فرمول یک ایران – توتو ولف، مدیر تیم مرسدس می گوید كه وی به عنوان واسطه عمل می كند تا جنجال بوجود آمده برای داکت های ترمز ریسینگ پوینت را بدون مراجعه به دادگاه بین المللی فیا حل كند.
پس از جلسه ای که به دلیل اعتراض رنو به تیم ریسینگ پوینت و داکت های ترمز آن در روز جمعه برگزار شد، تیم ریسینگ پوینت 400 هزار یورو جریمه به همراه کسر 15 امتیاز دریافت کرد. اما این حکم اعتراض دیگر تیم ها را نیز به همراه داشت و فراری، مکلارن، رنو، ویلیامز و حتی خود ریسینگ پوینت درخواست بازنگری این حکم را دادند.
این جنجال ها به حدی پدوک فرمول یک را تحت تاثیر قرار داد که لارنس استرول، میلیاردر کانادایی و مالک تیم ریسینگ پوینت در بیانیه ای با دفاع از تیمش، از ناجوانمردی تیم هایی مثل فراری، مک لارن، رنو و ویلیامز انتقاد کرد و گفت که این تیم ها قصد دارند نام ریسینگ پوینت را خراب کنند:
من چنین رفتاری را نه تحمل می کنم و نه می پذیرم.
تیم هایی که قصد تجدیدنظر دارند باید تا صبح چهارشنبه بطور رسمی اعتراض خود را اعلام کنند تا پرونده وارد دادگاه بین المللی فدراسیون اتومبیلرانی شود.
مرسدس نمی خواهد پای این پرونده به دادگاه باز شود
توتو ولف پس از گرندپری دوم بریتانیا گفت که با هر دو طرف برای عدم مراجعه به دادگاه فیا صحبت کرده است:
من فکر نمی کنم که هیچ کس علاقه ای به ادامه این جنجال داشته باشد و به دادگاه بین المللی تجدید نظر برود.
یک یا دو ماه طول خواهد کشید تا وکلا درگیر پرونده شوند و به همین دلیل، همه سعی خواهند کرد سر از کار دیگران درآورند. از من دعوت شد تا بین این دو گروه واسطه گری کنم که سعی هم کردم آنها را راضی کنم.
همه آنها خیلی سرسخت هستند اما فکر می کنم کمی پیشرفت حاصل شد.



توتو میترسی دامن شما بگیره امیدوارم فراری حداقل کوتاه نیاد دیگه اگه میشه قطعه تقلبی داشت موتور های فراری هم پس بدید
فراری خودش رسوای دو عالمه شانس اورد فیا گفت به توافق رسیدیم نگفت اینا تقلب کردن !!!
ولی من فکر می کنم خیلی ها علاقه دارن که ادامه پیدا کنه این مسئله!
توتو جان داغون کردی با این اظهار نظرت
ببین اسمش قطعه تقلبی نیست اسمش استفاده از قطعات مرسدس هست
بین این و کاری که غراری تو سیستم سوختش انجام داد فرق هست
دعوا سر اینه فراری و ردبول نمیتونند مثل مرسدس بسازند از هرکی که از مرسدس کمک بگیره شکایت می کنند اگه می شد خودشون هم میرفتند دنال مرسدس
عجب عکسی از توتو ولف، سید گذاشته اولش😜
بعضا با این دیدگاهها مواجه میشیم که میگین دست مرسدس و ریسینگپوینت تو یه کاسهاس.
آقا مگه پاوریونیت مرسدس که پلنگصورتیها دو تاش رو دارن، با این وضع بقیهی پاوریونیتها، کم چیزیه؟!
مثلا پاوریونیت فراری. تازه این نیرومحرکه های فراری رو فقط خودشون که ندارن. هاس و آلفارومئو هم دارن.
میگن صرفا از روی عکس کپی برداری طراحی W10 رو کردن، اگه دروغ بگن، خودشون میدونن و خداشون. ولی طراحی W10 کم چیزی نبوده
تازه از کجا معلوم که تو اوضاع کرونا، اینا مثل مرسدس هم دست بکار نشده باشن تا یه اتومبیل بهتر بسازن؟!
⬅️ در کل برتری پاوریونیت مرسدس و طراحی W10 انقدر زیاد هست که احتیاجی به تقلب، اونم در این حدی که میگین نباشه.
تازه یه چیز دیگه هم که هست، اینکه اگه مرسدس، تمام دادههای مربوط به طراحی های آیرودینامیکی خودروی فصل ۲۰۱۹ خودش رو داده باشه به ریسینگپویت، قاعدتا ماشین ۲۰۲۰ اینا نباید با مال ۲۰۱۹ مرسدس مو بزنه!
ولی میزنه!😂
مثلا همین محفظهی جدیدی که از سال ۲۰۱۸ گذاشتن روی سر راننده.(ببخشید من اسمش رو نمیدونم)
یا اون چیزی که کنار هواکش بالای سر راننده نصب شده و دوربین آنبرد هم توش قرار میگیره.
