موتوجی پی ایرانآندره دویزیوسو، موتورسوار دوکاتی طی یک تصادف موتوکراس در روز گذشته، به ترقوه چپش آسیب زده و قرار است تحت عمل جراحی قرار بگیرد.

دویزیوسو روز یکشنبه در مسابقات قهرمانی منطقه ای امیلیا رومانا در ایتالیا شرکت کرد و طبق گفته شاهدان عینی، هنگام تصادف به شدت روی شانه سمت چپ خودش فرود آمد. با احتمال اینکه ترقوه او شکسته، آندره به بیمارستانی در نزدیکی فورلی منتقل شد تا اسکن های لازم انجام شود.

دوکاتی تایید کرده که ترقوه سمت چپ آندره دویزیوسو شکسته است و به زودی تحت عمل جراحی قرار خواهد گرفت. سخنگوی این تیم تأیید كرد كه معمولاً مصدومیتی از این دست به خودی خود بهبود می یابد اما دوكاتی و دویزیوسو تصمیم گرفته اند كه این عمل را انجام دهند تا برای مسابقه افتتاحیه فصل 2020 در خرز آماده باشند.

بیشتر بخوانید؛ تقویم جدید موتو جی پی 2020 منتشر شد

با این حال، تنها 13 گرندپری برای فصل جاری برنامه ریزی شده است، و از دست دادن هر مسابقه به دلیل آسیب دیدگی، برای رقابت قهرمانی وی فاجعه بار خواهد بود.

دوکاتی پیش از این به دویزیوسو اجازه داده بود که به عنوان بخشی از تمرین های آمادگی وی برای شرکت در مسابقات موتوجی پی، در موتوکراس نیز شرکت کند.

دنیلو پتروچی و آندره دویزیوسو - فرانسه 2019

دنیلو پتروچی و آندره دویزیوسو – فرانسه 2019

وضعیت آندره دویزیوسو در فصل بعد چگونه خواهد بود؟

پیش از مذاکرات دنیلو پتروچی با تیم کی‌تی‌ام، مذاکراتی بین این تیم و آندره دویزیوسو صورت گرفت. اکثر کارشناسان از دست دادن دویزیوسو را برای دوکاتی اشتباهی بزرگ دانستند. اکنون تیم دوکاتی در حال مذاکره با این موتورسوار می‌باشد.

روند پیشرفت این مذاکرات بسیار کند بوده چرا که گفته می‌شود دویزیوسو و تیم دوکاتی بر سر مسائل مالی هنوز به توافق نرسیده اند. مدیر برنامه او طی روزهای گذشته اعلام کرده است که آندره 99 درصد برای ماندن در دوکاتی و تمدید قرارداد مطمئن است.

11 دیدگاه

  1. Hasan Mohebbi

    2

    0

    ای وااااااااای… ‌.??
    جراحتش خیلی زیاده یا نه؟ یعنی در حد جراحت مارکز هست که چند ماه دوره درمان و بازپروری داشت؟

    امیدوارم تو موتورسواریش تاثیری نگذاره و هرچه سریعتر خوب بشه ?.

    • 5red16

      2

      1

      سلام داداش
      مصدومیت و جراحی مارکز مربوط به کتف بود
      ترقوه معمولا زودتر بهبود پیدا میکنه
      اما بهبود پیدا کردن با آماده بودن واسه مسابقه دو داستان متفاوت هست
      نکته منفی ماجرا موتور دوکاتی هست
      به گفته برخی رسانه ها موتور دوکاتی پیشرفت خوبی داشته (البته اینها حرفهای رسانه هاست، هرچند که مدیران دوکاتی از عقب افتادن مسابقات ناراحت بودند، با توجه به وضع خوب خودشون و ضعفهایی که رپسول هوندا در تستها و مصدومیت مارکز داشت)
      موتور دوکاتی این فصل احتمال میدن که موتور دامیننت باشه اما پتروچی موتورسواری نیست که بتونه واسه قهرمانی رقابت کنه
      امیدشون به دووی بود که اونم…

