فرمول یک ایران – کیمی رایکونن پس از گرندپری ابوظبی اذعان کرد که در دو دوره ای که همراه تیم فراری بوده، تمام خاطراتش با تیم ایتالیایی را به یاد خواهد داشت.
راننده ی فنلاندی مانند سال 2009 یک بار دیگر اسکودریا را ترک خواهد کرد اما این بار مقصد بعدی او یک تیم فرمول یک است.
کیمی رایکونن
او در فصل 2019 فرمول یک به تیم سائوبر می پیوندد اما گفت که از پایان کار با مارانلو کمی مایوس شده است:
بدیهی است که کمی دلسرد شده ام. نمی خواستیم که مسابقه ی پایانی را با یکدیگر اینگونه به پایان برسانیم.
ما می خواستیم بهترین کار را انجام دهیم و من فکر می کنم که ما ماشین خوبی برای این کار داشتیم.
متاسفانه ما یک مشکل الکتریکی داشتیم و فکر کردم که قدرت موتور را در ابتدای مستقیمی از دست دادم و پس از آن همه چیز خاموش شد.
حیف شد اما مسابقات گاهی اینگونه پیش می رود.
آلونسو، رایکونن، تاد و ماسا روی سکو پس از گرندپری برزیل ۲۰۰۷
رایکونن 113 مسابقه را بدون پیروزی تا گرندپری آمریکا امسال پشت سر گذاشت و در حالی که آخرین پیروزی او به فصل 2013 برمی گردد و این بیشترین فاصله ممکن برای یک راننده ی فرمول یک تا به الآن بوده است.
او همچنین با وجود از دست دادن مسابقه ابوظبی، توانست رده سوم جدول قهرمانی 2018 را از آن خود کند و در این باره افزود:
فصل بسیار خوبی بود، اما چهار مسابقه ای که کنار رفتیم جز برنامه های ما نبود و به ما کمک نکرد و ما خواهان رده ای بهتر بودیم.
می خواهم از تمام طرفداران فراری تشکر کنم، کسانی که همیشه از من حمایت زیادی کردند. ما لحظات خوب و بعضی اوقات بدی داشتیم این باعث جالب تر شدن همه چیز می شود.
البته ما خواهان پایانی بهتر بودیم اما این بخشی از ورزش است.
ما برای همیشه خاطرات قهرمانی رانندگان و سازندگان با یکدیگر را به یاد خواهیم داشت.
ما همیشه خاطرات قهرمانی رانندگان و شازندگان را بخاطر خواهیم داشت اشتبته بود باید میگفت ب خاطر خواهیم سپرد چون تا زمانی ک مرسدس هست قهرمانی ب چشم نمیبینن
اره همینطوره تا زمانی که فیا و بوتاس باشن کسی نمیتونه جلوی مرسدس رو بگیره انقد فکر نکنین مرسدس خداست هنوز هر تیمی یه روز بد داره مطمئن باش مرسدسم افت بدی میکنه همینطوری که فراری افت کرد فراری روز به روز به اوج خودش نزدیک تر میشه و این زنگ خطریه برا تیمتون 16قهرمانی برا تیمی مثل مرسدس مثل یه رویاست
الان دو ساله بوتاس امده مرسدس قهرمانی های قبل از بوتاس چی تا دو سال پیش ک رانندهای مرسدس واسه قهرمانی میجنگیدن بقه رانندها واسه سومی دوست عزیز ی کمپانی با شانس نمیتونه چند سال مداوم بهترین سازنده باشه
تا سیلورستون که صداتون در نمیومد و رانندتون داشت تو هاکنهایم گریه میکرد؟؟حالا که قهرمان شدین داری کری میخونی؟؟
ولشون کن???
هنوز همین انگلیسی ها هری کین رو بیشتر همیل دوس دارن
ولی همیل بهترین ورزشکار دنیاست???????
دوست عزیز من شخصا هیچ کری با هیچکس نمیخونم هرچند ک کری خوندن در صورتی ک بی احترامی توش نباشه مشکلی نداره
فقط خواهشا منطقی باشید
هر تیمی میتونه هر استراتژی ک دوس داره داشته باشه همونطور ک کمپتنی مورد علتقه شما هم همین کارها کرده
و مشکل اصلی امسال فتل استراتژی مرسدس نبود بلکه مشکل خود فراری و البته اشتباهات فاحش سب بوده
چرا قبول نمیکنید و همه مشکلات گردن زمین و زمان میندازید
دلم برای کیمی تنگ میشه
کسیکه همیشه رو سکو بود جز یکی دو موردکه ماشینش خراب شد
Manhood.gh
نکنه روزبرگ رو بدتر از بوتاس میدونی ؟؟؟؟؟روزبرگ همیشه جز بهترینا بود حرف من تیکه بود نه واقعیت ولی مطمئن باش هیچ موفقیتی دائمی نیست
ب سلامت
ی جاهایی اذیت کرد ولی فدای سرش
حداقل دهن اونایی ک بوتاس بوتاس میکردن رو بست
دستش درد نکنه
فورتزا کیمی
دپست عزیز مشکل اصلی تو مونزا این نبود ک مرسدس بوتاس تو پیست نگه داشت تا لاستیکهای کیمی نابود کنه و فاصله لوییز کم کنه بجای اینکه ب کار مرسدس گیر بدین حقیقت ببینید اشتباه اول این بود ک تو تایم گیری فراری کرد و سب از دو استارت زد و راحت لوییز راحت بهش حمله کرد اشتباه دوم خود سب کرد و اسپین شد
مردسدس هم قرار نیست کار واسه فراری راحت کنه