تعیین خط فرمول1 ابوظبی 2024 ؛ خط یک لندو و روز بد همیلتون

امیر حسن دوست

2024-12-07

آخرین خبرها, ابوظبی

26 دیدگاه

1. 

   Siamak

   15

   5

   کلاغ پر …..
   امید به قهرمانی تیمی فراری پر ….

   • 

     دانیال

     14

     41

     البته من به عنوان فن مک لارن هنوز 100 درصد مطمئن نیستم از قهرمانی،ولی خب فراری میتونه امسال سرشو بالا بگیره،هم تو لمانز قهرمان شدن هم عملکرد تیمی امسالشون خیلی خوب بوده.
     خیلی دوست داشتم قهرمانی فردی و تیمی بین مک لارن و فراری تقسیم میشد که متاستفانه یک تیم نچسبی بود که بالانس رو بهم زد.
     امیدوارم سال بعد فقط رقابت مک لارن و فراری رو ببینیم.

     • 

       Arshia-sh

       42

       21

       کاربر دانیال
       به قول یه بزرگی آب بریز اونجا که …….
       مکس راننده ای با استعداد و با نبوغی تموم نشدنی
       سال بعد باز هم مکس در اوج خواهد بود .
       هر کسی هم رقیبش باشه میدونه مکس مثل روح دنبالش خواهد بود.
       چهار دوره قبل مکس پول پوزیشن ابوظبی رو زده بود
       و فاصله ها داره نشون میده چقدر تیم ها بهم نزدیک شدن و سال بعد سالی زیبا رو برای دوستداران فرمول یک رقم خواهند زد.

     • 

       Amini

       14

       21

       کاربر ارشیا، بله سوختن دارد. اینکه یک راننده چقدر می تواند کثیف رانندگی کند. Verstappen.

     • 

       Meysam-Red bull

       3

       1

       رفیق ردبول سلطان کشف استعداد و تجارت ورزشیه. نصف راننده های گرید تو این چند ساله از آکادمی ردبول اومدن بیرون.
       ردبول تو فوتبال با لایپزیک و یه مشت جوان تیم رو ترکوند و نتایج فوق العاده کسب کرد.
       تو فرمول 1 از وقتی وارد شده 4 با فتل و 4 بار با مکس قهرمان شده. کدوم تیم نچسب؟؟؟ این کارخانه نوشابه سازی سلطان تجارت در ورزش و کشف استعداد و مدیریت بینظیره.
       فراری و بنز و رنو خودرو سازن. چطور حریف شرکت نوشابه سازی نمیشن.
       بحث طرفداری نیست. فقط باید برای این نظم و این مدیریت ایستاده دست زد و تشویق کرد.

   • 

     Siamak

     13

     7

     دانیال عزیز ، باسلام .
     ابتداعا از حسن نظرتون در مورد عملکرد فراری تشکر میکنم . اگرچه اتفاقات و حوادث در مسابقات اف وان قابل پیش بینی نیست ، ولی باید پذیرفت که پل پزیشن و یک و دوی مکلارن در استارت مسابقه کاملا باصلابت و قاطع کسب شد . مخصوصا اینکه جایگاه چارلز برای شروع ریس نه تنها امیدوار کننده نیست ، که مایوس کننده میتونه باشه !
     علی الحال قهرمانی سازندگان فصل رو که کاملا بحقه از همین حالا به شما و همه دوستداران مکلارن تبریک میگم و اگرچه فن فراری ام ولی از بازگشت دوباره و شایسته مکلارن به صدر جدول پس از یکدوره برزخ چندساله خوشحالم .

2. 

   Mehdi.83

   9

   2

   لکلرک باید از خودش بپرسه چرا باید کیو 2 انقدر سعی کنه رو لیمیت باشه اونم جایی که همه ترک لیمیت ها رو شاهد بودیم.فقط باید دی ان اف بشه یکی از مکلارن ها که شانسی وجود داشته باشه.
   پ.ن:خداروشکر یک مسابقه مونده تا رفتن پرز.

3. 

   Kamran

   8

   2

   امیدوارم دیگه از دست تعیین خط های همیلتون راحت بشیم و یه همیلتون سرحال و با انگیزه ببینیم

4. 

   Armin Van

   10

   1

   با اون پنالتی که لندو تو قطر گرفت یکم جنگ قهرمانی تیمی و نبرد برای رده دوم رانندگان داغ شد ولی هم سره پنالتی باتری هم ترک لیمیت بد موقع دیگه باید گفت کار تمومه …
   مکس چقدر دور دوم اش رو کند زد!! من حواسم نبود ولی فک کنم با لاستیک کهنه دور زد وگرنه واقعا عجیب بود تو تلاش دوم کوآلی۳ سکتور یک و دو رو زرد کنی …
   یه نکته مثبت برای مک لارن هم این بود که من به شخصه ندیدم پنالتی برای موتور یا باتری و اینا بردارن و درحالیکه اکثره تیم های تو کورس قهرمانی یک یا دوبار این کارو کردن …
   حتی تو بازی فرمول وان بخش کریر هم اگه چلنج های دورهای تمرینی رو بری حداقل یه ۱۰ رده پنالتی برای گیربکس باید برداری، یادمه خیلی ها میگفتن لندو مکزیک مجبور میشه و فلان ولی حتی وقتی نبرد قهرمانی رو باخت باز هم با همون لیمیت اصلی رفتن جلو و پنالتی در کار نبود براشون …

5. 

   Ali🦁3

   16

   4

   مکس می تونست ردیف جلو باشه حالا خوب شد ماشین جمع کرد ولی بازم فکر کنم پیس مسابقه ای خوبی داره اگه پشت هالکی که به استواردها ارجاع داده شده گیر نکنه چند لپ اولش و می تونه حداقل امیدوار ب پودیوم ریس آخر بشه که لذت خاص خودش داره برای قهرمان و امیدواری به ماشین هست برای رقابت در فصل آینده.
   قهرمانی مک‌لارن در اینجا کار شاخی نیست چون باید زودتر مسجل می کردن سازندگان.. این فصل جای تبریک داره براشون برای داشتن همچین ماشین، واقعا کار بزرگی کردن.
   فراری فقط احتیاج به معجزه داره برای قهرمانی و بدتر رده چارلز هم آب سردی ریخت رو تیم.
   چکو بعد از رئس خودش اعلام خداحافظی کنه خیلی براش قشنگتره.

6. 

   Yousef

   7

   8

   به نظرم فردا اونقدری که دوستان میگن کار برای مکلارن راحت نخواهد بود.

   • 

     farshad.b

     5

     0

     یوسف جان جدیدا نظریه فضایی زیاد میدی . مک‌لارن توی کوالی یک و دو کردن ، فراری هم فقط یه ساینز اون جلو داره که تازه باید مکس رو دفاع کنه ، تازه مک‌لارن ۲۱ امتیاز هم جلو هست ، چطوری میگی کار مک‌لارن راحت نیست !!؟؟ .
     از حالا باید به تیم مک‌لارن تبریک رو گفت .

     • 

       Yousef

       3

       1

       داش فرشاد😂😂😂 وقتی به نیکلاس لطیفی و اون پیچ مشهور ابوظبی فکر میکنم و این همه راننده روکی توی پیست فرک کنم بازی جالب بشه به خصوص اینکه مکس تو فرانت رو نیست معمولا وقتی مکس اونجا نبوده ما شاهد یه مسابقه یکنواخت نبودیم.

     • 

       Yousef

       1

       0

       در واقعه پایه های سناریوی من رو شانسه.

7. 

   Shayan85

   13

   6

   چیزی که مشخصه و غیر قابل انکار کند بودن همیلتون در کوالی سال دیگه با ماشینی که متفاوت با مرسدس. هیچ آشنایی هم نداره میخاد چکار کنه؟ حالا بگیم تو ریس سریع باشه چه قدر میاد بالا
   قهرمانی فراری هم که پر بود پرپر شد موتور چارلز به وضوح ضعیف بود توی تمرین هم اذیت می‌کرد حتا اگه پول هم میزد تو مسابقه اونم تو ابوظبی هیچکار نمیتونست کنه فقط امیدوارم فراری موتورش رو کامل عوض کنه اگه سیفتی کاری چیزی بیاد به کمکش بتونه بیاد پشت نوریس کار جمه

8. 