      • Mohammad.gh

        2

        0

        موتور دوکاتی هیچوقت نمیتونه دامینیت باشه چون فقط انجین خوبی داره و تو ترمزگیزی های شدید پیچ سرعت پایین خوب عمل میکنه اما تو پیچ های متوسط و سرعت بالا جز 3 تا موتور اول هم نیست، و اینکه سواری سختی داره کلا کنار اومدن باهاش سخته و زمان بر، دووی هم چون سالهای زیادی هست که سوارشه رو موتور تسلط داره، و البته جک میلر
        هوندا و یاماها و سوزوکی میتونن دامینیت باشن، به شرط داشتن انجین خوب که فعلا هوندا داره،
        سوزوکی داره نسبت به قبل نزدیکتر میشه به صدر و یاماها دورتر، که البته تاثیر قطعات الکترونیکی هم مشهوده

      • 5red16

        1

        0

        اشتباه میکنید محمدجان
        این حرف شما در مورد موتور ۲۰۱۹ دوکاتی صادقه
        برای ۲۰۲۰ اونها نوآوری هایی برای بهبود راندمان موتور در پیچها دارند
        دلیل اینکه از به تعویق افتادن شروع مسابقات ناراحت بودند هم به خاطر یک سری برتری هایی بود که در تستها نسبت به رپسول هوندا داشتند (البته آماده نبودن مارک هم مزید بر علت شد)
        رپسول هوندا در ایام تعطیلات رو موتور فصل ۲۰۲۰ کار کرده و احتمالا ضعف های اون رو برطرف میکنند
        از لحاظ سختی راندن و مهار موتور هم هیچ موتوری در حد رپسول هوندا نیست
        واقعا هندل کردن این موتور کار فوق العاده سختیه
        در کل این تعطیلات اجباری بیشتر از همه به مارکز و هوندا سود رسوند

      • Hasan Mohebbi

        2

        0

        السلام داش گلم
        پس انشالله تا سه هفته دیگه خوب بشه و به قول شما امادگیش رو به دست بیاره?
        به امید مسابقات جذاب و پرهیجان?

  2. Mohammad.gh

    1

    0

    5red16 عزیز با نظرت مخالفم،
    تو 2 دهه اخیر بیشترین قهرمانی با کدوم موتور بوده؟ بیشترین تعداد قهرمان متفاوت با یک موتور مال کدوم تیم بوده؟
    جواب مشخصه هوندا
    یاماها بعد ازاومدن روسی پیشرفت کرد و یه دورانی واقعا موتور فوق العاده ای بود اما الان نیست
    به نظرم اگر یه موتور بخواد دامینیت باشه اون یا هونداست یا یاماها البته با توجه به سوابق
    دوکاتی نوآوری های بسیار زیادی داشته و خیلی جدی داره موتو جی پی رو دنبال میکنه،کاری که الان کی تی ام داره میکنه، اما بخاطر شاسی کلی موتور تو پیچ ضعیفتر از بقیس، با اضافه کردن اون باله ها هم راه به حایی نبردن، یعنی بهتر میشن اما فاصلشون با رقبا همچنان زیاده، این سیستمی که شما میفرمایید هم مثه داس مرسدس یه نوآوری بسیار جالب بوده ولی تا جایی که من میدونم برای قسمت خروجی پیچ به موتورسوار کمک میکنه نه توی پیچ
    هوندا هم اگر الان میبینید سخت شده سواریش بخاطر استایل خاص مارک مارکز هستش، هوندا اومده همه تخم مرغاشو تو سبد مارکز گذاشته تا موتور اونجوری که اون میخواد باشه ازونور باعث شده بقیه با موتور مشکل داشته باشن، مشکل اصلیشون هم همونجور که کل کروچلو گفت ورودی به پیچ هستش،
    اگه هوندا بجای الکس مارکز ، برد بیندر رو میاورد خیلی بهتر با این موتور کنار میومد ،به نظر من
    نظر شما چیه؟

