فرمول یک ایران – در لحظات پایانی مسابقه ی بریتانیا، لاستیک سباستین فتل پنچر شد و او شاهد کم شدن فاصله اش با لوئیس همیلتون در کورس قهرمانی بود.
فتل در حال گرفتن سکو بود تا موفق شود که فاصله ی امتیازی با همیلتون را حفظ کند، اما با پنچر شدن لاستیک جلو و سمت چپش در دو دور مانده به پایان هر چه پنداشته بود به باد رفت.
راننده ی آلمانی با این بدشانسی کنار آمده است، بدشانسی ای که برای هم تیمی اش نیز به وجود آمد و فتل کسی را مقصر این اتفاق نمی داند.
فتل گفت:
واقعا فکر نمی کنم فرد خاصی باشد که تقصیرها را گردن او بیاندازیم.
در آن لحظه رو به راه به نظر می رسیدند، کیمی هم همین مشکل را داشت و تازه لاستیک هایش پنج یا شش دور تازه تر بودند. هر دوی ما را غافلگیر کرد.
سباستین فتل – گرندپری بریتانیا 2017
با وجود از دست دادن فاصله ی امتیازی با همیلتون و کاهش آن به یک امتیاز، فتل این مسابقه را فاجعه نمی داند.
فتل بیان کرد:
می توانست بهتر باشد ولی فکر نمی کنم فاجعه بود.
ما ماشین خوبی داشتیم، به خصوص در پیچ ها، بالانس هم مشکلی نداشت. البته همان طور که مشخص بود ترمزهایم در ابتدای مسابقه آتش گرفتند، که روی استارتم تاثیر گذاشت و مسابقه از همان جا سخت شد.
از مکس نشد سبقت بگیرم ولی با یک پیت استاپ از او گذشتم، به نظر می رسید با وجود والتری که در حال جلو آمدن بود به رده ی سوم یا چهارمی می رسم.
اتفاقات کوچکی این جا و آن جا باعث شدند بعد از ظهر شلوغی داشته باشیم.
خیلی صبوره
تو بهترینی پسر!! مطمئنم از مجارستان که پیستهای مورد علاقه ی فرراری شروع شه دوباره کولاک میکنی. فورزا فرراری فورزا سب وتل
یه حرفه ای واقعی!
مسابقه خيلي عجيبي بود اختلاف سرعت سباستين و والتري خيليييي عجيب بود تو هر دور بوتاس حداقل يك ثانيه سريع تر بود وقتي هم سبقت گرفت كه تمام شد همه چيز…. اميدوارم شروع يك و دو هاي سال قبل نباشه
فدای سرت پسر مشکل از تو نبود
هنوز به قهرمانیت خوشبین هستم
امیدوارم مسابقه بعدی با قدرت برگردی
بهتره همه چیرو فراموش کتیم و به سوی مجارستان حمله ور شیم
تو كه يدونه اى سب جان 🙂 فداى سرت
با اینکه طرفدار همیلتونم ولی وتل رو خیلی دوسش دارم /
خیلی مسابقه ی بدی داشت فراری
استراتژی فراری هیچ مشکلی نداشت. پشت مکس بودن فقط باعث میشد فتل تایم از دست بده و به راحتی آندرکاتش کردن ، اینکه کیمی رو 5 دور زودتر میاوردن یا 10 دور دیرتر هیچ فرقی نمیکرد چون لوئیس با اختلاف زیادی جلوش بود و نه امکان اورکات بود نه امکان آندرکات و مرسدس فقط منتظر پیت استاپ کیمی بود تا جواب بده ؛ بوتاس با خوش شانسی و رانندگی نسبتا خوبش تونست جایگاه دومو بگیره ولی این جایگاه اگه به کیمی میرسید منصفانه تر بود، یه مقدار دیرتر لاستیکای فتل رو تعویض کردن که جلوی راننده های فورس ایندیا دربیاد فتل
اینکه لاستیک ها پنچر شد یه اتفاق بدیهیه و تو طول سال رخ میده ، حالا اینکه چرا هر دو راننده از یک تیم این مشکل براشون پیش اومده یه مقدار جای بررسی هست اما یادتون نره مسابقه ی قبلی 45 دور با التراسافت زد کیمی و آخ نگفت تایر پس طبیعیه که استراتژیست های فراری احساس نکنن ممکنه برای سافت ها مشکلی پیش بیاد تا آخر مسابقه و اون لاستیک های همیلتون که تیکه تیکه شده بودن همیلتونم باهاشون فستست لپ میزد و اخرشم هیچ اتفاقی نیفتاد ، پس این چیزها قابل پیشبینی نیست الکی رو سر فراری خرابش نکنید.
