فرمول یک ایران – مصاحبه های توتو ولف همچنان مشکوک است اما مدیر مرسدس مراقب هوندا بوده و آخرین موتور تولید کننده ی ژاپنی را بسیار قدرتمند نامید.
تلاش های هوندا به همراه تورو روسو در 2018 پیشرفت قابل ملاحظه ی موتور آن ها را نشان می داد و به همین دلیل تیم ردبول ریسینگ اشتیاق خود را برای همکاری با این کمپانی در چند سال آینده نشان داد.
تیم ردبول انتظارات بسیاری از هوندا دارد و مشاور موتوراسپورت ردبول، دکتر هلموت مارکو نیز اخیرا اعلام کرده که هوندا توانایی این را دارد که به آن ها در مرحله سوم تعیین خط (Q3) دکمه پارتی مود را برای افزایش قدرت موتور بدهد تا آن ها بتوانند مرسدس و فراری را برای پول پوزیشن به چالش بکشند.
ولف هوندا را زیر نظر دارد اما افزود که برای فصل 2019 فرمول یک، بزرگترین گام رو به جلو از قوانین جدید ایرودینامیکی حاصل می شود:
بله، این درست است زیرا ما دیده ایم که الگوی دیگری وجود ندارد. دیگر تیمی وجود ندارد که فقط در یک نوع پیست برتری داشته باشد. این موضوع تغییر کرده و به خصوص موتور هوندا که در حال حاضر بسیار قدرتمند به نظر می رسد.
اما به نظر من بزرگترین اثر را قوانین ایرودینامیکی جدید خواهد داشت که همه چیز را به طور کامل تغییر خواهد داد.
لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن – چین 2018
ولف معتقد است که یک ذهن خلاق، حتی در میان تیم های کوچکتر، ممکن است ایده ای را ارائه کند که همه ی معادلات را بر هم بزند:
ممکن است کسی روزنه ای را در درک بهتر از قوانین زودتر از بقیه پیدا کند، بنابراین من فکر می کنم یک متغیر بزرگ در مقررات جدید وجود دارد.
ما تیم هایی را خواهیم دید که فعلا در رادار نیستند.
قدرتمندی یک بحث است و پایداری یک بحث دیگر
ولی امیدوارم هم رنو هم مکلارن بتونند ردبول رو به چالش بکشند و برای سکو بجنگن
منم امیدوارم هم رنو هم مکلارن بتونند ردبول رو به چالش بکشند و همه با هم به علاوه فراری بتونن مرسدس رو به چالش بکشن.
اقاي نامور حالتون چطوره؟
چند فصل بلوف؟!
اکبر جان آمار رو که دیگه نمیتونی منکر بشی سه سال پیش کی فکر میکرد اون موتور هندا بتونه مقام چهارمی رو توی بحرین بیاره؟! اگه این میشرفت نیست پس چیه؟! مطمئن باش هندا۲۰۱۹ از هندا ۲۰۱۸ بسیار قویتر خواهد بود
آره هندای 2019 قوی تر خواهد بود اما جهت اطلاع باید بگم فراری و مرسدس و رنو گلابی نیستن.
شاید خوب باشن اما من 2019 رو فک نمیکنم ردبول بهتر از امسال باشه مگه فراری مدیریت جدیدش جواب نده و عقبگرد کنن.
اما ردبول چند ساله با هر تغییر قانون میاد کلی سروصدا میکنه اما اخر فصل بازم سوم میشن به هر حال امیدوارم من اشتباه کنم و نزدیک تر بشن بلکه رقابت ها هیجان انگیز تر بشه.
اگر ژاپن
درباره رد بول رو میاره تو قهرمانی سازندگان
آقای REZA.M کسی نگفت فراری و مرسدس و رنو گ…..بووووق…..ی هستن! نمیدونم چرا هر پست و کامنتی گذاشته میشه افراد متعصب سریع ربطش میدن به بقیه تیمها! قطعا فراری مرسدس و رنو هم پیشرفت خواهند داشت منتها باید صبر کرد و دید ضریب و میزان پیشرفت هر کدوم چقدر خواهد بود یوقت میبینی موتور مرسدس ۱۲اسب نسبت به موتور ۲۰۱۸ خودشون افزایش قدرت داشته اما هندا ممکنه ۵۰ اسب نسبت به موتور ۲۰۱۸ خودشون افزایش قدرت داشته باشن . خب طبیعبه که فاصله ها کمتر خواهد شد. کسی منکر پیشرفت تیم های دیگه نیست لطفا دقیقا پست و کامنتهارو بخونید بعد غیرتی بشید
حرفتون درسته
یکی از مدیران ردبول هم همین رو گفت…
الان موتورر فراری و مرسدس تا خرخره اپدیت شدن و دیگه اپدیت هاشون به دلیل محدودیت سوخت و برهم خوردن پایداری موتور خیلی باید کنترل شده باشه اما هوندا موتورش هنوز جا داره به فراری و مرسدس برسه ( البته پایداری هوندا هم مهم هست ) و اونموقع شاسی و استراتژی و هوش راننده برنده رو مشخص میکنه
چیزی که مشخصه اينکه رنو میتونه یه ماشین درحد فراری و مرسدس داشته باشه ولی مسئله اين که مديراي رنو نميخان سرکیسه روشل کنن اون وسط هوندا داره همه زورشو میزنه و همه جوره داره هزینه ميکنه شایدم موفق بشه
آره همه قدرتمندن و مرسدس ضعیف هم با کمک خدای متعال هرساله با اختلاف اول میشه… خدای جنگ روانین توتو و اون اقایی که بهش وابستگی روحی زیادی داره توتو جان؛)