لندو نوریس با پیروزی در فرمول یک ابوظبی، آخرین مسابقه فصل ۲۰۲۴، قهرمانی تیمی را برای مکلارن به ارمغان آورد، که اولین قهرمانی این تیم در جدول سازندگان از سال ۱۹۹۸ بوده است.
این در حالی بود که او به تنهایی بار مکلارن را به دوش کشید، پس از اینکه اسکار پیاستری در همان دور اول با حادثهای از کورس رقابت خارج شد.
پیاستری در خروجی پیچ اول با مکس ورشتپن برخورد کرد و هر دو چرخیدند؛ ورشتپن به رتبه یازدهم و پیاستری به رتبه بیستم سقوط کرد. این وضعیت برای مکلارن دشوارتر شد، اما نوریس با پیشتازی در مسابقه و شکست دادن کارلوس ساینز و چارلز لکلرک لکلرک، مکلارن را با اختلاف ۱۳ امتیاز به قهرمانی رساند.
سرجیو پرز نیز پس از برخورد با والتری بوتاس چرخید و از مسابقه کنار رفت که شاید آخرین مسابقه او در فرمول ۱ باشد. ورشتپن برای برخورد با پیاستری ۱۰ ثانیه پنالتی دریافت کرد، همان جریمهای که بوتاس و پیاستری برای حادثههای خود گرفتند.
پس از برداشته شدن ماشین ایمنی مجازی در دور ۳، پیاستری درگیر حادثهای شد و با عقب خودروی فرانکو کولاپینتو از تیم ویلیامز برخورد کرد. کولاپینتو پنچر شد و پیاستری برای تعویض لاستیک به پیت رفت.
با ۲۰ دور مانده به پایان، نوریس ۲.۶ ثانیه جلوتر از ساینز و لکلرک سوم بود. همیلتون که پیام معروف “همرتایم” را دریافت کرد، از هالکنبرگ سبقت گرفت و سپس گسلی را پشت سر گذاشت. او در تلاش برای کم کردن فاصله با راسل، تا یک ثانیه به او نزدیک شد، اما دورهای باقیمانده کافی نبود.
در صدر، نوریس به تدریج فاصله خود را با ساینز افزایش داد و با هر دور چند دهم ثانیه به برتری خود اضافه کرد.
نوریس در دور آخر با هشت ثانیه اختلاف به پیروزی رسید و چهارمین برد فصل خود را جشن گرفت. این پیروزی قهرمانی تیمی را نیز برای مکلارن تضمین کرد. ساینز دوم شد و لکلرک در جایگاه سوم ایستاد. همیلتون با یک سبقت دیرهنگام چهارم شد و راسل را پشت سر گذاشت.
ورشتپن ششم شد، جلوتر از گسلی، هالکنبرگ، فرناندو آلونسو و پیاستری که یک امتیاز کسب کرد. جک دوهان در اولین مسابقه خود برای آلپین، در رتبه پانزدهم قرار گرفت، در حالی که خودروی لاوسون که پر از دود بود، در دور آخر کنار رفت.
جدول مسابقه فرمول یک ابوظبی 2024
| # | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| 1 | لندو نوریس | مکلارن | |
| 2 | کارلوس ساینز | فراری | +5.832 |
| 3 | چارلز لکلرک | فراری | +31.928 |
| 4 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +36.483 |
| 5 | جورج راسل | مرسدس | +37.538 |
| 6 | مکس ورشتپن | ردبول | +49.847 |
| 7 | پیر گسلی | آلپین | +72.298 |
| 8 | نیکو هالکنبرگ | هاس | +75.374 |
| 9 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +82.470 |
| 10 | اسکار پیاستری | مکلارن | +83.896 |
| 11 | الکس آلبون | ویلیامز | +1دور |
| 12 | لنس استرول | استون مارتین | +1دور |
| 13 | یوکی سونودا | آر بی | +1دور |
| 14 | گوانیو ژو | سائوبر | +1دور |
| 15 | جک دوهان | آلپین | +1دور |
| 16 | کوین مگنوسن | هاس | +1دور |
| - | لیام لاوسون | آر بی | - |
| - | والتری بوتاس | سائوبر | - |
| - | فرانکو کولاپینتو | ویلیامز | - |
| - | سرجیو پرز | ردبول | - |
تبریک ب فن های مکلارن ب حق قهرمان شدن
یک فصل هیجان انگیز دیگه تموم شد (یکسال از عمر ما هم رفت ) ، عجب فصلی بود و چه فصلی بشه سال بعد .