   Saeedreza

   15

   1

   یه خبر بی ربط به موضوع ولی مهم برای سال بعد
   به نقل از اوتو اسپورت، FIA قصد دارد تست‌های استاتیک بال‌ها را برای انعطاف‌پذیری سخت‌تر کند و پارامترهای این کار هنوز در حال بحث است. تولید بال‌های جدید برای خودروهای 2025 در ژانویه آغاز می‌شود و FIA باید هر چه سریع‌تر تصمیم بگیرد.

   انتظار می‌رود تیم انگلیسی مک لارن بیشترین آسیب را از تشدید تست‌ها متحمل شود. تیم‌های مرسدس، فراری، هاس و آلپین نیز ضربه خواهند خورد اما ردبول اتریش احتمالاً یکی از ذی‌نفعان تغییرات آینده است.

   علاوه بر این، در آخرین جلسه کمیسیون فرمول یک، ردبول و دیگر تیم‌های منتقد خواستار این شدند که آزمایش بار روی همه بال‌ها آن‌قدر سخت‌گیرانه باشد که خم شدن آنها را کاملاً از بین ببرد.

9. 

   Amini

   1

   8

   کاربرد اون bollard ها چیه؟

   • 

     Mehdi mirzaee

     4

     0

     ترک لیمیت و راننده بره بیرون از پیست لاید ازون بغل بیاد تو پیست

10. 

    LH44

    7

    16

    خاااااک تو سر مگنوسن کور چشم ندار بدبخت کنن!!!!!!!!!!!
    بنظرم لوئیس باید اون مانع رو با بدن مگنوسن ادغام کنه.

11. 

    Arefmiv

    7

    8

    یه لطیفی هم نیست کا رو برای فراری در بیاره

    • 

      Abas

      1

      0

      مکس تلاشش را کرد

12. 

    NICO ROSBERG-06

    18

    0

    اگر سیفتی کار کمک نکنه، میشه یه پایان تراژیک برای همیلتون، و یک پایان ناراحت کننده برای فراری.
    پسر خوش شانس مون از وقتی اعلام شد از مرسدس میره، تبدیل ب پسر بد شانس شده.
    مکسم که مثل همیشه سریع بود راجع به اون نچسبم(راسل) حرفی ندارم.

    • 

      Amini

      7

      13

      هر دو نچسب اند. Verstappen و Russell. مردک برداشته عکس شکم باردار girl friend شو گذاشته تو شبکه اجتماعی. حالا ما چکار کنیم؟ گوسفند قربانی کنیم ؟ بدون تعصب عرض می کنم راننده دلنشین تر از Hamilton نیست الان تو فرمول یک.

      • 

        Meysam-Red bull

        6

        2

        کسی که به بنیان خانواده احترام میزاره و ذوق فرزند داره تو این سن و سال میشه نچسب؟ الان فتل هم نچسبه؟
        مجردها با شلوارهای گلگولی و گوشواره با 40 سال سن میشن بچسب؟؟؟
        عجبا.

13. 

    NICO ROSBERG-06

    21

    0

    امیدوار بودم حداقل ساینز و مرسدس بگیره تا یه نفری رو برای دنبال کردن تو مرسدس داشته باشیم.. حیف شد .خیلی سخته تیمی که دوسش داری یه راننده کاریزماتیک یا برندینگ نداشته باشه‌ . رسما راسل و کردن راننده اولشون چیزی خودشم برای اتفاق افتادنش دست به هرکار کثیفی زد

14. 

    NICO ROSBERG-06

    5

    0

    خیلی دوستدارم یه اتفاقی بیوفته راسلم DNF. نشه ،همیلتون بالای راسل تموم کنه این مسابقه آخرو.. آخ دلم خنک میشه..تنها دلیلی ک ریس آخر هیجان انگیز میکنه برام دیدن سبقت گرفتن همیلتون از راسل تو ابوظبیه