فرمول یک ایران – تیم فرمول یک ریسینگ پوینت با خودروی RP20 خودش از تست پیش فصل بارسلونا تا به الان درگیر انواع و اقسام جنجال ها و اتهامات متفاوت نسبت به طراحی الهام گرفته خودش از خودروی فصل 2019 مرسدس شد. اما ژان تاد می گوید که این مسئله برای دهه هاست که در فرمول یک وجود دارد.
در مسابقه دوم فرمول یک اتریش، تیم فرمول یک رنو نسبت به طراحی داکت ترمز تیم ریسینگ پوینت رسما اعتراض کرد و ادعا کرد که این تیم، نقشه های طراحی را از تیم مرسدس دریافت کرد. مدیر فیا، ژان تاد هیچ مشکلی در این موضوع که تیم ریسینگ پوینت خودروی خودش را از روی خودروی مرسدس طراحی کرده نمی بیند و می گوید:
کپی کردن از روی خودروهای دیگر چیزیست که برای چندین دهه وجود داشته است. تمام تیم ها حین طراحی، این مسئله را لحاظ می کنند. آدرین نیوی همیشه به پیست می آمد تا فراری را ببیند.
البته ژان تاد سبک اعتراض کردن ردبول را بیشتر از رنو قبول دارد و می گوید:
اینکه یک تیم اعتراض کند یک امر کاملا عادیست. ردبول نیز دقیقا برای مشخص کردن قانونی بودن سیستم دس که مرسدس روی خودروهایش قرار داده بود چنین کاری را کرد. البته، همیشه بهتر است که اعتراض ها پیش از مسابقه باشد و نه پس از آن. به هر حال، وقتیکه به شک افتادید باید اعتراض کنید.
سپس بحث توصیف کردن قوانین مطرح می شود. تیم هایی که توانستند به بهترین شکل قوانین را درک کنند تیم هایی می باشند که بیشترین استفاده را از ان می برند. خیلی مهم است که بدانید حد و حدود کار کجاست.
اره ولی نه در این حد!
هاس هم کم شباهت به فراری نداره!
دوست عزیز بهتر بگی فراری امسال خیلی شبیه هاس پارساله
اوه 🔥 فراری روست شد 😂
همه دارن تو f1کپی می کنند خب بیارن واسه هر تیم 4تا راننده بزارن تیمارو هم کمتر کنند
یه جای دیگه هم نوشتم اگه حرکت مرسدس صورتی قانونی هست خب همه تیم ها انجام بدن دیگه اگه مهندس های ریسینگ میتونن مهندس های بقیه هم میتونن حداقل شکل ماشین رو مثل مرسدس کنن