یکی از جذابیتهای فرمول یک اینه که تو هر سالش رکوردهای زیادی شکسته میشه و فکر میکنی دیگه تمومه و بعیده رکوردها جا بجا بشن اما سخت در اشتباهی چون قراره بازم رکوردها شکسته بشن و تا زمانی که این رکوردها جاب جا میشن این ورزش جذابیتشو از دست نمیده.
تبریک به طرفداران مک لارن بابت قهرمانی تیمی تبریک به طرفداران مکس واسه چهارمین قهرمانیش .
تبریک به طرفداران لوییس بابت موفقترین همکاری بین ی تیم و راننده
حیف که خیلی از راننده ها رو دیگه نمیبینیم ولی خب زندگی همینه بالاخره ی جایی همه چیز تموم میشه هیچ چیز تا ابد نمیمیونه پس چه عالی که با خاطره خوب ازش یاد بشه
پس چه بهتر که ما ادمها ، انسان باشیم تا از ما ب نیکی یاد کنند.
اسکار: یه حرکت از قهرمان جهان!
فصل بعد جهنمه تمام عیاره
نمیتونم صبر کنم🔥
حیف شد، فقط کافی بود جای نفر اول و دوم تغییر میکرد، اما خب مکلارن نسبت به فراری از برتری برخوردار بود،.
باید اول به مکلارن تبریک گفت، مبارک طرفداراش.
به فراری و به طرفداراش از جمله خودم هم تبریک میگم، امسال برخلاف گذشته در طول فصل و در به روز رسانیها عقب گرد نکردیم و امیدوارم فراری سالهای آینده هم مثل امسال این عادت غلط رو کنار بگذاره. من که از این فصل فراری بسیار راضی هستم. قطعا از نظر من فراری لیاقت قهرمانی سازندگان رو داشت،
یه خسته نباشید به ساینز و یه خوش آمدگویی به لوییس.
مرسی همیلتون بخاطر آخرین هدیه ای که به مرسدس فنها دادی. ینی هیچ اتفاقی نمیتونست خوشحال کننده تر از سبقتی باشه که لویس تو ریس از اون راسل گرفت. Lrts go too ferreri 😁
زبانم در دوران دبیرستان ده بود، ایشالله که درست نوشته باشم
خودش گذاشت رد بشه و به نوعی خواست احترام بزاره. براش دست هم زد. سبقت کجا بود.
راستی بعد از جو اولیه که تبریک و پاسداشت و … بود،
به نظرم مکس میتونست از تصادف جلوگیری کنه اما خب اونایی که بهتر آمارها رو پیگیری میکنن میتونن بگن چند سال بود که چنین برخوردهایی توی دور اول اصلا بررسی نمیشد چه برسه به تعیین جریمه؟ یخورده به نظرم برای اینکه حرف و حدیثی بعدا بوجود نیاد این جریمه رو دادن وگرنه نمیشه شما در یک فصل یکپارچگی در تصمیمات رو رها کنی و یه روز یه برخورد رو جریمه بدی و روزای دیگه جریمه ندی بگی برخورد توی پیچ اول و دور اول برخورد مسابقه ای در نظر گرفته میشه.
انصافا مکلارن لایق برد توی این مسابقه بود، قطعا حتی اگر لکلرک هم جای ساینز بود نمیتونست به نوریس نزدیک بشه و بهتر از ساینز عمل کنه، تقریبا بیست دور انتهای مسابقه لکلرک نفر سوم بود و نه تنها به ساینز نزدیک نشد بلکه کمی فاصلش بیشتر هم شد،
ولی عملکرد لکلرک عالی بود، از اتفاقات دور اول نهایت استفاده رو کرد و بعدش هم یک عملکرد یکپارچه تا انتهای مسابصه و در نهایت رتبه سوم، همین عملکرد یکپارچه رو در ساینز هم دیدیم،
لوییس عالی بود، برعکسش راسل، یعنی اگر عملکرد لوییس رو معیار قرار بدیم پس عملکرد راسل رو باید ضعیف بدونیم.
پیاستری دوتا سوتی بد داد، یکیش منجر به تصادف شد و یه پیت استاپ زود هنگام و یه جریمه ده ثانیه ای و دومین سوتی هم نزدیک بود دومین تصادف رو براش به ارمغان بیاره که شانس اورد. دوتا اشتباه شبیه هم وقتی تحت فشار روانی هست، فشار روانی از این بابت که به محدوده امتیازات وارد بشه تا اگر به هر دلیل نوریس رده از دست بده امتیازات پیاستری به کمکشون بیاد. اما دیدیم تحت این فشار نزدیک بود کار دست خودش و دیگران بده.
گسلی چقدر این چند مسابقه خوب بوده…
تبریک به فنهای مکلارن، عملکرد فوق العادهای تو توسعهی ماشین داشتن..
