فرمول یک ایران – جولین پالمر، رانندهی سابق رنو میگوید که هیچ بهانهای برای اسپین شدن سباستین فتل، که منجر به تمام کردن مسابقه در جایگاه پنجم شد، قابل قبول نخواهد بود.
پالمر در ستون اختصاصی خود در بیبیسی ورزشی چنین نوشت:
اسپین شدن فتل در مسابقهی بحرین [اشتباهی] آماتور گونه بود. این اسپین نسبت به سه اسپین قبلی که در انتهای سال قبل داشت، به دلیل اینکه در خروجی پیچ به جای ورودی و یا ایپکس اتفاق افتاد متفاوت بود.
اما به نظر دلیل این اتفاق شبیه به قبل است؛ اضطراب و ترس ناگهانی در گرمای رقابت.
در کنار همه این مسائل، در بحرین، بادهای کویری شن و ماسه را به سطح پیست میآورند. پس نه تنها داونفورس متغیر است بلکه چسبندگی پیست نیز ممکن است کاهش یابد. اما این بهانه برای چنین اشتباه سادهای کافی نیست.
اسپین شدن سباستین فتل در گرندپری ایتالیا 2018
او در ادامه افزود:
اگر یکی از رانندگان تازه وارد و در تیمهای میانه جدولی مثل فتل اسپین میکرد در پایان مسابقه به سوژهی خنده مبدل میشد. این اشتباه برای یک قهرمان جهان غیر قابل تصور است.
اشتباهات رخ میدهند، اما این چهارمین اسپین فتل در ده مسابقهی اخیر است، که از مسابقهی مونزا شروع شد. به وضوح این روند برای یک مدعی قهرمانی غیر قابل قبول میباشد.
جولین پالمر هم لابد از فتل متنفره ??
نه دوست من،جولین پالمر جولین پالمره
لازم نیست از سب متنفر باشه،همین کافیه که اون جولین پالمره!
اینا همه کلا از مرسدس پولو خط میگیرن و ب فتل حمله میکن …….
نشریات ایتالیایی پارسال چی؟
همین کافیه که اونا هم نشریه ایتالیایی بودن؟؟؟!
میدونی خوبیش چیه ..
وقتی فتل با این اضطراب و ترس ناگهانی ( فشار روانی) که پالمر گفته با قدرت و امید بجنگه و قهرمان بشه شیرینیش و ارزشش غیره قابل وصفه ..
فعلا که کوچیک و بزرگ از چند ماه قبل تا به حال دارن علیه فتل مصاحبه میدن بیرون ..
از سمت دیگه مدام حریفانی چون وشتپن و لکرک و بر علیه اش تهییج میکنن ..
کافیه نگرانی های کوچیکی در رابطه با نوع استراتژی تیم و یا ماشین برای هر مسابقه داشته باشی تا روح روانت پریشون بشه و تو مسابقه خودش رو نشون بده ..
درک اش سخته اما وقتی قهرمان جهان باشی برای از دست ندادن اعتبار خودت خیلی استرس و فشار باید تحمل کنی و این وسط این فشار روانی رسانه ها و همچنین عدم اعتماد به بعضی متغیر های تیم و ماشین تمرکز ات رو از بین می بره ..کافیه کمی احساس خطر کنی و اولین اشتباه بوجود بیاد از سمت تو یا سمت تیم .. کم کم اشتباهاتت بیشتر میشه .. چون فشار روحی روانیت بیشتر میشه ..
معمولا راننده هایی که انتظار زیادی ازشون نیست این فشار رو حس نمیکنن .. مثل راننده هایی که قهرمان نشدن و جویای نام هستن ..
فتل حالا حالا ها پشت لوئیس ماندگاره خیالت راحت فعلا باید دود اگزوز همیلوتحمل کنین
واقعا چهار بار اسپین شدن تو ده مسابقه باعث تعجبه، چی بر سر فتل اومده که اینقدر اشتباه میکنه،احتمالا اگر نتونه حریف لکرک بشه فشار روانی روش بیشترم میشه
یادم می یاد داشتم شبکه ایران اینتر نش .. رو از ماهواره میدیدم و فصل 2017 تازه تموم شده بود و فتل با بد اقبالی شکست خورده بود در حالی که همه شاهد بودیم تا آخرین نفس مبارزه کرد خلاصه یه خبرنگار ورزشی رو اینترنتی دعوت کرده بودند که در مورد فرمول توضیح بده اون هم در هر سه جمله دو بار می گفت لوییس همیلتون راننده انگلیسی مرسدس فتل راننده آلمانی رو تحقیر کرد. خوب دیگه اسم این کار انگلیسی ها انتقاد نیست یعنی همه انگلیس بسیج شده علیه یک نفر اون هم کاملا سازمان یافته و نوبتی. فراری هم 6 سال پیاپی مکلارن و بقیه انگلیسی ها رو شکست داد بعد باید این کار رو میکرد.
