تغییر هندسه پره های آیرودینامیکی ردبول (turning vanes)
فرمول یک ایران - آقای جورجیو پیولا مهندس طراح فنی-تحلیلی فرمول یک، تفاوت در صفحه فلپ آیرودینامیکی جدید تیم ردبول را مورد تحلیل قرار داده است. این تغیی... ادامه ...
آپدیت های تیم ها در گرندپری چین
فرمول یک ایران - در این مطلب مهم ترین آپدیت ها و تغییراتی که تیمهای شرکت کننده در مسابقات فرمول یک برای گرندپری چین در نظر گرفتند را از نظر خواهیم گذر... ادامه ...
راه حل های هوشمندانه ای که باعث برتری می شوند
فرمول یک ایران - تست های پیش فصل و گرندپری های اخیر، رویکرد کلی تیمهای مختلف حاضر در رقابت های فرمول یک را تا حدی مشخص می کند. در اینجا نگاهی خواهیم د... ادامه ...
تحلیل فنی خودرو های فرمول یک ۲۰۱۷ : Mercedes W08
فرمول یک ایران - مرسدس در سه سال اخیر کلاس ورزش فرمول یک بوده است و با نگاه به سطح بالای جزئیاتی که در W08 دیده میشود، بنظر نمی آید این برتری قاطع قرا... ادامه ...
تحلیل فنی خودرو های فرمول یک ۲۰۱۷ : فراری SF70H
فرمول یک ایران - فراری روز جمعه از خودروی جدید خود SF70H در مارانلو در محل کمپانی پرده برداری نمود. این خودرو رویکرد فراری را نسبت به مقررات جدید نشان... ادامه ...
نگاهی به فرمول یک در سال ۲۰۱۷ ؛ شاسی
فرمول یک ایران - در بخش دوم از سرفصلِ نگاهی به فرمول یک در سال ۲۰۱۷، تغییرات بنیادی ای که برای بدنه شاسی در نظر گرفته شده را بررسی و اثرات وسیع آنها ب... ادامه ...
مرسدس در سال ۲۰۱۷ برتری آیرودینامیکی خواهد داشت
فرمول یک ایران - راننده ی سابق فرمول یک پدرو دلا روزا انتظار دارد که تیم مرسدس برتری اش در سال ۲۰۱۷ را حفظ کند، به این دلیل که فرم قبلی تیم این فرصت ر... ادامه ...
فرناندو آلونسو: علامت سوال بزرگ مک لارن، آیرودینامیک است
فرمول یک ایران - فرناندو آلونسو معتقد است که وضعیت موتور هوندا در فصل ۲۰۱۷ خوب خواهد بود اما آیرودینامیک مک لارن هنوز یک علامت سوال بزرگ است.
در دو... ادامه ...
رئیس جدید بخش آیرودینامیک تیم سائوبر
فرمول یک ایران - تیم فرمول یک سائوبر، نیکولا هنل (که سابقه ی حضور در تیم لوتوس را نیز دارد) را به عنوان رئیس جدید بخش آیرودینامیک تیم منصوب کرد.... ادامه ...
