تحلیل فنی فرمول یک 2019؛ فراری در برابر مرسدس

فرمول یک ایران – همان طور که می دانید تیم های فرمول یک در طول یک فصل، به روز رسانی های آیرودینامیکی بسیاری را در گرندپری های مختلف برای خودرو های خود معرفی می کنند. بسیاری از این بروز رسانی ها مربوط به فصل جاری و تلاش برای برتری نسبت به سایر رقبا می باشند اما نکته مهم و حائز اهمیت، توجه به پیشرفت برای فصول بعدی و نحوه تخصیص منابع به این امر می باشد. بنابراین تیم ها علاوه بر توسعه خودروی فصل 2019 خود، همزمان روی خودروی فصل 2020 نیز کار می کنند ( قوانین فرمول یک در فصل 2020 بدون تغییر باقی می مانند) و همچنین با تغییر قوانین برای فصل 2021، نیم نگاهی به خودروی این فصل نیز دارند.

از این رو در ویدیوی پایین نگاهی کاملا فنی خواهیم داشت به مهم ترین بروزرسانی های قهرمان فرمول یک 2019، مرسدس و همچنین تیم دوم جدول، اسکودریا فراری:

  دانلود فایل ویدیویی

7 دیدگاه

  1. Sohrab

    2

    1

    ممنون و خداقوت
    واقعا فرمول یک محشره از کوچکترین ذره تا بزرگترینش هر کدوم تاثیر های شاید کم ولی شگردی میزاره
    درباره فراری والا فکر کنم
    ساخت ماشین جدید باز اون ماشین چه مشکلی داشته باشه
    یا همین sf90 هر دو تا برابر = بدبختی و یک فصل کابوس وار دیگه
    یعنی فراری میخواسته برای 2020 ماشین جدید ارائه بده یا همین sf90 با دانفورس بیشتر ؟

    • 013

      3

      0

      مرسی از همه عزیزان دمتون گرم عالی.

      فراری برا رسیدن به یه ماشین مناسب (در حدودای مرسدس) باید ایرودینامیکش رو درس کنه که باعث سرعتش تو کفی کمتر بشه و قدرت موتورش که خیلی اختلاف زیادی ندارن دیگه اونقدرا تعیین کننده نمیشه.
      اینم حساب کنیم که وقتی فراری بعد نیم فصل هنوز داشت sf90 رو توسعه میداد مرسدس ماشین 2020 رو تست میکرد که بنظر من فصل 2020 هم بازم مرسدس دست بالا تر رو داره .(همیلتون هم که از بخش توسعه موتور زیاد راضی نبود احتمالا یه حرکت هایی بزنن و اون اختلاف قدرتشون با موتور فراری که میگن قوی تر هست دیگه نباشه).

  2. ALEX-ALBON

    4

    1

    سلام آقای حسینی
    ممنون..جالب بود
    من اما فکر نمیکنم برای خود تیم فراری ومخصوصا طرفدارای وفادار وصبورشون تا وقتی یه فکری به حال اوضاع گاراژ گیج و مدیریت یه بام و دو هواشون نکنن-این مقایسه ها حاصلی داشته باشه
    شما نگاه کن ببین قهرمانی مثل همیلتون چطور تونسته ب این سطح از اعتماد بنفس و خونسردی برسه
    لویس وقتی داخل کاکپیتش میشه میدونه همه تیم بااونه-مدیرتیم بااونه-جیمز بااونه-استراتژی بااونه..وتنها نگرانیش توی مسابقه فقط رانندگیه
    پس ینی این قهرمان تقریبا100درصد توانایی وتمرکزش درتمام مسابقات روی رانندگیشه..خب نتیجه_6قهرمانی تقریبا راحت بامرسدس_
    حالا مقایسه ای داشته باشیم با فتل..که درهنگام مسابقه مجبوره حواسش به همه جا باشه جز رانندگیش(مدیریت-بعد گاراژ بعد مکانیکها وپیت استاپ سپس استراتژی که اونم اکثرا خودش باید وسط مسابقه بچینه-)
    خب نتیجه
    همه مهارت رانندگیش وپای مواردی که دربالاذکر کردیم میگذاره وباهمه این تفاصیر حتی گاهی سکو هم میاره
    واقعا یک راننده نیاز به چه حجم از توانایی بالاس ذهنی داره که تمام این رادیکالهارو پاس کنه ودرآخر خودش و به سکو هم برسونه
    مکس وآلبون خوبن اما هنوزچندسال دیگه نیازدارن برای رسیدن به قدرت ذهنی شبیه به سباستین..مکس اگه طی مسابقه عصبی نشه توانایی این وداره که حتی آسفالتهای هرپیستی رو رنده کنه-اما هنوز نه
    ولی چیزی نمونده تا اون زمان..سپس برمیگردیم وتاریخ ودوباره باهم مرور میکنیم.
    به امیدپیزوزیهای بیشتر برای لویس بزرگ وفتل دوسداشتنی توسالهای آخرشون
    بعد دوره مکس شروع میشه و کنارش دنیل وساینز وشاید آلبون .

  3. Hassan Mohebbi

    3

    2

    خدا قوت شروین جان.
    ماشا‌الله ماشاالله
    خداییش اهنگ و لحن‌تون زیباست. همچنین پرهام، سامان، مهراد و علی‌الخصوص سید بزرگوار و امیر ابراهیمی. فوق‌العاده صدای قشنگی دارین و خیلی قشنگ حرف میزنین و بدون هیچ مبالغه‌ای من کیف می‌کنم از حرف زدن این دوستان.
    جا داشت به این نکته اشاره کنم. انشالله همیشه سالم و تندرست و همچنین موفق و سربلند باشید.
    راستی یادم رفت تو کامنت‌های قبلیم، شهادت مظلومانه سردار سیلمانی رو تسلیت بگم. خب این فاجعه دردناک رو به همه هم‌وطنان عزیزم تسلیت میگم.

دیدگاه خود را بیان کنید