موتوجیپی ایران – ولنتینو روسی ، موتورسوار کهنه کار تیم یاماها فکتوری ریسینگ، در صحبت های اخیر خود بیان کرد که بنا بر دلایل متعددی تایر هایش عملکرد درستی نداشتند.
ولنتینو روسی در هفته اخیر با مشکل چسبندگی چرخ عقب مواجه بود، مشکلی که یک سال اخیر بر روی عملکرد او تاثیر گذاشته است. اما به نظر میرسید این مشکل با به کار گیری نسل جدید تایر های میشلن حل شده باشد.
در مسابقه موتوجیپی اسپانیا 2020، روسی به همراه هم تیمی خود یعنی ماوریک وینالس از تایر های نرم برای موتور های خود استفاده کردند. اکنون ولنتینو روسی معتقد است که شاید امتحان لاستیک سخت، انتخاب بهتری میبود.
وی در این باره گفت:
من مشکل زیادی با چرخ عقب دارم. در واقع همه با لاستیک نرم مسابقه را آغاز می کنند. اگر شما با لاستیک سخت یا معمولی مسابقه را آغاز کنید، این یک نقطه ضعف به حساب میآید چون هر چه به سمت لاستیک سخت تر میرویم چسبندگی کمتر میشود. ما لاستیک نرم را انتخاب کردیم و نمیخواهم بگویم این یک قمار بود چون بارها مورد آزمایش قرار گرفته بود و تفاوت چندانی در زمان ثبت شده دیده نشده بود. شاید اگر لاستیک سخت را انتخاب میکردیم، میتوانستیم سریع تر باشیم.
برای مسابقه بعدی میبایست تغیرات زیادی بدهیم و چیز های زیادی را امتحان کنیم.

ولنتینو روسی – موتوجیپی اسپانیا 2020
نقص فنی انجین ولنتینو روسی در جریان مسابقه اسپانیا
مشکل دیگر به وجود آمده در مسابقه اسپانیا، نقص فنی انجین موتور ولنتینو روسی بود که منجر به روشن شدن هشدار قرمز و خاموش شدن موتور او در حین انجام مسابقه شد.
به هر کدام از موتورسواران تیم یاماها پنج انجین اختصاص داده شده که طبق اخبار منتشر شده، در هفته گذشته وینالس از سه انجین و روسی از دو انجین استفاده کرده است. اکنون یک انجین از هر موتورسوار برای بررسی به پایگاه یاماها در ژاپن ارسال شده است.
موتور های تیم یاماها در جریان مسابقه، نسبت به سریع ترین موتور یعنی موتور دوکاتی اختلافی حدود دوازده کیلومتر بر ساعت در حداکثر سرعت خود داشتند.


نگاه شانس روسی
نه داداش به نظرم مشکل جای دیگه هست اونم فکر کنم سن زیادی
مارکز که جوون بود اون چرا خورد زمین 🙄🙄 یه شیر همیشه شیره
چرا انقدر غیر منطقی؟ اگه سن زیادش مشکلش باشه که نباید اصلا بتونه توی این مسابقات باشه نباید اصلا بتونه رقابت کنه نباید اصلا در توانش باشه که توی همین تعیین خط با اختلاف 3 دهم ثانیه ایی با نفر اول باشه . د آخه چرا اعدادو ارقامو ندیده یه چیزی میپرونن بعضیا . این اختلاف ناچیز این کم بودن شتاب نسبت به هوندا و دوکاتی و سوزوکی . این عدک چسبندگی تایر عقب که میگه . اینا واسه سنشه؟ می چی بگم بت شرافتا !!!!
البته اینو در پاسخ به f1.77 نوشتم . اشتباها یکم پایینتر درج شده D: