فرمول یک ایران – سباستین فتل میگوید شکست چارلز لکلرک در امتیازات رانندگان بسیار کم اهمیتتر از عملکرد فراری در برابر رقبا است.
با توجه به عملکرد فوقالعاده چارلز لکلرک در اولین فصل حضورش در فرمول یک و فراری، سباستین میداند که برای داشتن صندلی فراری در 2021، باید عملکرد بهتری داشته باشد.
اما با وجود تمام مقایسههایی که میان این دو راننده انجام میشود، سباستین فتل میگوید که تنها چیزی که برایش اهمیت دارد، تبدیل فراری به بهترین تیم فرمول یک است:
این اهمیتی ندارد که من پنج امتیاز کمتر یا بیشتر (نسبت به لکلرک) داشته باشم. چیزی که اهمیت دارد حرکت تیم در مسیر درست است.
مشخصا فصل قبل خوب نبود چون که ما به اندازه قبل قدرتمند نبودیم. دلایلی برایش وجود دارد و ما باید آنها را درک کنیم و مطمئن شویم که بر آنها غلبه کرده و دوباره پیشرفت میکنیم.
با این وجود پنج امتیاز بالاتر یا پایینتر؛ قطعا برای لحظاتی به آن اهمیت میدهم اما هدف واقعی همه ما، اطمینان از برگشت فراری به صدر است.

انتقاد سباستین از رسانهها
سباستین فتل در مورد رسانه هایی که احاطهاش کردهاند هم گفت که فشار بسیار بیشتری به او میآورند و لحظهای عملکرد او را تحسین میکنند و لحظهای دیگر از او انتقاد میکنند:
سوال ها هر روز تغییر میکنند. و سوالها پس از هر جوابی عوض میشوند.
در این شرایط احساس میکنم که توجه به اخبار عمر بسیار کوتاهی دارد. اگر روز بدی داشته باشید، تا هفتهها همهچیز افتضاح است و اگر روز خوبی داشته باشید، تا هفتهها بهترین هستید.
فکر میکنم همیشه اینگونه بوده است اما حجم تغییر اخبار عوض شده است. اما این احتمالا فقط به فرمول یک محدود نمیشود. این احتمالا موضوعی است که تمام جهان تجربهاش میکند.
من اصلا آدم اقتصادی نیستم اما کافی است نگاهی به بازار مالی بیاندازید؛ بازار بورس هر روز بالا و پایین میشود. اگر همان عملکرد 15 سال پیش را داشته باشید، مردم وحشت میکنند.
و حالا کاملا عادی است که 2% بالا بروید و 3% پایین بیایید. 20 سال قبل اگر 3% رشد میکردید، میگفتید که “ما اینجا یک مشکل داریم، باید… میدانید (این روند را متوقف کنیم.)


فصل 2020 فصلی خاصی میشد
همه تیمای بالا جدول مخفی کاری کردن
سیستم das مرسدس
زمان های عجیب و غریب فراری و البته موتور آلفا قدرت فراری رو نشون داد
ردبولی که برابر مرسدس یا حتی سریعتر بود
امیدوارم این فصل فراری رقابتی باشه
البته قدرت کامل ماشین ها توی q3
و ماشین فراری که توی شبیه سازی اختلافش کمتر کمتر میشد با مرسدس
سهراب مرسدس صورتی (ریسینگ پوینت) رو فراموش کردی. من خودم منتظرم ببینم چجوری شده
راست میگی شاهین شبیه ساز فراری نزدیکای پلنگ صورتی بود
یعنی استرول پول میزنه ?
تنها راه شکست لکلرک برای فتل جنگ روانی علیه فراری و چارلزه چون واقعا راننده قابلیه خیلی کارش درسته
ولی فتل با جنگ روانی میتونه پیروز این رقابت باشه بخاطر همین موضوع هم قرارداد ۱ ساله رو رد کرد خودش هم میدونه بخوات قهرمان شه باید تو فراری باشه فراری هم میدونه فتل راننده خیلی خوبی هست اگه ماشین خوب داشته باشه پس به نظر من فتل و فراری با هم میمونن
۲۰۲۰ چه شود
فقط امید وارم که فتل این فصل بلاخره قهرمان شه
سهراب جان. من متوجه زمانهای عجیب و غریب فراری نمیشم. از کجا این اطلاعاتو دیدی؟ تا جاییکه من تمرینهای پیشفصلو دنبال کردم سریعترین زمانها با اختلاف دست مرسدس بود. احتمال داره که اطلاعات من ناقص باشه. میخواستم منبعی که ازش این اطلاعات استخراج شده را بهم بگی.
دمت گرم
آقا امید من تایم های شبیه ساز رو گفتم
توی اون تایما فراری توی سکتور سه سریع بود و اون قدرت مستقیمی رو نداشت ولی الفارومئو توی مستقیمی قدرت موتور فراری رو نشون داد
البته چون فلسفه ماشین این فصل فراری در ظاهر به سبک فتل و تولید دانفورس بیشتر هست پس از سرعت مستقیمی کم میشه
ولی چه میزان سوخت ؛ مود موتوری و ..
هیچکس درباره هیچ تیمی نمیدونه
اینکه مرسدس همچنان سریعتر هست بله درسته ولی اختلاف کمتر هست
نگرش فتل رو با رویکرد اعتلای تیم ( فراری ) دوست دارم ، ولی بی اهمیت انگاشتن رقابت درون تیمی اون جای تآمل داره .