فرمول یک ایران– دنیل ریکاردو بعد از پیروزی در گرندپری موناکو گفت که بعد از کاهش سرعتش در اواسط مسابقه، رقابت را با شش دنده به پایان رسانده.
گورکن استارت تمیزی از جایگاه نخست داشت و به نظر میرسید همه چیز تحت کنترل او و تیمش است اما چیزی از مسابقه نگذشته بود که در رادیو اعلام کرد توان خودرویش کاهش یافته است.
علیرغم اختلاف بیست کیلومتری در مستقیمی و همچنین عدم امکان استفاده از دندههای هفتم و هشتم، استرالیایی توانست سباستین فتل، نزدیکترین رقیبش را پشت سر خود نگه دارد و به اولین بردش در پیست شهری مونت کارلو دست یابد تا شاید به نوعی اتفاق تلخ دو سال پیش را فراموش کند. اشتباهی که در آن سال برایش به قیمت برد تمام شد.
دو سال منتظر این لحظه بودم. فکر میکنم به رستگاری رسیدم.
کلی مشکل داشتیم که طی رقابت درگیر آنها بودیم. وسط مسابقه قدرت خودرویم کم شد. فکر کردم همه چیز تمام شد.
مسابقه را با شش دنده به پایان رساندم. به لطف تلاش تیم، آن جام را پس گرفتیم.
دنیل ریکاردو – مسابقه فرمول یک موناکو 2018
مدیر تیم ردبول، کریستین هورنر هم بعد از اتمام رقابت در رادیو به گورکن گفت که برد با این شرایط او را به یاد مسابقهی اسپانیای 1994 انداخت. جایی که بنتون شوماخر در دندهی پنجم گیر کرده بود و آلمانی افسانهای با وجود این مشکل، مقام دوم را کسب کرد.
“درست مثل شوماخر بود. این برد به جای 2016!“
مشاور تیم ردبول، هلموت مارکو هم گفتوگویی کوتاه با خبرنگاران داشت و برد رانندهی شماره یکش را باورنکردنی خواند و اذعان کرد که هیچ رانندهای توانایی تکرار این نتیجه را در این شرایط ندارد. مشکلی که به گفتهی هورنر از امجییو-کی خودروی استرالیایی بود.
مشکلش جدی بود و او به خوبی مدیریت کرد. باورنکردنی بود. هیچ رانندهی دیگری نمیتواند چنین کاری بکند.
همه عصبی بودیم چون فکر میکردیم این مشکل، ماشین را تا حد توقف کند خواهد کرد!



دنی یه راننده فوق العادس سال 2014 توانایی هاش رو نشون داد
بی اشتباه رانندگی کرد ولی کار شاخی نکرد از ۷و۸ استفاده نکرد پارسال کیمی بدون ۷و۸ پول گرفته بود ماشین ردبول تو این جور پیستا بهتره مطمئنم اگه فتل یا همیلتون هم بودن همین نتیجه رو میگرفتن با این ماشین
پارسال کیمی فقط از ۸ استفاده نکرد دوست عزیز
نمیخوام ارزش کارشو پاین بیارم
ولی این پیست جای واسه سبقت نداشت وگرنه هرگز نمیتونست روی سکو بره
ردبول حتی میدونست پیت استاپ کنن واسه دنیل فتل پشت هم فست لپ میزنه همینطور همیلتون چون پشت ریکیاردو گیر افتاده بودن شاید دنیل پشت بوتاس درمیومد…
این پیروزی بیشتر بخاطر سخت بودن سبقت گیری بدست اومد
پرایدم میزاشتی اون اول وقتی کسی نمیتونست ازش رد شه اول میشد
با اینکه کسی پشتش نیست ک همه جوره همایتش کنه همه چی تمامه.عالیه این بشر.به گفته خودش این پیست مخصوص رانندهای پر دل و جرات و حرفه ایه.یه حسی بهم میگه ک دنیل در مونت کارلو پادشاهی خواهد کرد ذین پس????
میشه فول رییسو امشب بذارین تو سایت اطفا
لیاقت این پسر یه ماشین رقابتیه و امیدوارم تو فراری یا مرسدس ببینمش فصل بعد
واقعا خوشحال شدم براش امروز و بالاخره یک برد کسب کرد اونم بدون اینکه از پوزیشن 4 به بعد شروع کنه
تو موناکو همیشه عالی بوده و این پیست یه برد بهش بدهکار بود
لحظات پر استرسی تجربه کرد ولی شانسی که اورد این بود که توی موناکو مشکل واسش پیش اومد
ریکاردو حیف بمون ردبول .ای کاش سال بعد بیاد فراری. ترکیب فتل و ریکاردو قطعا قهرمان تیمی فراری
از این که ریکاردو برنده شد با اینکه طرفدار فتلم ولی خیلی خوش حال شدم اولیش به خاطر خود ریکاردو و بعدش به خاطر فراری.
به نظرم فراری توی این پیست و پیست های قبل اسپانیا ثابت کرد که به یک تعادل خوبی بیت شاسی و قدرت موتور داره توی موناکو واقعا خوب بود با اینکه به قولی ذات ماشین فراری برا اینجور پیستا نیست و در پیست هایی مثل باکو هم واقعا سرعتش عالی بود و اگه این ماشین خوب تنظیم بشه با یک راننده درجه یک مثل فتل توی هر پیستی عالی عمل میکنه…
نه همیلتون و نه فتل اجازه نمیدن ریکاردو باهاشون همتیمی بشه شاید در مقابل گزارشگرها از همتیمی بودن با دنیل استقبال کنن ولی پشت صحنه به تیم فشار میارن که دنیل رو نیاره فتل شرط تمدیدش تمدید قرارداد با کیمی بود و همیلتون هم از راننده دومی بوتاس رضایت داره