این طوری ما می تونیم انگلیس و انگلیسی ها رو بهتر بشناسیم برای خود شناسی و آگاهی هم خوبه. تیم های با ریشه و اصل و نصب خودشون مثل مکلارن و ویلیامز بدبخت رو رها کردند و بجای ساخت و توسعه پاور یونیت از مهندسی ممتاز آلمانی آویزان شدند و همش ضد یه نفر دارند مصاحبه می کنند. اصلا به فرض فتل ده بار دیگه هم از لوییس شکست بخوره بازنده واقعی این بازی اگه از بالا نگاه کنیم کیه؟ اگه آلمانی ها یه روز تصمیم بگیرند که دیگه در پاور یونیت همکاری نکنند اونوقت فرق مکلارن و ویلیامز با تیم فرمول یک مرسدس چه خواهد بود.
آب که سر بالا بره قورباغه هم ابوعطا میخونه !!!! ای خدااااااا !!! اخه این کیه که در مورد قهرمان ۴ دوره جهان و یکی از اسطوره های این رشته صحبت میکنه !!!! اینم بریتانیاییه اخه !!! چی میخان از جون فراری و وتل ؟؟!!!! چرا اینقدر میترسن از وتل که اول فصل با یه هماهنگیه خاصی شروع به کوبیدن وتل میکنن یا با مصاحبه های جهت دار کاری میکنن که راننده دوم رو رودرروی تیم و راننده اول بزارن !!! اون از راس براون، اونور تیم مرسدس و… هر روز یکی رو علم میکنن واسه مصاحبه ضد وتل !!! چرا یه غیر بریتانیایی نمیاد از فراری و وتل و … حرف بزنه ؟؟!!!! سباستین تو با اینا چکار کردی که واسشون مثل هیولایی ؟؟!!!!
والا خود انگلیسی ها هم ک میدونن سر و ته همیل چیه
نمونه هاش ادرین نیوی و سر جکی استوارت یا حتی برنی اکلستون
ضمنن پالمر رو هرگز دست کم نگیر
قهرمانی فرمول 2 داره ک فتل نداره??
اونم حق داره خودشو بهتر بدونه
اکلستون که پارسال گفت فرمول یک به همیلتون های بیشتری نیاز داره
ما که نفهمیدیم
یه بار میگین حمایت و مافیای انگلیسی
یه بار میگین خود انگلیسی ها هم میدونن سر و ته همیل چیه
فازتون چیه خدا وکیلی؟؟؟
بد تر از اونا که کامنت این شکلی میذارن، اونا که لایک میدن
والا ظاهرا همه شبکه های ورزشی و همه ورزشی نویسهای دنیا بر زد سب و طرفدار لوییزن
حتما کارشناسهای اسکای المان هم طرفدار لوییزن
هرکی هر حرفی بزنه انتقاد کنه زد سب
بدتر از همه برگشت خوردنه
وگرنه پالمر میتونه کارنامه خودشو مرور کنه که کلا سوژه خنده بود
پالمر جون. تو کجا بودی تا حالا؛؟؟ گوگولی مگولی اف ۱ بابا اسطوره. فتل باید در مقابل تو لنگ بندازه. پالمر جون تا میتونی واسه خودت نظر بده مشکلی نبست. تو خوشحال باش ما هم خوشحال میشیم.خخخ ای خدا اینو دیگه کجای دلمون بزاریم. ما فتل فنا و خودت فتل همه اعتقاد داریم که فتل تو بحرین اشتباه کرد. انشالله که آخرین اشتباهش باشه
شاید فک میکنه الانه که فراری بیاردش جای فتل خخخ
حالا اسپین فتل که توجیه نداره ولی اونی که میاد در مورد قهرمان 4دوره نظر میده یادش نره اونقدر بد بود که وسط فصل ساینز رو آوردن به جاش
با سلام خدمت متعصبان و بدون منطق های عزیز، دوستان گرامی و پروفسورها شما نبینید کی گفته، ببینید چی گفته!! حرف فرض کنید از روی کاغذ آ4 کف خیابون پیدا کردید، اگه منطقی و درست بود هیچ فرقی نداره کی میگه، حرف پالمر هم کاملا منطقیه، 4 اسپین در 10 مسابقه از قهرمان جهان جای فکر داره
همه راننده ها از هم اتقاد می کنند و این پذیرفته شدست اما ادب آداب دارد. در ثانی یعنی این بابا با این همه سال تجربه در فرمول یک نمی دونه که ممکنه ماشین با سبک رانندگی جور نباشه و راننده اذیت بیشتری رو تحمل کنه.
