فرمول یک ایران – راننده ی مرسدس، لوئیس همیلتون عملکرد خوب خود در مالزی را با یک پول پوزیشن تکمیل کرد و مسابقه ی فردا را جلوتر از هم تیمی خود، از خط یک استارت خواهد زد.
نیکو روزبرگ با اشتباه در پیچ آخر در نهایت با اختلاف 0.414، مسابقه ی فردا را از رده دوم استارت خواهد زد.
ردبولی ها نیز با غلبه بر فراری توانستند ردیف دوم استارت مسابقه ی فردا را از آن خود کنند.
مکس ورشتپن ، لوئیس همیلتون و نیکو روزبرگ
تیم فورس ایندیا نیز در رقابت با ویلیامز پیروز بودند و در مرحله ی دوم با به ثبت رساندن زمان های خوب، باعث حذف والتری بوتاس شدند و در Q3 نیز بالاتر از فیلیپه ماسا قرار گرفتند.
تنها بازمانده مک لارن، جنسن باتن نیز در 300مین مسابقه اش از جایگاه نهم استارت خواهد زد.
Q1
جدول مرحله ی اول تعیین خط
Q2
جدول مرحله دوم تعیین خط مالزی
جدول:
| POS | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لوئیس همیلتون | مرسدس | 1:32.850 |
| 2 | نیکو روزبرگ | مرسدس | 1:33.264 |
| 3 | مکس ورشتپن | ردبول | 1:33.420 |
| 4 | دنیل ریکاردو | ردبول | 1:33.467 |
| 5 | سباستین فتل | فراری | 1:33.584 |
| 6 | کیمی رایکونن | فراری | 1:33.632 |
| 7 | سرجیو پرز | فورس ایندیا | 1:33.632 |
| 8 | نیکو هالکنبرگ | فورس ایندیا | 1:34.489 |
| 9 | جنسن باتن | مکلارن | 1:34.518 |
| 10 | فیلیپه ماسا | ویلیامز | 1:34.671 |
| 11 | والتری بوتاس | ویلیامز | 1:34.577 |
| 12 | رومن گروژان | هاس | 1:35.001 |
| 13 | استبان گوتیرز | هاس | 1:35.097 |
| 14 | کوین مگنوسن | رنو | 1:35.277 |
| 15 | دنیل کویات | تورو روسو | 1:35.369 |
| 16 | کارلوس ساینز | تورو روسو | 1:35.374 |
| 17 | مارکوس اریکسن | سائوبر | 1:35.816 |
| 18 | فیلیپه نصر | سائوبر | 1:35.949 |
| 19 | جولین پالمر | رنو | 1:35.999 |
| 20 | استبان اکون | مانور | 1:36.451 |
| 21 | پاسکال ورلاین | مانور | 1:36.587 |
| 22 | فرناندو آلونسو | مکلارن | 1:37.155 |
مسابقه ی مالزی روز یک شنبه ساعت 10:30 آغاز خواهد شد.
آره آره آره همینه…عالی بود :-*
جدیدا گزارش هاتون خیلی ضعیف شده،
شاید یکی مثل من تعیین خط رو ندیده باشه
یعنی چی ۳ خط گزارش؟
اینو از جدول هم میشه فهمید
یکم جزییاتش رو بیشتر کنید لطفاً اقای پورصفر
با سلام
راستش تعیین خط های فرمول یک جدیدا طوری شده که هیچ حاشیه ای نداره! تنها گزارشی که میشه کرد اینه که رقابت بین همیلتون و روزبرگ و بیایم تحلیل کنیم!
تو این تعیین خط هم که هیچ رقابتی با هم نداشتند! عملا خود من هم واقعا نمیدونم درباره ی این تعیین خط باید چی بنویسم!
وقتی هیچ رقابتی نبود! همه چیز طبق انتظار ! مرسدس ، ردبول، فراری ….
اومدم همینو جواب اون دوستمون بدم که خودتون دادین
به نطر من که تیتر هم نمیخواد
بالا خبرا باید نوشت هون هیشگی
مسابقه فردا هم هیچ رقابتی رو شاهد نخواهیم بود
چه می کنه این لوییس افسانه ای
فقط……
جان مادرت یه استارت خوب بزن
LH 44?
TEAM LH #
ترجمه:
چه می کنه این مرسدس افسانه ای
فقط لوییس جان مادرت با استارت گند نزن(که من میگم گند بزن)
لوییس همیلتون 44
تیم برای لوییس عالیه و برای نیکو لهه.
یه سوال فردا همیلتون و رزبرگ با چه لاستیکی آغاز می کنند؟
سافت …
خدا کنه فردا بارون بباره لوییس تو بارون همه رو می خوره
رزبرگ هم که تو بارون مثل لورنزو هست
بعد سکتور دوم روزبرگ بیش از یک دهم کند تر از همیلتون بود بعد سر پیچ 15 هم اون اشتباه رو کرد من گفتم دومی رو هم از دست میده.روزبرگ 2 دور تو Q3 زد سه تا اشتباه کرد.واقعا به زور دومی رو بدست اورد.میخام بگم اگه اون اشتباه پیچ اخر تو دور اخرش نبود باز هم پول مال همیلتون بود. Mr Pole
فک کنم از استراتژی هنر سیاه استفاده کنن
درست نمی گم؟
congratulations Lewis You Win Malaysian Grand Prix
واقعا تو بعضی پیست ها رزبرگ مهارت چندانی نداره یکیش هم همین مالزیه
یه دست قشنگ برای همیلتون و طرفدارانش????????✌✌
و این است لویس افسانه ای…
و اینست مرسدس افسانه ای
البته اینایی که میگم واسه این نمیگم که لوییس همه موفقیتاش به خاطر ماشینه. نه واقعا از روزبرگ سرتره و جز بهتریناست ولی بیشتر موفقیتش به خاطر ماشینه. خیلی خوب میشد اگه ماشینا یکی بود. آلونسو، وتل، همیلتون، باتن و رایکونن. چه رقابتی میشد…
علی اینقد خسته ام که حق با توئه…
سلام
اینکه تو جدول لاستیک ها مثلا لاستیک سافت بعضی زرد توپره و بعضی ها زرد تو خالی
و یا تو لاستیک اولترا و سوپر سافت هم دیدم اینو
یعنی چی؟
با سلام
لاستیک نو = تو پر
لاستیک استفاده شده= تو خالی
ویلیامز و فراری تو روند نزولی با هم رقابت شدیدی دارن
فقط یه سوال آلونسو بد کار کرده یا مشکلی براش پیش اومد که آخر شده چون تو تمرینا که خیلی خوب بود
http://f1iran.com/15427//
تازه آلان بقیه اخبارو دیدم فهمیدم چی شدهD: