه پاوریونیت فریز بوده این ها کجای موتور رو آپدیت کردن هرچی بوده تاثیر واضحی داشته اساتید اطلاعاتی داشتید بگید.

    • محمد امین

      2

      1

      من اطلاعات زیادی ندارم ، اما شتاب گیری بیشتر میتونه از تاثیرات ایرودینامیک هم باشه و خیلی موثر هست و اینکه به شرایط لاستیک ها هم مربوط میشه

      • benzfordengineerarteusupbestgod

        0

        1

        اگه آیرودینامیک باشه که امسال آیرودینامیک ردبول بهتر شده ولی بازم سواله چون پیست قبل یعنی سیلوراستون پیست قدرتی بود و قدرت موتور تاثیر داشت که مرسدس بهتر بود ولی تو این پیست باید ردبول بهتر باشه.

  10. NavasaN

    3

    1

    سب و ناندو انگار به ثبات رسیدن.از اون ماشینا هم بیشتر از این نمیشه بیرون کشید

  11. mohammad

    1

    3

    آقا لویس رو دارن بو می کنند تو مجارستان

    • mohammad

      0

      0

      هو بود منظورم انگلیسی فارسی یهو قاطی شد