پیروزی همیلتون تو اسپانیا یه مقدار چالش برانگیز بود اما غیر از اون تو چین و کانادا و این مسابقه خیلی با خیال راحت بدون هیچ مزاحمی واسه خودش رانندگی میکرد.
من قبل از این مسابقه 13 امتیاز گذاشته بودم واسه 1-2 تا مسابقه که خیلی سریعن و مرسدس شانسش بیشتره اما با این اتفاقات خیلی چیزا خراب شد.
قهرمانی تیمی حتی با یک معجزه هم امکان پذیر نیست ولی حالا تنها شانسی که طرفدارای فراری مونده قهرمانی فتله ، باید پذیرفت که شانس همیلتون بیشتره اما امیدوارم یه رانندگی بی نقص و یه مقدار شانس تو مسابقات آینده کمک کنن غرور و اقتدار کمرنگ شده ی فراری تو دهه تا حدودی برگرده.
بله داداش اما دقت کن پیست قبل 71 دور داشت این پیست طولانی تر بود 45 دور اون پیست میشه 20 دور 30 دور تو این پیست فتل حدود 30 ،40 دور با لاستیک سافت زد البته این یکم غیر طبیعیه چونیست بوتاس تقریبا 5 دور دیر تر عوض کرد ولی با سوپر سافت اومد عجیب بود چیزیش نشد
از حرفهاش نا امیدی مشخصه
حق هم داره
جواب یکی از سوالاتم روهم داد پس استارت فاجعش ربط داشته به ترمز
ولی واسم عجیبه سنسورهای که دمای چرخ هارو نشون میدن و شاید میزان خوردگی
چطور تیم فنی فراری متوجه تموم شدن لاستیک راننده هاش نشده بود؟
مگه تمرین ها برای همین نیست که میزان فشار به لاستیک میزان خوردگی لاستیک رو محاسبه کنن؟
امیدم به این فصل هم داره کم کم از بین میره به نظر مثل چند فصل قبل میشه یک دوهای پشت هم مرسدس …
امروز روز بدشانسی فراری ها بود هفته پیش همیلتون و بوتاس هم تایر های جالبی نداشتن ولی تونستن مسابقه رو تموم کنم . از فردا فراری و فتل باید دو هفته تلاش کنن تا بتونن تو مجارستان جبران کنن .
واقعیت این که فرمول یک ورزش موتوریه
نمیشه با ابزار ضعیفتر معجزه کرد که واقعیت دنیای اتومبیلم اینه ک ماشینو المانیا میسازن بقیه یسری اسباب بازی به اسم ماشین میسازن
وگرنه کسی به قابلیتهای تو شک نداره همینایی ک تمبرو ادامس خرسیشون درمیاد چهار سال گردوخاکه پشتتو نگاه میکردن اونم با ردبول
نه این هیولای مرسدس ک یه بی نامو نشونی مثل بوتاسو الان جزو مدعیای قهرمانی کرده
دوست عزیز راننده ی مورد علاقت دیروز یه استارت نتونست بزنه و اگه سیستم جلوگیری از خاموش شدن ماشین نبود ماشینش خاموش میشد و ابروش به عنوان قهرمان 4دوره میرفت یه استارت خوب داشت که الان دیگه اونم نداره بازم دم کیمی گرم دیروز عالی بود.شما دعا کن فصل بعد از تیم بره هم راننده ی مورد علاقت طلف نشه هم ما از شرش راحت بشیم
استارت هاى خوبى ك ميزنه هيچ!؟
برد بحرين رو مديون استارتش بود
اونا رو نميبينى فقط از كانادا ب اينور!!
سب بره مرسدس
نيكو بياد فرارى
چى از اين بهتر
بد شانسي آورد فراري مهندساش كارشون و درست انجام ندادن البته خودشم بي تقصير نيست فشار زيادي آورد
زنده باد مرسدس مهندسيشون حرف نداره
در لحظات پایانی مسابقه ی بریتانیا، لاستیک سباستین فتل پنچر شد و او شاهد کم شدن فاصله اش با لوئیس همیلتون در کورس قهرمانی بود.
فتل در حال گرفتن سکو بود تا موفق شود که فاصله ی امتیازی با همیلتون را حفظ کند، اما با پنچر شدن لاستیک جلو و سمت چپش در دو دور مانده به پایان هر چه پنداشته بود به باد رفت.
