فرمول یک ایران – پس از مرحله تعیین خط بخث برانگیز گرندپری ایتالیا 2019، سباستین فتل راننده تیم اسکودریا فراری بیان کرد که چارلز لکلرک به برنامه ای که در تیم در نظر گرفته شده بود عمل نکرد و راه خودش را در پیش گرفت.

فتل در مورد برنامه تیم اسکودریا فراری اینگونه صحبت نمود:

من داشتم تلاش می کردم که دورم را بزنم ولی یک مکلارن و رنو جاده را بسته بودند. من قطعا با روندی که مرحله تعیین خط پیش رفت خوشحال نیستم؛ ما نتوانستیم برای دومین بار دور بزنیم به مانند خیلی های دیگر ولی باور دارم که در داخل تیم ما یک سری ارتباطات و هماهنگی های داشتیم که می توانستیم بهتر عمل کنیم.

در دور اول مرحله سوم تعیین خط این من بودم که در جلو و تنها بودم اما طبق برنامه قرار نبود که در دور آخر مرحله سوم تعیین خط من کسی باشم که جلو قرار می گیرد. من نمی توانم با اتفاقی که افتاد خوشحال باشم، این چیزی نبود که ما قصد انجام دادن آن را داشتیم. لکلرک باید در تمام لحظات این دور از من جلوتر می بود، اما به هر حال من با ماشین راحت بودم، تعیین خط خوبی بود، خودرو خیلی خیلی خوب بود. من واقعا دور خوبی را داشتم و فقط تو(tow) نداشتم که این باعث ایجاد تفاوت در زمان پول پوزیشن و غیر پول پوزیشن بود.

30 دیدگاه

  1. ايزديار

    10

    4

    احتمال بارندگي لحظه به لحظه داره كمترو كمتر ميشه
    فتل ميتونه توي دور اول رده بگيره
    اما واقعا فراري اون سرعت عجيب و غريب كفي رو مثل قبل نداره
    و مرسدس در شرايط عادي محتمل ترين گزينه براي برد هست

    • Amin

      5

      4

      نه اون طوریام نیست
      دوتا مرسدس اگه بغل ب بغل کنن دیگه جایی برا فتل نخواهد موند و مطمعن باش تا شیکین دوم و پیچ چهار حتما همین کارو خواهند کرد حتی ب قیمت اینکه بذارن لکلرک دور اول بره و بهش فشار نیارن

      • REZA.M

        6

        4

        این حرفا چیه؟ انشاءالله اگه موقعیت مناست بوجود بیاد فتل از تو چمن ها هم شده سبقت میگیره.
        امیدوارم خشک خشک باشه تا فراری بتونه رقابت کنه.اگه بارونی باشه اونایی که تحمل باخت فراری تو خونه رو ندارن نبینن بهتره.

      • shahin93

        0

        3

        من خودم طرفدار لکلرک هستم،به نظر من لکلرک هیچ تقصیری نداشت تازه قبل از پیچ اخر هم تیم بهش گفت از سب سبقت بگیر برو واسه این بود که طبق برنامه جلوی سب باشه و به سب تو بده که دیگه نرسیدن و مقصر اصلی هم ساینز و استرول بودند که قشنگ بعد از پیچ دو پیست رو بسته بودن که سب هی دست تکون میداد برید کنار ما رد بشیم اما اون احمقا خیلی اروم میرفتن و مهم تر از همه مقصر اصلی تیم ها بودن که راحت بالای ۶دقیقه زمان داشتن و دیر راننده هاشونو به پیست فرستادن جهت اطلاع همه دوستان هم دور اول کیو۳ هم وتل به چالز تو نداد لکلرک پشت رنو بود پس سب خودش جلوتر رفته بود برید تایم گیری رو ببینید

    • Ezk1980

      4

      5

      ۴/۵ مسابقه اول لکرک راننده دوم بود ، حالا دیگه نیست ، سرعتش به وضوح بیشتره و یه گراندپری هم برده ، دیگه اون راننده ۴/۵ مسابقه اول نیست چه در مواجهه با فتل چه همیلتون چه ورشتاپن

      • Seb_Vettel_5

        5

        3

        برد لکلرک توی بلژیک خودش برد؟
        عجب
        تازه انتظار داری سب با ماشین برخلاف نظرش با اون مشکلات چسبندگی جلو که سب بهش احتیاج داره لکلرک رو ببره؟؟؟
        😐😐😐😐😐

    • سید علی حسینی

      10

      0

      سلام، ببین اینطوری فک کن:

      وقتیکه مثلا ماشین نوریس داره جلو حرکت میکنه داره هوا رو میشکافه میره جلو، پشت ماشین نوریس یه حفره و سوراخی انگار از هوا وجود داره که داخلش مقاومت هوا کمتره و ماشین پشت سری اگر داخل این حفره قرار بگیره میتونه راحت تر هوا رو بشکافه و سریعتر بره، داخل باکو مثلا میشه گفت رفتن به داخل این حفره میتونه 0.4 ثانیه سریعتر کنه یه ماشین رو، داخل مونزا حالا راننده ها میگن تا نیم ثانیه هم میتونه باعث سریعتر شدن بشه، حالا اینجا ها باید همتیمی ها به هم حال بدن

