رنو ممکن است نابود شود و نیسان بیست هزار نفر را اخراج کند

مجله خودرو ایران – وزیر کشور فرانسه هشدار داده است که رنو اگر کمکی را به زودی دریافت نکند، نابود خواهد شد و اخبار رسیده از ژاپن حاکی از این می باشد که نیسان، شریک تجاری رنو، در نظر دارد که 20 هزار نفر از کارکنانش را اخراج کند و تعداد خیلی زیادی از این کارکنان نیز در اروپا قرار دارند.

رنو و نیسان در دو دهه اخیر اتحاد قدرتمندی را باهم در اروپا داشتند و قرار است که یک بیانیه استراتژیکی را در چهارشنبه این هفته منتشر کنند. به خاطر دستگیری کارلوس گون معمار و مدیر فوق قدرتمند این دو کمپانی به اتهام تخلف مالی که او پیوسته این اتهام ها را رد کرده است. برنامه در اصل قرار بر این بود که آنها رنو و نیسان رابطه خودشان را از صفر شروع کنند.

اما این مسئله به خاطر شیوع ویروس کرونا و سقوط میزان عرضه و تقاضا و تولید خودرو تحت تاثیر قرار گرفت. وزیر کشور فرانسه برونو لمایر در نظر دارد که یک وام 5 میلیارد یورویی را به رنو بدهد تا از این بحران نجات پیدا کند و در روز جمعه اعلام کرد که آینده این کمپانی در ریسک بزرگی قرار دارد:

بله، رنو می تواند نابود شود.

وزیر کشور بیان کرد که کارخانه رنو در فلن نباید بسته شود و این کمپانی باید تا آنجایی که امکان دارد موقعیت های شغلی که در فرانسه ایجاد کرده است را حفظ کند اما همینطور نیاز دارد که با شرایط وفق پیدا کند و رقابتی باشد. رنو از اظهار نظر در مورد صحبت های این وزیر خود داری کرد.
کارخانه فنل در شمال پاریس جایی است که مدل های الکتریکی خودروی رنو زویی و نیسان میکرا تولید می گردد و در پایان سال 2018 طبق گفته رنو نزدیک به 2640 کارمند داشته است. این کمپانی فرانسوی، 40 کارخانه و 13 مکان لجستیکی در 16 کشور جهان دارد.

نیسان شریک تجاری رنو بیست هزار نفر را اخراج خواهد کرد

خبرگزاری کیودو ژاپن اعلام کرده است که نیسان قصد دارد که 20 هزار نفر از نیروی کار خودش در سرتاسر جهان مخصوصا در کشورهای اروپایی و در حال توسعه را اخراج کند. البته طبق منابع معتبر، هنوز این مسئله نهایی نشده است و نیسان نیز نسبت به این خبر هیچگونه واکنشی نشان نداده است.

نیسان ماکسیما

این خودروساز ژاپنی در ماه جولای سال گذشته بیان کرده بود که قرار است 12500 نفر نزدیک به 10 درصد جمعیت 140 هزار نفری کارمندان خودش در گستره جهانی را اخراج کند. اگر این مسئله به 20 هزار نفر برسد، دوباره با عددی که در سال 2009 به خاطر بحران مالی جهان، این کمپانی اخراج کرده است برابری می کند.

منابع معتبر می گویند که مدیریت نیسان قانع شده است که نیاز دارد به مراتب کوچکتر شود و احتمالا می خواهد از فروش یک میلیون خودرو که در اهداف سالیانه خودش تایید کرده است نیز کم کند و قصد دارد که نقش بزرگتری را در بازار های آمریکا و چین بازی کند.

طبق این منابع، نیسان قصد دارد که یکی از واحد های تولیدی خودش در اسپانیا که 3000 کارمند دارد را تعطیل کند.

صنعت خودروی اروپا درگیر بحرانی گسترده

باتوجه به عرضه زیاد، رقابت سخت و تقاضای نه چندان زیادی، صنعت خودروی اروپا در حال از دست دادن شغل های زیادی می باشد و این فقط رنو نیست که درگیر بحران است، در ماه دسامبر امسال فقط فولکس واگن آلمان مجبور به اخراج 9500 نفر در شرکت زیرمجموعه خودش یعنی آئودی شد و مجموع اخراجی های خودروساز های آلمانی در سالی که گذشت یک تعداد 30 هزار نفره ای را به خودش دید.

خودروسازان دیگر اروپایی از سال گذشته میلادی تا امسال افراد زیادی را اخراج کرده اند و با توجه به شیوع ویروس همه گیر کرونا، دچار دردسر های بیشتر شده اند و انتظار می رود که این روند اخراج کارکنان و زیان ده شدن این شرکت ها یک شیب صعودی به خودش پیدا کند.