فرمول یک ایران – رئیس تیم ردبول، کریستین هورنر اقرار کرده است که “قضاوت موقعیت فراری دشوار است” پس از آنکه دو راننده فراری در پیست اینترلاگوس با یکدیگر تصادف کردند، و او از نبودن همچنین موقعیتی بین رانندگانش خوشحال است.

تنش بین رانندگان فراری درطول مسابقه برزیل در حال شکل گیری بود و در انتها زمانی که این دور راننده با یکدیگر برخورد کردند و از مسابقه خارج شدند این تنش به اوج خود رسید. سباستین فتل و چارلز لکلرک به مارانلو و مقر مرکزی فراری احضار شدند و رئیس هیئت مدیره فراری، جان اِلکان شخصا به این دو راننده اخطار داد که تیم اولویت اول را دارد.

سباستین فتل و مارک وبر

سباستین فتل و مارک وبر

هورنر شخصا اینچنین تجربیاتی را داشته، زمانی که فتل و مارک وبر در طول همتیمی بودن خود در ردبول چند برخورد با یکدیگر داشته‌اند و رئیس تیم ردبول به خوبی می‌داند که وقتی دو هم تیمی با یکدیگر برخورد می‌کنند هیچ برنده واقعی‌ای وجود نخواهد داشت:

این به سناریو و موقعیت بستگی دارد و هر تیم رویه خاص خودش را دارد و افراد مختلف هم روش های خودشان برای مواجه با آن را دارند پس برایم بسیار دشوار است که موقعیت فراری را قضاوت کنم. ولی بازنده اصلی آن وضعیت همیشه تیم خواهد بود و قطعا این برای تیم بسیار مشکل ساز خواهد بود.

خوشحالم که برای رانندگان من این مسئله پیش نیامده زیرا این همیشه موقعیت دشواری است. راننده های مسابقه ای حیوان های درنده‌خو و تشنه رقابت هستند و اکثر مواقع بین آنچه که برای تیم بهتر است و آنچه که برای شخص یک راننده بهتر است، ناسازگاری و تعارض پیش می‌آید.

6 دیدگاه

  1. EQS

    2

    2

    مثل حیوان چرا؟؟؟
    یعنی تشنه رقابت و درنده خو باشن میشن حیوان؟
    فراری بعد از اخرین قهرمانیش مجموعه از اشتباهات شده
    از ماشین تا
    استراتژیست ها ٬ گاراژ ٬ دوام قطعات ماشین حال و روز الان فراری شده
    فقط من با این جان الکان که به راننده های فراری گفته اینجا فراری هست
    مگه لکلرک یا فتل گفتن اینجا فراری نیست ؟
    یک جوری مصاحبه میکنن که انگار فراری بهترین ماشین فصل رو داشته الان اینجا جاش نیست
    شما هایی که تو اون کارخونه هستین ماشین با این اختلاف تولید میکنن باید خجالت بکشین

دیدگاه خود را بیان کنید