      • Kamran

        11

        0

        ممنون آقای حسینی که لطف میکنی وقت میزاری جواب میدی اما من این وسط موندم خب این چه فرقی با سلیپ استریم داره؟به نظرم که اینم همون شد که؟

      • THE MINDBLOWER

        9

        0

        دوست عزیز میشه با حرکت قایق تو آب هم توضیح داد که موجی پشت خودش اینجا میکنه.
        تو اسلیپ‌استریم دقیقا پشت قایق جلویی هستن و موج‌های ایجاد شده به هم نمی‌خورن و نیروی‌مقاومتی که آب ایجاد میکنه کمتر و تو(tow) میشه زمانی که موج‌های ثانویه میخورن به هم ولی مقاومت‌آب از حالت عادی کمتره و از اسلیپ‌استریم بیشتر.

    • کارن

      0

      0

      دوست عزیزوقتی یک ماشین در حال حرکت با سرعت بالاست مولکول های هوا را میشکافه و جلو میره پس با مقاومت هوا روبرو میشه. حالا اگر یک ماشین دقیقا پشت سرش حرکت کنه مثلا با فاصله نیم ثانیه ، یک خلا نسبی را تجربه میکنه که خیلی راحت تر شتاب میگیره . این میشه اسلیپ استریم . حالا اگر یکم دورتر باشه مثلا یک ثانیه ، در این فضا مولکول های هوا با فشار میخوان برگردن سرجاشون . پس یک به هم ریختگی ایجاد میشه که میشه هوای کثیف و در این فضا ماشین پایداری نداره و سر میخوره. حالا اگر یکم دورتر باشی مثلا توی ۲ _۳ ثانیه ای ماشین جلویی ، دیگه اولا مولکول های هوا یکم نظم گرفتن سرجشون و ثانیا هنوز همه مولکول ها نیامدن سر جاشون. پس هوا اینجا رقیقتره و شتاب گیری راحت تره . به این میگن tow

  2. Niki

    13

    3

    فقط به این نکته توجه داشته باشید که لکرک 1-2 فراری رو با 1-4 عوض کرد
    برد تیم تو خونه رو کاملا به خطر انداخت تا خودش پول داشته باشه ….

    • Mjyz

      12

      2

      چون میدونست اگه به سب Tow بده پول رو از دست میده واقعا دیروز فهمیدم که چارلز موفقیت خودش بیتشر از موفقیت کل تیم براش مهمه . تو رادیو هم فقط آه و اوه میکنه

  3. Shabneshin

    7

    6

    من متوجه حمله ها به لکلرک نمیشم.اونکه چندصدمتر قبل از پارابولیکا از فتل سبقت گرفت تا سب بیوفته پشتش.یعنی میشه یه روز دایی جان ناپلئون درون ما ایرانیها ازبین بره؟نه گمانم
    اونور توتو ولف میگه همه راننده ها مثل احمقها رفتار کردن.واقعیته.همه اشتباه کردن.مرسدس اگر میخواست پول بگیره میتونست زودتر بره بیرون،بدون توجه به بقیه راننده ها سریعترین راننده اش را بندازه پشت اون یکی و سعی کنه پول بگیره.همینطور فراری.باتوجه به اینکه دوراول سب جلو رفت،باید چارلز جلو میوفتاد تا سب بتونه پشتش سعی کنه زمان خوب ثبت کنه.همه اشتباه کردن وبه نظر من بی اعتنایی به اینهمه هوادار فرمول یک بود و زشت.امیدوارم باب نشه اینکار

      • Akbar (Ghasemi)

        7

        1

        تیم دیر بهش گفت بیچاره رو
        کلیپش هست تا بهش میگن رد شو امونش نمیده
        گاراژ این جا اولویت یکه و راننده کاری که اونا میخوان رو باید انجام بده

  4. ....kh:n....

    8

    3

    وتل باید به خودش بیاد. لکلرک به کار تیمی اهمیت نمیده نباید دیگه فکر کنه لکلرک اومده که درکنارش کسب تجربه کنه.
    به خودت بیا لامصب هنوز بعد گذشت ۱۲مسابقه نفهمیدی دارن به لکلرک بیشتراهمیت میدن.
    فقط زبانن از وتل حمایت میکنن.
    وتل اگر دور اول سالم بیرون بیاد میتونه برای حتی برد بجنگه خودش میگه ماشین حس خوبی بهم میده.البته اگر دیروزتاحالا دستکاریش نکرده باشن.

  5. جواد محمدی

    7

    1

    این پست بشدت باب میل دوستداران فتل خواهد بود. البته با توجه به اینکه رتبه دوم سازندگان فراری توسط ردبول مورد حمله قرار گرفته بهتره هر دو راننده فراری تمام تمرکزشون رو برای موفقیت تیم بزارن, البته که مدیریت تیم هم در وضعیت بوجود اومده بی تاثیر نیست.

دیدگاه خود را بیان کنید