فرمول یک ایران – جیانکارلو میناردی، رئیس سابق فرمول یک، معتقد است فشار فراری بر روی تیمهایی که مشتری آنها هستند کاهش یافته است و برنامه رانندگان جوان فراری با توجه به این قضیه به خطر افتاده است.
تیم فرمول یک هاس که به عنوان تیم ب اسکودریا شناخته میشود، هفته گذشته اعلام کرد رومن گروژان و کوین مگنوسن برای فصل آینده در لباس این تیم آمریکایی باقی خواهند ماند. این اعلام، فرصت راننده ذخیره فراری، آنتونیو جیوویناتزی را برای تبدیل شدن به یک راننده تمام وقت فرمول یک از بین میبرد.
سائوبر که در حال حاضر شریک موتوری آنهاست نیز برای فصل آینده، 2018 ، با هوندا به توافق رسیده است. فرصتهایی که برای اعضای برنامه جوانان فراری جهت کارآموزی در فرمول یک وجود داشت، بطور کلی در حال از بین رفتن هستند، این وضعیت باعث نگرانی میناردی شده است.

جیانکارلو میناردی رئیس سابق فرمول یک
میناردی گفت:
این یک شکست برای کل سیستم فراری در طرح رانندگان جوان است. بدیهی است که بعد از این هیچ تضمینی برای رانندگان فراری وجود نخواهد داشت.
او اضافه کرد:
فراری تصمیم ندارد تا بیش از این فشار مضاعفی را بر روی مشتریانش قرار دهد اما من چندان با این تفکر موافق نیستم.
با توجه به اعلام تمدید رانندگان حال حاضر هاس با این تیم، میناردی معتقد است که فرصت برای اسکودریا از دست رفته است. وی در انتها گفت:
من خوشبین خواهم ماند و میخواهم فکر کنم که این تنها، حرکتی است در جهت حفظ آرامش درونی تیم که بخوبی در حال انجام است، آن هم با هدف بدست اوردن امتیازات بیشتر در نیم فصل دوم.

وضعیت دیگه مث قبل نیست که فرمول یک یا بقیه رشته ها دو یا سه قطبی باشن
امروزه تیم ها با بودجه های کلان و امکانات و تفکراتی متفاوت جلوی همه رانندگان و مهندسین هست
مجموعه ای موفق هست که بتونه تمامی این امکانات رو در بیس خودش ایجاد کنه و بعد از اون به مداومت و برنامه بلند مدت فکر کنه که میشه گفت کار طاقت فرسایی هست…