    • 5red16

      1

      0

      سلام دوست عزیز
      اول یک خبر خوب
      دوکاتی اعلام کرده که عمل جراحی دووی با موفقیت انجام شده و دووی از بیمارستان مرخص شده. خود دووی هم گفته به مسابقه خرز میرسه که خبر خوبیه اما اینکه با چه میزان از آمادگی برسه… خدا داند (نکته نگران کننده این مصدومیتها بحث عود کردن آنها و مصدومیت مجدد از همون ناحیه است)
      اما برگردیم سر بحث خودمون
      در اینکه هوندا یک سازنده با ثبات و برتر هست شکی نیست و آمار و ارقام نظر شما رو تایید میکنه
      هوندا سازنده برتر هست اما به این معنی نیست که هرکسی توان قهرمانی با موتور هوندا رو داره یا تیم دیگه ای نمیتونه موتور قهرمانی ارائه بده
      مجدد اعلام میکنم که اون فاصله هایی که تیمها در f1 دارند اصلا در mgp صادق نیست و دلیل جذابیت mgp هم همینه
      در مورد توسعه موتور براساس نظر مارک هم باید بگم هر فرد دیگه ای در تیم مهندسی هوندا بود همین تصمیم رو میگرفت اما با این وجود حتی خود مارک هم همچنان از رام نبودن موتور، وحشی بودنش و سختی هدایتش حرف میزنه
      مصاحبه هاش هم در فضایی بوده که بحث نمایش و شوآف نبوده و عدم موفقیت موتورسوارهایی مثل پدروسا و به خصوص لورنزو هم موید همین موضوع است
      اما در مورد صندلی دوم رپسول هوندا باید بگم من خودم نظرم یک استعداد ناب در moto2 و تازه وارد به mgp هستش
      دلیلم هم لورنزو هستش
      لورنزو قهرمان جهان بود که به هوندا اومد
      موتورسوارهای کهنه کار مثل لورنزو ریسک بالایی در درک و هماهنگ شدن با رپسول هوندا دارند
      اما یک استعداد تازه وارد میتونه خودش رو راحت تر وفق بده
      من خودم الکس رینز رو خیلی دوست داشتم که به رپسول بیاد که با سوزوکی تمدید کرد
      (همینجا بگم که احتمال میدم سوزوکی این فصل حرفهای زیادی واسه گفتن داشته باشه و حتما پیشرفت کرده وگرنه رینز تمدید نمیکرد چون گزینه های جذاب و زیادی پیش روی خودش داشت)
      من الکس مارکز رو یک استعداد ناب نمیبینم هرچند که هنوز واسه قضاوت در مورد الکس زود و بی انصافیه
      حداقل باید تا نیمه های فصل صبر کرد
      در مورد داستان روسی و یاماها هم موافقم
      در قرن ۲۱ و دوره های جدید mgp یاماها قافیه رو به هوندا باخته و من اعتقاد دارم یکی از دلایل اصلی و بنیادین موفقیتهای یاماها، روسی و عملکرد فوق العاده اش بوده
      روسی دو دوره موفق در یاماها داشته هرچند که منتهی به قهرمانی نشده باشه اما نمیشه توسعه خوب موتور یاماها و نقش راننده هاش رو نادیده گرفت
      در حال حاضر هم مشکل یاماها همچنان پابرجاست، انجین حتی در ۲۰۲۰
      چون تا اونجایی که من یادمه فلسفه ساخت انجینشون تغییری نکرده البته به روزرسانی هایی داشتن اما تحول و پیشرفت چشمگیری در انجین صورت نگرفته
      روسی همون موتورسوار برنده سابق هست اما یاماها نتونسته موتور قهرمانی به راننده هاش بده در این چندسال، فرقی هم نمیکنه چه وینیالس و چه روسی
      اما به خاطر سن بالای روسی تیم یاماها حاضر نیست دیگه روی اون سرمایه گذاری کنه
      در کل باید بگم فصل ۲۰۲۰ فصل جذابی در mgp خواهد بود
      یک رقابت حداقل شش نفره رو در هر ریس خواهیم داشت
      مارک
      وینیالس و روسی
      دووی
      رینز
      کوارتارارو

      • Mohammad.gh

        1

        0

        کاملا موافقم باهات، کلا تاثیر موتورسوار تو موتوجی پی خیلی بیشتر از راننده در فرمول یک هستش
        تو بحث موتورسوار هوندا هم کاملا حرفت درسته هماهنگ شدن با موتور برای کسی که تازه شروع کرده خیلی راحت تره تا یه موتورسوار استایلش کامل شکل گرفته، مخصوصا با این استایل مارکز، که البته تو نسل جدید موتورسوارا داره بیشتر دیده میشه،
        واقعا اون استعداد مارک مارکز و عطش و جاه طلبی همیشگی رو در الکس نمیشه دید

      • 5red16

        0

        0

        ??❤?
        بی صبرانه منتظرم فصل جدید شروع بشه
        مسلما اون موقع بهتر میتونیم در موردش حرف بزنیم

دیدگاه خود را بیان کنید