حتی اگه دماغهی جلوی w10 رو با ماشین اینا مقایسه بکنید، دقیقا شکل هم نیستن. مال w10 جلوش دایرهای بود و روی اون، لوگوی مرسدس حک شده بود.
مال ریسینگپوینت یکم مثل بیضی هست.
خب عزیزم بالاخره که آپدیت می کنن ماشین رو!
اون محفظه اسمش هیلو (هالو) هست
اگه اشتباه نکنم،منظورت از اون چیز کنار هواکش شاخ وایکینگی هست
ولی در مورد باله جلو،غیر از اون بیضی شدن،به نظر من محل اتصال دماغه با بخش فلپ هم یه خورده گشادتر شده
ولی تمام اینا به خاطر آپدیت هایی هست که ریز ریز آوردن!
یعنی این موتور روی ماشین ویلیامز نیست ؟ ندیدم اونا هم بتونن سریع باشند
پا خودتم گیره حاجی
برای همین دست و پا میزنی گند قضیه در نیاد
تصحیح میکنم
کاربر ZXE-LECLERC16
سپاس از تو👌🏻
مهم نیست این تخلف به ضرر مرسدس و ریسینگپوینت هست یا نه، نکته مهم اینکه طرف شاکی قصد داره از آب گل آلود ماهی بگیره و بنظر میرسه موفق هم شده
کاربر عزیز leclerc ممنونم و سپاسگزارم بخاطر اینکه اطلاعات من رو بالا بردی. سپاس👌🏻
راجع به این آپدیت ها فکر میکنم حق با توست.
بله منظورم شاخ وایکینگی هست. اگه اسمش اینه😂
راجع به دماغه هم فکر میکنم از اول اینجور بود. اگه صد در صد به بنز متوسل میشد، دست به هیچی نمیزد. اگه اشتباه میکنم تصحیح کن.
یه چیز مهتر⬅️ محفظهای که راننده توش قرار داره و فک کنم اسمش کاکپیت باشه. مال ریسینگپوینت از همون ۲۰۱۹ جای بیشتری به دست راننده میداد. منظورم همون قسمتی که وقتی میخوان از ماشین بیان بیرون، درش میارن. ولی مرسدس فقط در حدی جا داده بود که لوئیس و والتری برای پیچیدن، جای دست داشته باشن.
امسال بازم ریسینگپوینت آپدیت نکرده.
من معتقدم مال بنز بهتره چون هوای رو منظم میکنه.
خواهش می کنم
:)))))
اون کسایی که اعتراضی دارن, اعتراض روی چیزی دارن که واسش قانونی نیست و حتی اگه قانونش هم بیاد قابلیت اثبات نداره, یا حداقل خیلی سخته
واسه ریسینگ پوینت معلوم شد ترمزی که پارسال خریدن وقتی که مجاز بوده همون موقع تو ماشین نزاشتن, اومدن امسال گذاشتن, حالا میگن شاید اون موقع نخریدی که الان گذاشتی, که این حرف الکیه کلا
درحالی که پارسال وقتی ترمز عقبو میخریدن , ترمز جلو رو هم خریدن و همون موقع گذاشتن رو ماشین
دیگه میومدن امسال جداگانه ترمز عقب بخرن؟!!!!
درکل ناراحتی سر این نیست و گیر دادنا بخاطر اون خلا قانونی هستش, نه سر تقلب
کاش این سایت یه ذره بهتر عمل میکرد و کابراشو آموزش میداد, شاید نیان هر روز تز بدن و توهین کنن به تیم هایی که هیچی راجع بهشون نمیدونن
پیشنهادت برای بهتر شدن چیه؟ بگو حتما در نظر می گیریم
برای مثال کارایی که کانال های یوتیوب میکنن, یه کلیپ 5 دقیقه ای درست کنین و موضوع رو خیلی ساده توضیح بدین, هم خبر رسانی شده و هم آموزش
—
ادمین:
حله، ممنون حتما در نظر گرفته میشه
merc جان.
شاید خیلی از دوستان نمیدونن که وارد فرمول یک شدن، ماندن و چند بار قهرمان شدن مثل ویلیامز و فراری و ♡مرسدس♡، علاوه بر سرمایه چه پشتکاری میخواد!
من هم معتقدم خلا قانونی و بهتره بگم ابهام زیادی تو قوانین هست. همین که هر چی میشه پنج ثانیه پنالتی میدن!😂 حداقل متنوعاش کنید!😂
رفقا.
یه سوال.
چطوری عکس پروفایل رو عوض کنم؟!
از منوی بالا سایت برید توی قسمت پروفایل و گزینه تنظیمات رو کلیک کنید
اونجا میتونی عکس انتخاب کنید
ممنون aryan261
عزیزی👌🏻
تصحیح میکنم
کاربر ZXE-LECLERC16
سپاس از تو👌🏻