فرمول یک ایران – چارلز لکلرک، راننده موناکویی فراری که به تازگی اولین بردش را به دست آورده بود با عملکردی مطمئن توانست پول پوزیشن ایتالیا را برای خودش کند و گام بلندی برای کسب دومین بردش بردارد.
[videojs_video url=”https://as2.cdn.asset.aparat.com/aparat-video/1c585451532791da3dc9abf9b09f3e1016815273-480p__99173.mp4″ width=”752]
مسخره ترین تعیین خطی بود که در چند سال اخیر دیدم
اگه کسی نمونه بدتر سراغ داره مثال بزنه ?
تعیین خط مونزا میتونست خودش یک مسابقه باشه
خوشحالی گاراژ فراری سطح پایینشون نسبت به مرسدس رو نشون داد
اصلا استراتژیستهای فراری با خودشون چه فکری میکردن!؟
فردا لکلرک میخواد چجوری جلوی دو تا مرسدس دفاع کنه، خدا میدونه
اگه فراری خط یک رو میگرفت میتونست با استراتژی مناسب (مشابه بلژیک) شانس برد داشته باشه
ولی با این شرایط اگه فردا اتفاق خاصی نیوفته برد حتما متعلق به مرسدس و احتمال یک و دو هم زیاده
بردن و قهرمانی هم لیاقت میخواد
این تعیین خط فقط یک بازنده مظلوم داشت، سب
مرسدسها که مطمئنا از چارلز رد میشن، حالا چه تو مسابقه یا با پیت استاپ
ولی اگه فراری خط یک رو قفل میکرد احتمال برد یکی از راننده هاش بود
فقط دعا کنید فردا بارونی نباشه.چون اگه بارونی باشه با این وضعیت ماشین فراری مکس هم از آخر میاد میگیرتمون.
توتو گفته بود مونزا مال ماست مثه پارسال و احتمالا این اتفاق میوفته اما لکلرک هر جور که شده داره فتل رو پشت خودش نگه میداره
آره همه ی توی فراری میخوام سباستین بره از فرمول یک یا به عبارت دیگه نابودش کنن
ولی نه اون مهندسان و نه لکلرک در حد سباستین نیستن
همه توی فراری میخوان