فرمول یک ایران – کلر ویلیامز مدیر تیم فرمول یک ویلیامز، اعتراف کرد که اگر مسابقات در ماه جولای از سر گرفته نشود، فرمول یک تیمهای زیادی را از دست خواهد داد.
فرمول یک نیز مانند تمامی رویدادهای بین المللی دیگر، در حالت تعلیق قرار گرفته است. تیمهای شرکت کننده در این مسابقات بابت از دست دادن هر مسابقه، نزدیک به 2 میلیون دلار از دست میدهند.
البته لیبرتی امیدوار است که مسابقات هر چه زودتر شروع شوند. مدیر فرمول یک، چیس کری، گفته است که انتظار دارد 15 الی 18 مسابقه در فصل 2020 برگزار شود و اولین مسابقه در اتریش انجام شود. کلر ویلیامز میگوید:
این ترسناک است که ما نه تنها قابلیت از دست دادن یک یا دو تیم را داریم، بلکه اگر ما به مسابقات باز نگردیم، تعداد خیلی بیشتری از تیمها را از دست خواهیم داد. مدل تجاریی که در ورزشمان داریم، به این معنی است که ما وابسته به درآمد به دست آمده از نتیجه کسب شده در قهرمانی سازندگان هستیم. شما این موضوع را حذف کنید و این مسئله را نیز به آن اضافه کنید که فعلا در فرمول یک یا ورزش، به طور کل، سرمایه گذاری در سطح بالایی نیست و شرایط برای پیدا کردن بودجه و مسابقه دادن خیلی سخت خواهد شد.

کلر ویلیامز
فرمول یک برنامه دارد که مسابقات پشت سرهم زیادی را در خیلی از پیستهای اروپایی بدون تماشاگر برگزار کند. گروههای رسانهای نیز در اولین مسابقات، مجاز به ورود به پیست نیستند و تمامی افرادی که در پیست حاضر هستند باید هر دو روز در میان تست شوند. کلر در این مورد میگوید:
شما باید نیازتان را برای بازگشت به مسابقه دادن به خاطر کسب اطمینان از نجات تیمتان در نظر نگیرید. مسئله فوق مهم در حال حاضر، اطمینان حاصل کردن از ایمنی همه افراد است.
در نهایت برای من، افرادم همیشه اولویت دارند. امیدوارم که این مسئله باعث وارد شدن زیانی به تیممان نشود ولی ایمنی مردم ما، چه موضوع بازگشت به گِرو(مقر ویلیامز) برای کار کردن باشد یا درخواست از آنها برای سفر کردن، در اولویت اصلی و اول قرار خواهد گرفت. ما مطمئنا افراد را تا موقعی که واقعا مناسب باشد به مسابقه نمیفرستیم.
من از اقدامات فرمول یک با خبر هستم، آنها دارند زمان و انرژی زیادی میگذارند تا ما دوباره به مسابقات برگردیم و با ایمنی مسابقات را برگزار کنیم. آنها دارند اطمینان حاصل میکنند تا هرگونه مسئله ایمنی که لازم است لحاظ شود، اعمال بشود و همینطور مطمئن شوند که ما نیز داریم پیش از ورود به پیست همه چیز را به درستترین شکل ممکن انجام میدهیم.


البته این خبر مربوط به تقریبا یک ماه پیش هست.
بهرحال، کلر هرچقدر که تو زمینه جذب اسپانسر عالی هست، توی بخش مدیریتی افتضاحه و پشت سر هم اشتباهات اساسی میکنه.
بزرگترین مشکل قسمت فنی این تیم، مدل قدیمی این بخش هست.به اعتراف تمام کسانی که توی این ۲ دهه اومدن و رفتن (سم مایکل، مایک کاگلان و پدی لو و…) نقش مدیر فنی که توی ۳۰ سال اول توسط پاتریک هد پر شده بود، در حقیقت چند تا شغل پر مسئولیت بصورت یکجا بوده.یعنی پست هایی مثل مدیر طراحی، مدیر بخش تحقیق توسعه، مدیر پیت وال و مدیر فنی تیم، همگی توسط یک نفر انجام میشده که خب بخاطر توانایی های این آدم بود.
این مدل قدیمی شده و تعداد کسانی که توانایی همچین کاری رو دارن در حال حاضر انگشت شمار هست و به همین دلیله که این پست ها توی تیم های دیگه به صورت مجزا طراحی شدن و دقیقا بخاطر این مدل از مد افتاده هست که توی دو دهه اخیر، فقط یه old school دیگه مثل پت تونست با این تیم به موفقیت برسه تا حدودی.
تحول توی این بخش بزرگترین کاری بود که کلر باید انجام میداد و تقریبا ۱۰ بار تا حالا قولش رو داده و هیچ اتفاقی نیافتاده.
اشتباهات دیگه اش مثل فراری دادن پت سایموند از تیم بود.کسی که بصورت واقع بینانه و با امکانات موجود برنامه ریزی صحیح میکرد.اشتباه دیگه اش گوش دادن به استرول ها برای آوردن پدی لو، کسی که به طراحی توی تیم هایی با امکانات مالی بینهایت عادت کرده بود، به جای جیمز کی بود.قرارداد جیمز کی تقریبا نهایی شده بود و یک مرتبه بعد از اومدن استرول ها، صحبت از پدی لو به میان اومد.
و حالا هم قمار وام ۵۰ میلیون دلاری از خانواده لطیفی با وثیقه کارخانه و موزه تیم.یعنی اگر توانایی باز پرداخت این وام رو نداشته باشه، کلا تیم رفته!
البته ظاهرا تغییراتی توی تیم داره انجام میشه.بطور مثال مدیر اجرایی جدیدی که آوردن، سایمون روبرتز، توی معرفیش گفته شده که به CEO یعنی دریسکول گزارش میده و نه کلر ویلیامز.این خودش یه تغییر امیدوار کننده هستش که کلر از بخش مدیریت فنی که مشخصه هیچی ازش سر در نمیاره فاصله بگیره و بیشتر تمرکزش رو بزاره روی کاری که خیلی خوب انجام میداده، جذب اسپانسر توی شرایطی که تعداد این اسپانسرها خیلی کمه.
آقای صالحی ، با تشکر از شما بابت ارائه اطلاعات بسیار خوب از تیم ویلیامز ، لطفآ درصورت اطلاع بفرمائید نقش و مسئولیت خود سر فرانک ویلیامز در حال حاضر در تیم چیه ؟ آیا مسئولیتی داره ؟ یا با سپردن کار به کلر ، خودش فقط نظاره گره ؟
این تیم رو بخاطر سوابق ، افتخارات و ستاره هائیکه به دنیای f1 معرفی کرده خیلی دوست دارم ، ولی متاسفانه چند سالی است که شاهد افول این تیم هستیم .
به امید بازگشت قوی و کسب جایگاه درخور شآن این تیم در فرمول یک روزشماری میکنم .
ممنون سیامک جان، منم امیدوارم ویلیامز برگرده به شرایط رقابتی.
فرانک ویلیامز ظاهرا الان نقشش در حد چند سال آخر پیتر ساوبر هست یعنی مالکیت اصلی و تصمیمات کلی مثل فروش بخش هیبرید کارخانه.فکر نکنم توی تصمیم گیری های مربوط به اداره تیم دخالتی داشته باشه.
پاتریک هد هم چند ساله که بازنشسته شده و بیشتر سهامش هم فروخته و الان ظاهرا فقط ۹٪ سهم داره.بعد از اخراج پدی لو هم بعنوان مشاور پاره وقت برای سر و سامان دادن به بخش تولید و مدیریت تیم و گرینش اعضای جدید برگشت که اونم همونطوری که گفتم خیلی کمرنگ بود.بعیده جز بخش گراند افکت که بزرگترین مهارتش بود و از سال ۲۰۲۲ دوباره این سیستم مجاز میشه توی فرمول وان، تاثیری توی پروسه طراحی ماشین های تیم داشته باشه.
ایول ، ممنون از پاسخ دقیق و کاملتون .