هیچ کس نمیگه که سب اشتباه نکرد ولی آیا تمام اتفاقات و کمبود های مدیریتی و استراتژیک و توسعه و غیره باید روی دوش یک نفر باشه و اون یه نفر حق اشتباه نداشته باشه؟ در اون صورت انسان نیست و کاملا یک فیلم ابر قهرمانی رو شاهد هستیم.
چند تاش مقصر خودش بوده ولی بیشترش رو تا بهش کوبیدن اسپین شده اینو هم بگیم بد نیست
شما همون صحنههای اسپین رو دوباره نگاه کن نظرت عوض میشه
حقیقت رو برو از مصاحبه های بینوتو بخون
فتل 32 بار در ده دور ایپکس رو از دست داد
مشکل در هندلینگ ماشین
رادیوی بینوتو بعد از اتمام بحرین
دقیقا شرایط طرفداری در این سایت به حدی که من هم طرفدار وتل بعد کیمی هستم، از اینهمه طرفداری تعصبانه حالم بهم میخوره
این آقای پالمر راننده فرمول یک بوده و هرچقدر هم که داغون باشه در بالاترین سطح رقابت کرده و اگه ویدیو پالمر در کانال فرمول 1 در یوتیوب داده باشین می بینین چه تسلط بالایی داره و همه تحلیل هاش درست بود و تمام کامنت ها مثبت بوده براش
وتل اشتباه بچه گانه کرده و خودشم قبول کرده اما بعضی ها اصرار دارن نه خیلی هم خوب بود و انتظار دارن بابت اسپین از وتل تقدیر هم بشه
نیما جان لکلرکم بعد از مشکل فنی تو رادیو معذرت خواهی کرد بعد معنیش اینه که مقصر بوده تو اون اتصال کوتاه انژکتور یکی از سیلندرها؟!!!
سب همیشه همه چیزو به گردن میگیره
من معتقدم سب بی تقصیر نبود اما باید ریز شد تا حقیقت رو فهمید نه سطحی موضوع رو دید…
خب گفته تقصیر خودم بود
شما یه مورد بیار که سب تیمو مثل اون راننده کفی بعد از کوچکترین مشکلی به باد انتقاد گرفته باشه
مصاحبه هاش بعد از خرابی شمع 60 دلاری 2017 هنوز هست بخونین بعد بیاین بگین چنین و چنان
واسه منم سخته که وتل پشت سر همیلتون ببینم ولی اینم دیگه با چشم میبینم که وتل 2017 با وتل 2018 و این دو مسابقه اول زمین تا آسمون فرق داره
هرچقدر هم ماشین مشکل داشته باشه و یا هر مشکل دیگری که لوئیس هیملتون داره، دلیل نمیشه که اشتباهات وتل نادیده گرفت
پالمر در ویدیو تحلیلی هم گفت که مسیر ورود بدی به پیچ انتخاب کرد و یک دفعه پدال گاز تا آخرش فشار داد که یک اشتباه در سطح راننده مدعی قهرمانی نیست
وقتی اینجا همه درباره 5 بار قهرمان جهان نظر میدیم
درباره 4 بار قهرمان چهان نظر میدیم ک حتی ی مسابقه از نزدیک ندیدیم و همه فکر میکنن نظرشون درسته
دیگه چرا کسی ک سابقه این ورزش داره حق نظر دادن نداشته باشه
قطعن جولین پالمر نسبت به اکثریت جمعیت کره زمین من جمله بنده صلاحیت بیشتری داره تا درباره راننده های فرمول یک و همکاران سابق خودش نظر بده البته خب از اون طرفم این حق برای بقیه مردم کره زمین محفوظه کارنامه فرمول 1 ایشون رو به عنوان هم تیمی سابق نیکو هالکنبرگ یه نگاه بندازن تا به نتایج و حقایق خنده داری برسن