اما بحث اصلی امروز برای من، تموم شدن رابطهی لوییس و مرسدسه..
بعد ۱۲ سال و پادشاهی لوییس و مرسدس با هم، بالاخره وقت خداحافظی رسید و چقدر غم انگیز بود واقعاً و الان وقت شروع یه دورهی جدید برای مرسدس و لوییسه..
End of an incredible era
و به عنوان یه لوییس فن برای آینده و دیدن لوییس تو فراری هیجان زدهام.
در آخر، Danke Mercedes.❤
کارگرانی واقعا خوب و تر و تمیزی بود. نشان دادن صحنه های آهسته در زمان مناسب و… . دوست داشتم McLaren قهرمان شود چون اولا Fer شانزده عنوان داشت و فاصله می گرفت و ثانیا McLaren، موتور Mercedes دارد. آلونسو به نظرم افت کرده و در مستقیمی اول که خط شروع و پایان قرار دارد، Verstappen از او سبقت گرفت؛ مستقیمی ای که کوتاه است. طرفدار Mercedes خواهم ماند اما به امید هشتمین قهرمانی ای برای کسی که ۲۰۲۱ باید به این مهم دست پیدا می کرد.
مرسی مکس، مرسی همیلتون
مرسی فرمول یک.. مکس هم با قهرمانیش فن هاش و خوشحال کرد هم با اون برخورد که اجتناب ناپذیرم بود یه نیمچه هیجانی برای خواب آور نشدن این ریس به هواداران فراری هدیه داد،هر چند اسکار آینه شو دید و میتونست فضا بده و ترجیح داد نده و برخورد کنه که هر دو ده ثانیه پنالتی نوش جان کردن..ولی بی شک هیچ کس از چارلز انتظار نداشت سکو بگیره.. تبریک میگم به خودش و طرفدارانش.تا بی نقص نباشی نمیتونی از ته جدول سکو بگیری حتی با وجود اون برخورد،سیفتی کاری هم که در کار نبود حیف شد قهرمانی فصل برای فراری با اختلاف چند پرید، نشد که بشه.
اما نقطه قوت این ریس جایی بود که لوییس از ته جدول اومد و از روی راسل رد شد و نذاشت مسابقه آخر به کام اون نچسب تموم بشه،اونم کجا، تو سه پیچ آخر ریس،ینی در سوزاننده ترین حالت ممکن که میشد😂😂😂 آی خنک شدم مرسی لویس جگرمون و حال آوردی امیدوارم با فراری موفق باشی برای ما سالها افتخار و سربلندی آوردی هرچند با ماشین برتر اما لیاقتش و داشتی.. و یک فصل دیگه هم از فرمول یک تموم شد و یک سالم از عمر ما گذشت انگار همین دیروز بود که شروع فصل جدید ف وان و جمع شدنمون دور هم و تبریک گفتم ، چه زود رسیدیم به ته خط.. انشالله فصل جدید دوباره همه زنده باشید و دوباره دور هم اینجا جمع بشیم. دلم برای همه تون تنگ میشه
همه مکس فنا و آنتی مکس ها، لکلرک فنها و آنتی لکلرکها،. لوییس فنا و آنتی لویسها و همه کسایی ک یک فصل تحمل مون کردن… مکلارنیا هم یادم نره. تبریک برای قهرمانی تیمی ب همه تون. و ب امید روزهای بهتر در آینده برای همه✌️
سلام
فصل خوبی بود
بعد از چند فصل از تک قطبی بودن دراومد و تا اخرین مسابقه هیجان وجود داشت
شارل خیلی خوب بود
کاش فراری قهرمان میشد
امیدوارم سال بعد تا ترکیب شارل و لوییس قهرمان بشه
تبریک به فن های مکس و مکلارن
نشانه هایی از یک فهرمان جهان از لندو دیدم، سال بعد سال هیجان انگیزی میشه
لندو و اسکار و چالش قهرمانی
هیملتون مقابل لکلرک
ورستاپن با ماشین ضعیف تر
راسل و یه مرسدس قوی
ویلیامز با یه راننده تاپ
عالی بود این فصل. بریم برای سال بعد
در ضمن اینا همه عمره که میگذره💔
سلام
اگه جای کارلوس با لاندو عوض میشد بازم فراری نمیشد
چرا نمیشد؟ فاصله امتیازات مکلارن با فراری اگر اشتباه نکنم ۱۴ امتیازه، اگر جابجا میشدن مکلارن ۸ امتیاز کمتر به دست میاورد و فراری هم ۸ امتیاز بیشتر به دست میاورد، این یعنی ۱۶ امتیاز.
اینجوری فراری با اختلاف دو امتیاز قهرمانی تیمی رو به دست میاورد.
ایرن جان ۷ امتیاز نه ۸
درست بود تذکرتون، ممنون
خب با این حساب امتیازات یکی میشد، با امتیازات برابر چرا و کدوم تیم قهرمان خواهد شد؟ کسی میدونه قانون چجوری عمل میکنه؟ مثلا تعداد بردها و سکوها شمرده میشه یا چیز دیگه؟
ایرن جان ،، همون تعداد برد و سکو ملاک قرار میگیره .
فاصله امتیازی مکلارن با فراری اونقدر امن بود که حتی با خارج شدن اسکار از چرخه رقابت باز فراری قادر به جبران این گپ امتیازی نبود .
علیرغم مسابقه خوب و بدون نقص رانندگان فراری مخصوصا کولاکی که چارلز به پا کرد و از ته گرید با سبقتهای دیدنی و جذاب ، خودش رو به رده سوم رسوند ، ولی 14 امتیاز نهایتا برای قهرمانی فصل کم آوردند !
مکلارن این فصل رو به شایستگی به پایان رسوند و قهرمانی حقش بود ، مبارک طرفداران و دوستدارانش .
لوئیس هم در آخرین لحظات با سبقتش از جورج ، نشون داد که هنوز دود از کنده بلند میشه !!… زانو زدنش کنار ماشین مرسدس و دست به سر و روی ماشین کشیدنش فوق العاده احساسی و وداعی دیدنی با مرسدس بود که منو یاد صحنه های ملودرام فیلمهای هندی انداخت . براش در فراری روزهای خوب و موفقی آرزو میکنم .
دعای آخر فصل
خداوندا در فصل جدید آینده پیساتری رو از شر دشمنان(نوریس،مک لارن) حفظ بفرما✋🤚
از شروع جنگ در تیم فراری (لویس،چارلز) طرفدارانشان را حفظ بفرما،آمین
پروردگارا ما را از شر استوارتهای بی بضاعت که در هر ریس دنبال کتاب قانون میگردند تا ببینند در چه صحنه ای کدام جریمه را بدهند ،آخرشم بدترین تصمیم را می گیرند خلاص بفرما..
خداوندا چنان کن سرانجام کار ،تو خوشنود باشی و ما … بله
دهه شصتیا میفهمن این دعای آخری رو
بگو آمین
مخلص همه
و…… خدایا لاستیک آرزوهای اعضای صمیمی سایت اف وان ایران را پنچر نفرما ! …. البته لطفا !!
الهی آمین
سلام
2024 هم مثل بقیه فصل ها تموم شد. ولی عجب فصلی بود ، واقعا لذت بردیم. کاش بیشتر بتونیم جذابیت اف وان رو ببینیم.
تبریک به مکلارن و طرفدارانش. بهترین بودن و قهرمان شدن. دمشون گرم که با وجود مشکلات فراوون در اوایل 2022 تونستن برگردن و جبران کنن و الان هم که نتیجه زحماتی که کشیدن رو میبینن. دیدن قهرمانی مکلارن بعد از این همه سال جذابیت فراوونی داره.
فراری هم دیگه کاری نمیتونست بکنه ، زورشون رو زدن ولی باید قبول کنیم امسال سال برتری مکلارن بود. در هر صورت راننده هاش تلاششون رو کردن. حیف کارلوس دیگه تو فراری نمیمونه. امیدوارم روز های بهتری براش برسه.
خداحافظی و پایان ترکیب لوییس با مرسدس هم احتمالا برای همه طرفداران اف وان سخت باشه چه برسه به طرفداران خودش. کسی فکرشو نمیکرد لوییس بتونه اینقدر با مرسدس موفق باشه از 2013 که به تیم رفت پشتش حرف های خوبی زده نمیشد ولی ثابت کرد که بهترین انتخاب کل کریرش رو کرده. لوییس قطعا از بهترین های تاریخ هست و خواهد موند.
بالاخره توی کوچه ی ما هم عروسی شد. تبریک به همه مکلارنی ها
اف وان برای 98 روز تموم شد💔
امیدوارم هرچی سریعتر این روزگار بگذره قطعا این مدت برای هممون سخته. در هر صورت واقعا از گفتگو با شما لذت بردم ممنون از شما🫱🏻🫲🏼🍻
بنظرم امسال یجورایی حق به حق دار رسید ، مکس قهرمانی راننده و مک لارن که راحت دو سوم فصل سریع ترین ماشین رو داشتن واقعا براشون بد میشد اگه قهرمانی تیمی رو از دست میدادن اونم بعد از بیست و اندی سال …
نمیدونم فقط منم بنظرم اسکار اصن در حد سریع ترین تیم گرید نیس؟ همین چند تا گرندپری آخر هروقت دوربین رفت روش همون لحظه یه سوتی داد و با این ماشین سریع با اینکه فشاری روش نبود فقط یه ریس برنده شد اونم با مینی DRs تابلوی ماشین مک لارن( برد مجار حساب نیس:) …
مثلا فکر کنید جای اسکار یکی مثل فتل پشت این ماشین بود مطمعنم اگه قهرمان ام نمیشد ولی تا روز آخر برای قهرمانی میجنگید …
ازونور آلپین هم بنظرم راننده خوبی انتخاب نکرد جک دوهان تو فرمول۲ ام کاره خاصی نکرده بود حس میکنم بیشتر با رابطه صندلی رو گرفت تا رانندگیش در حالیکه تئو پورشیر دو فصل خوب تو فرمول۲ داشت و ازونجا که آلپین کراش راننده فرانسوی داره این مورد رو هم داشت …
ردبول ام بنظرم ساینز و هالکنبرگ رو از دست داد و معلوم نیس کی قراره سال دیگه جای پرز رو بگیره چون واقعا با وجود پدرخوانده پولدارش هم چوب خط اش دیگه پر شده ولی ردبول هیچ راننده ای نداره …
تبریک این قهرمانی مکلارن به فن هاش که نوید یه جنگ تمار عیار واسه فصل بعد میده.
مکس باعث این معجزه شد برای فراری ولی بازم نیاز ب سفتی کار بودش برای شانس بیشتر ولی دیگه واقعا این مکلارن باید قهرمان میشد و لندو یه رانندگی بدون نقص انجام داد که شایسته بودن.
متاسفم که مکس با عجلش هم ریس خودش و اسکار خراب کرد با اینکه دیروز در Q3 دستکاری بال جلو مکس بیشتر به ضررشون شد هم در کوالی هم پیس اینجا که باید سریعتر می بود.
یه تبریک هم به فن های لوئیس که با این همه افتخار میره به تیم فراری و فصل آینده نظاره گر کل کل بین فن های این راننده با چارلز هستیم قطعاً هیجان انگیزه برای همه.
فرضیات پیش بینی فصل آینده که نبرد خیلی سختی به مکس میده جالبترش اینه که مکس نباید تا 11 گرندپری فصل آینده 4 نمره منفی بگیره که یه مسابقه از دست میده.
تو مصاحبه اش گفت میخواد طوری برنامه ریزی کنه که برای تولد بچهاش ریس بن بشه😆
تبریک به دوستان طرفدار مکلارن💛💛💛 عجب مسابقه پر استرسی بود به خصوص با تصادف
پیچ اول مکس و پیاستری و هچنین رده های که لکلرک تو دور اول کسب کرد.
کوین مگنوسن رفت بوتاس رفت دنیل ریکیاردو رفت کیمی و لطیفی هم به خاطره ها پیوستن و احتمال زیاد سرجیو پرز هم میره پسر دوره ها چه قدر زود عوض میشه دلتنگ ترکیب تیم های این 10 سال اخیر میمونم و فکر نکنم دیگه تکرار بشه.به هر حال امیدوارم رقابت خوب و هیجان انگیزی رو در آینده شاهد باشیم.
مثل همیشه از همراهی و مکالمه با همه دوستان لذت بردیم و کلی مباحث جدید یادگرفتیم که به شخصه سپاس گذار از این موضوع هستم و امیدوارم همینجوری ادامه بدیم.
فرشاد انصافا نگفتم کار برای مکلارن آسون نخواهد بود.
یوسف جان ، بله گفتی ولی انصافا با دی ان اف تقریبی یک ماشین و رسیدن شارل هم به پودیوم بازم قهرمانی به مکلارن رسید پس حاشیه امتیازی خوبی داشتند .
تبریک به طرفداران مکلارن که به هر حال تلاش یک تیم اونم با هر دو راننده و استمرار آن در ، نه یک یا دو مسابقه ، بلکه در طول فصل باعث میشه تا یک تیم لایق قهرمانی باشه که البته مکلارن این لیاقت رو از خودش نشان داد و نوریسی که این مسابقه با همه استرس و فشاری که بر دوشش بود به خوبی تونست این برد را حفظ کنه .
فراری باید به عملکرد نوسانی خودش در طول فصل نگاه بکنه و حسرت امتیازاتی رو بخوره که شاید میتونست در طول فصل جمع کنه و نکرد ، فقط کمی صبوری از ساینز در باکو و جلوگیری از تصادف با پرز و حتی پشت پرز مسابقه باکو را تمام میکرد باعث قهرمانی امشب فراری میشد یا اشتباهات تیمی و استراتژی غلطی که در نیمه اول فصل داشتند ، یا فرصتها و امتیازات زیادی که پرز در طول فصل بر باد داد تا ردبول از صدر جدول دور شد . همین موارد نشان میده که مکلارن با ثبات بیشتر بین هر دو راننده خود لایق این قهرمانی بود .
سخته این ۳ ماه رو طی کرد ولی چه میشه کرد ، پس مواظب خودتان باشید تا سلامت و پایدار بمانید .
یوسف جان سخن از زبان ما میگویی
چه اینکه گفتی دلتنگ ترکیب ده سال گذشته میمونی هم اینکه از بحث کردن با شما و عزیزان لذت بردیم حقیقتا
ایام به کام
هم اندیشه ایم داش علی
تبریک به فن های مک لارن.
اگر چه برای تیمی که خودش سازنده نیست مثل ردبول و مک لارن و ….برنده شدن این عنوان خیلی هم به نظرم مهم نیست البته پاداشهای خوبی داره حتما.
مکس اگه دور اول تصادف نمیکرد به نظرم رده سوم به راحتی میگرفت .
سی بهمن به طور مشترک قراره ده تا تیم در لندن به مناسبت ۷۵ سالگی فرمول یک ماشیناشون رو در معرض دید قرار بدن.
البته تا زمان تست های اول فصل نمیشه در مورد وضعیت ماشین ها نظر داد ولی بدون شک فصل رقابتی خواهیم داشت.
مطمنئم ردبول اگه ماشین رقابتی به مکس نده سال بعد ردبول رو ترک میکنه و به نظرم بهترین تیم استون مارتینه که هم نیویی داره هم موتور هوندا
چقدر سخته روزهای سخت زندگی رو بدون سرگرمی که دوست داری سر کنی…….
همه تبریک گفتن،بنده یه تسلیت به پیر واچه بگم که اخیرا شکر خوری مک لارن و حتی فراری رو کرده بود.
برای لیام لاوسون هم بسیار خوش حال شدم که خوش رق ص یش برای ردبول پایان خوشی نداشت.
مکس هم ظاهرا خیلی مصمم بود که نزاره مک لارن قهرمانی تیمی رو هم بگیره که خب عملیات با شکست مواجه شد!
یه تبریک ویژه به گاراژ مک لارن بابت پیت استاپ فوق العاده آنتایم و بی نقص برای نوریس.
و رانندگی بدون اشتباه نوریس،و عملکرد عالی اسکار که خودش رسوند جز 10 تا.
سال آینده هم امیدوارم قهرمانی تیمی و فردی بین فراری و مک لارن تقسیم بشه هر دو تیم امسال عالی بودن،آخر مسابقه هم خوش و بش اعضای گاراژ فراری با مک لارن هم بسیار دلچسب و ماندگار بود.
تبریک به تیم مکلارن…
ولی از دید من قهرمان واقعی فصل فراری بود…
از بین چهار تیم برتر گرید، قطعا سالم ترین ماشین رو فراری داشت… همون طور که واسر هم گفت فراری اصلا فکرشم نمیکرد فیا اجازه استفاده تیم ها از بال جلوی منعطف رو بده و فراری دو ماه توسعه رو از دست داد..
جا داره از واسر هم تعریف کنیم…
کارش درسته…
حاجی انبود چارلز رو تو دور اول دیدم 11 رده کسب کرد پشمام ریختت شاید اگه تو کیو دو اوت نمیشد میتونست نوریس رو حسابی اذیت کنه شایدم ببره تبریک به مکلارن فن ها حیف حیف فراری نشد
چه بزن بزنی بشه فصل بعد همیلتون یک روحیه مضاعف به چارلز میده که شکستش بده
خوب اینم از این.
خسته نباشید خدمت همه دوستان. امیدوارم همگی از این فصل لذت برده باشیم.
تبریک به طرفدارهای مکلارن. لیاقتش رو داشتن.
و در اخر همه یه سوال از طرفدارهای فراری. طرفدار فراری بودن چه شکلیه؟! :))
غرض سلام .
طرفداری فراری شرایط سخت و مشکلی نداره . فقط کافیه اف وان رو بعنوان ورزش مورد علاقه تون انتخاب کرده باشید ، خود بخود طرفدار فراری محسوب میشید ! به همین سادگی !!
مثل مغروفیه ! که میگه : نمیشه فرمول یک رو دنبال کنید ، ولی فراری رو دوست نداشته باشید . حتی اگه فراری فن نباشید !! :))
Siamak@
سلام سیامک خان. عرض ادب
ممنون از توضیحاتتون
در این چند سالی که فرمول یک رو دنبال میکردم، اول طرفدار لوئیس و مکلارن بودم و بعد طرفدار مرسدس و لوئیس. طرفداری از مرسدس هم عقبه غیر از اف وان داشت برام بخاطر ماشین هاش. جسارتن بنده مثال نقض اون مثل معروف بودم :))
هیچ وقت طرفدار فراری نبودم. البته ضد فراری هم نبودم. همچنان هم بشدت طرفدار مرسدس هستم. یکم عادت کردن به طرفداری از راننده مورد علاقت در تیمی که مورد علاقت نبوده سخته:)) برای همین یکم باید روی رفاقتم با فراری کار کنم :))
منم نقص اون مثال معروفم
بلکه به نظرم طرفدار فرمول یک مخصوصا تو این دو دهه هرچی گذشته از فراری دور تر شده
طرفدار فراری بودن چه شکلیه؟
عادی ترین اتفاق در مسابقات موتور اسپرت اینه که طرفدار فراری باشی،
سوال درست تر اینه که: طرفدار فراری نبودن چه شکلیه!!!
یه بار یادمه توی اوج دوران مرسدس فتل یه جمله گفت با این مضمون که: حتی مدیر مرسدس هم یه فراری فن هست!!!
نه ایرن
پیج مرسدس نوشته بود همه طرفدار فتل هستند حتی اونایی که میگن طرفدارش نیستن
Everyone is a Sebastian Vettel fan. Even if they say they’re not, they are Sebastian Vettel fans
البته خود فتل هم در این خوصوص در مورد فراری گفته بود
بلاخرههههههههههه
بلاخره بعد از چندسااال سخت، بالا پایین های زیاد آقا خیلی مبارک باشه خیلی تبریک میگم به همه ی طرفدارای مکلارنی سایت واقعا بعد این همه مدت بعد کلی حرص و جوش خوردن برگشتیم به جایگاهی که باید
انصافا مکلارن با وجود ضعف ها و اشتباهاتی که در طول فصل توی استراتژی و عملکرد داشتن اما کلیتش و که نگاه کنی تیم برتر بودن هردو راننده های خوب، کارتیمی تمیزی و درآوردن، ماشین که اصا فوقالعاده بود مهندس های مکلارن قدرت نمایی کردن با ماشین امسال پیت استاپ ها هم در طول فصل خوب بودن پکیج تقریبا کاملی بود و تجربه امسال قطعا باعث پخته تر شدن تیم میشه
بریم که ۹۸ روز دیگه قوی تر برگردیم و یه فصل جذاب دیگه که احتمال زیاد فاصله تیم ها نزدیک تر هم خواهد بود و شاهد باشیم و قبل از گند خوردن به ماشینای فرمول یک با قوانین موتوری جدید یه فصل دیگه هم لذتش و ببریم
این مسابقه، قصه ی آخرین بار برای خیلیا بود آخرین بار که ماشین فرمول یک میرونن یا آخرین باری که با تیمشون مسابقه میدن
خداحافظی با ترکیب مرسدس و لوئیس برای من که شروع فرمول یک دیدنم با silver bullet بود غم انگیزه اما در عین حال نمیتونم صبر کنم تا عملکردش و تو فراری ببینم
درود بر مدیریت محترم سایت و دوستان گرامی ، فصلی یبار میام پیام میزارم اونم برای قهرمانی رانندەم M4X هستش،
امیدوارم فصل آیندە هم بە همین منوال جلو برە و نشون بدە کە تنها ماشین کافی نیست کە تو رو قهرمان کنە بلکە باید توی DNA رانندە باشە، امروز هم بازم توی 10 نفر تموم کرد تا رکوردش همچنان پا برجا باشە،از مسابقەی اسپای 2016 کە توی 10 نفر نتونست تموم کنە بعد از اون مگر DNF شدە باشە وگرنە توی 10 نفر تموم کردە کە این شگفت انگیزە البتە 2016 هم تنها همون مسابقە اسپا بود کە تو 10 نفر نبود باقی رو بالای جدول تموم کرد، یک رانندەی بشدت عالی تهاجمی و متمرکز هستش این پسر براش آرزوی موفقیت دارم.
بە هر حال فصل پر فراز و نشیبی بود و تبریک میگم بە همەی دوستان بابت موفقیتهایی کە کسب کردن دوبارە باهم رقابت میکنیم امیدوارم این بار بتونید M4X رو با ماشین برابر بە چالش بکشید با ماشین سریعتر کە نتونستید….
خدا پشت و پناهتون
برای کسی که با ترکیب لوییس و مرسدس عاشق فرمول یک شده، جدایی این دو خیلی سخت و دلگیره
هر پیامی که در مورد جدایی لوییس و مسابقه آخر برخی از راننده ها میخونم فقط و فقط یک مورد رو در ذهنم درخشان تر میکنه که همه چیز تمام خواهد شد، ما هم یک روز از این دنیا خواهیم رفت پس بهتره از خودمون یادگاری های خوبی به جا بذاریم نه حرفا و رفتارهایی که از آدم سالم بعیده!
اون شخصی که به بنده توهین کرده بود احتمالا حالش خوب نبوده، فقط اومدم بهش بگم که چیزی ازش به دل نگرفتم، امیدوارم در رفتار و گفتارش تجدید نظر کنه چون بیش از همه به خودش آسیب میزنه
امیدوارم سال بعد سال لوییس در فراری باشه
مرسی مرسدس،مرسی توتو،مرسی بونو،مرسی جیمز
مرسی آلیسون،مرسی شاولین و مرسی از همه ی کسانی که باعث شدن لوییس راننده شماره ی یک تاریخ فرمول یک بشه
یا حق
خیلی ها میشناسن@
اصل کاری رو یادت رفت.
مرسی لودا…..
امیدوارم بلایی که سر فتل اومد سر لوییس نیارن
حداقل مثل این مک لارن پاپایا باشن
هرچند این پیاستری که من میبینم سال بعد اگر همین ماشین با این توانایی رو داشته باشه دست کمی از قهرمانی نداره
و اما تبریک به طرفداران مک لارن
فصل بعد جذاب ترین فصل بعد امسال و 2021 میتونه باشه
چون مکس رو داریم ، دوتا راننده تراز اول تو فراری ، ماشین برتر تو مک لارن و جورجی که میخواد پرواز کنه در نبود سلطان
پس لذت ببرید از تعطیلات زمستانی
بدرود
به نظرم نوریس تو این فصل کلی بزرگ تر شده و شاید اون جنتلمن نباشه و محکم تر برونه
تنهایی تیم روقهرمان کرد
یه نکته،
از برخی کامنتها میشه برداشت کرد که از نظر برخی فصل بعد قطعا فصل مکلارن هست چون این فصل قهرمان شده.
اما اگر ۸ یا ۱۰ مسابقه انتهایی رو در نظر بگیریم متوجه میشیم که این فراری هست که در یک سوم انتهایی فصل بهترین خودرو رو داشته.
هرچند این چیزا اصلا قابل پیش بینی نیست و قطعا همه چیز میتونه به کلی تغییر کنه
ساینز بوق بوق تو پیست تنها دور دور میکرد
مکس بیشتر سود داشت تا ساینز واسه فراری
به امید قهرمانی 2025
فورزا فراری
تبریک به مکلارن و طرفدارانش که واقعاً حقشون بود البته فراری هم امسال شاهکار کرد
یادمه وقتی واسور اومد گفتم کمی صبر کنید این آدم فراری رو جمع میکنه و الان داریم میبینیم
امروز وقتی خداحافظی لوییس از مرسدس رو دیدم ناخودآگاه یاد خداحافظی شوماخر از فراری افتادم و اینکه این دوتا اسطوره چقدر شبیه هم عمل میکنند
از این ریس آخر بسیار لذت بردم
از اون سبقت آخر توی مسابقه اخر بیشتر لذت بردم
چطوری نادر کوچیکه
شایان جان نادر کوچیکه؟
منظورت من بودم؟
فکر کنم منو با شخص دیگری اشتباه گرفته باشی عزیز
سلام به همه
خب ۲۰۲۴ هم تموم شد و انصافا فصل لذت بخشی بود.
قهرمانی مک لارن رو به طرفداراش تبریک میگم.
امسال هم رقابت بین تیم ها وجود داشت، هم فراری ما اگر هم به مک لارن باخت، یه بازنده خوب و قابل احترام بود این فصل.
فک کنم خوشبین ترین طرفدار فراری هم فکرشو نمیکرد آخر فصل برا قهرمانی مسابقه بدیم. درسته که یه جاهایی ضعیف بودیم و با اشتباه فاحش امتیاز از دست دادیم، ولی در کل خوب بودیم.
سلام
تبریک میگم به همه اونایی که عاشقانه فرمول یک رو پیگیری میکنن .
فصل خوبی بود .
تبزیک به مکس و فن های مکس
تبریک به فراری و طرفداراش
و تبریک به پادشاه راننده های فرمول یک لوئیس همیلتون ، فصل سختی بود براش ، امیدوارم فصل آینده با فراری موفق باشه .
و امیدوارم که مرسدس برگرد به اوج و همه ی ماشین ها رو رنده کنه .