والتری بوتاس -اسپانیا 2019

پیت وال پلاس؛ والتری بوتاس – راننده تیم فرمول یک مرسدس

فرمول یک ایران – سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند. چهارمین اپیزود از این پادکست به والتری بوتاس می پردا... ادامه ...
بال عقب خودروی ردبول

تحلیل و بررسی بال عقب انعطاف پذیر تیم فرمول یک ردبول

فرمول یک ایران - بعد از تمرین سوم گرندپری کاتالونیا اسپانیا و همچنین تعیین خط و مسابقه همین گرندپری، لوئیس همیلتون سه بار به بال عقب قابل انعطاف تیم ردبول اشاره کرد. در همین رابطه نیز توتو ولف بعد از مسابقه اظه... ادامه ...
توتو ولف

پیت وال پلاس؛ توتو ولف – مدیر تیم فرمول یک مرسدس

فرمول یک ایران – سری پیت وال پلاس، پادکست ویژه ای بوده که به پشت پرده و حاشیه های زندگی حرفه ای و شخصی افراد مطرح موتوراسپورت و بخصوص فرمول یک می پردازند. سومین اپیزود از این پادکست به توتو ولف می پردازد، که... ادامه ...
مرسدس w12

بررسی راه حل تیم مرسدس برای جبران نیروی رو به پایین

فرمول یک ایران - لوئیس همیلتون در شروع رقابت‌های فرمول یک در گرندپری بحرین توانست با تمام مشکلات، جایگاه اول را بدست بیاورد، ولی بسیار واضح است که مرسدس با تغییر قوانین با مشکل ساختاری و عقب گرد در طراحی کف خود... ادامه ...
مکس ورشتپن - تست های پیش فصل 2021

بررسی نوآوری جدید تیم ردبول در طراحی کف خودرو و سیستم تعلیق

فرمول یک ایران - تیم فرمول یک ردبول از هفته ابتدایی شروع مسابقات در گرندپری بحرین بسیار رقابتی ظاهر شد و همین امر نشان دهنده و ثابت کننده جایگاه بسیار بالای این تیم در نوآوری‌های جدید و گذر از مشکلات آیرودینامی... ادامه ...
والتری بوتاس ، مرسدس - فرمول یک مجارستان 2020

بررسی فنی نوآوری جدید تیم مرسدس در طراحی سیستم تعلیق عقب

فرمول یک ایران - در طول تست های پیش فصل در پیست کاتالونیا اسپانیا، تنها عنصر مهمی که چشم‌ها و ذهن‌ها را در گیر خود کرد، سیستم فرمان دو محوره موسوم به (DAS) بود. البته نکته مهم دیگری در پیشرفت عملکرد خودرو مرسدس... ادامه ...

آشنایی با سنسور جریان سوخت (Fuel Flow Meter)

فرمول یک ایران - با توجه به اتفاقات پیش آمده برای تیم اسکودریا فراری و احتمال استفاده این تیم از ناحیه های خاکستری قوانین موتوری و همچنین ادعاهای مطرح شده توسط رقیبان این تیم نظیر ردبول ریسینگ که برای اولین بار... ادامه ...

بازدید از کارخانه انستون تیم رنو قسمت چهارم – لرزشگر

فرمول یک ایران- قرار دادن ماشین فرمول یک در دنیای مجازی و استفاده از قابلیت های آن یک امر ضروری است و این راه تحقیق و توسعه است. هر چند داشتن دسترسی به سیستم دینامیکی و شبیه سازی فیزیکی یک مورد مهم است ولی چهار... ادامه ...

بازدید از کارخانه انستون تیم رنو قسمت سوم – شبیه ساز

فرمول یک ایران - یک شبیه ساز فرمول یک بیشتر اوقات نظیر یک بازی پیشرفته و خاص دیده می شود ولی در واقع چیزی بیشتر از اینها است. هدف اصلی آن بیش از این است که به راننده ها کمک کند تا هر چه بهتر پیست ها و پیچ های ف... ادامه ...
رنو R.S.18

بازدید از کارخانه انستون تیم رنو قسمت دوم – دپارتمان طراحی

فرمول یک ایران - در دومین قسمت از بازدید کارخانه انستون رنو، بعد از دیدن تاثیرات تونل باد بر روی فرآیند تولید، ساخت و طراحی ماشین فرمول یک، نیکولاس کارپنتیرز(Nicolas Carpentiers) ما را با حال و هوای دفاتر طراحی... ادامه ...