فرمول یک ایران – دو راننده ردبول یعنی مکس ورشتپن و دنیل ریکاردو بر تمرین های روز جمعه گرندپری مکزیک 2018 حکمرانی کردند، هر دو تقریبا یک ثانیه از بقیه راننده ها سریع تر دور زدند.
ورشتپن در همان ابتدای کار با زمان 1:17.437 که آن را با التراسافت ثبت کرده بود پیشتازی را به دست گرفت و بالاتر از هم تیمی اش ایستاد. این زمان آن ها را بالاتر از سرجیو پرز، لوئیس همیلتونی که در رده چهارم با سوپرسافت جای گرفته بود قرار داد.
سباستین فتل اولین تاپ سیکسی بود که شبیه سازی تعیین خط را با هایپرسافت هایش شروع کرد، ولی فقط به اندازه ای سریع بود که پشت سر ورشتپن در رده دوم قرار گرفت.
این روند برای راننده های مرسدس و فراری ادامه داشت و آن ها با زدن زمان خوب در دورهای سریع مشکل داشتند، کیمی رایکونن، همیلتون و والتری بوتاس برای به چالش کشیدن ورشتپن به مشکل خورده بودند.
سپس ساینز سریع ترین فرد نسبت به ورشتپن بود، او با زمان 1:17.953 سعی داشت مکس را به چالش بکشد و این زمان او را بالاتر از راننده های مرسدس و فراری قرار می داد.
ورشتپن سپس زمان فوق العاده 1:16.720 را زد که 1.233 ثانیه از زمان نفر دوم بهتر بود، البته قبل اینکه ریکاردو با زمانی بهتر به رده اول برود. با وجود سرعت خوبی که ورشتپن داشت او در رادیو به تیم شکایت کرد و گفت:
در طول مسیر، موتور کاری را که باید نمی کند.
وقتی 10 دقیقه به پایان باقی مانده بود، ورشتپن در پیچ سوم به روی چمن ها رفت و ماشین را متوقف کرد، موتور در پیچ یک کارش تمام شده بود.
پشت سر ساینز، فتل که بهترین در بین راننده های مرسدس و فراری بود قرار گرفت و او تنها یک هزارم ثانیه کندتر بود. زمان فتل او را با اختلافی 0.092 ثانیه ای بالاتر از نیکو هالکنبرگ قرار داد، هالکنبرگی که برندون هارتلی به دنبالش بود. دورهای ابتدایی هارتلی خیلی خوب و سریع بودند.
این به این معناست که لوئیس همیلتون در رده هفتم جای گرفت و 1.380 ثانیه از بهترین زمان کندتر بود و 33 هزارم ثانیه هم از رایکوننی سریع تر بود که هشتم شد. والتری بوتاس هم نهم شد و 7 هزارم ثانیه از رایکونن کندتر بود.
با وجود اینکه پرز زمانش را با هایپرسافت بهتر کرد ولی در انتهای تمرین دهمی بهترین جایگاهی بود که نصیبش شد.
بسیاری از راننده ها از شرایط لاستیک ها ناراضی بودند، مخصوصا در شبیه سازی مسافت های طولانی با هایپرسافت که لاستیک ها استهلاک زیادی داشتند.
جدول نهایی تمرین دوم گرندپری مکزیک 2018:





رفقا داستان چیه؟
رنوها چی میگن اون بالا؟!!!!
پارسال فتل با 1.16.488 پول رو گرفت حالا تو تمرینات ردبول تقریبا این تایم رو زده که عجیبه ، البته دمای هوا و هم لاستیک هایپر تاثیر داشته ، احتمالا پول امسال حدودا ۱.۱۴ باید باشه . فعلا که مرسدس و فراری فشار زیادی به موتور نیاوردن .
یک سوال داشتم:
چرا ردبول از مرسدس یا فراری موتورش رو تامین نمیکنه؟
این دو تیم موتورش رو تامین نمیکنند یا خود ردبول تمایل نداره؟
ممنون میشم از بین عزیزان هر شخصی که اطلاع داره پاسخ بده.
مرسدس و فراری اگه به ردبول موتور بدن خواب برد رو هم نمیتونن ببینن
هیچکدومشون دوس ندارن ردبول براشون شاخ شه
طبیعیه که مرسدس و فراری خودشون به ردبول موتور نمیدن چون ردبول از نظر طراحی و آیرودینامیکی بهترینه و به دلیل دیفیوز منحصر به فردش از هر ماشین دیگه ای سخت تر میشه تعقیبش کرد.پس اگه موتور فراری یا مرسدس رو بگیره تمام مسابقات رو با اختلاف میبره.
الان که نمیتونن چون هر سازنده ی موتور میتونه به ۳ تا تیم موتور بده
مرسدس ویلیامز فورس ایندیا
فراری هاس سائوبر
اگه جای خالیم داشتن عمرا به ردبول موتور بدن چون با شاسی و آیرودینامیکی که ردبول داره با موتور فراری و مرسدس راحت دو دور لپشون میکنه
من به شخصه مطمئنم سال بعد با موتور هوندا میان واسه قهرمانی
دوستان دعا کنین موتور رنو فردا از نظر دوام کم نیاره تا یه رقابت مشتی ببینیم
چون میترسم یکی از ردبولا یا جفتشون خراب بشن باز
یعنی دور اخرم باشه اخر یکی از ردبول ها میزنه به فراری میره کنار پارک میکنه:D
امیدوارم برای تعیین خط و خود ریس هم ردوبدل و هم رنو دست بالا رو داشته باشن تا مسابقه جذابی رو شاهد باشیم . البته دلم میخواد فتل پول رو بگیره و مسابقه رو ببره
میشه یکی توضیح بده چرا نتایج این دو تمرین اینطوریه؟ باز سرعت ردبول رو میشه هضم کرد ولی رنو چیکار کرده اینقدر سریعه؟ سر مرسدس و فراری چی اومده؟ صرفا دارن چیزیو تست میکنن یا مشکلی دارن؟
چه کرده این رنو و ردبول
خیلی خوب ظاهر شدن
تمرینات رو میدیدم لاستیک هایپر سافت خیلی کم دوام و ضعیف بود ولی تایمای خوبی ثبت میشد دوستان فکر میکنید وضعیت پیت استاپ حین مسابقه به چ شکله و ماشینایی که با هایپر استارت میزنن چنتا پیت نیاز دارن؟
ادمین جان
نوشتی موتور ورشتپن کارش تموم شد یعنی موتور تعویض میشه یا شده واسه امروز؟
خبری نداری از این موضوع؟
موتورش مشکل هیدرولیک داشته فقط.
هورنر اعلام کرد که حتی میتواند موتور را هم عوض کنند ولی جریمه نگیرند چون مکس هنوز یک موتور بصورت قانونی دارد
بنظرم تعیین خط با نتایج تمرین کلی توفیر داره. فراری و مخصوصا مرسدس هنوز دستشونو رونکردن . ولی بهرحال ردبول ومخصوصا رنو تو تمرینات عالی بودن.امیدوار اینهفته تکلیف قهرمانی مشخص نشه.به امیدقهرمانی فتل وقاری.
دوستان در مکزیک بقول مارک هیوز موتورهای دارای قدرت بالا، لاستیک خوری بالایی هم دارند. برای همین تیمهایی که از موتور رنو بهره میگیرند، اینطور راحتتر و سریعتر هستند.
بوتاس گفتش که بدون شک تا فردا، یعنی شنبه برای تمرین سوم و تعیین خط راه حل را پیدا میکنیم.