این قسمت متن کلا اشتباهه چون فتل قبل از پنچر شدن دقیقا 3 لپ قبل از پنچر شدن چهارم شده بود و با فاصله ای که بوتاس با فتل باز کرد که تقریبا 8 ثانیه بود فتل خواب سکو رو هم نمیتونست ببینه
با این نوع نگارش غیر واقعی از مسابقه ارزش کار بوتاس زیر سئوال میره .
همیشه که قرار نیست اتفاقات بد واسه همیلتون پیش بیاد یبار تو نوش جان کن با اون ترمزی که جلوی بوتاس گرفت فهمیدم لاستیکشو به باد میده حق به حقدار میرسه فرزا مرسدس خخخخخ
واو که چقدر اتفاقات بد تا حالا فقط برای لوییستون افتاده. بگی موناکو میگم انگلیس، بگی باکو، میگم کانادا، نمی دونم جای دیگه چه بدشانسی آورده جناب لوییس خان.
دلیل ترکیدن لاستیک فراریا بخاطر بی دقتی تیم فراری بود باید خوردگی لاستیکو محاسبه میکردن دقیقا مسابقه قبل که لوییس گفت از تموم شدن لاستیکا میترسه ولی تیم بهش گفت فشار بیار از اون بابت خیالت راحت باشه وقتی سباستین گفت لاستیک جلو ندارم تیم هیچی نگفت
هر چی تو مسابقه ی قبل صباح گف مرسدس مشکل خوردگی داره و فراری ازین لحاظ مشکلی نداره
تو هیچ کدوم از مسابقه ها هیچ اتفاقی نیفتاد براسون اما فراری دو تا ماشینش لاستیک ترکوند
چقد نظر کارشناسانه بوده واقعا
یا خدا
توی تصویر لاستیکی هم میبینین؟!
بخدا دیگه این ضعف تیمه
وقتی فاصله ب اندازه پیت داری چرا نمیاری خب؟؟؟
تو ک میدونی بیشتر از چهارمی دستت رو نمیگیره لااقل نذار کار ب فضاحت کشیده بشه
مسابقه خوبی نبود ولی میتونست بدتر بشه ک نشد
دوستان نگران نباشین هیچ اتفاق بدی نیفتاده، بعد از مونزا دیگه پیستهای مخصوص فراری و ردبوله که پشت سر هم ردیف میشن. مطمئن باشین اگه بعد مونزا فتل همچنان صدر بمونه(که البته حتما باید تو مجارستان قهرمان بشه چون مونزا و اسپا فراری شانسی نداره) بهتون قول میدم که قهرمان فصله، در مورد فراری که دیگه واقعا شانسی نیست هر چقدرم این پیستا به کمکش بیان کیمی بعیده خودی نشون بده. ولی بهتون قول میدم از الان پیستهایی مث مجارستان، سنگاپور، سپانگ، سوزوکا مال فتله اگه بدشانسی نیاره.
شما نگرانید ما که نگرانی نداریم چون به قدرت مرسدس و لویز اعتقاد کامل داریم پارسال یاد نیست بنده خدا تو مالزی لویز قهرمانی رو بخاطر سوختن موتور از دست داد تا الانم خیلی بخت یار وتل بوده از این پس لویز و والتری وتل رو میگیرن مطمین باش برادر
همون موقع که بحث توطعه و خرابکاری رو مطرح کرد و به عالم و آدم شک داشت دیگه؟؟؟
امسال بوتاس یه مسابقه موتور سوزوند کسی حرف از توطئه نمیزنه
٢٠١٥توى مونزا نيكو موتور تركوند
توى روسيه اول بود ى چيزيش خراب شد
هيچكى هيچى نگفت
خدا نكنه هميلتون ٠.١ثانيع تو پيت از دست بده همه رو ب هم ميپيچه تا جايى ك مدير مرسدس بايد معذرت خواهى كنه
من اگه جای بوتاس یا همیلتون بودم تو تایم گیری بدترین زمان میزدم که از آخر شروع کنم
اونوقت چپ و راست از همه سبقت میگرفتم
مسابقه ی پیش بوتاس عشق میکرد
بخاطر اون هیولا همینجوری از قهرمانای جهان سبقت میگرفت
این بوتاس اگه یه زمانی مرسدس دیگه باهاش قرارداد نبنده و برگرده به تیمای پایینتر از افسردگی دق میکنه